Год команды знаний: ленинградский транспорт поедет по научному пути
Председатель комитета Михаил Присяжнюк и доцент СПбГАСУ Николай Подопригора представили доклад по теме «Управление организацией пассажирских перевозок в Ленинградской области» на научно-практической конференции
«Основу управления организацией пассажирских перевозок в Ленинградской области должны составить объективные методы определения множества эффективных планов, позволяющие при принятии решения сосредоточить внимание на самых целесообразных. В рамках научно-практической конференции мы провели серьезную работу, которая способствует определению и систематизированию актуальных проблем и тенденций в области цифровых и информационных технологий на транспорте», – отметил Михаил Присяжнюк.
#командазнаний47 #годзнаний #годнаставничества #научныйподход #ОГУ #СПбГАСУ #Орловскийгосударственныйуниверситет #транспорт #Ленобласть #команда47
Председатель комитета Михаил Присяжнюк и доцент СПбГАСУ Николай Подопригора представили доклад по теме «Управление организацией пассажирских перевозок в Ленинградской области» на научно-практической конференции
«Основу управления организацией пассажирских перевозок в Ленинградской области должны составить объективные методы определения множества эффективных планов, позволяющие при принятии решения сосредоточить внимание на самых целесообразных. В рамках научно-практической конференции мы провели серьезную работу, которая способствует определению и систематизированию актуальных проблем и тенденций в области цифровых и информационных технологий на транспорте», – отметил Михаил Присяжнюк.
#командазнаний47 #годзнаний #годнаставничества #научныйподход #ОГУ #СПбГАСУ #Орловскийгосударственныйуниверситет #транспорт #Ленобласть #команда47
❤1
Какие изменения привнесет летний график движения транспорта в Ленобласти, какие маршруты будут введены дополнительно — на эти и другие вопросы в прямом эфире Администрации Ленинградской области https://vk.com/pravitelstvo_lenobl ответит председатель комитета по транспорту Михаил Присяжнюк. Также руководитель ведомства расскажет о планах развития системы велопроката в нашем регионе.
Внимание! Во время эфира будет вручен сезонный сертификат на велопрокат в Ленинградской области тому подписчику, который задаст самый интересный/актуальный/полезный вопрос по теме велопроката.
Вопросы к эфиру оставляйте в комментариях в ВК.
Внимание! Во время эфира будет вручен сезонный сертификат на велопрокат в Ленинградской области тому подписчику, который задаст самый интересный/актуальный/полезный вопрос по теме велопроката.
Вопросы к эфиру оставляйте в комментариях в ВК.
Forwarded from Велоклуб 47 (Y KH)
Спасибо всем спортсменам и присоединившимся к Велоклуб 47 на сегодняшней тренировки 🚴♂️🚴🏻
Финальный выезд перед La Strada.
Проехали 45 км по улицам Санкт-Петербурга в сторону Приморского шоссе.
Отдельное спасибо за машину сопровождения!
Восстанавливаемся и готовимся к завтрашней гонке 🚴♀️🚴♂️
Присоединяйтесь к клубу и занимайтесь спортом вместе с #велоклуб47
#команда47 #вк47 #спорт47 #VsevVelo
Финальный выезд перед La Strada.
Проехали 45 км по улицам Санкт-Петербурга в сторону Приморского шоссе.
Отдельное спасибо за машину сопровождения!
Восстанавливаемся и готовимся к завтрашней гонке 🚴♀️🚴♂️
Присоединяйтесь к клубу и занимайтесь спортом вместе с #велоклуб47
#команда47 #вк47 #спорт47 #VsevVelo
Ленинградская область переходит к активной стадии строительства вспомогательного здания и капитального ремонта здания Депо Трамвайно-Троллейбусного Управления города Енакиево!
Компанией застройщиком в Енакиево зарегистрировано обособленное подразделение и начат набор штата. Так в строительную организацию требуются специалисты по направлениям:
1. Комплексная бригада на монолитные работы 5-7 человек
2. Кровельные работы 4-6 человек
3. Бригада каменщиков (гозобетон) 2-4 человека
4. Внутриотделочные работы ( устройство ГКЛ перегородок, штукатурные и малярные работы, укладка плитки), бригада 3-5 человек.
5. Внутренние и наружные электрические и слаботочные сети, бригада 3-5 человек
6. Внутренние инженерные сети (Вентиляция и кондиционирование), бригада 2-3 человека
7. Внутренние инженерные сети (водопровод, канализация, отопление), бригада 2-3 человека
Условия работы:
- график работ 6/1
- проживание
- официальное трудоустройство
Тел для связи:
+7 949 632 41 35
+7 949 342 71 70
Компанией застройщиком в Енакиево зарегистрировано обособленное подразделение и начат набор штата. Так в строительную организацию требуются специалисты по направлениям:
1. Комплексная бригада на монолитные работы 5-7 человек
2. Кровельные работы 4-6 человек
3. Бригада каменщиков (гозобетон) 2-4 человека
4. Внутриотделочные работы ( устройство ГКЛ перегородок, штукатурные и малярные работы, укладка плитки), бригада 3-5 человек.
5. Внутренние и наружные электрические и слаботочные сети, бригада 3-5 человек
6. Внутренние инженерные сети (Вентиляция и кондиционирование), бригада 2-3 человека
7. Внутренние инженерные сети (водопровод, канализация, отопление), бригада 2-3 человека
Условия работы:
- график работ 6/1
- проживание
- официальное трудоустройство
Тел для связи:
+7 949 632 41 35
+7 949 342 71 70
👍5👎3💩2🤡1
В целях улучшения работы автобусных маршрутов продолжаем принимать решения по их оптимизации.
