Wiwynn

- 대만 Server ODM
- Hyperscaler data center 비중 100%
- 지역비중: 미국 79%, 유럽 13%
- AI Server exposure

3월 매출액: NT$34.8B
YoY +43%
MoM +51%

1Q23 매출액: NT$74.2B
YoY +46%
QoQ -15%
Bloomberg 컨센서스 NT$62.5B 상회

반도체 서버 관련 기업

https://t.me/JgrowthInv/3442

[한국은행 금통위]
기준금리 3.50% 동결

통방문 주요 내용

통화정책 결정 배경

- 불확실성 요인들의 전개 상황을 점검 → 금융안정 상황 및 여타 불확실성 요인들의 전개 상황을 점검

- "추가 인상 필요성" 문구 유지


세계 경제

- 지정학적 리스크 → 금융부문의 리스크 상황


국내 경제

- IT 경기 회복 → IT 경기부진 완화

- 성장률 1.6% → 1.6% 소폭 하회


물가

- 헤드라인 물가 기존 전망(3.5%) 유지

- 근원 물가는 기존 전망치(3.0%) 다소 상회

- 공공요금 인상폭과 파급영향 → 공공요금 인상 시기 및 폭


금융환경

- 가계대출 감소폭 확대 + 주택가격 하락세 지속 → 하락이 지속되었지만 그 폭은 축소


정책방향

- 국내경제의 성장률이 낮아지겠지만 물가가 목표수준을 상회하는 높은 오름세를 지속할 것으로 전망 → 국내경제의 성장률이 낮아지고 물가도 상승률 둔화 흐름을 이어가겠지만 목표수준을 상회하는 오름세가 상당기간 지속될 것으로 전망

- "추가 인상 필요성을 판단해 나갈 필요" 문구 유지

[메리츠증권 전기전자/IT부품장비 양승수]

▶ 아바텍, 신규시설투자 공시

- 투자 금액: 900억원

- 투자 목적: 전장용 및 산업용 MLCC의 고객사 신규 수요 증가에 따른 생산라인 증설 투자

- 투자 기간: 2023-04-11 ~ 2024-10-31


링크: https://bit.ly/3Upzq45 (Dart)


* 본 내용은 당사의 코멘트 없이 국내외 언론사 뉴스 및 전자공시자료 등을 인용한 것으로 별도의 승인 절차 없이 제공합니다.

Tesla의 48V 아키텍처 도입 의미
출처: 한국자동차연구원

1) 대다수 자동차, 일부 구동계 부품 제외 전장 부품에 12V 전압을 표준적으로 사용
- 전기차, 하이브리드차, 마일드하이브리드차 등은 일부 구동계 일부에 고전압 부품 사용
- 그 경우에도 일반적인 저전압 전장 부품은 12V, 강압을 통해 그보다 낮은 전압으로 작동

2) Tesla 차기 모델 Cybertruck부터 48V 기반 아키첵터 전환 선언
- 최신 자동차, 250 암페어에 달하는 전류 감당 위해 차내 배선 복잡, 전선 중량 증가 문제
- Tesla, 23년 하반기 양산 목표인 CyberTruck과 이후 출시될 차량, 휴머노이드 로봇 Optimus에 모두 48V 아키텍처 적용 목표, 그에 필요한 주요 컨트롤 유닛 자체 설계

3) 48V 기반 아키텍처, 구조적으로 전력 효율 높일 수 있고 차량 경량화 일부 기여
- 동일 필요전력 조건 12V -> 48V 전환 시 전류 1/4 수준으로 줄어들어 각종 전력 손실 감소
- 48V 전환 시 전기차 전력의 3~7% 가량 소모하는 조명, 인포테인먼트, 조향 등 일반적인 전장 부품의 전력 손실 줄어듦
- 그 외 공조(HAVC) 시스템이나 전력 변환 시스템의 효율도 개선 여지
- 배선 단순화하고 전선 중량 줄일 수 있어 차량 경량화 및 비용 절감에도 기여
- 전류 감소하여 전체 길이 최대 4km, 중량 30~60kg에 달하는 차량 내 전선의 체적, 중량 및 관련 비용을 절감할 수 있음
- 많은 전력을 요하는 연산, 음향, 시스템이나 48V 맞춤형 액세서리 탑재 용이

