Good boyyyy

@Lift_vector

این هم یه نمونه از تفاوت عملکرد آیرودینامیکی یه هواپیمای مدل با هواپیمای مقیاس اصلی خودش :

@Lift_vector

شادی روح فیلمبردار صلوات🙏

@Lift_vector

#edit

چشم شیطان

@Lift_vector

1/3

#System_introduction

جنگ‌جهانی اول عرصه ظهور هواپیماهای جنگی بود ، ولی اوایل فقط کاربرد جاسوسی و تصویربرداری داشتن.
وقتی یه هواپیما به هواپیما دشمن میرسید هیچکاری نمیتونست بکنه ، نهایتا به همدیگه فحش میدادن.
بعدا به خلبان ها یا دیده‌بان اسلحه دادن تا به سمت هواپیمای دشمن شلیک کنه.

این وضعیت ادامه داشت تا مخترع آلمانی ، آنتونی فوکر مکانیسم هماهنگ ساز (Synchronised gear) رو اختراع کرد.

@Lift_vector

2/3

این مکانیسم نصب تیربار روی دماغه هواپیما رو امکان پذیر می‌کرد ولی یه مشکلی بود ، جلوی دماغه پره های موتور وجود داشتن و تیربار به محض شلیک پره ها رو رنده می‌کرد.

اختراع فوکر مکانیسمی بود که باعث می‌شد شلیک مسلسل با حرکت پروانه هماهنگ بشه و مسلسل فقط وقتی شلیک کنه که پروانه جلوش نیست.

@Lift_vector

3/3

ولی چطوری همچین کار خفنی رو انجام می‌داد؟
به جای اینکه تیربار دستور شلیک رو از ماشه بگیره ، مستقیم از موتور میگیره .
پشت موتور یه دیسک نصب شده و اون دیسک زمانی ماشه رو فشار میده که پره جلوی تیربار نباشه و بین این سیستم هم یه کلاچ نصب شده.
با فشار دادن ماشه اسلحه توسط خلبان ، کلاچ جا میره و دستور شلیک از موتور به تیربار میرسه.

@Lift_vector

ایده خفنی که این دوستمون اجرا کرده
یه صفحه نمایش کوچیک درست کرده که به سایت flight radar متصل میشه و پرواز هایی که دور و برش داره انجام میشه رو به همراه دیتاهای اون پرواز بهش نمایش میده.

@Lift_vector

#Common_knowledge

اگه تو تهویه های صنعتی بخاطر محدودیت های ساخت مجبور باشند حتما از کانال‌های با گوشه‌های ۹۰ درجه استفاده کنن ، میتونن با استفاده از این vane ها همون اثر رو ایجاد کنن و از آشفتگی جریان و energy loss جلوگیری کنن.

@Lift_vector

وقتی پدر بشم :

@Lift_vector

صبح بخیر

@Lift_vector

دلیل صادقانه اینکه چند روزه پست خاصی نمیذارم 🐳

1/5
#Common_knowledge

معرفی کنکورد : سریع ترین هواپیمای مسافربری تاریخ

تو دهه ۷۰ میلادی رقابت سنگینی شکل گرفت بین غرب و شوروی برای دستیابی به حمل و نقل فراصوت.
شوروی Tu-144 رو ساخت و فرانسه و انگلیس مشترکا کنکورد رو ساختند.
تپولوف ۱۴۴ شوروی یکی دوماه زودتر از کنکورد تولید و وارد خدمت شد اما همه متخصصا معتقدن جاسوسای شوروی دزدی های علمی زیادی از کنکورد در ساخت این هواپیما انجام دادن.

کنکورد با سرعت ۲ ماخ و ارتفاع ۶۰ هزار پا می‌تونست فقط تو ۳ ساعت از لندن به نیویورک بره.
یکی از ویژگی های خاص این هواپیما دماغه ی عجیب و رو به پایین اش هست ، کنکورد برای رسیدن به سرعت مافوق صوت نیاز به دماغه کشیده و نوک تیز داشت ، اما این دماغه دید خلبان موقع تیک‌آف و لند رو می‌گرفت ، به همین خاطر مهندسا به دماغه‌اش قابلیت تغییر حالت دادن.

دیتا های طراحی (مثل مشخصات موتور ، طول بال ، نکات طراحی آیرودینامیکی و ...) خارج از حوصله اینجاست ولی اگه علاقه داشتید می‌تونید این ویدیو رو درباره‌اش ببینید :

https://www.youtube.com/watch?v=hnrpXxbVhME

@Lift_vector

2/5

کنکورد یکبار در ۱۱ آگوست ۱۹۹۹ به معنای واقعی با ماه مسابقه ی دو گذاشت !
یه خورشیدگرفتگی روی اروپا شکل گرفت و مسئولان فرانس‌ایرلاین تصمیم گرفتن واسه شوآف یه برنامه پروازی مطابق با این خورشید‌گرفتگی بذارن.

کنکورد وارد سایه ماه روی زمین شد و با سرعت وحشتناکش همراه سایه حرکت کرد.
مردم روی زمین نهایتا به مدت ۲ دقیقه و ۳۰ ثانیه خورشیدگرفتگی رو دیدن ولی کنکورد ۶ دقیقه توی خورشیدگرفتگی بود !!

@Lift_vector

3/5
یکی از مسائلی که تو بازنشستگی زودهنگام کنکورد تاثیر داشت حادثه وحشتناک پرواز ۴۵۹۰ فرانس‌ایرلاین در سال ۲۰۰۰ بود.

قبل از اینکه کنکورد تیکآف کنه از فرودگاه شارل دوگل فرانسه به مقصد آمریکا ، یه هواپیمای مسافربری آمریکایی DC10 ( که بخاطر سانحه های بی‌شمارش به تابوت پرنده معروف بود) از اون باند تیکآف کرده بوده و یه تیکه فلزی از موتورش موقع تیکآف کنده شده و روی باند افتاده بود !

موقعی که کنکورد میخواد سرعت بگیره و تیکآف کنه تایر سمت چپش دقیقا میره روی اون فلز و میترکه و تکه هاش به بال هواپیما (که مخزن سوخت داخلش بود) برخورد میکنه و بخاطر ضعف طراحی سازه بال ، بال و مخزن سوخت سوراخ میشن و کل سمت چپ هواپیما آتش می‌گیره.

تقلا های خلبان برای کنترل هواپیما بی‌نتیجه می‌مونه و هواپیما میره تو یه هتل محلی اونطرف فرودگاه.
تمام سرنشین ها بعلاوه ۴ تا از خدمه هتل کشته میشن و هتل هم کامل ویران میشه.
این سانحه با ۱۱۳ کشته تنها سانحه کنکورد بود.

بعد این سانحه اصلاحاتی مثل نصب لایه محافط کولار زیر بال ها ، ارتقای سیستم های ایمنی الکترونیکی هواپیما ، تقویت جنس تایر‌ها و ... انجام شد.

@Lift_vector