Экспериментальный оптический камуфляж на технике ВС РФ
В конце мая в сети появились фотографии КАМАЗа окрашенного в расцветку, напоминающую деформирующие камуфляжи Первой мировой (черно-белая «зебра»). Утверждается, что подобная маскировка применяется для защиты от ударных БПЛА Hornet, оснащённых ИИ-системой распознавания целей.
Данный камуфляж относится к деформирующим (на западе известен как dazzle «ослепляющий»). Разрабатывался для искажения силуэта; с этой целью его и применяли на кораблях в ПМВ для затруднения оценок дальности, курса и типа судна.
По нашему мнению, перенос концепции на наземную технику архаичен. Для машинного зрения критичны не только окрас цвет автомобиля, но и габариты, тень, тепловая сигнатура, характер движения. Если же цель сопровождается оператором, эффективность такой маскировки падает до нуля (что делает её крайне узкоспециализированной).
Трудно точно сказать, что это: эксперимент, единичная инициатива или провокация. Если у Вас есть дополнительные данные, будем рады деталям.
В конце мая в сети появились фотографии КАМАЗа окрашенного в расцветку, напоминающую деформирующие камуфляжи Первой мировой (черно-белая «зебра»). Утверждается, что подобная маскировка применяется для защиты от ударных БПЛА Hornet, оснащённых ИИ-системой распознавания целей.
Данный камуфляж относится к деформирующим (на западе известен как dazzle «ослепляющий»). Разрабатывался для искажения силуэта; с этой целью его и применяли на кораблях в ПМВ для затруднения оценок дальности, курса и типа судна.
По нашему мнению, перенос концепции на наземную технику архаичен. Для машинного зрения критичны не только окрас цвет автомобиля, но и габариты, тень, тепловая сигнатура, характер движения. Если же цель сопровождается оператором, эффективность такой маскировки падает до нуля (что делает её крайне узкоспециализированной).
Трудно точно сказать, что это: эксперимент, единичная инициатива или провокация. Если у Вас есть дополнительные данные, будем рады деталям.
🤔4👍3
Адверсариальные паттерны как способ борьбы с машинным зрением ИИ
В сети обсуждается новая угроза тыловых и прифронтовых районов: ударный БПЛА Hornet с системами ИИ-распознавания (типа YOLO и её военных аналогов). В качестве мер противодействия обсуждаются адверсариальные камуфляжи: специально сгенерированные паттерны или патчи с QR, которые специально модифицируются для обмана конкретной модели машинного обучения, вызывая её ошибочную классификацию. При этом для человека такие паттерны могут выглядеть как цифровой шум, абстрактная графика, QR-код или часть обычного камуфляжа.
Существуют готовые научные разработки под эту задачу; например проект TACO (Венгрия) c генерацией подобного камуфляжа для грузовиков; CAMOLO (США) с полупрозрачными паттернами, которые сочетаются с обычным камуфляжем и не бросаются в глаза. Подобный паттерн можно напечатать на плёнке и наклеить на крышу или капот грузовика. При этом камуфляжи, уверенно ломающие одну модель вроде YOLOv8, часто хорошо работают и против другой.
В сети обсуждается новая угроза тыловых и прифронтовых районов: ударный БПЛА Hornet с системами ИИ-распознавания (типа YOLO и её военных аналогов). В качестве мер противодействия обсуждаются адверсариальные камуфляжи: специально сгенерированные паттерны или патчи с QR, которые специально модифицируются для обмана конкретной модели машинного обучения, вызывая её ошибочную классификацию. При этом для человека такие паттерны могут выглядеть как цифровой шум, абстрактная графика, QR-код или часть обычного камуфляжа.
Существуют готовые научные разработки под эту задачу; например проект TACO (Венгрия) c генерацией подобного камуфляжа для грузовиков; CAMOLO (США) с полупрозрачными паттернами, которые сочетаются с обычным камуфляжем и не бросаются в глаза. Подобный паттерн можно напечатать на плёнке и наклеить на крышу или капот грузовика. При этом камуфляжи, уверенно ломающие одну модель вроде YOLOv8, часто хорошо работают и против другой.
👍3🤔3✍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тренировки НОАК: тактика маскировки и борьбы с FPV
Телеграм-канал «china3army» опубликовал кадры тренировок Восточного командования НОАК, демонстрирующие подготовку бойцов к условиям массового применения БПЛА.
Пассивные методы занимают центральное место в защите. Личный состав отрабатывает слияние с рельефом и использование естественных укрытий. В ролике также показано применение трёхзарядных сеткомётов для перехвата дронов на малых дистанциях. По данным китайских СМИ, подобные устройства с тремя стволами и пистолетной рукояткой испытывались ещё в ходе совместных учений с Лаосом «Friendship Shield-2024». Системы радиоэлектронной борьбы также входят в арсенал средств и упоминаются.
