⭕️ چابک به دنبال راهکار مدیریت زنجیره تأمین
🔸محمدرضا میرزایی، مدیر محصول چابک، در رویداد نوآوران لجستیک ایران درباره فعالیتهای این شرکت اینطور توضیح داد: «چابک در بیست سال اخیر در حوزه مدیریت زنجیره تأمین کسبوکارهای لجستیکی فعالیت کرده است. ما با همکاری شرکتهای لجستیکی توانستیم راهحلی در زمینه زنجیره تأمین ارائه دهیم؛ ما نرمافزاری را ارائه دادیم تا شرکتها زنجیره تأمین خود را بهصورت هوشمند مدیریت کنند.»
🔹او درباره چالشهای زنجیره تأمین گفت: «یکی از مهمترین چالشها مدیریت موجودی است که ناهماهنگیها باعث به وجود آمدن مشکلاتی در این زمینه شده است. همچنین این مشکل وجود دارد که شما نمیتوانید دید لحظهای داشته باشید؛ یعنی نمیتوانید یک سفارش را در لحظه پیگیری کنید. بهای تمامشده هنگفت هم از دیگر چالشهای مدیریت زنجیره تأمین است.»
🔸او درباره راهکارهای چابک توضیح داد: «ما تلاش میکنیم در زمینه مدیریت زنجیره تأمین راهکارهای نوآورانه ارائه دهیم. ما همچنین سرویس مدیریت عملیات تحویل را داریم و سعی میکنیم بهترین و مناسبترین مسیر را به سفارشها تخصیص دهیم تا سفارشها با زمان و هزینه کمتر به دست مشتریان برسند و رضایت مشتریان کسبوکارها افزایش یابد.»
🔹او افزود: «چابک علاوهبر مدیریت لجستیک، خدمات زنجیره تأمین را ارائه میدهد که مدیریت را از زمان تولید تا زمانی که محصول به دست مشتری برسد تسهیل میکند. در این میان، مهمترین ویژگی در چابک یکپارچگی است. ما به کسبوکارهای مختلف راهکارهای مختلفی را برای بهبود فعالیتشان ارائه میدهیم.
🔸یکی از شرکتهای بزرگ با کمک چابک موفق شد ۳۰ درصد زمان تحویل سفارشها را کاهش دهد. از این رو فروش خدمات آنها و همچنین مصرف سوخت و هزینه آنها کاهش یافت. نکته اینجاست که با کاهش مصرف سوخت آسیب کمتری هم به محیط زیست میزنیم.»
🆔 @KarangWeekly
🔸محمدرضا میرزایی، مدیر محصول چابک، در رویداد نوآوران لجستیک ایران درباره فعالیتهای این شرکت اینطور توضیح داد: «چابک در بیست سال اخیر در حوزه مدیریت زنجیره تأمین کسبوکارهای لجستیکی فعالیت کرده است. ما با همکاری شرکتهای لجستیکی توانستیم راهحلی در زمینه زنجیره تأمین ارائه دهیم؛ ما نرمافزاری را ارائه دادیم تا شرکتها زنجیره تأمین خود را بهصورت هوشمند مدیریت کنند.»
🔹او درباره چالشهای زنجیره تأمین گفت: «یکی از مهمترین چالشها مدیریت موجودی است که ناهماهنگیها باعث به وجود آمدن مشکلاتی در این زمینه شده است. همچنین این مشکل وجود دارد که شما نمیتوانید دید لحظهای داشته باشید؛ یعنی نمیتوانید یک سفارش را در لحظه پیگیری کنید. بهای تمامشده هنگفت هم از دیگر چالشهای مدیریت زنجیره تأمین است.»
🔸او درباره راهکارهای چابک توضیح داد: «ما تلاش میکنیم در زمینه مدیریت زنجیره تأمین راهکارهای نوآورانه ارائه دهیم. ما همچنین سرویس مدیریت عملیات تحویل را داریم و سعی میکنیم بهترین و مناسبترین مسیر را به سفارشها تخصیص دهیم تا سفارشها با زمان و هزینه کمتر به دست مشتریان برسند و رضایت مشتریان کسبوکارها افزایش یابد.»
🔹او افزود: «چابک علاوهبر مدیریت لجستیک، خدمات زنجیره تأمین را ارائه میدهد که مدیریت را از زمان تولید تا زمانی که محصول به دست مشتری برسد تسهیل میکند. در این میان، مهمترین ویژگی در چابک یکپارچگی است. ما به کسبوکارهای مختلف راهکارهای مختلفی را برای بهبود فعالیتشان ارائه میدهیم.
🔸یکی از شرکتهای بزرگ با کمک چابک موفق شد ۳۰ درصد زمان تحویل سفارشها را کاهش دهد. از این رو فروش خدمات آنها و همچنین مصرف سوخت و هزینه آنها کاهش یافت. نکته اینجاست که با کاهش مصرف سوخت آسیب کمتری هم به محیط زیست میزنیم.»
🆔 @KarangWeekly
⭕️ فاخر ابر لجستیکی خود را به زودی در اختیار سایر شرکتها قرار میدهد
🔸 رضا سمیعزاده، مدیرعامل هلدینگ فاخر، در رویداد نوآوران لجستیک ایران با اشاره به اینکه تمام شرکتهای هلدینگ فاخر ذیل اقتصاد دیجیتال کار میکنند، بیان کرد: «اقتصاد دیجیتال یک هسته مرکزی دارد که باید سرمایهگذاری سنگین و حاکمیتی در آن انجام شود که تحقق این امر در ایران بسیار سخت است.»
🔹او افزود: «حیطه فعالیت لجستیک و تجارت الکترونیک در هسته میانی و بیرونی اقتصاد دیجیتال قرار دارد. برخی بازیگران لجستیک از تولید، تجارت الکترونیک یا خردهفروشی آمدهاند. نگاه هرکدام از آنها به لجستیک متفاوت است و لجستیک را به شکل متفاوتی انجام میدهند. فاخر از ابتدا در حوزه لجستیک بوده و همواره در این حوزه تلاش میکند.»
🔸به گفته مدیرعامل هلدینگ فاخر، در ایران در حال حاضر بسیاری از کسبوکارهای تجارت الکترونیک به سوی بازارگاه میروند، اما در آینده به سوی D2C خواهند رفت. در آینده بسیاری از فروشندگان تمایلی به بازارگاه نخواهند داشت. درواقع حاشیه سود بهقدری افزایش مییابد که کمتر کسبوکاری برای فروش به سوی بازارگاه برود.»
🔹او افزود: «مفهوم اینترنت از لجستیک گرفته شده است، بنابراین باید مفهومی شبیه به فیزیکال اینترنت نیز در لجستیک ایجاد شود. ما با دنیایی روبهرو خواهیم شد که باید همتراز با تجارت الکترونیک باشد.» مدیرعامل هلدینگ فاخر خاطرنشان کرد: «ابر لجستیکی فاخر در حال حاضر بهصورت پایلوت کار میکند، اما بهزودی از این ابر خارج شده و به شرکتهای دیگر نیز سرویس میدهد.»
🆔 @KarangWeekly
🔸 رضا سمیعزاده، مدیرعامل هلدینگ فاخر، در رویداد نوآوران لجستیک ایران با اشاره به اینکه تمام شرکتهای هلدینگ فاخر ذیل اقتصاد دیجیتال کار میکنند، بیان کرد: «اقتصاد دیجیتال یک هسته مرکزی دارد که باید سرمایهگذاری سنگین و حاکمیتی در آن انجام شود که تحقق این امر در ایران بسیار سخت است.»
🔹او افزود: «حیطه فعالیت لجستیک و تجارت الکترونیک در هسته میانی و بیرونی اقتصاد دیجیتال قرار دارد. برخی بازیگران لجستیک از تولید، تجارت الکترونیک یا خردهفروشی آمدهاند. نگاه هرکدام از آنها به لجستیک متفاوت است و لجستیک را به شکل متفاوتی انجام میدهند. فاخر از ابتدا در حوزه لجستیک بوده و همواره در این حوزه تلاش میکند.»
