Роль спутников в современном конфликте: разбор от OSINT-сообществ противника (2025)
Материал, переведенный КЦПН, представляет собой анализ украинских OSINT-сообществ о применении космических технологий в войне. Доступ к данным обеспечивается через коалицию во главе с США и частные компании (Maxar, ICEYE), что позволяет отслеживать перемещения войск и технику в реальном времени.
Особое внимание уделяется технологиям, сводящим на нет традиционную маскировку. Оптические спутники фиксируют объекты днем, а радарные эффективны ночью и в облачность. Приводятся примеры выявления замаскированных позиций артиллерии и техники.
Система Starlink описана как ключевой элемент управления и связи, устойчивый к РЭБ и позволяющий координировать удары на большом расстоянии.
Присутствуют спорные высказывания и нарративы: оценка противником состояния ВС РФ, где указываются сложности со спутниковой разведкой высокой детализации, ограниченные возможности навигационной системы и использование зарубежных коммерческих сервисов.
Материал, переведенный КЦПН, представляет собой анализ украинских OSINT-сообществ о применении космических технологий в войне. Доступ к данным обеспечивается через коалицию во главе с США и частные компании (Maxar, ICEYE), что позволяет отслеживать перемещения войск и технику в реальном времени.
Особое внимание уделяется технологиям, сводящим на нет традиционную маскировку. Оптические спутники фиксируют объекты днем, а радарные эффективны ночью и в облачность. Приводятся примеры выявления замаскированных позиций артиллерии и техники.
Система Starlink описана как ключевой элемент управления и связи, устойчивый к РЭБ и позволяющий координировать удары на большом расстоянии.
Присутствуют спорные высказывания и нарративы: оценка противником состояния ВС РФ, где указываются сложности со спутниковой разведкой высокой детализации, ограниченные возможности навигационной системы и использование зарубежных коммерческих сервисов.
👍5🤝4✍3
Памятка по целеуказанию для поражения техники НАТО
Общие закономерности показывают, что наиболее уязвимыми зонами остаются кормовая часть, где защита часто ограничивается противопульным бронированием, а также бортовые проекции, которые могут пробиваться гранатомётами и лёгкими ПТРК. Крыша обычно имеет тонкую броню, в лобовой проекции следует обращать внимание на нижнюю лобовую деталь и маску орудия. Для техники, оснащённой динамической защитой, требуется применение тандемных боеприпасов, таких как РПГ-27/29 или ракеты ПТРК Корнет и Конкурс. Критическими узлами являются двигатель в кормовой части, места размещения боекомплекта в корме башни или по бортам, а также оптика и датчики обнаружения.
Отдельное внимание стоит уделить машинам, оснащённым датчиками лазерного облучения, и 155-мм САУ, применяющим снаряды с малочувствительным ВВ типа М795, которые сложно подорвать, но чьи заряды легко воспламеняются. Атака с флангов или сверху повышает вероятность поражения с первого попадания.
Общие закономерности показывают, что наиболее уязвимыми зонами остаются кормовая часть, где защита часто ограничивается противопульным бронированием, а также бортовые проекции, которые могут пробиваться гранатомётами и лёгкими ПТРК. Крыша обычно имеет тонкую броню, в лобовой проекции следует обращать внимание на нижнюю лобовую деталь и маску орудия. Для техники, оснащённой динамической защитой, требуется применение тандемных боеприпасов, таких как РПГ-27/29 или ракеты ПТРК Корнет и Конкурс. Критическими узлами являются двигатель в кормовой части, места размещения боекомплекта в корме башни или по бортам, а также оптика и датчики обнаружения.
Отдельное внимание стоит уделить машинам, оснащённым датчиками лазерного облучения, и 155-мм САУ, применяющим снаряды с малочувствительным ВВ типа М795, которые сложно подорвать, но чьи заряды легко воспламеняются. Атака с флангов или сверху повышает вероятность поражения с первого попадания.
👍6❤3🔥1
Акустические датчики в системах противодействия БПЛА (презентация компании EUROCONTROL)
В июне 2025 на презентации EUROCONTROL (безопасность воздушного движения) на обсуждении систем противодействия БПЛА, были подробно рассмотрены различные типы датчиков, включая акустические. Их рабочий диапазон 1 км, при этом точность определения направления составляет менее 8°. по азимуту и 10° по углу места, с частотой обновления данных до 10 раз в сек. Они пассивны, что исключает излучение и демаскировку системы, позволяя ей работать в условиях радиоэлектронного подавления. Акустические датчики эффективны вне зависимости от времени суток или погодных условий, а их способность классифицировать цели по уникальному звуковому профилю дополняет картину, формируемую радарами и оптико-электронными станциями.
Однако ограниченная дальность действия диктует необходимость их плотного и продуманного размещения, а также делает систему восприимчивой к акустическим помехам в городской застройке или в ветреную погоду.
В июне 2025 на презентации EUROCONTROL (безопасность воздушного движения) на обсуждении систем противодействия БПЛА, были подробно рассмотрены различные типы датчиков, включая акустические. Их рабочий диапазон 1 км, при этом точность определения направления составляет менее 8°. по азимуту и 10° по углу места, с частотой обновления данных до 10 раз в сек. Они пассивны, что исключает излучение и демаскировку системы, позволяя ей работать в условиях радиоэлектронного подавления. Акустические датчики эффективны вне зависимости от времени суток или погодных условий, а их способность классифицировать цели по уникальному звуковому профилю дополняет картину, формируемую радарами и оптико-электронными станциями.
Однако ограниченная дальность действия диктует необходимость их плотного и продуманного размещения, а также делает систему восприимчивой к акустическим помехам в городской застройке или в ветреную погоду.
👍7🫡3