Как отмечают аналитики, НОАК адаптирует свои учения под реалии современной войны, где противодействие беспилотникам становится критически важным. В подготовке делается ставка на комбинацию маскировки и специализированных средств перехвата — подход, учитывающий опыт, накопленный в действующих конфликтах.
Телеграм-канал «china3army» опубликовал кадры тренировок Восточного командования НОАК, демонстрирующие подготовку бойцов к условиям массового применения БПЛА.
Пассивные методы занимают центральное место в защите. Личный состав отрабатывает слияние с рельефом и использование естественных укрытий. В ролике также показано применение трёхзарядных сеткомётов для перехвата дронов на малых дистанциях. По данным китайских СМИ, подобные устройства с тремя стволами и пистолетной рукояткой испытывались ещё в ходе совместных учений с Лаосом «Friendship Shield-2024». Системы радиоэлектронной борьбы также входят в арсенал средств и упоминаются.
Как отмечают аналитики, НОАК адаптирует свои учения под реалии современной войны, где противодействие беспилотникам становится критически важным. В подготовке делается ставка на комбинацию маскировки и специализированных средств перехвата — подход, учитывающий опыт, накопленный в действующих конфликтах.
🤔4👍3
Адаптация камуфляжа для противодействия системам машинного зрения
В сети обсуждается подход к маскировке техники, ориентированный на снижение эффективности против БПЛА систем с элементами искусственного интеллекта. Экспериментально установлено, что типовая маскировочная сеть в комбинации с дугообразными конструкциями, меняющими геометрию силуэта, снижает уверенность классификатора при идентификации грузового автомобиля. Без таких мер объект однозначно распознаётся как военный КАМАЗ серий 5350 или 6350. Применение сетки с дополнительными стойками, создающими бугристую поверхность, переводит определение в категорию «крупное колёсное транспортное средство» без точной идентификации модели. Ключевое требование: сделать крышу максимально искаженной с точки зрения регулярной геометрии, а также полное скрытие колёсных арок.
Дополнительно распознается сама дорожная инфраструктура. Интеллектуальные системы, подобные Hornet, используют линейную структуру дорог, границы асфальта и разметку для направления поиска.
В сети обсуждается подход к маскировке техники, ориентированный на снижение эффективности против БПЛА систем с элементами искусственного интеллекта. Экспериментально установлено, что типовая маскировочная сеть в комбинации с дугообразными конструкциями, меняющими геометрию силуэта, снижает уверенность классификатора при идентификации грузового автомобиля. Без таких мер объект однозначно распознаётся как военный КАМАЗ серий 5350 или 6350. Применение сетки с дополнительными стойками, создающими бугристую поверхность, переводит определение в категорию «крупное колёсное транспортное средство» без точной идентификации модели. Ключевое требование: сделать крышу максимально искаженной с точки зрения регулярной геометрии, а также полное скрытие колёсных арок.
Дополнительно распознается сама дорожная инфраструктура. Интеллектуальные системы, подобные Hornet, используют линейную структуру дорог, границы асфальта и разметку для направления поиска.
👍5🤔3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Типовая ошибка применения антитепловизионных пончо летом
На видео военнослужащий в антитепловизионном пончо поражён сбросом с высоты ок. 100 м. (точная принадлежность не установлена, подобные «бюджетные» изделия применяются по обе стороны). Ключевой причиной обнаружения стало несоответствие сезонному фону местности.
Вопреки распространённому мнению, антитепловизионные пончо действительно скрывают тепловую сигнатуру, но их эффективность резко падает при игнорировании двух факторов:
Во-первых, недорогие модели часто имеют упрощённый крой без искусственной листвы. В развёрнутом состоянии такое пончо представляет собой геометрически правильный прямоугольник.
Во‑вторых, в летний сезон фон прогревается: температуры грунта и участков с редкой растительностью часто выше нейтральных. Контраст между поверхностью и холодным пончо становится критичным.
Рекомендуется применять вентилируемые изделия, соответствующие сезону; заранее проверять маскировку с БПЛА; учитывать вышесказанное при планировании маршрутов.
На видео военнослужащий в антитепловизионном пончо поражён сбросом с высоты ок. 100 м. (точная принадлежность не установлена, подобные «бюджетные» изделия применяются по обе стороны). Ключевой причиной обнаружения стало несоответствие сезонному фону местности.
Вопреки распространённому мнению, антитепловизионные пончо действительно скрывают тепловую сигнатуру, но их эффективность резко падает при игнорировании двух факторов:
Во-первых, недорогие модели часто имеют упрощённый крой без искусственной листвы. В развёрнутом состоянии такое пончо представляет собой геометрически правильный прямоугольник.
