Я уже и не надеялся, что это получится.
Отгружен г63амг.
Изначальная цена 33600
Конечная цена 28200(!) с ндс

Последний рестайлинг.

«Успеете сегодня отдать - куплю»
Сказал нам клиент

«Сложная сделка, на всех этапах.
Согласование скидки на почти новый изъятый авто с пробегом 7000км.

Организация приемки-передачи в сжатые сроки: в день оплаты аванса, подписания договора и оплаты полиса КАСКО!
Все в срочном порядке для нашего клиента.
Организация шиномонтажа и покупки летних шин (автомобиль выдавался на зимних шинах)

Все реализовано в считанные часы ⏰

БОЛЬШЕ ЧЕТВЕРТИ КУПЛЕННЫХ В 2022 ГОДУ КИТАЙСКИХ АВТО УЖЕ ПЕРЕПРОДАНО

По информации Маркетингового агенства НАПИ проанализировало средние сроки владения новыми корпоративными легковыми автомобилями в 2023-2025 годах.

В 2023 году автопарки эксплуатировали автомобили в среднем 41 месяц, в 2024 года - 39 месяцев. За семь месяцев 2025 года средний срок владения новым автомобилем составил 38 месяцев.

Выросли сроки владения немецкими и другими европейскими автомобилями, японскими автомобилями до 61 мес.

С 2022 года корпарки активно закупали и эксплуатировали китайские автомобили. Срок владения вырос до 17 мес.
Из 32 тысяч купленных новых китайских автомобилей в 2022 году на вторичный рынок вышло 25,9% авто.

#leasingdeal#автомобиливлизинг#лизинговыйброкер

📊 НДС вырастет до 22%. А лизинг останется выгодным.

Минфин предложил повысить ставку НДС с 20% до 22% с 1 января 2026 года.
Законопроект уже внесён в правительство и, скорее всего, будет принят.
Изменение затронет не только будущие, но и действующие лизинговые договоры — ставка в них автоматически вырастет, что предусмотрено законом.

Но давайте посмотрим на ситуацию трезво.

✅ Лизинг выгоден даже при 22% НДС — и вот почему:
1. НДС — это не “потерянные деньги” для бизнеса
Если компания на ОСНО, она принимает этот налог к вычету. То есть рост ставки — это временная нагрузка на оборотку, но не “минус” в экономике сделки.
2. Лизинг — это инструмент сохранения ликвидности
Вместо единоразовой закупки за 10–20 млн рублей — плавные платежи, которые легко вписываются в управляемый кэшфлоу.
3. Оперативное обновление техники/автопарка
Рост цен, логистических издержек и пошлин никуда не делся — и не отменяется из-за НДС. А вот возможность зафиксировать нужный актив здесь и сейчас — это ценно.
4. Гибкость условий
Мы подбираем не только лизинг, но и подходящие графики, льготные периоды, работу с НДС внутри договора — всё на стороне клиента.

🧠 Что важно делать сейчас?
🔹 Понимать: НДС вырастет, но это не делает лизинг невыгодным.
🔹 Анализировать: свои планы по закупке техники/авто — и принимать решения в окна максимальной предсказуемости.
🔹 Работать с теми, кто предупреждает, а не объясняет постфактум.

📌 Вывод:
Налоговая нагрузка меняется — а сильные инструменты остаются сильными.
Лизинг с правильно подобранными условиями по-прежнему:
✔ снижает финансовую нагрузку
✔ позволяет расти без перегруза
✔ помогает бизнесу адаптироваться к изменениям
И с нашей стороны — всегда персональный подход, помощь в расчётах и настройке под ваши задачи.


#НДС2026 #лизингостаетсявыгодным #бизнесинструменты #финансовыйпартнёр #лизингдлябизнеса #разумныерешения

Партнеры присылают аналитику по продажам автомобилей в лизинг и она пока не радует

LeasingDeal Финансовые решения теперь и в Нальчике официально.

Знакомьтесь, Лиана - наш официальный представитель в городе Нальчик и республике КБР.

📌 Брокер — это не "передать ИНН и забыть"
Сегодня у многих сложилось ощущение, что работа лизингового брокера — это просто:
📎 взять ИНН и запрос
📤 перекинуть в пару лизинговых компаний
✋ и ждать, когда клиент «сам разберётся».

Нет. Это не брокер.
Это — лидогенератор. А иногда — просто передатчик.