4) 단기적 비용 증가 예상
- 차량용 48V 부품이 시장에서 흔치 않아 단기적으로 납품 단가가 이전 대비 높아질 수 있음

삼성전기, 아바텍, 아모텍 전장용 MLCC 확장하는 이유들이 이런 전장화 이슈 때문이라고 생각합니다

Related_Company : (대동, TYM)
22Y01M: 87,058,241,749
22Y02M: 55,753,283,403 ,MoM_last >> -36%
22Y03M: 61,486,971,127 ,MoM_last >> 10%
22Y04M: 88,345,373,156 ,MoM_last >> 44%
22Y05M: 78,137,171,819 ,MoM_last >> -12%
22Y06M: 74,524,884,615 ,MoM_last >> -5%
22Y07M: 85,906,241,432 ,MoM_last >> 15%
22Y08M: 68,313,538,762 ,MoM_last >> -20%
22Y09M: 110,861,543,502 ,MoM_last >> 62%
22Y10M: 90,100,568,567 ,MoM_last >> -19%
22Y11M: 102,020,885,363 ,MoM_last >> 13%
22Y12M: 120,148,345,841 ,MoM_last >> 18%
23Y01M: 37,054,786,543 ,MoM_now >> -69% ,
23Y02M: 49,195,004,763 ,MoM_now >> 33% ,
23Y03M: 37,054,786,543 ,MoM_now >> -25% ,
23Y04M: 26,526,995,406 ,MoM_now >> -28% ,
#수출입데이터 #농업용_트랙터(엔진동력_18kW~37kW) #2023년04월11일

Related_Company : (현대차, 기아)
22Y01M: 589,129,043,319
22Y02M: 476,002,157,680 ,MoM_last >> -19%
22Y03M: 453,902,577,559 ,MoM_last >> -5%
22Y04M: 750,753,711,142 ,MoM_last >> 65%
22Y05M: 602,790,525,169 ,MoM_last >> -20%
22Y06M: 542,066,383,990 ,MoM_last >> -10%
22Y07M: 846,665,149,082 ,MoM_last >> 56%
22Y08M: 616,211,122,414 ,MoM_last >> -27%
22Y09M: 828,001,977,437 ,MoM_last >> 34%
22Y10M: 847,483,593,493 ,MoM_last >> 2%
22Y11M: 750,231,695,662 ,MoM_last >> -11%
22Y12M: 683,391,022,627 ,MoM_last >> -9%
23Y01M: 485,617,999,903 ,MoM_now >> -29% ,
23Y02M: 524,905,652,285 ,MoM_now >> 8% ,
23Y03M: 485,617,999,903 ,MoM_now >> -7% ,
23Y04M: 236,977,063,310 ,MoM_now >> -51% ,
#수출입데이터 #승용차(신차_하이브리드) #2023년04월11일

Related_Company : (현대차, 기아)
22Y01M: 746,763,464,270
22Y02M: 779,966,291,450 ,MoM_last >> 4%
22Y03M: 742,616,544,992 ,MoM_last >> -5%
22Y04M: 679,852,413,007 ,MoM_last >> -8%
22Y05M: 741,237,119,486 ,MoM_last >> 9%
22Y06M: 643,391,327,773 ,MoM_last >> -13%
22Y07M: 929,259,778,871 ,MoM_last >> 44%
22Y08M: 717,257,008,019 ,MoM_last >> -23%
22Y09M: 883,604,445,097 ,MoM_last >> 23%
22Y10M: 1,019,197,822,341 ,MoM_last >> 15%
22Y11M: 1,107,298,076,838 ,MoM_last >> 9%
22Y12M: 1,442,666,520,045 ,MoM_last >> 30%
23Y01M: 1,059,112,599,994 ,MoM_now >> -27% ,
23Y02M: 967,767,337,084 ,MoM_now >> -9% ,
23Y03M: 1,059,112,599,994 ,MoM_now >> 9% ,
23Y04M: 357,481,580,831 ,MoM_now >> -66% ,
#수출입데이터 #승용차(신차_전기차) #2023년04월11일

