Forwarded from НТА – Национальная Транспортная Ассоциация
🚌 НТА идёт навстречу
В Тосненском районе Ленинградской области пассажиры столкнулись с серьёзной транспортной проблемой. Многие из них постоянно работают в городе и ежедневно пользуются сложными стыковочными маршрутами, пересаживаясь с автобуса на электричку до Петербурга. Но с недавних пор расписание электричек московского направления меняется почти ежедневно, поэтому подгадать с пересадкой стало крайне затруднительно.
Тосненский филиал НТА почувствовал проблему одним из первых. Он обслуживает маршруты 5, 320 и 326, которые везут людей до станций Тосно, Рябово и Саблино.
Водители прекрасно понимают, что для многих пассажиров очень важно успеть к электричке. Либо же успеть с неё на последний автобус. Поэтому, где это возможно, они либо приезжают чуть раньше или ждут дольше — в пределах допустимого.
#НТАрулит #Ленобласть #Тосно #Команда47
📲 ПРАВИЛОВ. ДНЕВНИК ГЕНДИРА. Подписаться.
В Тосненском районе Ленинградской области пассажиры столкнулись с серьёзной транспортной проблемой. Многие из них постоянно работают в городе и ежедневно пользуются сложными стыковочными маршрутами, пересаживаясь с автобуса на электричку до Петербурга. Но с недавних пор расписание электричек московского направления меняется почти ежедневно, поэтому подгадать с пересадкой стало крайне затруднительно.
Тосненский филиал НТА почувствовал проблему одним из первых. Он обслуживает маршруты 5, 320 и 326, которые везут людей до станций Тосно, Рябово и Саблино.
Водители прекрасно понимают, что для многих пассажиров очень важно успеть к электричке. Либо же успеть с неё на последний автобус. Поэтому, где это возможно, они либо приезжают чуть раньше или ждут дольше — в пределах допустимого.
💬 «Мы работаем для пассажиров и не можем не реагировать на ситуацию, — поясняет исполнительный директор тосненского филиала НТА Александр Подобедов. — Вместе с администрацией Тосненского района будем искать оптимальные пути решения, чтобы пассажирам было удобно».
#НТАрулит #Ленобласть #Тосно #Команда47
📲 ПРАВИЛОВ. ДНЕВНИК ГЕНДИРА. Подписаться.
❤3
Forwarded from Пальмира | Транспортная компания
🚌 «Пальмира» вошла в состав Ассоциации автоперевозчиков пассажиров в Ленинградской области
🖊 Руководство компании приняло участие в первом заседании обновлённой Ассоциации, где состоялось знакомство перевозчиков с новым председателем правления — Романом Трофимовым.
📈 На заседании обсудили:
— основные направления работы Ассоциации до конца 2026 года;
— утверждение состава членов правления;
— приём новых членов в Ассоциацию;
— проект обращения к губернатору Ленинградской области по вопросу выплаты субсидий за перевозку льготных категорий граждан на маршрутах регулярных перевозок;
— предложения по корректировке тарифов на 2027 год и другие вопросы.
❗️ Сегодня в Ассоциацию входит порядка 10 перевозчиков Ленобласти. В планах — расширение за счёт новых членов, в том числе коллег из Санкт-Петербурга: это придаст организации межрегиональный статус и позволит решать вопросы отрасли на более высоком уровне.
#Пальмира #ААППЛО
🖊 Руководство компании приняло участие в первом заседании обновлённой Ассоциации, где состоялось знакомство перевозчиков с новым председателем правления — Романом Трофимовым.
📈 На заседании обсудили:
— основные направления работы Ассоциации до конца 2026 года;
— утверждение состава членов правления;
— приём новых членов в Ассоциацию;
— проект обращения к губернатору Ленинградской области по вопросу выплаты субсидий за перевозку льготных категорий граждан на маршрутах регулярных перевозок;
— предложения по корректировке тарифов на 2027 год и другие вопросы.
❗️ Сегодня в Ассоциацию входит порядка 10 перевозчиков Ленобласти. В планах — расширение за счёт новых членов, в том числе коллег из Санкт-Петербурга: это придаст организации межрегиональный статус и позволит решать вопросы отрасли на более высоком уровне.