🔍 Профессиональный брокер — это совсем другое.
Это человек, который:
✔️ Понимает реальную задачу клиента, даже если он сам её до конца не формулирует
✔️ Знает десятки нюансов по ставкам, комиссиям, ограничениям, страхованию, скрытым условиям
✔️ Защищает интересы клиента на всех этапах — от заявки до подписания и после
✔️ Ведёт переговоры и с поставщиками, и с юристами, и с рисковиками
✔️ Часто делает больше, чем менеджер самой лизинговой компании, потому что работает не в рамках одного регламента, а в интересах клиента
📌 Брокер — это не “перевести заявку”.
Это — управлять процессом сделки так, чтобы клиенту было выгодно, безопасно и удобно.
Именно поэтому к нам возвращаются снова.
Именно поэтому мы решаем то, где другие отказываются.
🔖 Хештеги:
#лизингбеззабот #работаброкера #профессиональныйподход #лизингдлябизнеса

🚛 Сроки владения грузовиками сокращаются. Что это значит для рынка и клиентов?
По данным маркетингового агентства НАПИ, сроки первого владения грузовой техникой в корпоративных автопарках сократились почти на 20%.
📉 По состоянию на июль 2025 года:
– грузовики от 6 т — 41 месяц
– седельные тягачи — 34 месяца
– самосвалы — 37 месяцев
Для сравнения, в 2023 году этот срок составлял в среднем 45–49 месяцев.
То есть техника перестаёт быть “долгоиграющей”.
Но почему?

📌 Причина — досрочный выход из лизинга
И здесь важно уточнение:
⛔ В ряде случаев — это изъятие по просрочкам
💼 Но всё чаще — осознанный выкуп клиентом или перевыкуп другим юрлицом, когда техника оборачивается быстрее

🇨🇳 Отдельно — про китайские грузовики
С 2022 года корпоративные парки активно закупают китайскую технику.
Но срок владения — всего 19 месяцев в среднем.
Это самый быстрый цикл оборота на рынке.
Свыше 30% уже перепродано за последние 2,5 года.
📌 Значит, её:
– берут “на попробовать”
– оборачивают быстрее
– перепродают и обновляют — чаще через брокеров и вторичный рынок

🧠 Что это значит для бизнеса?
✔ Лизинг стал более гибким
✔ Быстрый выкуп — теперь не редкость
✔ Перевыкуп/переуступка — реальный рабочий инструмент
✔ Планировать обновление техники заранее — выгоднее, чем “дотягивать до конца”

#лизинггрузовиков #обновлениепарка #техникавработе #вторичныйрынок #досрочныйвыкуп #финансовыерешения

В России начали продавать редчайший Mercedes-Benz AMG One за 485 млн руб.

AMG One оснащен 1,6-литровым гибридным двигателем общей мощностью 1063 л. с., у него полный привод и роботизированная коробка передач.

При этом максимальная скорость автомобиля ограничена на уровне 352 км/ч. Время разгона 0–100 км/ч — 2,9 секунды. А до 200 км/ч машина разгоняется за семь секунд.

Интересно, что специально для Mercedes-Benz AMG One были разработаны даже диски и шины. Модель оснащается десятиспицевыми коваными алюминиевыми дисками с центральной гайкой.

На момент дебюта модели предполагалось, что всего будет выпущено 275 таких автомобилей. Ориентировочная стоимость составляла $2 млн.

Рубрика: Разбор по делу

Что такое возвратный лизинг и кому он подходит?

Многие предприниматели сталкиваются с ситуацией: техника или авто нужны для работы, но при этом срочно нужны деньги на развитие бизнеса.
И здесь помогает возвратный лизинг.

🔹 Как это работает?
Компания продаёт свой актив (например, автомобиль или оборудование) лизинговой компании и тут же берёт его обратно в лизинг.
То есть: вы получаете деньги от продажи → продолжаете пользоваться своим же активом → платите за него по договору лизинга.

🔹 Кому это подходит?
тем, кто хочет быстро получить оборотные средства,
компаниям, у которых имущество «заморожено» в активах,
предпринимателям, которые не хотят терять технику, но нуждаются в финансах.

🔹 Плюсы возвратного лизинга
быстрый доступ к деньгам,
сохранение права пользования техникой,
возможность распределить платежи по времени.