#수출입데이터 #2023년04월11일
#농업용_트랙터(엔진동력_18kW~37kW)
#승용차(신차_하이브리드)
#승용차(신차_전기차)

Related_Company : (삼성디스플레이, LG디스플레이)
22Y01M: 1,416,305,521,004
22Y02M: 1,310,685,653,821 ,MoM_last >> -7%
22Y03M: 1,413,839,835,312 ,MoM_last >> 8%
22Y04M: 1,147,938,359,833 ,MoM_last >> -19%
22Y05M: 988,815,842,182 ,MoM_last >> -14%
22Y06M: 1,167,469,326,983 ,MoM_last >> 18%
22Y07M: 1,355,334,291,901 ,MoM_last >> 16%
22Y08M: 1,375,665,889,750 ,MoM_last >> 2%
22Y09M: 1,638,853,242,173 ,MoM_last >> 19%
22Y10M: 1,824,752,756,101 ,MoM_last >> 11%
22Y11M: 1,759,058,343,308 ,MoM_last >> -4%
22Y12M: 1,090,778,520,954 ,MoM_last >> -38%
23Y01M: 629,415,801,276 ,MoM_now >> -42% ,
23Y02M: 632,117,525,195 ,MoM_now >> 0% ,
23Y03M: 629,415,801,276 ,MoM_now >> -0% ,
23Y04M: 308,140,474,839 ,MoM_now >> -51% ,
#수출입데이터 #유선_무선_통신기기용_OLED_모듈(회로X) #2023년04월11일

Related_Company : (삼성디스플레이, LG디스플레이)
22Y01M: 27,834,970,150
22Y02M: 59,369,652,084 ,MoM_last >> 113%
22Y03M: 63,111,107,641 ,MoM_last >> 6%
22Y04M: 37,573,090,484 ,MoM_last >> -40%
22Y05M: 72,320,053,970 ,MoM_last >> 92%
22Y06M: 23,030,616,998 ,MoM_last >> -68%
22Y07M: 68,774,876,102 ,MoM_last >> 199%
22Y08M: 55,204,251,781 ,MoM_last >> -20%
22Y09M: 47,973,261,750 ,MoM_last >> -13%
22Y10M: 49,838,854,081 ,MoM_last >> 4%
22Y11M: 40,965,042,158 ,MoM_last >> -18%
22Y12M: 76,607,260,065 ,MoM_last >> 87%
23Y01M: 29,112,124,435 ,MoM_now >> -62% ,
23Y02M: 37,763,071,342 ,MoM_now >> 30% ,
23Y03M: 29,112,124,435 ,MoM_now >> -23% ,
23Y04M: 6,246,368,427 ,MoM_now >> -79% ,
#수출입데이터 #텔레비전용_OLED_모듈(회로O) #2023년04월11일

Related_Company : (삼성디스플레이, LG디스플레이)
22Y01M: 136,482,929,198
22Y02M: 115,960,292,868 ,MoM_last >> -15%
22Y03M: 134,762,510,604 ,MoM_last >> 16%
22Y04M: 109,615,868,880 ,MoM_last >> -19%
22Y05M: 117,120,287,343 ,MoM_last >> 7%
22Y06M: 111,010,202,355 ,MoM_last >> -5%
22Y07M: 113,748,363,465 ,MoM_last >> 2%
22Y08M: 100,202,198,492 ,MoM_last >> -12%
22Y09M: 57,423,992,336 ,MoM_last >> -43%
22Y10M: 91,763,227,656 ,MoM_last >> 60%
22Y11M: 107,912,758,922 ,MoM_last >> 18%
22Y12M: 88,552,914,534 ,MoM_last >> -18%
23Y01M: 64,470,456,822 ,MoM_now >> -27% ,
23Y02M: 81,414,022,004 ,MoM_now >> 26% ,
23Y03M: 64,470,456,822 ,MoM_now >> -21% ,
23Y04M: 41,980,523,622 ,MoM_now >> -35% ,
#수출입데이터 #모니터용_LCD_모듈(회로X) #2023년04월11일