«Вступление в Ассоциацию — это возможность отстаивать интересы перевозчиков сообща, а не поодиночке. Когда мы объединяем усилия, у нас появляется реальный вес в диалоге с властью — будь то вопросы субсидий, тарифов или развития маршрутной сети. Консолидированный подход — это то, что сегодня нужно всей отрасли», — отметила генеральный директор «Пальмиры» Марина Жукова.
#Пальмира #ААППЛО
👎1
Forwarded from Правилов. Дневник Гендира 💼
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚌 Новые автобусы будем оценивать вместе с пассажирами. В двух машинах от Павловского автобусного завода разместим стикеры с QR-кодами и запустим чат-бот для сбора обратной связи. Каждый пассажир из Ленинградской области сможет оставить свое мнение. Такого в ходе подконтрольной эксплуатации еще не делал никто. Как крупнейший негосударственный перевозчик выстроим коммуникацию между пассажирами и производителем техники. И, конечно, дадим нашу экспертизу – соберем мнение водителей и ремонтников.
🏙️ Современные машины среднего класса выйдут на маршруты во Всеволожске. В городе-спутнике Петербурга нет метро и трамвайных линий, а автобусы – основной вид общественного транспорта. Уверен, что именно там наши «новички» смогут полностью себя раскрыть. Директор завода Андрей Васильев лично продемонстрировал образцы и рассказал об их особенностях. Citymax 8 и Citymax 9 построены на единой модульной платформе.
Лично мне очень понравился «девятый»:
• 🚌 просторный, в нем реально много места. Здесь будет удобно и маломобильным пассажирам, и родителям с колясками, и тем, кто поедет стоя. Размер накопительных площадок - 10 квадратных метров, почти как в большом классе;
• 🚪 две широкие двери – пассажиры будут быстро входить и выходить;
• 👨✈️ водитель отделен от пассажиров;
• ⚙️ установлена коробка-автомат – новая отечественная разработка.
🗓️ Citymax 8 ждем в Петербурге уже в октябре. Citymax 9 прибудет позже: завод получил обратную связь по модели от других перевозчиков, внес изменения и пока еще обкатывает доработанную версию у себя.
📲 ПРАВИЛОВ. ДНЕВНИК ГЕНДИРА. Подписаться.
✍️ НАПИСАТЬ ПРАВИЛОВУ.
🏙️ Современные машины среднего класса выйдут на маршруты во Всеволожске. В городе-спутнике Петербурга нет метро и трамвайных линий, а автобусы – основной вид общественного транспорта. Уверен, что именно там наши «новички» смогут полностью себя раскрыть. Директор завода Андрей Васильев лично продемонстрировал образцы и рассказал об их особенностях. Citymax 8 и Citymax 9 построены на единой модульной платформе.
Лично мне очень понравился «девятый»:
• 🚌 просторный, в нем реально много места. Здесь будет удобно и маломобильным пассажирам, и родителям с колясками, и тем, кто поедет стоя. Размер накопительных площадок - 10 квадратных метров, почти как в большом классе;
• 🚪 две широкие двери – пассажиры будут быстро входить и выходить;
• 👨✈️ водитель отделен от пассажиров;
• ⚙️ установлена коробка-автомат – новая отечественная разработка.
🗓️ Citymax 8 ждем в Петербурге уже в октябре. Citymax 9 прибудет позже: завод получил обратную связь по модели от других перевозчиков, внес изменения и пока еще обкатывает доработанную версию у себя.
📲 ПРАВИЛОВ. ДНЕВНИК ГЕНДИРА. Подписаться.
✍️ НАПИСАТЬ ПРАВИЛОВУ.
👍3
📢 Важные новости для жителей Новосаратовки!
В целях повышения качества транспортного обслуживания пассажиров и сокращения времени ожидания Комитет Ленинградской области по транспорту с 1 октября 2026 года увеличил количество рейсов на автобусном маршруте № 693.
🚌 Маршрут связывает Новосаратовку и Санкт-Петербург (ст. м. «Обухово»). Благодаря введенным изменениям, интервалы движения между автобусами теперь составляют от 10 до 13 минут в часы пик.
📍От Новосаратовки:
утро (06:00 - 08:45): каждые 10-12 мин.
день (08:45 - 16:07): каждые 10-17 мин.
📍От ст.м. «Обухово»:
утро (06:21 - 07:55): каждые 10-11 мин.
день (07:55 - 15:47): каждые 12-17 мин.
Полное расписание смотрите в прикрепленной таблице.
