🎖Как добраться из Санкт-Петербурга до мемориального комплекса Мирным гражданам Советского Союза, погибшим в ходе ВОВ

Мемориальный комплекс Мирным гражданам Советского Союза, погибшим в ходе Великой Отечественной войны, был открыт 27 января 2024 года при участии президента Российской Федерации Владимира Путина и президента Республики Беларусь Александра Лукашенко.

В центре комплекса на возвышенности – стела общей высотой 47 метров, на ее вершине – фигура матери с детьми. Обрамляют центральную композицию двумя полукругами «вихри войны», а также барельефы и скульптуры, символизирующие души невинных жертв. Вокруг скульптурной композиции разбит мемориальный парк с хвойными деревьями. Перед центральной лестницей горит Вечный огонь.

Несмотря на то, что мемориал открылся не так давно, он является одним из популярных мест Ленинградской области, куда направляются люди, чтобы почтить память, погибших в годы ВОВ.

Адрес: Ленинградская область, Гатчинский район. Мемориальный комплекс расположен между населенными пунктами Зайцево и Ижора.

❓Как добраться?

От станции метро «Московская» на маршрутах сообщением «Санкт-Петербург — Гатчина»:

✅№ 431
✅№ 18, 18А
✅№ 100.

Работают со средним интервалом до 15 минут, посадка - на Демонстрационном проезде

Ранее рассказали, как добраться до мемориального комплекса «Лемболовская твердыня».

Фото: Парковое агентство Ленобласти

🟥Комитет по транспорту Ленинградской области в год 80-летия Победы в Великой Отечественной войне продолжает рассказывать о подвигах героев-транспортников.

Каждый герой — это история мужества и силы духа, которая вдохновляет и напоминает о великом наследии наших предков. Расскажем о тех, кто в самые трудные моменты истории нашей страны проявил невероятную стойкость, храбрость и отвагу.

🎖Сегодня напомним о Панасе Гурко

22 ноября 1941 года на военно-автомобильной дороге N101 была сформирована первая груженая автоколонна для доставки продовольствия в осажденный Ленинград.

Младший сержант Панас Гурко вышел в свой первый рейс через ладожский лед на городском автобусе ЗИС-16.

В автобусе находилось 30 детей 8-10 лет и воспитательница. Через 10 километров пути на дороге взорвался снаряд, разрушив ледяной покров озера. Гурко попытался объехать прорубь, но автобус занесло, и задние колеса проломили лед.

Автобус начал медленно сползать под воду. Младший сержант бросился в салон и начал эвакуацию детей. Удалось спасти 22 ребенка.

Очевидцы рассказывают, что видели, как автобус ушел под воду, когда сержант держал на руках очередного ребенка.

🟥Впоследствии дорога N101 будет названа «Дорогой жизни» - единственным наземным источником провизии, медикаментов и иных ресурсов, которая связывала с 12 сентября 1941 по март 1943 года блокадный Ленинград с свободной страной.

Ранее рассказывали о ветеране транспортной полиции Дмитрии Ивановиче Волкове.

🎖Как добраться из Санкт-Петербурга до музея-заповедника «Прорыв блокады Ленинграда»?

Музей-заповедник «Прорыв блокады Ленинграда» создан в 1990 году на базе музея-диорамы и памятных мест Великой Отечественной войны в Южном Приладожье.

Историко-культурная территория площадью 200 га, связанная с блокадой Ленинграда и освобождением его от немецких захватчиков, построена по принципу охранных зон с такими известными мемориалами, как «Невский пятачок», «Синявинские высоты», Место встречи Волховского и Ленинградского фронтов 18 января 1943 года.

Кассы музея:

☎️ диорама (81362)699 44;
☎️панорама (81362)690 29;
☎️ выставочный зал (81362)259 00

Адрес: Ленинградская область, Кировский м.р-н, г.п. Кировское, тер. шоссе Кола, км 41, д. 2

❓Как добраться?

✅ № 575 «СПб, ст. метро «Дыбенко» – Шлиссельбург»
✅ № 565 «СПб, ст. метро «Дыбенко» – Кировск»
✅ № 440 «СПб, ст. метро «Рыбацкое» – Шлиссельбург»

Ранее рассказали, как добраться из Санкт-Петербурга до мемориального комплекса Мирным гражданам Советского Союза, погибшим в ходе ВОВ.

🚨Межведомственная транспортная комиссия (МТК) за март зафиксировала ряд нарушений в работе такси Ленинградской области.

Состав МТК - сотрудники УГИБДД, Ространснадзора, ГКУ ЛО «Леноблтранс» и Комитета по транспорту. Контрольные рейды состоялись в разных районах региона.

Сотрудники Комтранса совместно с ГАИ за март проверили 158 автомобилей. Выявлено девять нарушений.

Возбуждены административные дела за осуществление предпринимательской деятельности без разрешения на осуществление перевозок пассажиров и багажа легковым такси.

🚕Семь транспортных средств изъято и перемещено на спецстоянку до окончания производства по делу.

Среди иных нарушений:

➖ отсутствие сведений о прохождении предрейсового медицинского осмотра и предрейсового контроля технического состояния транспортных средств

🔉Единый социальный проездной билет попал в «серый список»

Сегодня расскажем, почему ваш Единый социальный проездной билет (ЕСПБ) попал в «серый список» и как его вывести из него.