🔸به گفته مدیرعامل هلدینگ فاخر، در ایران در حال حاضر بسیاری از کسبوکارهای تجارت الکترونیک به سوی بازارگاه میروند، اما در آینده به سوی D2C خواهند رفت. در آینده بسیاری از فروشندگان تمایلی به بازارگاه نخواهند داشت. درواقع حاشیه سود بهقدری افزایش مییابد که کمتر کسبوکاری برای فروش به سوی بازارگاه برود.»
🔹او افزود: «مفهوم اینترنت از لجستیک گرفته شده است، بنابراین باید مفهومی شبیه به فیزیکال اینترنت نیز در لجستیک ایجاد شود. ما با دنیایی روبهرو خواهیم شد که باید همتراز با تجارت الکترونیک باشد.» مدیرعامل هلدینگ فاخر خاطرنشان کرد: «ابر لجستیکی فاخر در حال حاضر بهصورت پایلوت کار میکند، اما بهزودی از این ابر خارج شده و به شرکتهای دیگر نیز سرویس میدهد.»
🆔 @KarangWeekly
❤2
⭕️ مدیرعامل هلدینگ دکا: بیش از ۱۰ همت در صنعت لجستیک سرمایهگذاری کردهایم
🔸 هومن پشنگیان، مدیرعامل هلدینگ دکا، درباره توسعه لجستیک در انتخاب و فرصتهایی که در این فضا میبینند، گفت: «ما در هلدینگ دکا طبق استراتژیای که تعریف کردیم، زنجیره ۳۶۰ درجه لجستیک را شکل دادیم. اتفاق خوبی که برای دکا در یکی، دو سال اخیر افتاد این بود که تمام فرایند لجستیک را در مجموعه خودمان انجام میدهیم.»
🔹او در ادامه بیان کرد: «هماکنون ۱۵۰۰ فروشگاه خردهفروشی اسنوا و دوو مشغول به فعالیت هستند. بیش از بیست فروشگاه هایپرگالری فعالیت دارند و ما تمام خدمات لجستیکی آنها را انجام میدهیم.»
🔸پشنگیان معتقد است یکی از مشکلات اصلی در خردهفروشی این است که بستههای بیشتر از ۳۰ تا ۴۰ کیلوگرم را حمل نمیکنند، در حالی که وزن حمل کالاهای آنها از ۴۰ کیلوگرم شروع میشود. او در این باره توضیح داد: «بهعنوان یک مزیت رقابتی با تشکیل فرایند منظم این مشکل را حل کردیم و حالا ظرفیت به حدی رسیده که به مجموعههای بیرون هم میتوانیم خدمات ارائه دهیم. اینکه بتوانیم محصولات را بدون محدودیت جابهجا کنیم یکی از چالشهای اصلی است. همه مراقباند که وزن کالاها از یک حدی بالاتر نرود. این چالش را فقط خود کسبوکارها میتوانند حل کنند و خودشان باید به فکر سرمایهگذاری باشند.»
🔹مدیرعامل هلدینگ دکا با اشاره به اینکه بیش از ۱۰ همت در صنعت لجستیک سرمایهگذاری کردهاند، بیان کرد: «ما از این سرمایهگذاری بهرهبرداری مناسبی کردهایم. اگر این کار را نمیکردیم در لجستیک به مشکل برمیخوردیم.»
🔸او در ادامه اعلام کرد: «ما در حوزه مسئولیت اجتماعی نیز قدمهای بزرگی برداشتهایم و مجموعههایی رفاهی برای سفیران خود در نظر گرفتهایم که میتوانند از تمام خدمات رفاهی آن بهصورت رایگان استفاده کنند. اسم این مجموعهها دکاپارک است. قرار است بیست مجموعه را در نقاط مختلف راهاندازی کنیم و لوکیشنهای آنها را نیز انتخاب کردهایم. اولین مجموعه را تا پایان امسال در اصفهان راهاندازی میکنیم.»
🆔 @KarangWeekly
🔸 هومن پشنگیان، مدیرعامل هلدینگ دکا، درباره توسعه لجستیک در انتخاب و فرصتهایی که در این فضا میبینند، گفت: «ما در هلدینگ دکا طبق استراتژیای که تعریف کردیم، زنجیره ۳۶۰ درجه لجستیک را شکل دادیم. اتفاق خوبی که برای دکا در یکی، دو سال اخیر افتاد این بود که تمام فرایند لجستیک را در مجموعه خودمان انجام میدهیم.»
🔹او در ادامه بیان کرد: «هماکنون ۱۵۰۰ فروشگاه خردهفروشی اسنوا و دوو مشغول به فعالیت هستند. بیش از بیست فروشگاه هایپرگالری فعالیت دارند و ما تمام خدمات لجستیکی آنها را انجام میدهیم.»
🔸پشنگیان معتقد است یکی از مشکلات اصلی در خردهفروشی این است که بستههای بیشتر از ۳۰ تا ۴۰ کیلوگرم را حمل نمیکنند، در حالی که وزن حمل کالاهای آنها از ۴۰ کیلوگرم شروع میشود. او در این باره توضیح داد: «بهعنوان یک مزیت رقابتی با تشکیل فرایند منظم این مشکل را حل کردیم و حالا ظرفیت به حدی رسیده که به مجموعههای بیرون هم میتوانیم خدمات ارائه دهیم. اینکه بتوانیم محصولات را بدون محدودیت جابهجا کنیم یکی از چالشهای اصلی است. همه مراقباند که وزن کالاها از یک حدی بالاتر نرود. این چالش را فقط خود کسبوکارها میتوانند حل کنند و خودشان باید به فکر سرمایهگذاری باشند.»
🔹مدیرعامل هلدینگ دکا با اشاره به اینکه بیش از ۱۰ همت در صنعت لجستیک سرمایهگذاری کردهاند، بیان کرد: «ما از این سرمایهگذاری بهرهبرداری مناسبی کردهایم. اگر این کار را نمیکردیم در لجستیک به مشکل برمیخوردیم.»
🔸او در ادامه اعلام کرد: «ما در حوزه مسئولیت اجتماعی نیز قدمهای بزرگی برداشتهایم و مجموعههایی رفاهی برای سفیران خود در نظر گرفتهایم که میتوانند از تمام خدمات رفاهی آن بهصورت رایگان استفاده کنند. اسم این مجموعهها دکاپارک است. قرار است بیست مجموعه را در نقاط مختلف راهاندازی کنیم و لوکیشنهای آنها را نیز انتخاب کردهایم. اولین مجموعه را تا پایان امسال در اصفهان راهاندازی میکنیم.»
🆔 @KarangWeekly
❤1
⭕️ مدیرعامل اسنپ: در حوزه حملونقل از هوش مصنوعی استفاده میکنیم
🔸 محمد خلج، مدیرعامل اسنپ، درباره وضعیت لجستیک این مجموعه اینطور توضیح داد: «اگر اکنون روی مجموعههایی که تحت عنوان اقتصاد دیجیتال فعالیت میکنند مطالعه تطبیقی انجام دهیم، میبینیم که توسعه براساس مزیت رقابتی اتفاق میافتد. ما هم از بعد توسعه جغرافیایی و هم محصولی این امکان را داریم که در حوزههای مختلف توسعه کسبوکار داشته باشیم. یکی از هستههای اصلی فعالیت اسنپ حوزه دلیوری و ناوگان است که با حوزه فروش، سلامت، تجارت الکترونیک و غیره در ارتباط است.
🔹مزیت رقابتی باعث توسعه میشود، ضمن اینکه داشتن ناوگان دلیوری این امکان را فراهم میکند که در حوزههای دیگر لجستیک برنامهریزی داشته باشیم. با توجه به روندی که میان فعالان این حوزه وجود دارد تحولات به شکل تسهیلشده اتفاق میافتد و درنهایت شما هزینه کمتری را به مصرفکننده تحمیل میکنید.»
🔸 او ادامه داد: «در حوزه حملونقل سعی کردیم از هوش مصنوعی استفاده کنیم. بسیاری از کسبوکارهای ما تکلیف عملکردیشان این است که از این فناوری استفاده کنند. ما فکر میکنیم آینده بهبود عملکردی در این حوزه به استفاده از ابزارهای روز گره خورده است و مجموعه ما خود را مکلف کرده در این حوزه سرمایهگذاری انجام دهد.»
