به دو دلیل زیر، در تکنولوژی مدرن امروز، توجه دقیقی به مبحث پر خطر صاعقه و EMC جهت هواپیما مبذول شده است:

1- نصب تجهیزات بسیار حساس در هواپیما

2- امکان بکار رفتن مواد نیمه عایق (Less Conductive) در بدنه هواپیما

که هر دو از مشکلات اساسی EMC می باشند.
@LightningEarthing

برای بررسی خطرات صاعقه روی هواپیما، دو روش تا کنون معمول بوده است:

روش اول، به پرواز درآوردن هواپیمائی مجهز که درون آن، تجهیزات و وسائل ثبات، اندازه گیری و آنالیز امواج صاعقه، نصب شده باشد و در فضای ابری و پر صاعقه پرواز کند، در این هواپیما بوسیله دستگاههای اندازه‌گیری، مقادیر واقعی صاعقه در هنگام تخلیه ثبت می‌شود.

روش دوم، هواپیمای مدل یا سیمولاتور آن و تزریق جریان به بدنه هواپیما بطوریکه زیر ضربات صاعقه های مصنوعی و شوکهای مشابه بازسازی شده، قرار گیرد.
@LightningEarthing

از بررسیهای انجام شده، استانداردهای مخصوصی نوشته شده که بر اساس آن شکل موج تزریقی و تست و سطوح آزمایش را برای کلیه تجهیزات منصوب در هواپیما تعریف میکند.

@LightningEarthing

-<< متخصصین برق ایران >>-


معرفی نرم افزار ژوپیتر JUPITER


یکی از مراحل طراحی سیستم حفاظت در مقابل صاعقه، بخش ارزیابی ریسک پلنت مورد نظر جهت حفاظت است.

این ارزیابی بر اساس استاندارد بین المللی IEC 62305-2 انجام میشود.

نرم افزار ژوپیتر جهت انجام ارزیابی ریسک صاعقه "Lightning Risk Assessment Survey" بر اساس استاندارد اشاره شده فوق تهیه و منتشر شده است.

نسخه Demo این نرم افزار را میتوانید از طریق لینک زیر با حجم (23.3 مگا بایت) دریافت کنید: 👇👇👇

http://www.software-jupiter.com/demo/demo%20jupiter.exe

@LightningEarthing

قدرت نمایی همزمان صاعقه و آتشفشان
@LightningEarthing
در این فیلم حیرت‌انگیز بیننده شاهد صحنة‌هایی استثنائی از همزمانی دو پدیده طبیعی صاعقه و فوران آتشفشان خواهد بود که در کوه آتشفشان کولیمای مکزیک روی داده است.

در این فیلم تماشایی کوه آتشفشان با جذب صاعقه به دود و خاکستری که از دهانه‌اش در حال فوران است، منظره بدیع و شگفت انگیزی را ایجاد می کند. فیلم را ببینیم.
@LightningEarthing

لحظه برخورد صاعقه با آتشفشان چايتن در شيلي از فاصله 30 كيلومتري شمال اين آتشفشان.
@LightningEarthing

با توجه به توضیحات بالا از برخورد صاعقه به هواپیما ، به گزارش زیر توجه نمایید :
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
@LightningEarthing

پس از برخورد دو صاعقه بزرگ به هواپیمای ایرباس A380 خطوط هوایی امارات برفراز فرودگاه هیثرو در لندن ، خوشبختانه آسیبی به هواپیما وارد نیامده و هر 500 مسافر این پرواز سالم بر زمین نشسته‌اند.

در طول ویدئوی 4 ثانیه‌ای زیر ، مشخص است که رعد و برق‌های قدرتمند تمام بدنه هواپیما را لمس می‌کنند. این لحظه وحشتناک ، توسط عکاسی به نام کریس داوسون در جنوب غربی لندن گرفته شده است.
@LightningEarthing
بدنه هواپیما را طوری با فلز می‌پوشانند که شببه به قفس فارادی باشد. در این شرایط، مواد رسانا جریان‌های الکتریکی قوی را را از خود عبور می‌دهد تا پالس‌های الکترومغناطیس بر محیط درونی قفس تاثیری نگذارد و جریان الکتریکی از جای دیگری در هواپیما تخلیه شود. بدون قفس فارادی ، هواپیما در اثر برخورد صاعقه منفجر خواهد شد.

بدترین حادثه‌ای که تاکنون بر اثر برخورد صاعقه به هواپیما ثبت شده، در سال 1976 / 1355 رخ داد که صاعقه به مخزن سوخت بوئینگ 707 بر فراز مریلند آمریکا برخورد کرد و در اثر آن 81 مسافر پرواز کشته شدند.
@LightningEarthing

" سیستم حفاظت در برابر صاعقه باز هم جدی گرفته نشد "



پنج مخزن ذخیره‌سازی نفت در بزرگترین پایانه نفتی ایران در جزیره خارگ ، در ساعت هفت صبح روز شنبه (٩ آبان) بر اثر برخورد صاعقه به محل خروج گازهای همراه نفت روی سقف مخازن اتش گرفت که با تلاش آتش‌نشانان و کارکنان دیگر واحدهای شرکت پایانه های نفتی ایران و همچنین شرکت نفت فلات قاره ایران و پتروشیمی خارگ در کمتر از سه ساعت اطفا شد.
@LightningEarthing

البته همه مخازن نفتی و حتی منازل مسکونی در جزیره خارگ به سیستم ارتینگ برای تخلیه الکتریسیته ساکن داخل مخزن به زمین، برای جلوگیری از بروز جرقه و آتش‌سوزی مجهز هستند، اما این سیستم نمی‌تواند در برابر صاعقه‌ها، ایمنی کل مخزن را پوشش دهد و تضمین کند، بنابراین برای ایمن‌تر کردن مخزن در برابر صاعقه، باید افزون‌ بر سیستم ارتینگ از سیستم‌های RGA (Retractable Grounding Assembly) هم بهره گرفت که البته در قواعد و مقررات ایمنی در صنعت نفت ، " هنوز جزو الزامات نیست " ، اما بعضی از شرکت‌های نفتی برای امنیت بیشتر از این سیستم در مخازن نفتی خود استفاده می‌کنند.