Во‑вторых, в летний сезон фон прогревается: температуры грунта и участков с редкой растительностью часто выше нейтральных. Контраст между поверхностью и холодным пончо становится критичным.
Рекомендуется применять вентилируемые изделия, соответствующие сезону; заранее проверять маскировку с БПЛА; учитывать вышесказанное при планировании маршрутов.
👍7✍4
Неочевидные решения в области маскировки антенн и ретрансляторов
В сети обсуждается копирование опыта маскировки радиоточек: ВСУ применяют для сокрытия терминалов Starlink каркасные конструкции. Аналогичные методы ранее использовались и российскими военнослужащими. На фото виден каркас, имитирующий пень, внутри которого скрыта антенна. На скриншоте показано, что потери сигнала практически нет.
Ключевой вывод, подтверждённый тестами: монтажная пена и диэлектрические материалы не влияют на работу терминала. Радиосигнал свободно проходит через слой вспененного полиуретана, что позволяет создавать объёмные маскировочные каркасы без потери качества связи.
Наши эксперименты также доказывают эту тенденцию: многие строительные и отделочные материалы, а также нетканые полотна практически не ослабляют радиоволны. Это открывает широкие возможности для создания целой номенклатуры специализированных маскировочных изделий улучшающих возможности скрытного наблюдения и передачи сигнала.
В сети обсуждается копирование опыта маскировки радиоточек: ВСУ применяют для сокрытия терминалов Starlink каркасные конструкции. Аналогичные методы ранее использовались и российскими военнослужащими. На фото виден каркас, имитирующий пень, внутри которого скрыта антенна. На скриншоте показано, что потери сигнала практически нет.
Ключевой вывод, подтверждённый тестами: монтажная пена и диэлектрические материалы не влияют на работу терминала. Радиосигнал свободно проходит через слой вспененного полиуретана, что позволяет создавать объёмные маскировочные каркасы без потери качества связи.
Наши эксперименты также доказывают эту тенденцию: многие строительные и отделочные материалы, а также нетканые полотна практически не ослабляют радиоволны. Это открывает широкие возможности для создания целой номенклатуры специализированных маскировочных изделий улучшающих возможности скрытного наблюдения и передачи сигнала.
👍6✍3
Российский тяжелый грузовой БПЛА «Чёрный Коршун»
Как консультанты по техническому оснащению подразделений, выступая мостом между инженерами и бойцами, проводим испытания инновационных изделий: получили предложение от компании DRONAX ознакомиться с их линейкой грузовых гексакоптеров «Чёрный Коршун». Запрос на аналоги Бабы-яги для доставки грузов, минирования и поражения целей крайне высок: поэтому мы решили рассказать о предстоящих испытаниях на полигоне. Производитель настроен честно и не боится демонстрации. Я, как бывший инструктор, лично опробую аппараты.
Данные машины созданы для работы в условиях РЭБ: промышленный автопилот с тремя резервными IMU, компасами и барометрами. Приём пяти спутниковых систем (Глонасс, GPS, BeiDou, Galileo), опция RTK с высокой точностью, фильтрация помех, CRPA-антенна. Шифрованный канал с ППРЧ + CVBS. Корпус IP65 с защитой от пыли и влаги.
Модельный ряд:
ЧК-6 — доставка 10 кг на 22 км с возвратом;
ЧК-9 — 30 кг на 21 км;
К-15 — 70-100 кг на 9 км.
В ожидании очных тестов!
Как консультанты по техническому оснащению подразделений, выступая мостом между инженерами и бойцами, проводим испытания инновационных изделий: получили предложение от компании DRONAX ознакомиться с их линейкой грузовых гексакоптеров «Чёрный Коршун». Запрос на аналоги Бабы-яги для доставки грузов, минирования и поражения целей крайне высок: поэтому мы решили рассказать о предстоящих испытаниях на полигоне. Производитель настроен честно и не боится демонстрации. Я, как бывший инструктор, лично опробую аппараты.
Данные машины созданы для работы в условиях РЭБ: промышленный автопилот с тремя резервными IMU, компасами и барометрами. Приём пяти спутниковых систем (Глонасс, GPS, BeiDou, Galileo), опция RTK с высокой точностью, фильтрация помех, CRPA-антенна. Шифрованный канал с ППРЧ + CVBS. Корпус IP65 с защитой от пыли и влаги.
Модельный ряд:
ЧК-6 — доставка 10 кг на 22 км с возвратом;
ЧК-9 — 30 кг на 21 км;
К-15 — 70-100 кг на 9 км.
В ожидании очных тестов!
👍9👏3🔥2