Итак. ЕСПБ автоматически включается в список ручного контроля документов (серый список) в случаях, если будет выявлена хотя бы одна из следующих ситуаций:

📌 количество поездок по ЕСПБ составляет более 132 поездок в месяц, что превышает условный норматив в количестве 6 (шесть) поездок по 22 рабочим дням месяца с двумя пересадками в прямом и обратном направлении;
📌 количество поездок по ЕСПБ составляет свыше 6 (шесть) поездок в день более пяти дней подряд, что превышает условный норматив в количестве 6 поездок в течение пяти рабочих дней недели.

Исключение ЕСПБ из «серого списка»

❗️Сразу предупредим. Вручную это сделать невозможно!

Вывод ЕСПБ из списка ручного контроля документов осуществляется автоматически. Происходит это при совершении последующих поездок с предъявлением льготным пассажиром паспорта с обязательной отметкой водителем или кондуктором на мобильном валидаторе факта предъявления документов по одному из следующих сценариев:

📌 предъявление документов подтвердило не менее трех различных водителей (кондукторов) в течение 2 (двух) или более дней,
📌 предъявление документов подтвердило не менее 2 (двух) различных водителей (кондукторов) в течение 4 (четырех) или более дней,
📌 предъявление документов подтвердил 1 (один) водитель (кондуктор) в течение 10 (десяти) или более дней.

Если в указанные периоды водителями (кондукторами) на мобильном валидаторе отмечались факты не предъявления льготным пассажиром подтверждающих документов, то процедура исключения ЕСПБ из «серого списка» запускается заново.

❗️ВАЖНО! Если активно пользоваться ЕСПБ и совершать более 132 поездок в месяц или более 6 (шести) поездок 5 (пять) дней подряд, то ЕСПБ из «серого списка» не выйдет!

Ранее рассказали, как продлить Единый социальный проездной билет

🚌 Гатчинский округ станет пилотной территорией для муниципальной транспортной реформы. Улучшение качества перевозок на местных маршрутах и развитие доступной среды в общественном транспорте – главные задачи, которые поставил Александр Дрозденко перед транспортным блоком правительства на следующий год.

«После запуска транспортной реформы в регионе подвижной состав автобусного парка на областных маршрутах сейчас полностью соответствует требованиям по качеству и безопасности. Возможность для проезда жителей с инвалидностью обеспечена на 87% маршрутов. Мы запустили проект «Проверено СВОими» на объектах транспорта, социальной сферы, комфортной среды. Доступность инфраструктуры имеет важное значение. <...> С 2026 года транспортная реформа начнется и на муниципальных маршрутах Ленобласти. Для повышения комфорта и качества перевозок муниципалитеты ждет обновление парка автобусов, введение безналичной оплаты и электронных сервисов расписания. Пилотной территорией станет Гатчинский округ», – отметил губернатор.

Глава региона дал поручение включить в реализацию проекта «Проверено СВОими» по формированию доступной среды все социальные объекты региона.

🚍Музеобус - как музей, только автобус

Сделать историю доступной и мобильной – такую задачу поставил перед собой коллектив АНО «Главленретротранс».

🟥К 80-летию Победы в Великой Отечественной войне команда взялась за создание уникального проекта «Музеобус – как музей, только автобус». В салоне автобуса «Волжанин-6270.06 Ситиритм-15» расположилась экспозиция, посвященная тяжелому, но героическому периоду в судьбе Ленинграда – блокаде.

На военных автомобильных дорогах 101 и 102 (в народе «Дорога жизни») использовались различные машины, однако настоящим их символом стал грузовичок ГАЗ-АА, или «Полуторка».

Автомобили ГАЗ-АА начали выпускать в 1932 году на Нижегородском автомобильном заводе (позднее Горьковском). Эти относительно нетяжёлые грузовики (1650 кг) выдерживал лёд толщиной от 20 см. Тем не менее, выезжали на Ладогу и при меньшей толщине льда, в результате чего многие автомобили ушли под воду. Их поднимали тогда, во время войны, их поднимают и сейчас. На «Полуторках» вывозили на Большую землю жителей осаждённого города, а обратно шофёры везли в Ленинград еду и другие жизненно важные грузы – свечи, мыло, семена и т.д.

В сравнительно небольшом количестве работали и автобусы, в том числе ЗИС-8. Эти машины начали выпускать в 1934 году, в основе их конструкции был «Захар Иванович» или официально ЗИС-5 - грузовой автомобиль, выпускавшийся на Заводе имени Сталина с 1933 года. Он, как и большинство автобусов тех лет, сделан из дерева, лишь снаружи обит железом, а крыша накрыта брезентом, окрашенным краской, чтобы не было протечек. Выпускались ЗИС-8 не только в Москве, но и в Ленинграде, причём ленинградские машины внешне выглядели более эстетично благодаря хромированным декоративным элементам и трёхцветной окраске кузова.

О машинах-героях и их шофёрах расскажет выставка «Дорога жизни – Дорога труда». Посмотреть редкие экспонаты, послушать увлекательный рассказ экскурсовода и почувствовать себя шофёром «полуторки» теперь можно в передвижном выставочном комплексе.

«Музеобус» займет своё место на «Олдтаймер-Галерее» в КВЦ Экспофорум с 11 по 13 апреля.

❗️Проект «Музеобус - Как музей, только автобус!» реализуется с использованием гранта Президента Российской Федерации на развитие гражданского общества, предоставленного Фондом президентских грантов.