Подписывайтесь на Комтранс ЛО в МАХ
В целях повышения качества транспортного обслуживания пассажиров и сокращения времени ожидания Комитет Ленинградской области по транспорту с 1 октября 2026 года увеличил количество рейсов на автобусном маршруте № 693.
🚌 Маршрут связывает Новосаратовку и Санкт-Петербург (ст. м. «Обухово»). Благодаря введенным изменениям, интервалы движения между автобусами теперь составляют от 10 до 13 минут в часы пик.
📍От Новосаратовки:
утро (06:00 - 08:45): каждые 10-12 мин.
день (08:45 - 16:07): каждые 10-17 мин.
📍От ст.м. «Обухово»:
утро (06:21 - 07:55): каждые 10-11 мин.
день (07:55 - 15:47): каждые 12-17 мин.
Полное расписание смотрите в прикрепленной таблице.
Подписывайтесь на Комтранс ЛО в МАХ
📢 С 1 октября 2026 года по просьбам жителей Новоселья продлены маршруты №181 и №635
По многочисленным обращениям жителей города Новоселье, Комитет по транспорту принял решение продлить трассы двух автобусных маршрутов.
📍Маршрут №181: трасса продлена до ост. пункта «Малая Балтийская улица»
📍Маршрут №635: трасса маршрута продлена до жилого комплекса «ЛесАрт».
С обновленным расписанием маршрута №635 можно ознакомиться на нашем сайте
Подписывайтесь на Комтранс ЛО в МАХ
По многочисленным обращениям жителей города Новоселье, Комитет по транспорту принял решение продлить трассы двух автобусных маршрутов.
📍Маршрут №181: трасса продлена до ост. пункта «Малая Балтийская улица»
📍Маршрут №635: трасса маршрута продлена до жилого комплекса «ЛесАрт».
С обновленным расписанием маршрута №635 можно ознакомиться на нашем сайте
Подписывайтесь на Комтранс ЛО в МАХ
❤3👏2
Forwarded from Александр ДроZденко
В ходе визита в Республику Беларусь делегация правительства Ленинградской области посетила Минский автомобильный завод.
Осмотрели производство, познакомились с самыми современными моделями. Прежде всего — с автобусами. Эти машины хорошо знают в Санкт-Петербурге, где они уже давно выходят на маршруты в характерном лазурном окрасе. Теперь автобусы МАЗ начинают работать и в Ленинградской области.
На территории Санкт-Петербурга, в Колпино с 2015 года действует официальный сервисный центр Минского автозавода — там сосредоточены необходимые компетенции для обслуживания и гарантийного ремонта этой техники.
Для нас это принципиально важно. Мы думаем о том, как ускорить обновление автобусного парка, сделать перевозки для жителей удобными, комфортными и безопасными, расширить число маршрутов и вывести на линии автобусы большого класса. Поэтому рассматриваем возможность закупки автобусов МАЗ для Ленинградской области, учитывая наличие сервисного центра поблизости.
Провели переговоры с руководством предприятия. Говорили не только о поставках, но и о гарантийном и постгарантийном обслуживании, а также об использовании новейших технологических решений завода. Отдельно обсудили различные гибкие финансовые механизмы сотрудничества, что в нынешних условиях особенно важно.
Александр Дрозденко в MAX
Осмотрели производство, познакомились с самыми современными моделями. Прежде всего — с автобусами. Эти машины хорошо знают в Санкт-Петербурге, где они уже давно выходят на маршруты в характерном лазурном окрасе. Теперь автобусы МАЗ начинают работать и в Ленинградской области.
На территории Санкт-Петербурга, в Колпино с 2015 года действует официальный сервисный центр Минского автозавода — там сосредоточены необходимые компетенции для обслуживания и гарантийного ремонта этой техники.
Для нас это принципиально важно. Мы думаем о том, как ускорить обновление автобусного парка, сделать перевозки для жителей удобными, комфортными и безопасными, расширить число маршрутов и вывести на линии автобусы большого класса. Поэтому рассматриваем возможность закупки автобусов МАЗ для Ленинградской области, учитывая наличие сервисного центра поблизости.
Провели переговоры с руководством предприятия. Говорили не только о поставках, но и о гарантийном и постгарантийном обслуживании, а также об использовании новейших технологических решений завода. Отдельно обсудили различные гибкие финансовые механизмы сотрудничества, что в нынешних условиях особенно важно.
Александр Дрозденко в MAX
❤2👎2