На базе Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого прошло совещание «О ходе реализации транспортной реформы в Ленинградской области» при участии Комитета Ленинградской области по транспорту и депутатов Законодательного собрания Ленобласти.

Совещание состоялось в рамках улучшения взаимодействия законодательной и исполнительной власти.

Председатель Комтранса Ленобасти Михаил Присяжнюк выступил с докладом, во время которого сообщил, что за 92 дня работы транспортной реформы удалось устранить многие недоработки, и количество жалоб от жителей сократилось в 10 раз. В частности, решен вопрос с маршрутом 565 Кировск – Санкт-Петербург. Также решена проблема с водительским составом.

«Зарплаты водителей на части маршрутов выше, чем средняя по Ленобласти. Это порядка 150-160 тысяч рублей с учетом переработок».

При этом глава Комтранса сообщил, что актуальными остаются вопросы с навигационной системой на некоторых маршрутах, которые приводят к сбою валидаторов и переплатам пассажиров.

📊В дальнейшем планируется ввести рейтинги перевозчиков, которые будут влиять на возможность получения госзаказов и условия их выполнения. Профессор кафедры Транспортно-технических процессов и машин Санкт-Петербургского Горного университета Сафиуллин Равилл рассказал о разработке критериев оценки перевозчиков и алгоритма присвоения названий остановочным пунктам.

👩‍🦼В заседании приняла участие президент ООО «Говорящий город» Ромашова Мария. Система «Говорящий город» помогает людям с нарушением зрения и маломобильным пассажирам ориентироваться в транспорте. Она сообщает о маршруте, остановках и дверях, а также предупреждает водителя о пассажире с особыми потребностями.

Председатель постоянной комиссии по строительству, транспорту, связи и дорожному хозяйству Законодательного собрания Ленинградской области Андрей Лебедев подчеркнул, что успех реформы требует тесного взаимодействия между различными структурами и социально ответственного подхода со стороны бизнеса.

Ранее Комитет Ленинградской области по транспорту
представил Автоматизированную систему оплаты проезда
(АСОП ЛО) нового поколения, аналогов которой нет в Российской Федерации.

Восстановлен пассажирский маршрут «Новая Ладога - Санкт-Петербург»

❗️Уважаемые пассажиры!

🗺Восстановлено транспортное сообщение с Административным центром Новоладожского городского поселения Новая Ладога. Пассажиры с комфортом могут доехать до Санкт-Петербурга на автобусе туристического класса, который имеет 39 посадочных мест.

С 04.04.2025 в Ленинградской области начал работу регулярный маршрут № 847 «Новая Ладога - Санкт-Петербург». Автобус следует из Новой Ладоги с остановками по требованию через Юшково, Кисельню, Дусьево, Путилово, Приладожский и Синявино. Новый автобус едет до ст. м. Дыбенко.

Отправление из:

🚌 Новой Ладоги в 5:50 и 14:40 от остановки «Автостанция Новая Ладога»
🚌Санкт-Петербурга в 10:50 и 18:15 от станции метро «Улица Дыбенко»

Билеты можно купить на сайтах https://busfor.ru и https://www.blablacar.ru

🎫Стоимость проезда:

➖ Взрослый билет - 550 рублей.
➖ Детский билет (не старше 12 лет) - 50% стоимости

Желаем приятных путешествий!

🚘С 11 по 13 апреля в КВЦ «ЭкспоФорум» пройдет 35-я «Олдтаймер-Галерея» – крупнейшая в России выставка ретро-техники, которая с 2002 года ежегодно проводится в Москве и Петербурге.

В этом году «Олдтаймер-Галерея» проходит под девизом: «Стиль и сталь легендарной эпохи». Среди трех сотен уникальных экспонатов выставки особо будут выделяться автомобили выдающиеся, героические, принесшие Родине славу — боевую, трудовую, спортивную.

Среди главных премьер выставки:

🛺 Holsman (1908) – древний автомобиль на высоких «каретных» колёсах и с «кочергой» вместо руля.
🚗Lamborghini Diablo (1993) – суперкар, способный разогнаться до 325 км/ч, невероятно стильное творение великого Марчелло Гандини.
🚜 Фордзон-Путиловец (1924) – легендарный советский колёсный трактор, герой коллективизации и первых пятилеток, выпускавшийся на заводе «Красный Путиловец» в Ленинграде.
🚗Mercedes-Benz 500K (1935) – автомобиль с кузовом Special Roadster, самым красивым в истории автомобилестроения, демонстрируется в процессе реставрации, что позволяет увидеть его изнутри.
🚘 ЗИЛ-112 Cпорт (1963) – советский рекордно-гоночный автомобиль, кузов из стеклоткани с про-слойкой из бумажных сот и клея.
🚙ВАЗ-2101 (1970) – самая первая "копейка", сошедшая с конвейера ВАЗа 55 лет назад, автомобиль под номером 0000001 привезён для показа на выставке из заводского музея.
🚘 Cadillac DeVille (1959) – роскошный автомобиль с шикарным салоном, обилием декоративного хрома и аэрокосмическими килями, зримое воплощение «американской мечты».
🚕 Единственный в мире настоящий дрифтовый лимузин, электрокар из Луна-парка 70-х, автомобиль на огромных деревянных барабанах вместо колёс и другие безумные фантазии мастеров-кастомайзеров, великолепно воплощённые в металле.

Кроме того, на выставке впервые представят уникальный проект «Музеобус», в котором расположилась экспозиция, посвященная блокаде Ленинграда.

🚗Выставка по-настоящему интерактивна. Здесь можно покрутить «баранку» детского игрового троллейбуса и прокатиться на электрокаре по игрушечному городу, научиться дрифтовать на спортивных радиоуправляемых машинках, пройти мастер-класс по плетению софт-шаклов (заодно узнав, что это такое), повращать рычаги старинной пушки и получить призы за участие в конкурсах и викторинах.

Яркий, активный и познавательный выходной день, проведенный на «Олдтаймер-Галерее», останется в памяти надолго.

🕗Время работы: 11, 12 апреля – с 10:00 до 19:00, 13 апреля – с 10:00 до 18:00