📌 Важно: условия возвратного лизинга зависят от конкретного договора, поэтому всегда стоит внимательно изучать график платежей и нюансы соглашения.
🤝 В LeasingDeal мы часто сопровождаем такие сделки — это реальный инструмент, который помогает бизнесу «разморозить» деньги без потери ключевых активов.

ТОП предложений на грузовые автомобили со скидкой до 2,3 млн

1. Валдай с выгодой до 950 000 рублей + субсидия МПТ до 20%

2. КАМАЗ с субсидией МПТ до 20%

3. Dongfeng со скидкой
до 2 300 000 ₽ на аванс

4. Sitrak со скидкой
400 000 ₽ на аванс

5. Howo со скидкой
400 000 ₽ на аванс

6. FAW Tiger
со скидкой 400 000 ₽

Пиши + в комментариях и мы пришлем подробные условия

#LeasingDeal #субсидияМПТ #субсидиядилера #акции #скидки

🚨 Скрытые комиссии в лизинге: где бизнес теряет до 15 % стоимости сделки

На первый взгляд, договор лизинга может казаться прозрачным.
Но как только приходит время платить — сумма «вдруг» оказывается больше ожидаемой.
Разбираем, где чаще всего прячутся лишние расходы 👇

1️⃣ Комиссия за организацию сделки
Часто называется «услуга по сопровождению договора» или «административный сбор».
Может достигать 1–3 % от стоимости предмета лизинга и закладывается в первый платёж — клиент не всегда это замечает.

2️⃣ Комиссия за изменение графика платежей
Даже если вы просто просите перенести платёж на несколько дней, некоторые компании берут фиксированную плату за перерасчёт графика.
Иногда — от 5 000 до 30 000 ₽ за одну корректировку.

3️⃣ Пени за просрочку платежа
У разных компаний — разные подходы:
одни начинают начислять с первого дня просрочки,
другие — только с пятого.
Разница может показаться мелочью, но при длительном договоре сумма штрафных санкций вырастает в сотни тысяч рублей.

4️⃣ Штрафы за нарушение условий договора
Среди типичных:
неуведомление о смене региона эксплуатации;
несвоевременное продление страховки;
использование предмета лизинга без согласования;
установка дополнительного оборудования без разрешения.
Штрафы за такие пункты могут быть от 10 000 до 100 000 ₽, и это часто прописано в приложениях или мелким шрифтом в конце договора.

5️⃣ Страхование: не переплата, а риски
Да, почти все компании требуют оформлять полис у партнёров — это норма.
Но главное — проверить, какие риски реально покрываются.
Иногда в стандартном полисе:
отсутствует пункт о «гибели имущества при ДТП» (есть только угон и пожар);
франшиза установлена слишком высоко (до 10 % от стоимости авто);
не прописано страхование дополнительных устройств (например, тюнинг комплектов и пр.).

📍Итог: страхование есть, но защиты — нет.
Перед подписанием договора попросите копию условий полиса и убедитесь, что застраховано именно то, чем вы пользуетесь.

📌 Совет от LeasingDeal:
Перед подписанием договора запросите у лизингодателя развёрнутую структуру всех платежей и комиссий — с пояснением, за что именно вы платите.
Это поможет избежать неприятных сюрпризов и защитить ваш бизнес от скрытых расходов.

⚖️ LeasingDeal регулярно проводит аудит действующих лизинговых договоров.
Мы знаем, где спрятаны подводные камни — и помогаем клиентам вернуть прозрачность в расчёты.

Сегодня у нас обучение 🤓

Скоро поделимся с вами новой полезной информацией и программами по лизингу

💼 Как мы помогли ИП сохранить автомобиль через переуступку договора
История из практики, которая могла закончиться потерей бизнеса — но закончилась выгодным решением.

🚗 Ситуация
К нам обратился индивидуальный предприниматель, который оформил автомобиль в лизинг.
Через несколько месяцев — падение заказов, просрочки по платежам.
Лизинговая компания начала процедуру изъятия машины.

⚖️ Проблема
Если договор расторгнут, автомобиль изымается, а клиент теряет и машину, и уплаченные средства.
Но есть инструмент, который спасает ситуацию — переуступка договора лизинга.

🧩 Решение
Мы проанализировали договор, согласовали позицию с лизингодателем и помогли найти нового лизингополучателя, готового принять обязательства.
Текущий клиент избежал расторжения и штрафов.
Новый клиент получил готовую сделку на выгодных условиях.
Лизингодатель сохранил платёжный поток без потерь.
📄 Сделка прошла по всем юридическим требованиям — в соответствии с законом о лизинге (ст. 17, переуступка прав и обязанностей по договору возможна с согласия лизингодателя).