🔹خلج درباره دغدغههای از سمت رگولاتوری توضیح داد: «با توجه به اتفاقات مشابه فکر میکنم گام بلندی در حوزه لجستیک و مدیریت زنجیره تأمین برداشته شده، اما واقعیت این است یکی از مواردی که مدیران ما با آن درگیرند، پلمب و توقیف مجوزها و ممنوعیت فروش برخی کالاها است. در حوزه زیرساختی به سرمایهگذاری حاکمیت نیاز است. البته از طرف دیگر، همیشه لازم است که ما بهعنوان بخش خصوصی کمک کنیم ادبیات مشترک شکل بگیرد.»
🆔 @KarangWeekly
🔸 محمد خلج، مدیرعامل اسنپ، درباره وضعیت لجستیک این مجموعه اینطور توضیح داد: «اگر اکنون روی مجموعههایی که تحت عنوان اقتصاد دیجیتال فعالیت میکنند مطالعه تطبیقی انجام دهیم، میبینیم که توسعه براساس مزیت رقابتی اتفاق میافتد. ما هم از بعد توسعه جغرافیایی و هم محصولی این امکان را داریم که در حوزههای مختلف توسعه کسبوکار داشته باشیم. یکی از هستههای اصلی فعالیت اسنپ حوزه دلیوری و ناوگان است که با حوزه فروش، سلامت، تجارت الکترونیک و غیره در ارتباط است.
🔹مزیت رقابتی باعث توسعه میشود، ضمن اینکه داشتن ناوگان دلیوری این امکان را فراهم میکند که در حوزههای دیگر لجستیک برنامهریزی داشته باشیم. با توجه به روندی که میان فعالان این حوزه وجود دارد تحولات به شکل تسهیلشده اتفاق میافتد و درنهایت شما هزینه کمتری را به مصرفکننده تحمیل میکنید.»
🔸 او ادامه داد: «در حوزه حملونقل سعی کردیم از هوش مصنوعی استفاده کنیم. بسیاری از کسبوکارهای ما تکلیف عملکردیشان این است که از این فناوری استفاده کنند. ما فکر میکنیم آینده بهبود عملکردی در این حوزه به استفاده از ابزارهای روز گره خورده است و مجموعه ما خود را مکلف کرده در این حوزه سرمایهگذاری انجام دهد.»
🔹خلج درباره دغدغههای از سمت رگولاتوری توضیح داد: «با توجه به اتفاقات مشابه فکر میکنم گام بلندی در حوزه لجستیک و مدیریت زنجیره تأمین برداشته شده، اما واقعیت این است یکی از مواردی که مدیران ما با آن درگیرند، پلمب و توقیف مجوزها و ممنوعیت فروش برخی کالاها است. در حوزه زیرساختی به سرمایهگذاری حاکمیت نیاز است. البته از طرف دیگر، همیشه لازم است که ما بهعنوان بخش خصوصی کمک کنیم ادبیات مشترک شکل بگیرد.»
🆔 @KarangWeekly
❤1
⭕️ ظرفیت پست خانومی روزانه پانزده هزار سفارش است
🔸مسعود شاهمرادی، مدیرعامل خانومی، در رویداد نوآوران لجستیک ایران در میزگردی با عنوان «لجستیک و توسعه تجارت الکترونیک» بیان کرد: «تمام خردهفروشهای موفق دنیا به زیرساخت لجستیکی قوی دسترسی داشتهاند.»
🔹او افزود: «در خانومی هر زمان که هزینه و زمان ارسال را برای مشتری تسهیل کردیم موفق به جذب تعداد بیشتری مشتری شدیم. هزینه ارسال صفر یکی از مؤلفههای جذب مشتری است، اما این امر چگونه ممکن میشود؟ با نوآوری در لجستیک. هرچه نوآوری و دسترسی به لجستیک در کشور بیشتر شود، هزینه کمتر میشود.»
🔸شاهمرادی درباره سازکار لجستیکی خانومی توضیح داد: «در خانومی کارها در دو لاین پیش میرود؛ هر چه لاین B2B و B2C جلوتر میرود، پیچیدگی در حوزه لجستیکی نیز بیشتر میشود. ظرفیت پست ما در خانومی پانزده هزار سفارش در روز است که بخش اعظم آن با شرکت ملی پست انجام میشود.»
🔹او در پاسخ به این پرسش که جای چه ابزار یا نیاز لجستیکی در حوزه تجارت الکترونیک خالی است، بیان کرد: «در تجارت الکترونیک رفتارهای نوسانی بزرگی در طول سال وجود دارد، برای مثال در بلکفرایدی صد هزار سفارش در روز ثبت میشود. در این دورهها لجستیک برای ما پیچیدگیهای زیادی به وجود میآورد. پیشبینی میکنیم در بلکفرایدی سال جاری پانصد هزار سفارش ثبت شود.»
به گفته او، این رویدادها برای توسعه تجارت الکترونیک اهمیت بسیاری دارند، بنابراین اصلاح و تغییر شرایط صنعت لجستیک ضروری است و در این دورهها ظرفیتها بین فرستمایل، میدمایل و لستمایل باید جابهجا شود.
🆔 @KarangWeekly
🔸مسعود شاهمرادی، مدیرعامل خانومی، در رویداد نوآوران لجستیک ایران در میزگردی با عنوان «لجستیک و توسعه تجارت الکترونیک» بیان کرد: «تمام خردهفروشهای موفق دنیا به زیرساخت لجستیکی قوی دسترسی داشتهاند.»
🔹او افزود: «در خانومی هر زمان که هزینه و زمان ارسال را برای مشتری تسهیل کردیم موفق به جذب تعداد بیشتری مشتری شدیم. هزینه ارسال صفر یکی از مؤلفههای جذب مشتری است، اما این امر چگونه ممکن میشود؟ با نوآوری در لجستیک. هرچه نوآوری و دسترسی به لجستیک در کشور بیشتر شود، هزینه کمتر میشود.»
🔸شاهمرادی درباره سازکار لجستیکی خانومی توضیح داد: «در خانومی کارها در دو لاین پیش میرود؛ هر چه لاین B2B و B2C جلوتر میرود، پیچیدگی در حوزه لجستیکی نیز بیشتر میشود. ظرفیت پست ما در خانومی پانزده هزار سفارش در روز است که بخش اعظم آن با شرکت ملی پست انجام میشود.»
🔹او در پاسخ به این پرسش که جای چه ابزار یا نیاز لجستیکی در حوزه تجارت الکترونیک خالی است، بیان کرد: «در تجارت الکترونیک رفتارهای نوسانی بزرگی در طول سال وجود دارد، برای مثال در بلکفرایدی صد هزار سفارش در روز ثبت میشود. در این دورهها لجستیک برای ما پیچیدگیهای زیادی به وجود میآورد. پیشبینی میکنیم در بلکفرایدی سال جاری پانصد هزار سفارش ثبت شود.»
به گفته او، این رویدادها برای توسعه تجارت الکترونیک اهمیت بسیاری دارند، بنابراین اصلاح و تغییر شرایط صنعت لجستیک ضروری است و در این دورهها ظرفیتها بین فرستمایل، میدمایل و لستمایل باید جابهجا شود.
🆔 @KarangWeekly
❤2
⭕️گزارش سالانه تأمین مالی اکوسیستم نوآوری کشور رونمایی شد
⬅️ ۵۸۴۵ میلیارد تومان حجم تسهیلات اعطایی به اکوسیستم خطرپذیر کشور در سال ۱۴۰۲
🔸انجمن سرمایهگذاری خطرپذیر کشور در محل نمایشگاه بینالمللی اصفهان از گزارش سالانه عملکرد اعضای خود رونمایی کرد.
🔹این گزارش، باهدف انعکاس شفاف وضعیت تأمین مالی نوآوری و ارائه آمار و تحلیلهای جامع در سرفصلهای سرمایهگذاری خطرپذیر، تسهیلات، ضمانتنامه و جمعسپاری مالی به همت انجمن سرمایهگذاری خطرپذیر تهیهشده است.
