Робомобилям Pony.ai разрешили совершать поездки без страхующего водителя в Гуанчжоу. Стартап Pony.ai, развивающий сервис автономного роботакси, получил еще одно разрешение на работу в Китае. Теперь компания сможет использовать свои автомобили без страхующего водителя в городе Гуанчжоу. Pony.ai уже работает в Пекине и собирается расширяться как в Китае, так и за его пределами: https://bit.ly/42bm91W

Новый Mercedes-Benz E-класса серии W214: версия для такси. Компания Mercedes-Benz представила новое поколение E-класса, которое может стать последним (с 2030 года Mercedes намерен полностью перейти на выпуск электромобилей, и при таком раскладе выпуск традиционной «ешки» будет прекращён). На выбор покупателям предложены четыре варианта оформления кузова: https://motor.ru/news/eclasstaxi-28-04-2023.htm

Но даже в эпоху новых технологий основной товар Radio Flyer — все те же простые красные тележки, спрос на которые остается таким же высоким, как и 80 лет назад. Игрушечные тележки можно заметить во многих голливудских фильмах 1920–1940 годов, где в кадре есть дети. Потом эти четырехколесные игрушки перекочевали и в пригороды США 1950-х. Одноэтажные домики, аккуратно подстриженные газоны и личный автомобиль в каждом дворе стали атрибутами процветания, а без красной тележки американцы не представляли себе счастливого детства: https://bit.ly/42eGAed

Актёров озвучивания всё чаще просят подписать договор об уступке права на их голоса, чтобы клиенты могли использовать искусственный интеллект для создания синтетических версий голоса, которые в конечном итоге смогут заменить самих актёров — причём иногда без дополнительной компенсации. Так утверждают правозащитные организации и актёры, беседовавшие с изданием Motherboard. https://bit.ly/3oRr4GK

На протяжение тысячелетий наука занимается тем, что пытается объяснить окружающий нас мир и все что в нем есть, от флоры и фауны до процессов и явлений. Порой, достигнув понимания естественной системы, ученые хотят ее воспроизвести. Лучше всего это созидательное рвение проявляется в робототехнике. Иногда роботизированная имитация выглядит довольно правдоподобно и даже способна выполнять тот же набор основных действий, что и оригинал. Однако ей все равно не хватает, если можно так выразиться, элегантности и тонкости функционала. К примеру, возьмем в руки чашку кофе. Мы способны оценить ее температуру, примерную массу, габариты, текстуру и форму. И все эти оценочные действия происходят одновременно за счет совместной работы нескольких систем, начиная от мышечной и заканчивая нейронной. Достичь подобного спектра функционала для роботизированных рук — крайне сложная задача. Ученые из Кембриджского университета (Великобритания) разработали новый тип роботизированной руки, которая способна хватать различные предметы и не ронять их: https://bit.ly/3Vs3fl5

Новейшие ракеты воздух-воздух AIM-260 будут использоваться для вооружения беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) ВВС США в будущем. Это станет значительным шагом в развитии военных беспилотников, обеспечивающим им возможность эффективного участия в воздушных сражениях и усилением обороноспособности страны: https://bit.ly/3npKYbx

Глава отдела Пентагона, отвечающий за разработки, связанные с искусственным интеллектом, заявил, что генеративный искусственный интеллект может стать идеальным инструментом для дезинформации.
«Да, я напуган до смерти. Это мое мнение», — заявил Крейг Мартелл, главный специалист Министерства обороны по цифровым технологиям и искусственному интеллекту, когда его спросили о генеративном искусственном интеллекте.
Он заявил, что такие языковые модели ИИ, как ChatGPT, создают реальную проблему: они не понимают контекста, а люди будут воспринимать их слова как факт. https://bit.ly/3LEvMiQ

Израильский концерн Israel Aerospace Industries (IAI) рассказал о строительстве новой беспилотной подводной лодки под названием The BlueWhale, предназначенной для ведения подводной разведки.
Основные задачи, которые выполняет подводная лодка, заключаются в обнаружении других субмарин и сборе данных акустической разведки благодаря использованию радаров и технологии оптоэлектронных приборов. Помимо этого, подлодка оборудована выдвижным устройством и телескопом, обеспечивающими обьнаружение морских и прибрежных целей: https://bit.ly/3nyhgRK

