​Остановился даже АвтоВАЗ. Каких деталей не хватает и что будет дальше

Нарушение логистических цепочек из-за наложенных на Россию санкций привели к вынужденной приостановке работы многих автомобильных предприятий. Доставить необходимые запчасти в Россию для производства даже высоколокализованных легковых и грузовых моделей оказалось невозможно. К примеру, по причине продолжающегося кризиса сотрудники российского АвтоВАЗа уйдут в плановый корпоративный отпуск с 4 по 24 апреля, а потом будут работать в режиме четырехдневки.

АвтоВАЗ готовит специальные версии некоторых моделей Lada, которые будут менее зависимы от импортных комплектующих, сообщила пресс-служба компании. После выхода из отпуска, по данным близких к заводу источников, если ситуация не изменится, завод теоретически сможет продолжить выпускать только Lada Granta, Lada Largus и Niva Legend с механическими коробками передач без систем ABS (антиблокировочная система), ESP (Электронная система динамической стабилизации автомобиля) и привычного набора подушек безопасности.

Часть электроники завод получал от одного из крупнейших мировых поставщиков запчастей — немецкой компании Bosch. Некоторое время назад эта компания прекратила принимать новые заказы из России.

Чтобы продолжить работу по выпуску автомобилей с необходимыми системами, АвтоВАЗ сейчас ищет альтернативные варианты. Как рассказал губернатор Самарской области Дмитрий Азаров, предприятие пытается найти новых поставщиков электроники для автомобилей в Азии. По данным источников , предприятие в том числе рассматривает возможности сотрудничества с китайскими компаниями.

​Имиджевые пертурбации. Тест-драйв Porsche Macan 2022
Как немецкий кроссовер перешел в третье поколение, оставшись в первом, и почему он больше не будет Turbo, несмотря на наличие турбин

Максимальная скорость: 225—272 км/ч
Габариты: 4726 / 1922 / 1621 мм
Двигатель: 2.0 R4, 268 л.с., 2.9 V6, 380—440 л.с.
Разгон до 100 км/ч: 4,30—6,5 сек
В современном мире слова уже не всегда то, чем кажутся. А смыслы подчас расставляются так, как хочется, а не сообразно реальности. Раньше ведь как было: если на автомобиле Porsche есть шильдик Turbo, значит к мотору прикручена «улитка» наддува. Нет такого шильдика — нет и ее.

Но потом все исказилось: сначала мы получили россыпь базовых модификаций с турбомоторами, но без соответствующих приставок, а следом версия Turbo появилась у полностью электрического Taycan — то есть технический термин стал просто обозначать самую мощную модель семейства.

Современнее и злее
Внешность доработали точечно. Поначалу вообще не понимаешь, куда смотреть, но если поставить «второй» и «третий» кроссоверы рядом, то станет ясно, что новый прибавил в агрессии. Все из-за черных пластиковых вставок в бамперах: передняя делает Macan визуально шире, а задняя доходит почти до кромки багажника, старательно изображая гоночный диффузор.

А версия GTS — вообще чистая агрессия, особенно когда какой-нибудь яркий цвет кузова контрастирует с громадной черной «пастью» в половину передка. Больше, правда, разглядывать нечего: оптика осталась прежней (разве что адаптивные диодные фары теперь дают уже в базе), а семь новых вариантов колесных дисков, равно как и расширенная палитра красок, — это уже дело индивидуальное. Бездонный фирменный конфигуратор в помощь.

​Kia Rio — самый популярный автомобиль в ЦФО

Именно к такому выводу пришли специалисты «АВТОСТАТ», проанализировав продажи первых двух месяцев 2022 года.

Kia Rio лидирует по продажам также в СЗФО, Москве и Санкт-Петербурге. На Дальнем Востоке самый популярный автомобиль — Toyota RAV4, а Hyundai Creta чаще всего покупают в Сибирском федеральном округе.

Неизменным лидером рынка России как подержанных, так и новых автомобилей остаётся LADA Vesta.

Также в списке популярных авто оказались: LADA Granta, LADA Niva, Renault Duster, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo, УАЗ Патриот.

Шины Hexonic.
У них 7 датчиков измерения влажности, температуры, изношенности, текстуры и пр, дорожного полотна.

Они трансформируются прямо в процессе, благодаря движущимся сегментам.