🔸 در این مراسم که با حضور جمعی از مدیران عامل اعضای انجمن و نمایندگان رسانهها برگزار شد، عباسعلی کارشناس، دبیر انجمن سرمایهگذاری خطرپذیر، ماهیت این گزارش را شرح داد و گفت: «انجمن این گزارش را با توجه به اهمیت دادههای نظام تأمین مالی برای کارآفرینان و مدیران بنگاههای اقتصادی کشور از سال ۱۳۹۱ بهصورت سالیانه تهیه و منتشر میکند.»
📑 جزئیات بیشتر:
🌐 karangweekly.ir/6ien
#انجمنسرمایهگذاریخطرپذیر
🆔 @karangWeekly
⬅️ ۵۸۴۵ میلیارد تومان حجم تسهیلات اعطایی به اکوسیستم خطرپذیر کشور در سال ۱۴۰۲
🔸انجمن سرمایهگذاری خطرپذیر کشور در محل نمایشگاه بینالمللی اصفهان از گزارش سالانه عملکرد اعضای خود رونمایی کرد.
🔹این گزارش، باهدف انعکاس شفاف وضعیت تأمین مالی نوآوری و ارائه آمار و تحلیلهای جامع در سرفصلهای سرمایهگذاری خطرپذیر، تسهیلات، ضمانتنامه و جمعسپاری مالی به همت انجمن سرمایهگذاری خطرپذیر تهیهشده است.
🔸 در این مراسم که با حضور جمعی از مدیران عامل اعضای انجمن و نمایندگان رسانهها برگزار شد، عباسعلی کارشناس، دبیر انجمن سرمایهگذاری خطرپذیر، ماهیت این گزارش را شرح داد و گفت: «انجمن این گزارش را با توجه به اهمیت دادههای نظام تأمین مالی برای کارآفرینان و مدیران بنگاههای اقتصادی کشور از سال ۱۳۹۱ بهصورت سالیانه تهیه و منتشر میکند.»
📑 جزئیات بیشتر:
🌐 karangweekly.ir/6ien
#انجمنسرمایهگذاریخطرپذیر
🆔 @karangWeekly
⭕️اسنپ نتایج طرح معافیت از کمیسیون کاربران راننده مبتلا به تالاسمی را اعلام کرد
⬅️ ۱۸۰ کاربر راننده مبتلا به تالاسمی در اسنپ به مدت ۷ ماه از پرداخت کمیسیون معاف شدند
🔸در این طرح که با همکاری «انجمن تالاسمی ایران» اجرا شد، درمجموع ۱۸۰ کاربر راننده مبتلا به تالاسمی از پرداخت کمیسیون سفرهای خود به ارزش بیشتر از ۵۵۴ میلیون تومان معاف شدند. این طرح از بهمن ۱۴۰۲ شروع شد و تا پایان مرداد ۱۴۰۳ ادامه داشت.
🔹هماکنون طرح معافیت از پرداخت کمیسیون برای کاربران راننده زن سرپرست خانوار در اسنپ فعال است. این طرح که از ابتدای شهریور ۱۴۰۳ آغازشده است تا پایان سال جاری ادامه خواهد داشت.
🔸 اسنپ، از ابتدای فعالیتش تاکنون، طرحهای مختلفی برای بهبود شرایط زندگی کاربران رانندهای که دارای بیماری یا شرایط خاص هستند اجرا کرده است. معافیت گروههای مختلف از کاربران راننده مبتلا به بیماریهای خاص ازجمله این طرحهاست که همسو و همراستا با اهداف کسبوکار اسنپ محسوب میشود.
📑 جزئیات بیشتر:
🌐 karangweekly.ir/l1ks
#اسنپ
🆔 @karangWeekly
⬅️ ۱۸۰ کاربر راننده مبتلا به تالاسمی در اسنپ به مدت ۷ ماه از پرداخت کمیسیون معاف شدند
🔸در این طرح که با همکاری «انجمن تالاسمی ایران» اجرا شد، درمجموع ۱۸۰ کاربر راننده مبتلا به تالاسمی از پرداخت کمیسیون سفرهای خود به ارزش بیشتر از ۵۵۴ میلیون تومان معاف شدند. این طرح از بهمن ۱۴۰۲ شروع شد و تا پایان مرداد ۱۴۰۳ ادامه داشت.
🔹هماکنون طرح معافیت از پرداخت کمیسیون برای کاربران راننده زن سرپرست خانوار در اسنپ فعال است. این طرح که از ابتدای شهریور ۱۴۰۳ آغازشده است تا پایان سال جاری ادامه خواهد داشت.
🔸 اسنپ، از ابتدای فعالیتش تاکنون، طرحهای مختلفی برای بهبود شرایط زندگی کاربران رانندهای که دارای بیماری یا شرایط خاص هستند اجرا کرده است. معافیت گروههای مختلف از کاربران راننده مبتلا به بیماریهای خاص ازجمله این طرحهاست که همسو و همراستا با اهداف کسبوکار اسنپ محسوب میشود.
📑 جزئیات بیشتر:
🌐 karangweekly.ir/l1ks
#اسنپ
🆔 @karangWeekly
❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⭕️ خلاصه ای از رویداد لجستیک
🔹 این رویداد هفدهم مهرماه از ساعت ۱۴ تا ۱۹ در باشگاه آجودانیه با حضور بیش از 500 نفر از فعالان و نوآوران این صنعت در راستای شکل گیری اکوسیستم لجستیک ایران برگزار شد.
🔸 در این رویداد علاوهبر کسبوکارهای لجستیکی، فعالان و چهرههای حوزهها و بازارهای نوظهور همچون فینتک، لندتک، تجارت الکترونیک، سلامت و خردهفروشی نیز شرکت کردند تا از ارتباط این صنایع و لجستیک بگویند.
🔹 هدف از این رویداد فراهم آوردن بستری برای ارتباط بیشتر و شبکهسازی است. چنین بستری میتواند به اکوسیستم لجستیک کمک کند فرصتها، چالشها و نقاط ضعف و قوت صنعت لجستیک را بهتر شناسایی کنند و برای ارتقای سطح صنعت لجستیک کشور بکوشند.
#لجستیک
🆔 @karangWeekly
🔹 این رویداد هفدهم مهرماه از ساعت ۱۴ تا ۱۹ در باشگاه آجودانیه با حضور بیش از 500 نفر از فعالان و نوآوران این صنعت در راستای شکل گیری اکوسیستم لجستیک ایران برگزار شد.
🔸 در این رویداد علاوهبر کسبوکارهای لجستیکی، فعالان و چهرههای حوزهها و بازارهای نوظهور همچون فینتک، لندتک، تجارت الکترونیک، سلامت و خردهفروشی نیز شرکت کردند تا از ارتباط این صنایع و لجستیک بگویند.
🔹 هدف از این رویداد فراهم آوردن بستری برای ارتباط بیشتر و شبکهسازی است. چنین بستری میتواند به اکوسیستم لجستیک کمک کند فرصتها، چالشها و نقاط ضعف و قوت صنعت لجستیک را بهتر شناسایی کنند و برای ارتقای سطح صنعت لجستیک کشور بکوشند.
#لجستیک
🆔 @karangWeekly
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⭕️ خلاصه ای دیگر از رویداد لجستیک
🔸این رویداد هفدهم مهرماه از ساعت ۱۴ تا ۱۹ در باشگاه آجودانیه با حضور بیش از 500 نفر از فعالان و نوآوران این صنعت در راستای شکل گیری اکوسیستم لجستیک ایران برگزار شد.
🔹 هدف از این رویداد فراهم آوردن بستری برای ارتباط بیشتر و شبکهسازی است. چنین بستری میتواند به اکوسیستم لجستیک کمک کند فرصتها، چالشها و نقاط ضعف و قوت صنعت لجستیک را بهتر شناسایی کنند و برای ارتقای سطح صنعت لجستیک کشور بکوشند.