این در حالی است که پیش از این هم چند مخزن ذخیره‌سازی نفت شرکت پایانه‌های نفتی ایران در پایانه نفتی خارگ و چند مخزن شرکت نفت فلات قاره ایران هم در منطقه بهرگان در سال‌های گذشته بر اثر صاعقه دچار حریق شده بودند و بر اساس بررسی‌های متعددی که در آن زمان انجام شد، مقرر شد که برنامه‌ای برای ایمن‌سازی مخازن در برابر حوادثی همچون صاعقه اجرایی شود که البته دیدگاه بعضی از مدیران این است که این کار ضرورتی ندارد و یک هزینه اضافی است.
@LightningEarthing
به گفته برخی از کارشناسان فنی و ایمنی صنعت نفت ، ایمن‌سازی مخازن نفتی با نصب تجهیزات حفاظت در برابر صاعقه‌ ، باز هم مخزن را به طور کامل در برابر آسیب صاعقه مصون نمی‌کند و ضریب ایمنی نصب صاعقه‌گیر کمتر از 70% است و با توجه به شرایط اقلیمی مناطق عملیاتی صنعت نفت ایران، هزینه کردن در این زمینه تأثیری ندارد، از این رو مدیران هم در این زمینه اختلاف دیدگاه دارند. 
در صورتیکه در استانداردهای بین المللی اشاره شده است که با اجرای کامل سیستم حفاظت در برابر صاعقه ، سایت مورد نظر حدود 98% حفاظت میشود که 2% از آن بعلت غیرقابل پیش بینی بودن حرکات طبیعی صاعقه هست.
@LightningEarthing
با این حال نصب سیستمهای حفاظتی (بمانند RGA) در مخازن ذخیره‌سازی نفت‌خام هنوز هم به‌عنوان یک پروژه جدی و ضروری تعریف نشده است و حتی اگر هم اجرای این پروژه ضروری تشخیص داده و تعریف شود با توجه به کاهلی سیستم شرکت‌های دولتی از بررسی، مطالعه و طراحی تا اجرا و تأمین اعتبار، بسیار زمان‌بر و با آسیب‌هایی همراه خواهد بود.

پیشنهاد شركت مهندسی تونیر استفاده از قرقره هاي جمع شونده (RGA) ساخت كمپاني ALPtec چين است که يكي از با سابقه ترين توليدكننده قدر در صنايع نفت و گاز تامين میباشد و می تواند نقش بسزايي در تكميل حفاظت مخازن در برابر صاعقه داشته باشد.

لطفا ضمن توجه به تصاویر زیر از اصابت صاعقه به مخزن و سکوهای نفتی ، معرفی کمپانی ALPtec چین و مشخصات فنی RGA را مطالعه نمایید :
@LightningEarthing

درباره كمپاني ALPtec :
The Leading Manufacturer of Overfill Prevention & Grounding Systems in China.
Founded in 1996, Qingdao Alptec Safety Equipment Co., Ltd specializes in providing Overfill Prevention & Grounding Systems for chemical and petrochemical industries. We are theSUPPLIER choice of Sinopec and PetroChina. Our products make up 50 percent of the market in China. Alptec entered into the international market in 2006 and its products have been exported to Spain, the United States, Australia, Korea, Singapore, Thailand, Vietnam, Mexico, South Africa and India and many other countries.

@LightningEarthing

دارای گواهينامه هاي توليد بشرح زیر :


ISO9001 Certificate
FM Certificate


@LightningEarthing

مشخصات فني :

•Name: Retractable Grounding Reel
•No.: RGR-20
The Retractable Grounding Reel is used to substantially reduce the fire risk of floating roof tanks. It is

reliable to prevent fires triggered by lightning currents.

To resist corrosion, the reel is constructed from 316L stainless steel and the copper cable is tinned.

The RGR is designed to be easily installed onto any existing tank, even those that are in service.
It is also easy to inspect and is designed to be very low maintenance.

Specifications:
Material: SS316L
Strap length: 20 meter (66ft)
Dimensions: 420x160x460mm
Weight: 24kgs
Warranty: one year

@LightningEarthing

آیا می دانید الزامات ایمنی در پارکینگ هواپیما و نقش ارتینگ و هم پتانسیل سازی در آنجا چیست ؟
@LightningEarthing
جهت کسب اطلاعات بیشتر در این خصوص به سایت شرکت مهندسی تونیر مراجعه نمایید :

www.toonir.com 👈🏾👈🏾👈🏾👈🏾
پیش از آن ، نقش ارت در تخلیه جریان صاعقه ، از مسیر بدنه هواپیمای در حال بارگیری را مشاهده نمایید :
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
@LightningEarthing