Ранее в связи с обращениями граждан о нарушениях интервалов на маршруте №673 «ЖК «Новое Сертолово» - г. Санкт-Петербург, ст. метро «Озерки» провели выездную проверку и собрали объективную информацию о причинах, влияющих на выполнение транспортной работы.
в утренние «часы пик» на ул. Тихвинская образуются дорожные заторы длиной до 900 метров. В пробках автобусы затрачивают от 15 до 20 минут, что приводит к срывам установленных интервалов движения маршрута и нарушениям условий исполнения государственного контракта, а также негативно влияет на качество транспортного обслуживания.
Перевозчиком представлены обоснованные предложения по организации отправления рейсов по будним дням с 06.00 до 10.00 от остановочного пункта вблизи пересечения ул. Мира и ул. Свирская (старое кольцо маршрута №673), которые в настоящее время согласованы.
❗ Уже с 22 мая маршрут №673 начнёт работу по указанной схеме.
Ранее в связи с обращениями граждан о нарушениях интервалов на маршруте №673 «ЖК «Новое Сертолово» - г. Санкт-Петербург, ст. метро «Озерки» провели выездную проверку и собрали объективную информацию о причинах, влияющих на выполнение транспортной работы.
в утренние «часы пик» на ул. Тихвинская образуются дорожные заторы длиной до 900 метров. В пробках автобусы затрачивают от 15 до 20 минут, что приводит к срывам установленных интервалов движения маршрута и нарушениям условий исполнения государственного контракта, а также негативно влияет на качество транспортного обслуживания.
Перевозчиком представлены обоснованные предложения по организации отправления рейсов по будним дням с 06.00 до 10.00 от остановочного пункта вблизи пересечения ул. Мира и ул. Свирская (старое кольцо маршрута №673), которые в настоящее время согласованы.
❗ Уже с 22 мая маршрут №673 начнёт работу по указанной схеме.
Когда транспорт Ленинградской области перейдет на летний график движения? Кто и за какие маршруты отвечает в 47 регионе? Как будет развиваться велопрокат в городах Ленобласти в этом году?
На эти и другие вопросы в ходе прямого эфира ответил председатель комитета по транспорту Ленинградской области Михаил Присяжнюк. Выбрали для вас некоторые ответы.
Почему не сделать одинаковый график движения для всех маршрутов?
Для чего нужен летний график движения транспорта?
Как отличить муниципальные и региональные пассажирские маршруты?
Какие автобусные маршруты переходят на летний график движения
Велопрокат в Ленинградской области: где действует?
Можно ли оплачивать проезд переводом денег водителю?
Подробнее: https://vk.com/video-168391573_456242599
Если у вас остался вопрос, который не был затронут во время эфира, вы всегда можете задать его на сайте комитета https://vk.cc/cogyNp или в официальной группе Вконтакте
#ЦУР47 #итогиэфира #транспортhttps://vk.com/video-168391573_456242599
На эти и другие вопросы в ходе прямого эфира ответил председатель комитета по транспорту Ленинградской области Михаил Присяжнюк. Выбрали для вас некоторые ответы.
Почему не сделать одинаковый график движения для всех маршрутов?
Для чего нужен летний график движения транспорта?
Как отличить муниципальные и региональные пассажирские маршруты?
Какие автобусные маршруты переходят на летний график движения
Велопрокат в Ленинградской области: где действует?
Можно ли оплачивать проезд переводом денег водителю?
Подробнее: https://vk.com/video-168391573_456242599
Если у вас остался вопрос, который не был затронут во время эфира, вы всегда можете задать его на сайте комитета https://vk.cc/cogyNp или в официальной группе Вконтакте
#ЦУР47 #итогиэфира #транспортhttps://vk.com/video-168391573_456242599
Vk
Прямой эфир. Комитет по транспорту Ленинградской области
В мае транспорт Ленинградской области постепенно переходит на летний график. Некоторые автобусные маршруты уже перешли. Электрички работают по переходному графику. Какие изменения привнесет летний график движения транспорта в Ленобласти, какие маршруты будут…
Продолжаем обновление подвижного состава
Автобусный состав маршрута №851 пополнился двумя новыми ПАЗ Vector Next.
2 новых автобуса вышли на маршрут №851 г. Сланцы - г. Санкт-Петербург. Автобус выполнен в комплектации межгород. Пассажировместимость - 30 сидячих мест, с комфортными сиденьями, имеющими регулировки наклона. Автобус оснащён 3х-точечными ремнями безопасности. В салоне автобуса имеются USB-разъёмы для зарядки мобильных устройств.
Салон автобуса оснащён автономной системой кондиционирования и отопления.
Наличие багажных полок, а также багажного отделения позволят размещать как ручную кладь, так и крупногабаритный багаж пассажиров.
Автобусный состав маршрута №851 пополнился двумя новыми ПАЗ Vector Next.
2 новых автобуса вышли на маршрут №851 г. Сланцы - г. Санкт-Петербург. Автобус выполнен в комплектации межгород. Пассажировместимость - 30 сидячих мест, с комфортными сиденьями, имеющими регулировки наклона. Автобус оснащён 3х-точечными ремнями безопасности. В салоне автобуса имеются USB-разъёмы для зарядки мобильных устройств.
Салон автобуса оснащён автономной системой кондиционирования и отопления.
Наличие багажных полок, а также багажного отделения позволят размещать как ручную кладь, так и крупногабаритный багаж пассажиров.
👏4