🔸 در این رویداد علاوهبر کسبوکارهای لجستیکی، فعالان و چهرههای حوزهها و بازارهای نوظهور همچون فینتک، لندتک، تجارت الکترونیک، سلامت و خردهفروشی نیز شرکت کردند تا از ارتباط این صنایع و لجستیک بگویند.
#لجستیک
🆔 @karangWeekly
🔸این رویداد هفدهم مهرماه از ساعت ۱۴ تا ۱۹ در باشگاه آجودانیه با حضور بیش از 500 نفر از فعالان و نوآوران این صنعت در راستای شکل گیری اکوسیستم لجستیک ایران برگزار شد.
🔹 هدف از این رویداد فراهم آوردن بستری برای ارتباط بیشتر و شبکهسازی است. چنین بستری میتواند به اکوسیستم لجستیک کمک کند فرصتها، چالشها و نقاط ضعف و قوت صنعت لجستیک را بهتر شناسایی کنند و برای ارتقای سطح صنعت لجستیک کشور بکوشند.
🔸 در این رویداد علاوهبر کسبوکارهای لجستیکی، فعالان و چهرههای حوزهها و بازارهای نوظهور همچون فینتک، لندتک، تجارت الکترونیک، سلامت و خردهفروشی نیز شرکت کردند تا از ارتباط این صنایع و لجستیک بگویند.
#لجستیک
🆔 @karangWeekly
⭕️ پیشرو باشیم، شبیه هیچکس
⬅️ نشریه کارآمد در حوزه نوآوری باید خودش بیانگر نگاه و رفتار نوآورانه باشد
✍🏼مهران امیری، عضو تحریریه کارنگ
🔹 در یکی از روزهای بهمن ۱۳۹۹ که رضا جمیلی دوست داشتنی برای دیداری در حوالی پارک لاله دعوت کرد، نمیدانستم قرار است چنان جلسه پرباری داشته باشیم و اینکه در پی راهاندازی نشریهای تازه است.
🔸 آنگاه که با یادآوری تجربه مشترکمان از دو هفتهنامه دیگر در حوزه کسبوکار و زیستبوم نوآوری، از آنچه میخواهد انجام دهد سخن میگفت با هر جملهاش بر اشتیاق من میافزود و همانجا آمادگی برای همکاری را اعلام کردم
🔹 چند روز پس از آن متنی فرستاد که آن را مانیفست (مرامنامه) هفتهنامه میخواند و من هم در پاسخ متنی چند صفحهای نوشته و برگرداندم. امروز در حالی که یکصد و پنجاهمین شماره هفتهنامه منتشر شده و من با خرسندی همچنان در گروه همکاران آن هستم، بازبینی آن مرامنامه (مانیفست)، یادداشتهای آن دیدار، و متنی که فرستاده بودم را در ارزیابی آنجه کارنگ کرده و نکرده راهگشا میدانم.
📑 ادامه یادداشت:
🌐 karangweekly.ir/oprn
🔍 #یادداشت
🆔 @KarangWeekly
⬅️ نشریه کارآمد در حوزه نوآوری باید خودش بیانگر نگاه و رفتار نوآورانه باشد
✍🏼مهران امیری، عضو تحریریه کارنگ
🔹 در یکی از روزهای بهمن ۱۳۹۹ که رضا جمیلی دوست داشتنی برای دیداری در حوالی پارک لاله دعوت کرد، نمیدانستم قرار است چنان جلسه پرباری داشته باشیم و اینکه در پی راهاندازی نشریهای تازه است.
🔸 آنگاه که با یادآوری تجربه مشترکمان از دو هفتهنامه دیگر در حوزه کسبوکار و زیستبوم نوآوری، از آنچه میخواهد انجام دهد سخن میگفت با هر جملهاش بر اشتیاق من میافزود و همانجا آمادگی برای همکاری را اعلام کردم
🔹 چند روز پس از آن متنی فرستاد که آن را مانیفست (مرامنامه) هفتهنامه میخواند و من هم در پاسخ متنی چند صفحهای نوشته و برگرداندم. امروز در حالی که یکصد و پنجاهمین شماره هفتهنامه منتشر شده و من با خرسندی همچنان در گروه همکاران آن هستم، بازبینی آن مرامنامه (مانیفست)، یادداشتهای آن دیدار، و متنی که فرستاده بودم را در ارزیابی آنجه کارنگ کرده و نکرده راهگشا میدانم.
📑 ادامه یادداشت:
🌐 karangweekly.ir/oprn
🔍 #یادداشت
🆔 @KarangWeekly
❤1
⭕️ میخواهیم آموزش را تبدیل به کاری جذاب کنیم
⬅️ مهدیه چوپانی، مدیرعامل «ریزآموز» از اهداف و متدهای آموزشی ریزآموز میگوید
🔸سومین نمایشگاه ایرانایتکس، کسبوکارهای مرتبط با فناوری اطلاعات، ارتباطات و هوش مصنوعی امروز هجدهم مهرماه، در برج میلاد افتتاح شد. این نمایشگاه تا بیستم مهرماه ادامه دارد.
🔹ریزآموز، استارتاپ فعال در حوزه فناوری آموزش، یکی از کسبوکارهای حاضر در این نمایشگاه بود. مهدیه چوپانی مدیرعامل ریزآموز در گفتوگو با کارنگ درباره اهداف و حوزه کاری این استارتاپ توضیح داد.
🔸به گفته چوپانی، ریزآموز قصد دارد مفهوم گیمیفیکیشن را بهعنوان نوعی از آموزش برای جذب نیروی کار نسل زد در سازمانها گسترش دهد.
📑 جزئیات بیشتر:
🌐 karangweekly.ir/acac
#اقتصاددیجیتال
🆔 @karangWeekly
⬅️ مهدیه چوپانی، مدیرعامل «ریزآموز» از اهداف و متدهای آموزشی ریزآموز میگوید
🔸سومین نمایشگاه ایرانایتکس، کسبوکارهای مرتبط با فناوری اطلاعات، ارتباطات و هوش مصنوعی امروز هجدهم مهرماه، در برج میلاد افتتاح شد. این نمایشگاه تا بیستم مهرماه ادامه دارد.
🔹ریزآموز، استارتاپ فعال در حوزه فناوری آموزش، یکی از کسبوکارهای حاضر در این نمایشگاه بود. مهدیه چوپانی مدیرعامل ریزآموز در گفتوگو با کارنگ درباره اهداف و حوزه کاری این استارتاپ توضیح داد.
🔸به گفته چوپانی، ریزآموز قصد دارد مفهوم گیمیفیکیشن را بهعنوان نوعی از آموزش برای جذب نیروی کار نسل زد در سازمانها گسترش دهد.
📑 جزئیات بیشتر:
🌐 karangweekly.ir/acac
#اقتصاددیجیتال
🆔 @karangWeekly
❤2
⭕️ وزیر ارتباطات برای رفع فیلتر یک مهلت منطقی تعریف کند
🔸مازیار نوربخش، رئیس کمیسیون تحول، نوآوری و بهرهوری اتاق بازرگانی تهران ادامه فیلترینگ را برابر با تزلزل جایگاه وزیر ارتباطات و فناوری ارتباطات دانست و عنوان کرد که وزیر ارتباطات باید یک مهلت منطقی برای اجرای تعهد دولت در خصوص رفع فیلتر شبکههای اجتماعی و گوگلپلی، تعریف کند.
🔹رئیس کمیسیون تحول، نوآوری و بهرهوری اتاق بازرگانی تهران در گفتوگو با خبرگزاری ایلنا بار دیگر به وعده دولت و وزارت ارتباطات مبنی بر گشایش در فضای اینترنت و فیلتر شبکههای اجتماعی اشاره میکند:« «تأکید آقای پزشکیان بر رفع فیلترینگ و وعدههایی که در جریان رقابتهای انتخاباتی در این باره دادند یکی از عواملی بود که به پیروزی ایشان در انتخابات انجامید.»
🔸وی افزود:« از سوی دیگر رفع فیلترینگ به عنوان یک مطالبه عمومی در جامعه ایرانی و دسترسی داشتن به پیامرسانها و شبکههای اجتماعی خارجی بدون استفاده از فیلترشکن خواسته بیمنطقی نیست.»