Переходим на летнюю резину 😎

​Россияне стали чаще искать запчасти на автомобили

С конца февраля в России наблюдается рост запросов в поисковых системах на тему «запчасти на авто». По данным Яндекс, в марте их было свыше 56 тысяч, в то время как в начале февраля не больше 38 тысяч. Если сравнивать с аналогичным периодом прошлого года, то количество запросов увеличилось на 19 тысяч.

Анализируя список самых популярных авто в РФ, то в марте искали запчасти на:

LADA Vesta 8018 раз
LADA Granta 7386 раз
Kia Rio 1036 раз
Hyundai Creta 3085 раз
Hyundai Solaris 12589 раз

​Lexus ES — самый защищённый от угона автомобиль, а Renault Logan — самый угоняемый

Страховщики провели исследование на тему угоняемости авто в РФ. Они отобрали 18 моделей, проанализировав данные о количестве продаж, глубины страхования и угоняемости.

Штатную «противоугонку» анализировали по защищенности от:

— несанкционированного проникновения
— запуска двигателя и движения
— изготовления дубликата ключа и смены номеров
Учитывалось и присутствие мониторингового блока с возможностью подключения к нему блокировки двигателя.

По результатам исследования самым защищённым от угона был признан Lexus ES, следом идут Lexus RX и Skoda Octavia, на третьем месте — Audi Q5.

Антирейтинг возглавили Renault Logan и Renault Sandero, став самыми небезопасными от угонщиков автомобилями. Третье и четвёртое места у Lada Vesta и Granta. 5-е место досталось Nissan Qashkai.
#legoauto #новости

Этот гидравлический экскаватор может передвигаться как паук 😱

​С 1 апреля стоимость ОСАГО начнут рассчитывать по-новому: для некоторых водителей полис станет дороже. Также страховщики опять изменят цены в справочниках на запчасти. Что еще изменится для автомобилистов весной-2022?

Минимальный коэффициент, по которому рассчитывается размер страховой премии, уменьшится с 0,5 до 0,46. Максимальная скидка за безаварийное вождение увеличится на 4% и составит 54% против 50%.
Для аварийных водителей, которые стали виновниками ДТП, максимальный КБМ, наоборот, значительно повышен: до 3,92 против 2,45. Как заявили страховщики, корректировка коэффициента «бонус-малус» актуализирует стоимость ОСАГО в соответствии с запросами рынка. Также они должны будут стимулировать безаварийное вождение.

​Какие шины можно покупать: 6 дешевых, но хороших брендов.

Шины от известных зарубежных брендов стремительно взлетели в цене, а переобуваться все равно надо. Какие бюджетные альтернативы стоит рассмотреть?

Cordiant
Пожалуй, самый массовый и известный среди российских брендов с производственными площадками в Омске и Ярославле. По результатам испытаний издания «Авторевю», покрышки Cordiant Comfort 2 занимали высокие места, опережая продукцию Pirelli, Bridgestone и других именитых брендов. А покрышки Cordiant Sport 3 сносно выступили в сравнительном тесте белорусской версии Auto Bild и оказались в числе середняков согласно выводам российского «За Рулем».

Viatti/Kama
Знакомая каждому советскому автомобилисту продукция Нижнекамского шинного завода прошла через несколько ребрендингов, последним из которых стало появление марки Viatti в дополнение к осовремененному Kama Euro. Производитель (сейчас это ПАО «Татнефть») закупил европейские технологии и оборудование и утверждает, что шины не уступают зарубежной продукции по качеству и характеристикам.
Однако модель Viatti Strada Asimmetrico оказалась предпоследней в рейтинге «За Рулем», да и в испытаниях казахстанского издания «Колеса» не блеснула. Больше крупных тестов с участием Viatti, по сути, не проводилось.

Maxxis
Список российских шинных производителей оказался короток. Теперь перейдем к китайским.

Самый известный бренд из Поднебесной в России — это Maxxis, успевший за последнее время заработать неплохую репутацию даже в автоспортивной среде. Испытатели тоже котируют эти шины: например, модель Premitra HP5 заняла четвертое место из двадцати по версии немецкого Auto Zeitung, эксперты «Авторевю» поставили эту же модель на третье место сразу за продукцией Nokian и Michelin, ассоциация ACE также присудила «бронзу».

Giti
Этот сингапурско-китайский бренд мало известен, но в различных испытаниях его продукция показывает себя крепким середнячком, периодически опережая более заслуженных конкурентов.

Так, например, получилось в большом тесте Auto Zeitung (9 место из 20) и в исследовании Auto Motor und Sport, где покрышки Giti опередили Nexen и Toyo. А свежий тест немецкого ADAC вообще поставил модель Synergy H2 на шестое место из 16 летних покрышек.

