Кроссовер Haval Jolion, ставший бестселлером российского рынка в 2025 году, теперь доступен у дилеров в обновленной версии 2026 модельного года. Как сообщила пресс-служба GWM, изменения коснулись интерьера и технической части при сохранении внешнего облика.

В салоне руль получил более толстый обод, а центральная консоль под дисплеем — обновленный блок управления с измененным расположением кнопок и поворотной рукояткой громкости.

Под капотом остался 1,5-литровый турбомотор (150 л. с.), но крутящий момент вырос с 230 до 270 Н·м, доступен уже с 1500 об/мин. Цены для переднего привода: Комфорт (механика) — 2 049 000 руб., Оптимум (робот) — 2 449 000 руб., Премиум (робот) — 2 649 000 руб. Для полного привода: Оптимум (робот) — 2 599 000 руб., Премиум (робот) — 2 799 000 руб., Техно+ (робот) — 2 899 000 руб.

Напомним, в феврале 2026 года Jolion уступил лидерство в сегменте Tenet T7, но сохраняет высокие позиции на рынке.

Volkswagen представила эскизы хэтчбека ID.3 Neo. Премьера в середине апреля. Новинка с обновленным дизайном и техникой.

Изменения спереди: решетка объединена с фарами, лаконичные воздухозаборники. Корма переработана: новые фонари, багажник в цвет кузова. Добавятся диски и цвета. Цель — чистые пропорции и цифровой характер.

Технововинки: Innovision с магазином для стриминга, игр, зарядки/парковки. Вместо сенсорных — тактильные кнопки на руле.

ID.3 дебютировал в 2019 году. Обновлялся в 2023-м, это второе.

Новый флагманский внедорожник Chery iCaur V27 обещает объединить динамику спорткара с запасом хода более 1000 километров. В основе — гибридная силовая установка Golden REEV, где колеса приводят в движение только электромоторы, а бензиновый двигатель служит генератором для зарядки батареи.

По словам инженеров, такая схема дает суммарно 456 лошадиных сил от двух электромоторов, что позволяет разогнаться до 100 км/ч за 5,9 секунды. Полный привод электрический — с отдельными моторами на каждой оси, обеспечивая мгновенный отклик на газ. В пресс-службе отмечают, что динамика для крупного внедорожника достигнута благодаря согласованности мотора, шасси и электроники, несмотря на сопротивление воздуха и вес.

Гибридная система адаптирована к суровым условиям: бензиновый генератор поддерживает батарею даже при -40°C, гарантируя стабильную мощность. Запас хода превышает 1000 км, хотя цикл испытаний не уточнен.

Продажи электрического кроссовера GAC Aion V в России начнутся в марте. Компания раскрыла детали перед дебютом. Машина компактная: длина 4,6 м, ширина 1,85 м, колесная база 2775 мм — это обеспечивает простор внутри. Багажник вмещает 427 литров.

Под капотом — передний электромотор на 204 л.с., разгон до 100 км/ч за 7,9 секунды. Главное преимущество — зарядка: с 30% до 80% за 16 минут, полный цикл с 10% до 80% — 24 минуты. Запас хода до 580 км. Система климат-контроля с тепловым насосом экономит энергию в холод.

Безопасность: семь подушек, адаптивный круиз-контроль, помощники полосы и слепых зон, предупреждение при заднем ходе. Базовое оснащение — датчики парковки и 360-градусная камера.

Цвета кузова: семь вариантов, включая яркие бежевый, синий и двухцветный. Салон в трех схемах: темной, светлой, терракотовой.

Цены, комплектации и оснащение для России объявят перед стартом продаж.

Впервые в истории Mercedes-Benz доверил разработку архитектуры новых моделей инженерному центру за пределами Германии. Платформа для будущих электромобилей немецкой марки будет основана на технологиях китайской компании Geely.

Фактически перспективные электрические модели с трехлучевой звездой разработает Китайский научно-исследовательский центр Geely. Китайские специалисты сосредоточатся на создании компактных электрокаров, в то время как немецкие коллеги будут отвечать за средне- и крупноразмерные варианты.

Основой линейки станет платформа Phoenix, которую планируют использовать для всех массовых электромобилей Mercedes-Benz на мировом рынке. Ее фундаментом послужит архитектура Geely GEA (Global Electric Architecture).

Компания Omoway представила первый серийный мотоцикл с системой самобалансировки, предотвращающей падения. Электрический байк OMO X дебютировал в Сингапуре, где объявили о массовом производстве.

Главная особенность — система на базе архитектуры OMO-ROBOT с силовыми гироскопами (как в аэрокосмосе) и алгоритмами ML. Она удерживает вертикаль, анализирует дорогу, помогает в поворотах, предотвращает скольжения и избегает столкновений.