📑 جزئیات بیشتر:
🌐 karangweekly.ir/ckaa
#تنظیمگری
🆔 @karangWeekly
🔸مازیار نوربخش، رئیس کمیسیون تحول، نوآوری و بهرهوری اتاق بازرگانی تهران ادامه فیلترینگ را برابر با تزلزل جایگاه وزیر ارتباطات و فناوری ارتباطات دانست و عنوان کرد که وزیر ارتباطات باید یک مهلت منطقی برای اجرای تعهد دولت در خصوص رفع فیلتر شبکههای اجتماعی و گوگلپلی، تعریف کند.
🔹رئیس کمیسیون تحول، نوآوری و بهرهوری اتاق بازرگانی تهران در گفتوگو با خبرگزاری ایلنا بار دیگر به وعده دولت و وزارت ارتباطات مبنی بر گشایش در فضای اینترنت و فیلتر شبکههای اجتماعی اشاره میکند:« «تأکید آقای پزشکیان بر رفع فیلترینگ و وعدههایی که در جریان رقابتهای انتخاباتی در این باره دادند یکی از عواملی بود که به پیروزی ایشان در انتخابات انجامید.»
🔸وی افزود:« از سوی دیگر رفع فیلترینگ به عنوان یک مطالبه عمومی در جامعه ایرانی و دسترسی داشتن به پیامرسانها و شبکههای اجتماعی خارجی بدون استفاده از فیلترشکن خواسته بیمنطقی نیست.»
📑 جزئیات بیشتر:
🌐 karangweekly.ir/ckaa
#تنظیمگری
🆔 @karangWeekly
🗞 کارنگ ۱۵۲ منتشر شد
▪️ تصویر جلد کارنگ ۱۵۲ به رویداد نوآوران لجستیک ایران اختصاص یافته و در این شماره گزارشهایی از سخنرانیها و نشستهای برگزار شده در این رویداد را میخوانید.
▫️در سرمقاله کارنگ ۱۵۲، رضا امیرزاده، دبیرتحریریه کارنگ با اشاره به آمارهایی درخصوص میزان هزینه صنعت لجستیک در کشورهای دنیا، روی ضرورت نوآوری در لجستیک ایران در راستای بهینهسازی این صنعت تأکید کرده است.
▪️ رویداد نوآوران لجستیک ایران روز سهشنبه، ۱۷ مهرماه همزمان با روز جهانی پست به همت کارخانه نوآوری رسانه راهکار و حمایت شرکتهای تاپین و چابک برگزار شد. در این رویداد بیش از ۵۰۰ فعال حوزه لجستیک گرد هم آمدند تا به فرصتها و چالشهای این صنعت در کشور بپردازند.
▫️ «نوآوریهای ۱۰سال گذشته لجستیک ایران»، «چالشها و فرصتهای لجستیک در ایران» و «لجستیک و توسعه تجارت الکترونیکی» عناوین نشستهای برگزار شده در این رویداد بودند که میتوانید گزارش هر کدام را در کارنگ ۱۵۲ بخوانید.
▪️ احمد ایزدپور، مدیرعامل، جاباما در گفتوگو با کارنگ گفت:« دیگر به دنبال گرفتن سهم بازار آنلاین نیستیم.»
📰 دریافت #کارنگ_صدوپنجاهودوم از لینک زیر:
🌐 karangweekly.ir/u0rb
🆔 @KarangWeekly
▪️ تصویر جلد کارنگ ۱۵۲ به رویداد نوآوران لجستیک ایران اختصاص یافته و در این شماره گزارشهایی از سخنرانیها و نشستهای برگزار شده در این رویداد را میخوانید.
▫️در سرمقاله کارنگ ۱۵۲، رضا امیرزاده، دبیرتحریریه کارنگ با اشاره به آمارهایی درخصوص میزان هزینه صنعت لجستیک در کشورهای دنیا، روی ضرورت نوآوری در لجستیک ایران در راستای بهینهسازی این صنعت تأکید کرده است.
▪️ رویداد نوآوران لجستیک ایران روز سهشنبه، ۱۷ مهرماه همزمان با روز جهانی پست به همت کارخانه نوآوری رسانه راهکار و حمایت شرکتهای تاپین و چابک برگزار شد. در این رویداد بیش از ۵۰۰ فعال حوزه لجستیک گرد هم آمدند تا به فرصتها و چالشهای این صنعت در کشور بپردازند.
▫️ «نوآوریهای ۱۰سال گذشته لجستیک ایران»، «چالشها و فرصتهای لجستیک در ایران» و «لجستیک و توسعه تجارت الکترونیکی» عناوین نشستهای برگزار شده در این رویداد بودند که میتوانید گزارش هر کدام را در کارنگ ۱۵۲ بخوانید.
▪️ احمد ایزدپور، مدیرعامل، جاباما در گفتوگو با کارنگ گفت:« دیگر به دنبال گرفتن سهم بازار آنلاین نیستیم.»
📰 دریافت #کارنگ_صدوپنجاهودوم از لینک زیر:
🌐 karangweekly.ir/u0rb
🆔 @KarangWeekly
👍2
⭕️محمد فرجود مدیرعامل هلدینگ سرمایهگذاری نوترا شد
🔹محمد فرجود که نزدیک به سه سال هدایت هلدینگ فناوری اطلاعات بانک تجارت (تفتا) را برعهده داشت حالا از یک بانک بزرگ قدیمی به یک هلدینگ تازه تاسیس در بخش خصوصی کوچ کرده است. محمد فرجود آنگونه که در صفحه شخصی خود در اینستاگرام اعلام کرده مدیرعاملی هلدینگ سرمایهگذاری نوترا را برعهده گرفته است.
🔸حضور محمد فرجود در نوترا این سوال را مطرح کرد که نوترا چیست و چرا فرجود از بانک تجارت به یک هلدینگ تازه تأسیس کوچ کرده است. هلدینگ نوترا متعلق به گروه صبا ایده است که شامل پلتفرمهایی همچون فیلیمو، آپارات، فیلیمو مدرسه، صباویژن و سینماتیکت است
📑 جزئیات بیشتر:
🌐 karangweekly.ir/kq6e
🆔 @karangWeekly
🔹محمد فرجود که نزدیک به سه سال هدایت هلدینگ فناوری اطلاعات بانک تجارت (تفتا) را برعهده داشت حالا از یک بانک بزرگ قدیمی به یک هلدینگ تازه تاسیس در بخش خصوصی کوچ کرده است. محمد فرجود آنگونه که در صفحه شخصی خود در اینستاگرام اعلام کرده مدیرعاملی هلدینگ سرمایهگذاری نوترا را برعهده گرفته است.
🔸حضور محمد فرجود در نوترا این سوال را مطرح کرد که نوترا چیست و چرا فرجود از بانک تجارت به یک هلدینگ تازه تأسیس کوچ کرده است. هلدینگ نوترا متعلق به گروه صبا ایده است که شامل پلتفرمهایی همچون فیلیمو، آپارات، فیلیمو مدرسه، صباویژن و سینماتیکت است
📑 جزئیات بیشتر:
🌐 karangweekly.ir/kq6e
🆔 @karangWeekly
👍2
⭕️اعتبار افزوده چیست و چه کاربردی در دایرکت دبیت دارد؟
🔸پرداخت مستقیم یا دایرکت دبیت، راهکاری است که در آن کاربر با امضای یک قرارداد آنلاین، مجوز انتقال مبلغی معین از حساب بانکی خود را به یک کسبوکار میدهد. این پرداختها میتوانند بهصورت آنی توسط خود کاربر یا بهطور خودکار در زمانهای از پیش تعیینشده انجام شوند.
🔹هر روز تعداد زیادی از تراکنشهای پرداخت مستقیم به دلیل کمبود موجودی حساب بانکی کاربر انجام نمیشوند. این تراکنشها به اصطلاح «ناموفق» هستند و باعث میشوند که نه تنها کاربر بهخدمت یا محصول موردنظر خود دسترسی پیدا نکند، بلکه کسبوکار نیز هزینهای اضافی بابت پردازش یک تراکنش ناموفق متحمل شود.