Американская Google собирается сделать свою поисковую систему более персонализированной с помощью ботов с искусственным интеллектом (ИИ), видеоклипов и сообщений в социальных сетях. Об этом сообщила газета The Wall Street Journal (WSJ).
По данным издания, Google хочет отойти от привычного формата поисковика, сделав акцент на обслуживание молодых людей. По словам источников WSJ, скоро компания собирается представить новые функции, в том числе чат с программой ИИ с кодовым названием Magi: https://bit.ly/3VA6W8x

Китай первым в мире испытал интервенционный нейроинтерфейс на обезьянах. В минувший четверг команда специалистов под руководством ученых из Нанькайского университета успешно вживила в мозг обезьяны имплант, с помощью которого та смогла управлять механическим протезом. Это первый в мире эксперимент по созданию интервенционного нейрокомпьютерного интерфейса (НКИ) на нечеловекообразных приматах, сообщает агентство Синьхуа: https://bit.ly/3B0MOCU

Автономные роботы Autev заряжают электромобили на обычных парковках.
По мере того, как количество электромобилей на дорогах увеличивается, растет и потребность в доступных для зарядки парковочных местах. Вместо того, чтобы создавать больше мест, где электромобили могут зарядиться, к ним можно отправлять зарядных роботов Autev. Они сами приедут к водителю и зарядят его машину. Autev делает любое место для парковки удобным для электромобилей. https://bit.ly/3nDVr3a

В эти дни на выставке IMDEX Asia 2023 в Сингапуре израильская оборонная компания Rafael Advanced Defense Systems представила корабельную версию боевой лазерной установки Iron Beam. Но больший интерес вызвали кадры испытаний наземной боевой лазерной установки, которые прошли год назад — лазер успешно поразил летящие объекты. Раньше компания этой информацией не делилась.
На видео ниже можно наблюдать, как наземная установка Iron Beam поражает беспилотник и боевую часть ракеты (01:00 и 1:40 по хронометражу видео). Система Iron Beam интегрируется в ПВО и призвана отражать широкий спектр воздушных угроз на крутых траекториях полёта от малых и больших беспилотников до баллистических ракет малой дальности: https://bit.ly/3pfvdVp

Принято считать, что сама область искусственного интеллекта зародилась в 1943 году, когда впервые была предложена математическая модель искусственного нейрона. А в 1956 году во время конференции в Дартмутском колледже Джон Маккарти предложил уже сам термин ИИ, введя его в академический оборот. В дальнейшем сфера претерпела несколько периодов бурного развития и полного застоя: https://bit.ly/41EnWM6

Глава Google: «ИИ — самая совершенная технология из созданных человечеством..
На конференции Google I/O Сундар Пичаи представил новые функции генеративного искусственного интеллекта практически во всех продуктах компании. В интервью журналу Verge он рассказал о том, что побудило компанию спешно представить свою версию ИИ, и почему эта технология — самая важная из всех: https://bit.ly/3nVJXsg

Исследование: искусственное мясо до 25 раз вреднее для окружающей среды, чем говядина. Так что не такое уж оно пока «экологически чистое»: https://bit.ly/3Bv4jvC

https://bit.ly/42EJVnD

How to worry wisely about artificial intelligence: https://econ.st/432CkPB

Швеция намерена построить первую в мире постоянную дорогу с системой зарядки электромобилей в движении. Тестовых участков по миру построено уже более десятка, но все они протяженностью всего в несколько километров каждый и не предназначены для постоянной коммерческой эксплуатации. Шведы хотят стать в этом деле первыми. Дорога будет проходить по автомагистрали между городами Халлсберг и Эребру вдоль оживленного транспортного коридора для коммерческих грузоперевозок. Технологию для дороги пока не выбрали, но строительство планируется завершить уже к 2025 году: https://bit.ly/3WerGDa

Камера в «Теслах» будет считать, сколько раз водитель зевнул и моргнул.
На протяжении многих лет критики ругали компанию Tesla за то, что она, в отличие от конкурентов, не размещает в салоне камеру для наблюдения за водителем. Считается, что так можно избежать аварий из-за невнимательности, недосыпа или проблем со здоровьем, особенно при использовании автопилота. В конце концов, Илон Маск поддался и дал добро на технологию слежения за состоянием водителя. И теперь она стала собирать больше данных и не только во время автономной езды: https://bit.ly/3IdBXJQ