За устойчивость отвечает гироскоп Control Moment Gyroscope, создающий противодействующий момент. OMO X стоит без подножки даже на месте или при медленном движении.

Новинка появится в Индонезии: предзаказы с конца апреля 2026, продажи с мая. Цены и характеристики раскроют перед запуском.

Минский МотоВелоЗавод, возобновивший выпуск легендарных мотоциклов Минск, рассказал о главных отличиях новой линейки от моделей прошлого. По словам представителей завода, основные изменения касаются технологичности и соответствия современным стандартам.

В пресс-службе подчеркнули, что современные байки сохранили ключевые черты предшественников — простоту конструкции и доступную цену. Однако теперь они стали намного технологичнее, отвечая требованиям комфорта, экологической безопасности и активной защиты водителя.

Geely Monjaro в топовой комплектации "Люкс" теперь оснащен расширенным пакетом оборудования. Главное нововведение — комплекс ADAS с продвинутыми ассистентами водителя: автоматическое поддержание дистанции и скорости, контроль полосы движения и чтение дорожных знаков, что раньше было прерогативой премиум-брендов.

Дополнительно появились трёхзонный климат-контроль, 8-динамиковая аудиосистема, вентиляция водительского кресла, 19-дюймовые диски, панель из трёх 12,3-дюймовых экранов, панорамная крыша, разноцветная ambient-подсветка и зимний пакет с обогревом сидений, руля, стекол и зеркал.

Техническая начинка осталась прежней: 2,0-литровый турбомотор на 238 л.с. с 8-ступенчатым автоматом и полным приводом с интеллектуальным управлением. Цена обновленной версии выросла на 50 тысяч до 4,6 млн рублей.

Mercedes-Benz окончательно отказывается от образа практичного автомобиля: новый VLE заменит V-класс и предназначен не для перевозки грузов, а для статусных пассажиров. Инженеры из Штутгарта переосмыслили концепцию минивэна, сделав упор на роскошь и технологии, чтобы вернуть позиции на рынках вроде Китая, где премиальные «автобусы» вытесняют седаны S-класса.

Новинка построена на электрической платформе VAN.EA с обтекаемым силуэтом и рекордным коэффициентом аэродинамики 0,25 Cd при длине 5,31 м. Трансформируемый салон вмещает до восьми человек, а система Roll & Go позволяет легко переставлять кресла одним движением.

В салоне атмосфера первого класса: кресла Grand Comfort с массажем, подогревом ног и управлением через приложение, 31,3-дюймовый 8K-экран и аудиосистема Burmester 3D с 22 динамиками и Dolby Atmos. Виртуальный помощник MBUX интегрирован с ChatGPT и Google Gemini для сложных разговоров.

Модели VLE300 и VLE400 4Matic созданы для премиальных путешествий, а не для повседневных задач.

Ford получил патент на жесткую систему, которая может самостоятельно вернуть автомобиль дилеру при просрочке кредитных платежей. Процедура начинается с мягких предупреждений: уведомление на смартфон и отключение удобств вроде кондиционера или аудиосистемы, чтобы побудить к оплате.

Если это не помогает, автомобиль издает раздражающие звуки во время движения. Далее следует ограничение доступа по расписанию — например, блокировка запуска двигателя в выходные. В крайнем случае дилер активирует автопилот и направит машину в салон или на утилизацию.

В Ford подчеркивают, что система — это инструмент давления, а не автоматический похититель. Компания рассчитывает на сознательность клиентов и надеется, что угроза крайних мер заставит должников связаться с дилером для решения проблемы.

Компания «Соллерс» начинает производство компонентов безопасности на площадке УАЗа в Ульяновске с апреля 2026 года. В линейке — рулевые колеса, подушки и ремни безопасности, электронные блоки управления.

Губернатор Ульяновской области Алексей Русских сообщил, что идут пусконаладочные работы, а пилотная партия уже проходит испытания. Пресс-служба «Соллерс» отмечает применение уникальных технологий: литье каркасов из российского магниевого сплава и лазерный раскрой материалов для подушек.

Проект стартовал в 2024-м, инвестиции — 1,5 млрд рублей (1,2 млрд — льготный займ ФРП). До 2027-го планируется вложить 18 млрд рублей на внедорожник Sollers S9, новые УАЗ, прессовое производство и окрасочный комплекс.

Porsche запатентовал инновационную трансмиссию Shift-by-wire, позволяющую переключаться между автоматическим и механическим режимами в одном автомобиле. Ключевой элемент — отсутствие физической связи между рычагом и трансмиссией: управление осуществляется электронно через сигналы.

