Напомню, что в Чегеме реализуется уже второй проект по благоустройству общественных территорий. Первым в 2021 году был «Чегем-парк», а сейчас - «Чегем, Движение Вперед!».
 
Оба проекта были признаны лучшими во Всероссийском конкурсе «Развитие малых городов и исторических поселений», который по поручению нашего Президента Владимира Путина был расширен в целях поддержки муниципалитетов. Благоустройство ведется по федеральному проекту «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жилье и городская среда» за счет грантовых средств на сумму свыше ста миллионов рублей.
 
Территории благоустройства были выбраны жителями Чегема. Реконструкцией охвачены верхняя часть улиц Кярова и Надречной, территория центральной районной больницы, набережная реки Чегем. Здесь будет создана безопасная дорожная инфраструктура, на общественных пространствах появится летняя эстрада, скейт-парк, спортивные игровые и воркаут-площадки, прогулочная зона.
 
Всего в районе в рамках федеральной программы создано 5 общественных пространств, благоустроено 8 дворовых территорий.

В ходе рабочей поездки в Чегемский район осмотрел участок реконструкции автомобильной дороги Чегем 2 – Булунгу. Это самый большой и сложный дорожный объект в регионе, работы идут в горной местности.
 
Они были начаты в 2022 году, тогда же отремонтировали участок Нижний Чегем - Хушто-Сырт и дороги в границах этих сел. Всего в норматив привели более 12,5 километра, включая 5 мостов и линии освещения. Поддержку оказал наш Президент Владимир Владимирович Путин, по его поручению необходимые средства были выделены республике в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
 
В этом году завершили дорожно-строительные работы на самом трудоемком участке протяженностью два километра - от селения Хушто-Сырт до Чегемских водопадов. Дорога стала безопаснее, на ней теперь есть тротуары, стоянки, смотровые площадки и освещение.
 
Продолжается реконструкция остальных 25 километров - от Чегемских водопадов до Булунгу, срок сдачи объекта намечен на ноябрь 2026 года. Здесь обновляют покрытие, подпорные стенки, в нормативное состояние  приведут 10 мостовых сооружений на всем протяжении трассы.
 
Здесь же, на Чегемских водопадах встретился с главами местных администраций населенных пунктов района, с которыми обсудили насущные вопросы и планы.

Поблагодарил строителей, которые, несмотря на непростые условия работы, трудятся в любую погоду, делая дороги республики безопасными и комфортными — для наших жителей и гостей.

Рубрика "нам пишут".


Как мы прыгали на Эльбрус

Прыжок мы готовили около восьми месяцев.
Собирались прыгать вместе с моим другом, известнейшим воздушным оператором, Андреем Слепневым.
Но, к сожалению, Андрей трагически погиб в ноябре прошлого года. Я принял решение прыгать один и посвятить этот прыжок памяти Андрея.
Основные сложности при подготовке касались, в основном, работы в условиях пониженного содержания кислорода, а также отсутствия опыта управления парашютом в более разреженной атмосфере по отношению к обычным условиям.
Однако, все сложности были преодолены благодаря большому количеству неравнодушных людей, усиленной подготовки и опыта, в частности, мне сильно помогает то, что я пилот.
Я не скажу, что прыжок был каким-то рекордным. На Эльбрус уже прыгали раньше, правда, почти тридцать лет назад. Ну, разве что, вроде никто и никогда не раскрывал флаг на такой высоте, а уж тем более - Знамя Победы. Тем не менее, и рядовым этот прыжок не назовешь.
Нестандартные атмосферные условия, часто меняющаяся погода, сложность рельефа и многие другие факторы, все это в совокупности можно отнести к сложностям подготовки.
Конечно, Эльбрус не самая сложная вершина, но перед нашей командой стояли другие задачи. Необходимо было обеспечить безопасность на площадке приземления, произвести замеры скорости и направления ветра, принять решение совершать прыжок или нет. Дистанционно такие задачи выполнить невозможно и возложить на опытных покорителей вершин тоже нельзя, здесь своя специфика.
Поэтому, наша команда состояла, в основном из парашютистов и опытных гидов. В условиях часто меняющихся, и, зачастую, непредсказуемых погодных условий условий на Эльбрусе спрогнозировать что-то сложно. Планируя прыжок, начиная восхождение у тебя могут быть идеальные прогнозы, но когда ты оказываешься на верху, все может быть совсем иначе. Собственно, так и получилось.
Команда провела более трех часов на вершине в ожидании условий для совершения прыжка, а это, я вам скажу, не каждому и опытному под силу. Конечно к нахождению на такой высоте необходимо было готовиться и мои друзья, порой с невероятными усилиями воли, с честью преодолели все сложности.

Почему Знамя Победы? Во время Великой Отечественной войны Эльбрус был захвачен нацистами, наши герои бойцы-альпинисты сняли немецко-фашистские символы и водрузили советский флаг. Знамя Победы, для меня, как и для большинства людей нашей Родины, не просто флаг, это символ стойкости, смелости, воли и любви к своей Родине.
Это совокупность боли,страданий и лишений, через которые пришлось пройти нашим Прадедам. Поэтому, для меня, оно имеет действительно сакральное значение, и чем выше оно будет, чем чаще наши современники будут видеть его, чем больше наши дети будут спрашивать об этом, тем дольше в наших сердцах будет звучать - никто не забыт, ничто не забыто!


Я бы хотел сказать огромное спасибо всем кто был со мной рядом все время подготовки и непосредственно во время выполнения прыжка. Всем, кто в нас верил и кто поддержал. И даже спасибо тем кто не верил и не поддерживал. Вопреки - тоже мотивирует.
Очень много можно назвать тех, кто не остался в стороне, но сейчас, огромное спасибо и поклониться членам нашей команды - Володе Залужному, Эрику Аракеляну, Денису Торшину, Илье Письменному и, конечно, ребятам из Эльбрусского высокогорного поисково-спасательного отряда МЧС России.

Конечно, хотелось бы сделать многое для того, чтобы люди как можно больше узнали о, даже не парашютном спорте, а вообще о парашютизме. Чтобы приходили в аэроклубы, совершали прыжки, любили небо. В голове масса проектов и, я надеюсь, многие удастся воплотить в жизнь. Поживем - увидим.

@ruincognito (инста)