#수출입데이터 #2023년04월11일
#유선_무선_통신기기용_OLED_모듈(회로X)
#텔레비전용_OLED_모듈(회로O)
#모니터용_LCD_모듈(회로X)

Related_Company : (삼성전자, SK하이닉스)
22Y01M: 2,665,462,773,215
22Y02M: 2,571,501,115,382 ,MoM_last >> -4%
22Y03M: 2,965,366,729,960 ,MoM_last >> 15%
22Y04M: 2,646,419,854,746 ,MoM_last >> -11%
22Y05M: 3,103,795,178,357 ,MoM_last >> 17%
22Y06M: 3,129,661,603,955 ,MoM_last >> 1%
22Y07M: 3,056,790,027,285 ,MoM_last >> -2%
22Y08M: 2,602,739,580,591 ,MoM_last >> -15%
22Y09M: 2,485,921,418,712 ,MoM_last >> -4%
22Y10M: 2,231,133,969,372 ,MoM_last >> -10%
22Y11M: 1,938,324,728,325 ,MoM_last >> -13%
22Y12M: 1,858,865,689,714 ,MoM_last >> -4%
23Y01M: 946,367,439,742 ,MoM_now >> -49% ,
23Y02M: 783,543,185,519 ,MoM_now >> -17% ,
23Y03M: 946,367,439,742 ,MoM_now >> 21% ,
23Y04M: 404,213,392,624 ,MoM_now >> -57% ,
#수출입데이터 #D램 #2023년04월11일

Related_Company : (삼성전자, SK하이닉스)
22Y01M: 616,361,181,762
22Y02M: 757,793,151,427 ,MoM_last >> 23%
22Y03M: 898,494,060,883 ,MoM_last >> 19%
22Y04M: 899,977,067,309 ,MoM_last >> 0%
22Y05M: 1,009,740,924,768 ,MoM_last >> 12%
22Y06M: 988,451,221,358 ,MoM_last >> -2%
22Y07M: 953,291,446,436 ,MoM_last >> -4%
22Y08M: 802,832,453,035 ,MoM_last >> -16%
22Y09M: 918,925,081,620 ,MoM_last >> 14%
22Y10M: 807,873,789,261 ,MoM_last >> -12%
22Y11M: 715,741,885,021 ,MoM_last >> -11%
22Y12M: 455,530,160,044 ,MoM_last >> -36%
23Y01M: 557,485,055,381 ,MoM_now >> 22% ,
23Y02M: 363,344,027,588 ,MoM_now >> -35% ,
23Y03M: 557,485,055,381 ,MoM_now >> 53% ,
23Y04M: 132,015,079,527 ,MoM_now >> -76% ,
#수출입데이터 #낸드 #2023년04월11일

Related_Company : (삼성전자, SK하이닉스)
22Y01M: 1,420,503,102,610
22Y02M: 1,560,798,449,655 ,MoM_last >> 10%
22Y03M: 1,708,888,626,560 ,MoM_last >> 9%
22Y04M: 1,753,041,888,810 ,MoM_last >> 3%
22Y05M: 1,761,755,751,700 ,MoM_last >> 0%
22Y06M: 1,699,383,302,843 ,MoM_last >> -4%
22Y07M: 1,126,783,922,371 ,MoM_last >> -34%
22Y08M: 1,265,001,043,094 ,MoM_last >> 12%
22Y09M: 1,682,231,268,326 ,MoM_last >> 33%
22Y10M: 1,056,350,493,151 ,MoM_last >> -37%
22Y11M: 924,880,972,852 ,MoM_last >> -12%
22Y12M: 1,018,201,828,704 ,MoM_last >> 10%
23Y01M: 314,693,828,583 ,MoM_now >> -69% ,
23Y02M: 278,388,150,808 ,MoM_now >> -12% ,
23Y03M: 314,693,828,583 ,MoM_now >> 13% ,
23Y04M: 88,139,786,041 ,MoM_now >> -72% ,
#수출입데이터 #SSD #2023년04월11일

#수출입데이터 #2023년04월11일
#D램
#낸드
#SSD