Рычаг двигается в двух плоскостях: вперед-назад для выбора передач и влево-вправо по H-образной схеме механики. Датчики фиксируют углы вращения и боковые перемещения.

Сердце системы — механизм блокировки бокового перемещения. В заблокированном состоянии рычаг работает как в обычном автомате. В разблокированном — позволяет ручное переключение передач.

Для имитации ощущений механической коробки инженеры добавили пружины и электромоторы, создающие реалистичное сопротивление и тактильную обратную связь.

Дорогие друзья!

С радостью представляем вам подборку автомобилей, которые вы можете заказать в КС-СЕВЕР

Несмотря на то, что курс доллара вырос, нам удалось сохранить стоимость автомобилей на прежнем уровне. Наши поставщики сделали нам выгодные предложения по закупочным ценам, что позволило нам предложить вам автомобили по следующим ценам:

https://ks-auto.ru/catalog/cars/toyota/toyota_highlander_2026g_polnyy_privod_avtomat_1771160518/

Компания GAC скорректировала цены на минивэн M8 в России, снизив стоимость двух комплектаций.

Топ-версия GX Premium подешевела на 300 тысяч рублей (-4,4%) и теперь стоит 6,45 млн рублей. Комплектация GX стала доступнее на 250 тысяч рублей (-3,8%) — цена 6,3 млн рублей.

Текущие цены на GAC M8 в России:
- GT (базовая) — от 6 000 000 ₽
- GX — 6 300 000 ₽
- GX Premium — 6 450 000 ₽
- Lounge (топ-версия с четырехместным салоном) — 8 000 000 ₽

Версия Lounge выделяется роскошным оснащением: мини-бар с охлаждением, перегородка между рядами, 34-дюймовый телевизор, аудиосистема с 13 динамиками и отделка потолка в стиле «звездное небо».

Минивэн длиной 5,2 м оснащен 2,0-литровым турбомотором на 231 л.с. (380 Нм), 8-ступенчатым автоматом Aisin и передним приводом.

Петербургский международный экономический форум станет местом анонса новой модели с завода бывшей Toyota в Северной столице. Серийное производство начнется в первой половине 2026 года, объем — около тысячи автомобилей ежегодно.

После перезапуска площадка будет выпускать автомобили люкс-бренда Aurus. Кроме того, планируется новая линейка бизнес-класса в сотрудничестве с иностранным партнером.

Завод Toyota в Петербурге прекратил работу в сентябре 2022 года. Его мощность составляла 100 тысяч машин в год. Завод запустили в 2007-м и выпускали модели RAV4 и Camry по спецконтракту с Минпромторгом.

Внедорожники марки Tank начнут выпускать в России. Калининградский «Автотор» подписал соглашение с Great Wall Motor о сборке Tank 300, которые до сих пор поставлялись из Китая. Локальное производство стартует во II квартале 2026 года, продажи продолжатся через официальных дилеров Tank.

Каждый автомобиль с конвейера «Автотора» будут проверять по стандартам качества GWM, машины получат заводскую гарантию и полный комплекс поддержки. Линейка комплектаций не изменится: Драйв, Премиум, Сити Драйв и Сити Премиум. Предложат пять цветов кузова и два варианта салона — черный и черно-красный.

Техника останется прежней: 2,0-литровый турбомотор на 218 л.с. и 380 Нм в паре с 8-ступенчатым «автоматом». Сохранится адаптация для РФ: антикор и полный зимний пакет.

Госдума во втором и третьем чтениях одобрила законопроект, меняющий порядок штрафов за отсутствие полиса ОСАГО. Теперь водителя смогут оштрафовать за это нарушение не более одного раза в сутки.

Глава РСА Евгений Уфимцев пояснил, что закон нужен для запуска в 2026 году системы автоматической проверки наличия ОСАГО с помощью дорожных камер. Сейчас статья 12.37 КоАП позволяет неоднократно штрафовать за одно и то же нарушение в течение дня, что мешало внедрению такой системы: камера могла бы фиксировать отсутствие страховки при каждом проезде автомобиля. Новый порядок устраняет эту проблему.

Спрос на лифтбек JAC J7 в России почти исчез: в январе в ГАИ не зарегистрировали ни одной машины, а в феврале на учет поставили всего две.

По объявлениям видно, что у дилеров по стране осталось около трёх десятков таких автомобилей. В основном это машины 2023 года выпуска, и лишь несколько — 2024-го.

JAC J7 также продается как «Москвич 6» — лицензионную версию собирают на московском заводе. Однако и ее продажи скромные: за первое полугодие 2025 года реализовали 822 автомобиля.