🔸مطابق با آمارهای ارائهشده در سال ۱۴۰۲، ۴۱ درصد از کل تراکنشهای پرداخت مستقیم به دلیل کمبود موجودی کاربران ناموفق بودهاند. این رقم نشان میدهد که از هر ۱۰ تراکنش، ۴ تراکنش به دلیل ناکافیبودن موجودی حساب کاربران انجام نمیشود.
📑 جزئیات بیشتر:
🌐 karangweekly.ir/5ewt
🆔 @karangWeekly
🔸پرداخت مستقیم یا دایرکت دبیت، راهکاری است که در آن کاربر با امضای یک قرارداد آنلاین، مجوز انتقال مبلغی معین از حساب بانکی خود را به یک کسبوکار میدهد. این پرداختها میتوانند بهصورت آنی توسط خود کاربر یا بهطور خودکار در زمانهای از پیش تعیینشده انجام شوند.
🔹هر روز تعداد زیادی از تراکنشهای پرداخت مستقیم به دلیل کمبود موجودی حساب بانکی کاربر انجام نمیشوند. این تراکنشها به اصطلاح «ناموفق» هستند و باعث میشوند که نه تنها کاربر بهخدمت یا محصول موردنظر خود دسترسی پیدا نکند، بلکه کسبوکار نیز هزینهای اضافی بابت پردازش یک تراکنش ناموفق متحمل شود.
🔸مطابق با آمارهای ارائهشده در سال ۱۴۰۲، ۴۱ درصد از کل تراکنشهای پرداخت مستقیم به دلیل کمبود موجودی کاربران ناموفق بودهاند. این رقم نشان میدهد که از هر ۱۰ تراکنش، ۴ تراکنش به دلیل ناکافیبودن موجودی حساب کاربران انجام نمیشود.
📑 جزئیات بیشتر:
🌐 karangweekly.ir/5ewt
🆔 @karangWeekly
👍1
⭕️نمره پایین لجستیک ایران در میان ۱۳۹ کشور جهان
⬅️در رویداد «تحول در مسیر تحویل» که شرکت آپتایم برگزار کننده آن بود، مطرح شد
🔹شرکت دانشبنیان نوآوران هوشمند راه فردا (آپتایم) رویداد «تحول در مسیر تحویل» را برگزار کرد. این رویداد در شش سخنرانی و سه میزگرد تخصصی به تحول دیجیتال در صنعت لجستیک با تمرکز بر حوزه پخش و توزیع پرداخت.
🔸مدل کسبوکاری لجستیک در سالهای اخیر تغییر کرده که نشانگر تحول در این حوزه است. به گفته همبنیانگذار دیجیکالا، لجستیک ایران به Crowd Sourcing، فریلنسرها به جای کوریرها، جایگزینی راهحلهای مختلف به جای تحویل مقابل در منزل و غیره روی آورده است.
📑 جزئیات بیشتر:
🌐 karangweekly.ir/kgkp
🆔 @karangWeekly
⬅️در رویداد «تحول در مسیر تحویل» که شرکت آپتایم برگزار کننده آن بود، مطرح شد
🔹شرکت دانشبنیان نوآوران هوشمند راه فردا (آپتایم) رویداد «تحول در مسیر تحویل» را برگزار کرد. این رویداد در شش سخنرانی و سه میزگرد تخصصی به تحول دیجیتال در صنعت لجستیک با تمرکز بر حوزه پخش و توزیع پرداخت.
🔸مدل کسبوکاری لجستیک در سالهای اخیر تغییر کرده که نشانگر تحول در این حوزه است. به گفته همبنیانگذار دیجیکالا، لجستیک ایران به Crowd Sourcing، فریلنسرها به جای کوریرها، جایگزینی راهحلهای مختلف به جای تحویل مقابل در منزل و غیره روی آورده است.
📑 جزئیات بیشتر:
🌐 karangweekly.ir/kgkp
🆔 @karangWeekly
⭕️ رفتوآمد مقرونبهصرفه در ساعات کمترافیک در پاییز ۱۴۰۳
⬅️ جدیدترین دادههای اسنپ در مورد رفتار ترافیکی شهروندان همزمان با فصل بازگشایی مدارس
🔹 اسنپ برای دومین سال پیاپی گزارشی جامع از رفتار ترافیکی و الگوی سفر شهروندان ۱۰ شهر ایران در مهر ۱۴۰۳ ارائه کرد.
🔸 این گزارش باهدف مشارکت در بهبود ترافیک، سهولت جابهجایی در ساعات پرتردد و ارائه سفرهای مقرونبهصرفه منتشر شده است.
🔹در این گزارش، رفتار ترافیکی شهرهایی که بیشترین آمار تقاضا را برای جابهجایی و سفر درونشهری در مهر سال جاری داشتهاند بر اساس آمارهای اسنپ مورد بررسی قرار گرفته است.
📑 جزئیات بیشتر:
🌐 karangweekly.ir/qamk
🔍 #اسنپ
🆔 @KarangWeekly
⬅️ جدیدترین دادههای اسنپ در مورد رفتار ترافیکی شهروندان همزمان با فصل بازگشایی مدارس
🔹 اسنپ برای دومین سال پیاپی گزارشی جامع از رفتار ترافیکی و الگوی سفر شهروندان ۱۰ شهر ایران در مهر ۱۴۰۳ ارائه کرد.
🔸 این گزارش باهدف مشارکت در بهبود ترافیک، سهولت جابهجایی در ساعات پرتردد و ارائه سفرهای مقرونبهصرفه منتشر شده است.
🔹در این گزارش، رفتار ترافیکی شهرهایی که بیشترین آمار تقاضا را برای جابهجایی و سفر درونشهری در مهر سال جاری داشتهاند بر اساس آمارهای اسنپ مورد بررسی قرار گرفته است.
📑 جزئیات بیشتر:
🌐 karangweekly.ir/qamk
🔍 #اسنپ
🆔 @KarangWeekly
👍3❤2
⭕️ دیگر به دنبال رقابت برای گرفتن سهم بازار اقامتگاهی آنلاین نیستیم
⬅️ احمد ایزدپور، مدیرعامل جاباما در گفتوگو با کارنگ از بازار گردشگری و رزرو آنلاین اقامتگاهها میگوید
🔹شاید این روزها بسیاری جاباما را با بیلبوردهایی که طی یک سال گذشته در سطح شهر دیدهاند، بشناسند. بیلبوردهایی که شما را ترغیب میکند اگر قصد سفر دارید از طریق آنلاین این اقدام را انجام دهید.
🔸 ولی واقعیت آن است که با وجود همه تبلیغاتی که در این سالها صورت گرفته، هنوز بیش از ۸۰ درصد از اجاره اقامتگاهها به صورت آفلاین صورت میگیرد.
🔹این در حالی است که شاید نشانههای آن روی دیوار شهری مانند تهران بیش از سهم زیر ۲۰ درصدی است که پلتفرمهای رزرو آنلاین اقامتگاه گردشگری دارند.
📑 جزئیات بیشتر:
🌐 karangweekly.ir/u2m9
🔍 #گردشگری
🆔 @KarangWeekly
⬅️ احمد ایزدپور، مدیرعامل جاباما در گفتوگو با کارنگ از بازار گردشگری و رزرو آنلاین اقامتگاهها میگوید
🔹شاید این روزها بسیاری جاباما را با بیلبوردهایی که طی یک سال گذشته در سطح شهر دیدهاند، بشناسند. بیلبوردهایی که شما را ترغیب میکند اگر قصد سفر دارید از طریق آنلاین این اقدام را انجام دهید.
🔸 ولی واقعیت آن است که با وجود همه تبلیغاتی که در این سالها صورت گرفته، هنوز بیش از ۸۰ درصد از اجاره اقامتگاهها به صورت آفلاین صورت میگیرد.
🔹این در حالی است که شاید نشانههای آن روی دیوار شهری مانند تهران بیش از سهم زیر ۲۰ درصدی است که پلتفرمهای رزرو آنلاین اقامتگاه گردشگری دارند.