Delinte/Landsail
Еще одни китайские шины, побывавшие в нескольких групповых тестах и показавшие там приемлемые результаты. И Delinte, и Landsail — бренды, принадлежащие компании Sentury Tire из КНР, только первый старается использовать американский имидж, а второй — европейский.

По результатам испытаний «За Рулем», покрышки DS2 стали лучшими из китайских, уступив только известным производителям. Что же до Landsail, то они, к примеру, очень неплохо показали себя в руках финских экспертов из Test World.

​Alfa Romeo Tonale
В начале февраля компания Alfa Romeo представила новый кроссовер Tonale (такое название модели дали в честь горного перевала в Италии), который построили на платформе Jeep Compass. Серийный версия модели унаследовала дизайн одноименного концепт-кара, представленного еще в 2019 г. на автосалоне в Женеве.

Младший «брат» кроссовера Stelvio получил агрессивные бамперы и фирменную решетку радиатора Scudetto. Колеса у машины выполнены в стиле наборного диска старого телефона — как у Alfa Romeo 33 Stradale 1966 года. Правда у товарного кроссовера (в отличие от прототипа) появились увеличенные фары другой формы, которые больше напоминают SZ Zagato и прототип Proteo, а также иные задние фонари. Кроме того, изменилась форма патрубков выпускной системы.

​Что будет с ценами на бензин: водителям объяснили, к чему готовиться.

Укрепление рубля, дисконт на нефть и снижение спроса — как новые факторы могут повлиять на стоимость бензина

В начале марта 2022 наблюдалось небольшое повышение цен на топливо на АЗС. Рост более чем на 3,5 руб. средней цены за литр 95-го бензина был зафиксирован в Москве по сравнению с весной прошлого года. По данным Московской топливной ассоциации (МТА) на 15 марта, средняя цена Аи-92 составила в столице 47,86 руб. за литр, Аи-95 стоил 53,04 руб., а литр дизельного топлива — 54,27 руб.

Теперь же (по состоянию на 5 апреля 2022 года) средняя цена за литр 92-го составляет 53,04 руб., 95-го бензина – 47,83 руб., а дизеля – 54,15 руб. То есть за прошедшие три недели роста цен на топлива не зафиксировано.

Оптовые цены начали расти
При этом биржевые цены на нефтепродукты, которые снижались с конца февраля, во второй половине марта на фоне неопределенной геополитической ситуации вновь вернулись к росту. Но по заявлениям экспертов конечные цены на бензин на заправках в России напрямую от стоимости нефти не зависят: доля налогов и акциза составляет более 75%.

​Corolla с 304-сильным мотором
Японцы представили GR-версию компактного хэтчбека Toyota Corolla, который будет конкурировать с Subaru WRX и Volkswagen Golf R

Компания Toyota представила спортивную версию хэтчбека Corolla, который получил традиционную приставку GR в названии. Самая мощная и быстрая версия компактной модели составит конкуренцию новому Subaru WRX и Volkswagen Golf R.

В основу новинки легла глубоко модернизированная и усиленная платформа TNGA-C с «существенно увеличенным» количеством сварных точек. В передней подвеске McPherson использовали специально настроенные спортивные пружины, амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости, обеспечивающие «оптимальную управляемость на любом типе дорожного покрытия».

Кроме того, хэтчбек получил алюминиевые передние двери и капот, благодаря чему его масса составила 1474 кг, что на 85,7 кг меньше по сравнению со стандартной моделью.

Toyota GR Corolla оснастили 1,6-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором, развивающим 304 л.с. и 370 Нм крутящего момента. Для сравнения, это больше отдачи двигателей нового Subaru WRX (275 л.с.) и Hyundai Veloster N (279 л.с.), но меньше, чем у Volkswagen Golf R (320 л.с.).

Агрегат работает вместе с шестиступенчатой механической коробкой передач и полным приводом. Водитель может выбрать один из трех режимов управляющей электроники: Normal, Sport и Track. При стандартной езде тяга распределяется в отношении 60:40 в пользу задней оси, а при «спортивной» — 30:70. Наконец, в режиме Track крутящий момент передается в равной доле на каждую ось.

В салоне установили виртуальную приборную панель диагональю 12,3 дюйма, на которую в том числе выходятся такие данные как показания тахометра, уровень давления в турбине и индикация выбранной передачи. В центре расположился 8-дюймовый сенсорный дисплей информационно развлекательного комплекса, поддерживающего голосовые команды.