❤12❤🔥4🔥3👍1
Готовим чайзер к углам ⚙️🔥
Устанавливаем ручник на дополнительные супорта👍🏻
Это ключ к контролируемым заносам, длинным дугам и уверенным пробуксовкам.
➖ Получаем четкий и мгновенный контроль над блокировкой задней оси.
➖ Повышаем безопасность, оставляя штатную тормозную систему нетронутой для своих задач.
@jdmcrewnnov
Устанавливаем ручник на дополнительные супорта👍🏻
Это ключ к контролируемым заносам, длинным дугам и уверенным пробуксовкам.
➖ Получаем четкий и мгновенный контроль над блокировкой задней оси.
➖ Повышаем безопасность, оставляя штатную тормозную систему нетронутой для своих задач.
@jdmcrewnnov
🔥12❤3❤🔥1👍1
@dydenkovdriftz с Днём рождения!
Пусть в твоей жизни не будет незапланированных простоев, все «болты» судьбы затянуты с правильным моментом, а «двигатель» благополучия работает на полную мощность! Здоровья, денег и отличного настроения!
Пусть в твоей жизни не будет незапланированных простоев, все «болты» судьбы затянуты с правильным моментом, а «двигатель» благополучия работает на полную мощность! Здоровья, денег и отличного настроения!
🎉10😁9❤2❤🔥1🤝1
🤯 Вот что бывает, когда забываешь про масло в АКПП! Шок-контент из нашего сервиса.
Приехал к нам Toyota Mark II. Жалуются на пинки и толчки в коробке. Решили начать с диагностики и замены масла... и обомлели! 😱
Вот что мы увидели:
➖ Слили не коричневое или красное, а ЧЕРНОЕ масло!
➖ На поддоне — два БОЛЬШИХ намагниченных «ёжика» из металлической стружки.
➖ На всех болтах — такие же, но поменьше.
➖ Сетка фильтра была вся в грязи и почти не пропускала масло.
Что это значит?
Всё это — продукты износа деталей вашей коробки. Когда масло старое, оно теряет свойства, металл трутся друг о друга без защиты. Стружка циркулирует по системе, как наждак, убивая коробку изнутри.
К чему это приводит?
✅ К пинкам и рывкам при переключениях
✅ К пробуксовкам
✅ К ускоренному износу и...
✅ ...к дорогостоящему ремонту или полной замене АКПП!
Вывод? Не ждите симптомов! Меняйте масло в АКПП вовремя, по регламенту! Это в разы дешевле, чем ремонт или замена💸
@jdmcrewnnov
Приехал к нам Toyota Mark II. Жалуются на пинки и толчки в коробке. Решили начать с диагностики и замены масла... и обомлели! 😱
Вот что мы увидели:
➖ Слили не коричневое или красное, а ЧЕРНОЕ масло!
➖ На поддоне — два БОЛЬШИХ намагниченных «ёжика» из металлической стружки.
➖ На всех болтах — такие же, но поменьше.
➖ Сетка фильтра была вся в грязи и почти не пропускала масло.
Что это значит?
Всё это — продукты износа деталей вашей коробки. Когда масло старое, оно теряет свойства, металл трутся друг о друга без защиты. Стружка циркулирует по системе, как наждак, убивая коробку изнутри.
К чему это приводит?
✅ К пинкам и рывкам при переключениях
✅ К пробуксовкам
✅ К ускоренному износу и...
✅ ...к дорогостоящему ремонту или полной замене АКПП!
Вывод? Не ждите симптомов! Меняйте масло в АКПП вовремя, по регламенту! Это в разы дешевле, чем ремонт или замена💸
@jdmcrewnnov
❤7😨4🤯2
В работе новый проект! Приехал кузов BMW f20 для создания будущего дрифт-корча. Подготовка уже началась. Следите за обновлениями! 💪
@jdmcrewnnov
@jdmcrewnnov
🔥12🤨4🎉3❤🔥1👍1
12 октября состоится 3 этап #NotDaily закрытие сезона! @jdmcrewnnov
Перед соревнованиями планируем заменить технические жидкости, проверить и протянуть подвеску👌🏾
Перед соревнованиями планируем заменить технические жидкости, проверить и протянуть подвеску👌🏾
❤6👍5❤🔥2🔥2