✅ Результат
Автомобиль остался в работе.
Клиент избежал убытков.
Репутация перед лизингодателем не пострадала.

📌 Вывод:
Проблемные договоры — не приговор.
Главное — вовремя обратиться за помощью и знать, какие инструменты есть в законе.

📉 Рынок грузовой техники в лизинг рухнул на 70 %

По данным НАПИ, за январь–август 2025 года в лизинг выдано 15,8 тыс. новых грузовиков,
против 52,9 тыс. годом ранее.
Доля лизинга в продажах снизилась с 67 % до 44 %.

🚛 По сегментам
Седельные тягачи: 9,5 тыс. шт. (−24 п.п. к 2024 г.)
Фургоны: доля лизинга упала с 43 % до 28 %
Самосвалы: минус 25,5 п.п. — крупнейшее падение
Наливная техника: спад минимальный — всего 9 п.п.

💬 Почему так
📉 Ужесточение финансирования.
💸 Рост ставок.
🧩 Сокращение числа надёжных заёмщиков.
Компании стали осторожнее и всё чаще выбирают возвратный или операционный лизинг вместо покупки новых машин.

📌 Вывод:
Рынок не исчез — он перестраивается.
Сейчас важно считать экономику сделки, а не гнаться за процентами.
⚙️ LeasingDeal помогает бизнесу находить решения даже в сжатом рынке —
анализируем условия, подбираем варианты, считаем выгоду до копейки.

🤯 А вы знали, что по закону в лизинг можно передать даже предприятие целиком?

Да, это не опечатка.
По Федеральному закону «О финансовой аренде (лизинге)», предметом договора может быть не только автомобиль, оборудование или недвижимость, но и предприятие как имущественный комплекс.

⚖️ Что это значит на практике
📘 В статье 3 закона указано:
Предметом договора финансовой аренды (лизинга) может быть любое непотребляемое имущество, включая предприятия как имущественные комплексы, здания, сооружения, оборудование и иные объекты, используемые для предпринимательской деятельности.

💡 Простыми словами
Лизинг — это не только про технику.
Это инструмент, через который можно финансировать развитие бизнеса целиком.
Например:
компания может взять в лизинг производственную площадку с оборудованием;
холдинг — реструктурировать активы, разделив собственность и операционное управление.

📊 Зачем это нужно
✅ Для бизнеса: возможность масштабироваться без крупных единовременных вложений.
✅ Для инвестора: защита капитала через форму владения.
✅ Для рынка: инструмент обновления и сохранения действующих предприятий.

📌 Важно: такие сделки требуют профессиональной юридической и финансовой проработки — оценка активов, разделение обязательств, регистрация в Росреестре.
Это сложный инструмент, но он полностью легален и прямо предусмотрен законом.

⚙️ LeasingDeal помогает выстраивать сделки не только по технике и транспорту, но и по сложным активам - от оборудования до предприятий.
Потому что лизинг - это не про “взять в пользование”, а про стратегию развития бизнеса.

📌 5 вещей, которые важно проверить в договоре лизинга

1️⃣ Дата первого лизингового платежа по графику
Проверьте, с какой даты начинается расчёт платежей, особенно если предмет лизинга в длительной поставке. Часто лизинговые компании начисляют лизинговые платежи до момента фактической передачи предмета лизинга.

2️⃣ Метод расчёта и структура платежа
Аннуитет или дифференцированный? Это влияет на скорость снижения долга и сумму при досрочном прекращении/выкупе.

3️⃣ Просрочка и пени: с какого дня начисление?
В разных компаниях пени могут начинать начисляться с 1-го дня просрочки или с 5-го дня. Проверьте также, от какой даты считают просрочку — даты по Графику или даты выставления счёта/уведомления. Уточните очередность зачисления платежей (часто сначала пени/штрафы/комиссии, затем текущие платежи).

4️⃣ Выкуп/остаточная стоимость
Смотрите, какая сумма стоит в конце графика. Иногда «выкупной» платеж включает скрытую комиссию или условия, делающие выкуп дороже.

5️⃣ Изменяемость графика и допрасходы
Есть ли право лизингодателя менять срок/суммы (индексация, переносы, изменение ставок, НДС/страховых условий) и берётся ли комиссия за изменение графика — это может существенно поднять итоговую стоимость.

