Двери Пантеона (115 г. н.э.) семь с половиной метров в высоту и пять метров в ширину — могли бы быть самыми большими из сохранившихся с римских времён дверей, но увы это не оригинал.
Сейчас в Пантеоне установлены бронзовые двери XV века, которые более того — не соответствуют размеру дверного проёма, так что пришлось устанавливать слуховое окно во фрамуге над дверью.
Интересно было бы увидеть для кого понадобился такой гигантский проём.
#архитектура #рим
Сейчас в Пантеоне установлены бронзовые двери XV века, которые более того — не соответствуют размеру дверного проёма, так что пришлось устанавливать слуховое окно во фрамуге над дверью.
Интересно было бы увидеть для кого понадобился такой гигантский проём.
#архитектура #рим
Электромагнитная терапия в начале 1900-х годов.
Основана на открытии Николы Тесла о том, что каждый недуг в теле вибрирует с определённой частотой, которую можно измерить.
Документально подтверждено, что Тесла никогда не обращался к врачам, так как был способен излечить себя от всех болезней.
Эти простые электрические устройства были способны убивать болезнетворные бактерии и паразитов, генерируя низкочастотные электромагнитные волны.
#электричество #тесла
Основана на открытии Николы Тесла о том, что каждый недуг в теле вибрирует с определённой частотой, которую можно измерить.
Документально подтверждено, что Тесла никогда не обращался к врачам, так как был способен излечить себя от всех болезней.
Эти простые электрические устройства были способны убивать болезнетворные бактерии и паразитов, генерируя низкочастотные электромагнитные волны.
#электричество #тесла
Что такое дирижабль Парсеваля?
Всем известны огромные цеппелины, которые можно было увидеть в небе в дни зарождения авиации. Но у дирижаблей Parseval были и конкурирующие модели. 26 мая 1906 года, первый дирижабль компании Parseval совершил свой первый полет.
Дирижабли Parseval в основном покупали военные, где они служили в качестве патрульных и разведывательных кораблей. Если цеппелины с их тяжёлыми металлическими стойками были большими и дорогими, то корабли Парсеваля можно было приобрести гораздо дешевле. Кроме того, они были не очень заметны из-за своего небольшого размера.
Во время Первой мировой войны было построено 22 дирижабля Parseval, а после — еще четыре. Однако для пассажирских перевозок корабли уступали цеппелинам, поскольку имели меньше места для пассажиров и были менее комфортабельными.
#транспорт #дирижабль
Всем известны огромные цеппелины, которые можно было увидеть в небе в дни зарождения авиации. Но у дирижаблей Parseval были и конкурирующие модели. 26 мая 1906 года, первый дирижабль компании Parseval совершил свой первый полет.
Дирижабли Parseval в основном покупали военные, где они служили в качестве патрульных и разведывательных кораблей. Если цеппелины с их тяжёлыми металлическими стойками были большими и дорогими, то корабли Парсеваля можно было приобрести гораздо дешевле. Кроме того, они были не очень заметны из-за своего небольшого размера.
Во время Первой мировой войны было построено 22 дирижабля Parseval, а после — еще четыре. Однако для пассажирских перевозок корабли уступали цеппелинам, поскольку имели меньше места для пассажиров и были менее комфортабельными.
#транспорт #дирижабль
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Религиозные отсылки — иносказания или прямые указания на суть?
Роль современных визуальных эффектов в формировании мировоззрения.
#религия #эффекты #космонавты
Роль современных визуальных эффектов в формировании мировоззрения.
#религия #эффекты #космонавты
Моноцикл, называемый иногда уноциклом – крайне интересное транспортное средство.
Наибольшая активность в разработках моноциклов пришлась на 1920-30 годы, причем тогда эти механизмы казались перспективными, научно-популярная пресса пророчила им большое будущее. Существовал даже проект автобуса с одним гигантским колесом.
В 1932 году английский инженер Джон Арчибальд Первес представил публике своё изобретение, названное «Диносферой».
Здесь проблема устойчивости моноколёс, была решена шириной самого колеса, в котором спокойно размещался водитель, вместе с пассажиром.
#транспорт #моноцикл
Наибольшая активность в разработках моноциклов пришлась на 1920-30 годы, причем тогда эти механизмы казались перспективными, научно-популярная пресса пророчила им большое будущее. Существовал даже проект автобуса с одним гигантским колесом.
В 1932 году английский инженер Джон Арчибальд Первес представил публике своё изобретение, названное «Диносферой».
Здесь проблема устойчивости моноколёс, была решена шириной самого колеса, в котором спокойно размещался водитель, вместе с пассажиром.
#транспорт #моноцикл