📑 جزئیات بیشتر:
🌐 karangweekly.ir/u2m9
🔍 #گردشگری
🆔 @KarangWeekly
⭕️ رفع فیلتر سادهترین کاری است که دولت چهاردهم میتواند انجام دهد
⬅️ رضا قربانی، نایبرئیس کمیسیون تحول، نوآوری و بهرهوری اتاق بازرگانی تهران، عنوان کرد
🔹رضا قربانی، نایب رئیس کمیسیون تحول، نوآوری و بهرهوری اتاق بازرگانی تهران، اختلالات اینترنت کشور را برآمده از فیلترینگ معرفی کرد؛ به بیان او اکنون هفتاد درصد ترافیک اینترنت کشور فیلتر است.
🔸رضا قربانی در گفتوگو با خبرگزاری ایلنا درباره لزوم رفع هرچه سریعتر فیلترینگ توضیح میدهد: «مطالبه عمومی که از دولت در مورد اینترنت ایران وجود دارد رفع اختلالات است، اختلالاتی که متقاضیان یک اینترنت پایدار در کشور را دچار مشکل کرده و از جمله این افراد میتوان به گِیمرها اشاره کرد.
🔹این اختلالات برآمده از فیلترینگ گسترده در اینترنت ایران است تا جایی که اکنون بیشتر از ۷۰درصد ترافیک اینترنت کشور فیلتر شده و به عبارت دیگر پیامرسانها و برنامههایی که این میزان از ترافیک را به خود اختصاص میدهند فیلتر هستند.
📑 جزئیات بیشتر:
🌐karangweekly.ir/977e
🔍 #خبر
🆔 @KarangWeekly
⬅️ رضا قربانی، نایبرئیس کمیسیون تحول، نوآوری و بهرهوری اتاق بازرگانی تهران، عنوان کرد
🔹رضا قربانی، نایب رئیس کمیسیون تحول، نوآوری و بهرهوری اتاق بازرگانی تهران، اختلالات اینترنت کشور را برآمده از فیلترینگ معرفی کرد؛ به بیان او اکنون هفتاد درصد ترافیک اینترنت کشور فیلتر است.
🔸رضا قربانی در گفتوگو با خبرگزاری ایلنا درباره لزوم رفع هرچه سریعتر فیلترینگ توضیح میدهد: «مطالبه عمومی که از دولت در مورد اینترنت ایران وجود دارد رفع اختلالات است، اختلالاتی که متقاضیان یک اینترنت پایدار در کشور را دچار مشکل کرده و از جمله این افراد میتوان به گِیمرها اشاره کرد.
🔹این اختلالات برآمده از فیلترینگ گسترده در اینترنت ایران است تا جایی که اکنون بیشتر از ۷۰درصد ترافیک اینترنت کشور فیلتر شده و به عبارت دیگر پیامرسانها و برنامههایی که این میزان از ترافیک را به خود اختصاص میدهند فیلتر هستند.
📑 جزئیات بیشتر:
🌐karangweekly.ir/977e
🔍 #خبر
🆔 @KarangWeekly
👍2
⭕️ سرپرست معاونت امور پستی، ارتباطی و فناوری اطلاعات سازمان تنظیم مقررات منصوب شد
🔹حمید فتاحی، رئیس سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی طی حکمی سید محمد امامی را به عنوان سرپرست معاونت امور پستی، ارتباطی و فناوری اطلاعات این سازمان منصوب کرد.
🔸در حکم حمید فتاحی، نظارت مؤثر بر تحقق پوشش جمعیتی شبکه تلفن همراه مطابق مفاد پروانهها و سایر تعهدات اجرا و توسعه دارندگان پروانه، نظارت مؤثر بر تحقق ایجاد پوشش و اتصال در طرح ملی فیبر نوری منازل و کسب و کارها و...از جمله برخی انتظاراتی است که در حکم سید محمد امامی به آن اشاره شده است.
🔹براساس این گزارش سید محمد امامی دانش آموخته مهندسی مخابرات بوده و پیش از این مدیرکل دفتر ریاست، روابط عمومی و دبیرخانه کمیسیون و مدیرکل دفتر نظارت بر سرویسهای ارتباطی و فناوری اطلاعات سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی را در سوابق کاری خود دارد.
📑 جزئیات بیشتر:
🌐 karangweekly.ir/0jg5
🔍 #خبر
🆔 @KarangWeekly
🔹حمید فتاحی، رئیس سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی طی حکمی سید محمد امامی را به عنوان سرپرست معاونت امور پستی، ارتباطی و فناوری اطلاعات این سازمان منصوب کرد.
🔸در حکم حمید فتاحی، نظارت مؤثر بر تحقق پوشش جمعیتی شبکه تلفن همراه مطابق مفاد پروانهها و سایر تعهدات اجرا و توسعه دارندگان پروانه، نظارت مؤثر بر تحقق ایجاد پوشش و اتصال در طرح ملی فیبر نوری منازل و کسب و کارها و...از جمله برخی انتظاراتی است که در حکم سید محمد امامی به آن اشاره شده است.
🔹براساس این گزارش سید محمد امامی دانش آموخته مهندسی مخابرات بوده و پیش از این مدیرکل دفتر ریاست، روابط عمومی و دبیرخانه کمیسیون و مدیرکل دفتر نظارت بر سرویسهای ارتباطی و فناوری اطلاعات سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی را در سوابق کاری خود دارد.
📑 جزئیات بیشتر:
🌐 karangweekly.ir/0jg5
🔍 #خبر
🆔 @KarangWeekly
⭕️ برگزاری نخستین جلسه هیئتمدیره CVC هلدینگ فاخر
🔹هلدینگ فاخر در اینستاگرام خود اعلام کرد:«پیرو صدور مجوز فعالیت صندوق سرمایهگذاری ایده فاخر پارس بهعنوان اولین صندوق سرمایهگذاری خطرپذیر شرکتی در حوزه لجستیک از سوی صندوق نوآوری و شکوفایی، روز دوشنبه شانزدهم مهرماه، اولین جلسه هیئتمدیره شرکت CVC با حضور هیئتمدیره، مدیرعامل و اعضای هیئتمدیره این شرکت و رئیس هیئتمدیره، مدیرعامل و مدیران ارشد هلدینگ فاخر در ساختمان هلدینگ برگزار شد.
🔸در این جلسه در خصوص انتخاب نام برند، مباحث قراردادها و سرمایهگذاری توسط این شرکت تصمیماتی اتخاذ شد.
🔹مأموریت اصلی این صندوق تخصصی سرمایهگذاری در زنجیره ارزش پست و لجستیک کشور به منظور تنوع بخشی به خدمات و بهروز کردن زیرساختهای این حوزه است.»
📑 جزئیات بیشتر:
🌐 karangweekly.ir/j8bu
🔍 #خبر
🆔 @KarangWeekly
🔹هلدینگ فاخر در اینستاگرام خود اعلام کرد:«پیرو صدور مجوز فعالیت صندوق سرمایهگذاری ایده فاخر پارس بهعنوان اولین صندوق سرمایهگذاری خطرپذیر شرکتی در حوزه لجستیک از سوی صندوق نوآوری و شکوفایی، روز دوشنبه شانزدهم مهرماه، اولین جلسه هیئتمدیره شرکت CVC با حضور هیئتمدیره، مدیرعامل و اعضای هیئتمدیره این شرکت و رئیس هیئتمدیره، مدیرعامل و مدیران ارشد هلدینگ فاخر در ساختمان هلدینگ برگزار شد.
🔸در این جلسه در خصوص انتخاب نام برند، مباحث قراردادها و سرمایهگذاری توسط این شرکت تصمیماتی اتخاذ شد.
🔹مأموریت اصلی این صندوق تخصصی سرمایهگذاری در زنجیره ارزش پست و لجستیک کشور به منظور تنوع بخشی به خدمات و بهروز کردن زیرساختهای این حوزه است.»
📑 جزئیات بیشتر:
🌐 karangweekly.ir/j8bu
🔍 #خبر
🆔 @KarangWeekly