📌Нюансов много - мы всегда рядом. Задайте вопрос профессионалам, до того, как подпишите договор лизинга.

💼 Как выбрать тягач, который не обесценится: данные за III квартал 2025
При выборе тягача важно учитывать не только цену и лизинговые условия, но и то, как быстро техника теряет в стоимости. Мы в LeasingDeal следим за цифрами и делимся тем, что действительно влияет на вашу экономику.
По данным агентства НАПИ:
🔹 MAN TGX — лидер по сохранности остаточной стоимости через 6 лет. При продаже такого тягача владелец доплачивает 53,5%, чтобы взять новый.
🔹 VOLVO FH — уверенно держит цену даже через 10 лет. При замене — потребуется 68% доплаты от стоимости новой машины.
📊 В целом, европейские седельные тягачи MAN и Volvo показывают лучшую ликвидность на вторичном рынке — это значит, что вы не теряете в деньгах на горизонте 6–10 лет.
Именно такие данные мы закладываем в аналитику, когда подбираем технику в лизинг нашим клиентам.
✔️ Подскажем, где цена — не повод, а просчёт.
✔️ Рассчитаем остаточную стоимость и выгоду по факту.
✔️ Учтём не только ставку, но и выход из сделки.
📩 Обратитесь — соберём предложения под ваш парк и план развития.

⚖️ Что такое сублизинг - и можно ли его оформить законно?

Сублизинг - это передача предмета лизинга во временное пользование третьему лицу, но без перехода права собственности.
То есть лизингополучатель становится «мини-лизингодателем».

📘 Что говорит закон
В Федеральном законе «О финансовой аренде (лизинге)» прямо сказано:
Лизингополучатель может передавать предмет лизинга в сублизинг только с письменного согласия лизингодателя.
(п. 2 ст. 8 ФЗ №164-ФЗ от 29.10.1998 г.)

💡 Простыми словами
Если вы взяли технику в лизинг, вы не можете просто «передать» её другой компании.
Без согласия лизингодателя это будет нарушением договора и может привести к:
досрочному расторжению,
штрафам,
изъятию предмета лизинга.

🧩 Когда сублизинг выгоден
✔️ Если вы не используете технику временно, но хотите, чтобы она «работала» и окупалась.
✔️ Если есть компания-партнёр, готовая арендовать технику легально.
✔️ Если лизингодатель готов выдать письменное согласие (чаще - при стабильной истории клиента).

🚫 Когда нельзя
❌ Если договор прямо запрещает передачу без согласия.
❌ Если получатель не соответствует требованиям страхования или эксплуатации.

📌 Совет от LeasingDeal:
Перед передачей техники или транспорта в пользование третьему лицу запросите письменное согласие от лизингодателя и дополнительное соглашение к договору.
Только тогда сублизинг будет законным и безопасным.

⚙️ LeasingDeal помогает клиентам оформить сублизинг корректно -
чтобы техника приносила доход, а не проблемы.

⚡️ Почему водители массово «прощаются» с электрокарами

Электромобили обещали быть будущим. Но в 2025-м всё больше водителей в России меняют «зелёные» машины на классические авто и гибриды.

Почему?
📉 Продажи электромобилей за 9 месяцев 2025 года упали почти вдвое — до 8 657 штук.
Что не так?

🔌 Владельцы жалуются:
•⁠ ⁠неудобный минимализм и управление только через планшет
•⁠ ⁠слабая автономность зимой
•⁠ ⁠нестабильность в работе систем
•⁠ ⁠сложная перепродажа вне крупных городов
•⁠ ⁠⁠низкая ликвидность и⁠
высокая потеря стоимости на вторичном рынке

🚗 На что пересаживаются?
✅ Гибриды или простые бензиновые машины.
Tesla меняют на Voyah Free, Nissan Leaf — на Daihatsu Move, Zeekr — на Lixiang L7 или Audi.
🔋 Даже если «электричка» не ломалась — ее часто просто не распробовали или устали от нюансов.

🤝 Что это значит для бизнеса?
Если думаете об обновлении автопарка — делайте ставку на проверенные решения:
✅ Гибриды
✅ Надёжные бренды
✅ Поддержка в сервисе и поставках
✅ Лизинг — с возможностью гибко обновлять технику
📩 Нужен авто в работу — найдём, подберём, профинансируем.
#лизингавто #электрокары2025 #опытводителей #автообновление #leasingdeal