Британский ученый предложил построить на Марсе заповедники земной жизни. Каждый год вымирают сотни видов, и один из способов их спасти — предоставить исчезающим растениям и животным новый дом на Красной планете. Только там они смогут избежать давления со стороны растущего населения Земли.
Население Земли достигло восьми миллиардов, и в течение ближайшего столетия показатель может перевалить за 11 миллиардов. Чтобы разместить столько людей, придется пожертвовать многими территориями, которые сейчас еще служат убежищем для диких животных и растений, а это неминуемо приведет к колоссальному вымиранию видов: https://bit.ly/3iwi7j2
Население Земли достигло восьми миллиардов, и в течение ближайшего столетия показатель может перевалить за 11 миллиардов. Чтобы разместить столько людей, придется пожертвовать многими территориями, которые сейчас еще служат убежищем для диких животных и растений, а это неминуемо приведет к колоссальному вымиранию видов: https://bit.ly/3iwi7j2
Каждый четвертый молодой россиянин хочет разрабатывать игры. Для большинства молодых россиян среди профессий в креативной индустрии наиболее привлекателен геймдев — работа над созданием игр. Согласно результатам исследования Аналитического центра НАФИ и АНО «Креативная экономика» для «Газеты.Ru», в этой сфере хотел быть работать каждый четвертый опрошенный (26%) от 14 до 35 лет.
Отмечается, что интерес к геймдеву демонстрируют в четыре раза активнее юноши (44% и 10% соответственно). На втором месте по популярности — компьютерная графика и анимация. Об интересе к профессии художника анимации и компьютерной графики заявил почти каждый пятый молодой россиянин (19%).
Замыкают тройку самых популярных работ в креативной индустрии сферы моды, музыки и дизайна, включая графический, промышленный и дизайн цифровых систем. Об интересе к этим областям заявили 17% опрошенных.
В меньшей степени молодых россиян интересуют разработка программного обеспечения и IT в целом (15%), производство рекламы, создание передач для телевидения и съемки кино (14%)
Gazeta.Ru
Отмечается, что интерес к геймдеву демонстрируют в четыре раза активнее юноши (44% и 10% соответственно). На втором месте по популярности — компьютерная графика и анимация. Об интересе к профессии художника анимации и компьютерной графики заявил почти каждый пятый молодой россиянин (19%).
Замыкают тройку самых популярных работ в креативной индустрии сферы моды, музыки и дизайна, включая графический, промышленный и дизайн цифровых систем. Об интересе к этим областям заявили 17% опрошенных.
В меньшей степени молодых россиян интересуют разработка программного обеспечения и IT в целом (15%), производство рекламы, создание передач для телевидения и съемки кино (14%)
Gazeta.Ru
Нейросеть Disney легко меняет возраст актеров. Исследователи Disney создали нейронную сеть, которая может «на лету» визуально менять возраст актеров на телевидении или в кино. Технология позволит продюсерам делать актеров старше или моложе с помощью более дешевого автоматизированного процесса. Сейчас, чтобы визуально изменить возраст актеров, требуются недели работы компьютерных графиков: https://bit.ly/3FmMWzC
Учёные из японского Университета Тохоку создали устройство, с помощью которого можно обнаруживать частицы вируса CoViD-19 в окружающем пространстве. Результаты их исследования опубликовал журнал Sensors and Actuators A: Physical.
В этом устройстве используется пластина с магнитострикционным покрытием. Она вырабатывает энергию за счёт вибрации, которая изменяется при поглощении вируса. Таким образом можно определить, что частицы ковида находятся в воздухе.
Учёные из японского Университета Тохоку создали устройство, с помощью которого можно обнаруживать частицы вируса CoViD-19 в окружающем пространстве. Результаты их исследования опубликовал журнал Sensors and Actuators A: Physical.
"Мы смогли подтвердить, что магнитострикционный композитный материал может обнаруживать вирус и передавать данные об обнаружении, используя энергию, генерируемую им самим. Самоподдерживающий характер устройства позволяет связать его с технологиями IoT в будущем, что невозможно с нынешними биосенсорами", — сообщил соавтор исследования Фумио Нарита: https://life.ru/p/1543071
В этом устройстве используется пластина с магнитострикционным покрытием. Она вырабатывает энергию за счёт вибрации, которая изменяется при поглощении вируса. Таким образом можно определить, что частицы ковида находятся в воздухе.
Учёные из японского Университета Тохоку создали устройство, с помощью которого можно обнаруживать частицы вируса CoViD-19 в окружающем пространстве. Результаты их исследования опубликовал журнал Sensors and Actuators A: Physical.
"Мы смогли подтвердить, что магнитострикционный композитный материал может обнаруживать вирус и передавать данные об обнаружении, используя энергию, генерируемую им самим. Самоподдерживающий характер устройства позволяет связать его с технологиями IoT в будущем, что невозможно с нынешними биосенсорами", — сообщил соавтор исследования Фумио Нарита: https://life.ru/p/1543071
Дальше заголовка можно не читать. В чем причина и угроза растущего феномена поверхностного восприятия информации. Растущий поток информации в интернете уже привел к тому, что все больше людей не читают новости дальше заголовка. Недавно в такую ловушку попал самый богатый человек планеты Илон Маск, владеющий состоянием в $180 млрд,— он перепостил в Twitter фейковую новость о несуществующей передаче CNN, прочитав только заголовок. Ученые разных стран мира уже пытаются выяснить причины явления, понять, чем оно грозит и как решать такую проблему: https://bit.ly/3B509dX
«Вкусно – и точка» стала инициатором первого в России проекта по переработке отработанного фритюрного масла в биотопливо, которое используется для обогрева московских электробусов. Таким образом наземный городской транспорт, которым ежедневно пользуются сотни тысяч москвичей, стал более безопасным для окружающей среды.
Инициатива реализована в половине предприятий «Вкусно – и точка» в России. На данный момент компания передает на переработку 3 000 тонн отработанного масла в год, а экологичное топливо используется для обогрева 1 000 электробусов: https://bit.ly/3H2OjVv
Инициатива реализована в половине предприятий «Вкусно – и точка» в России. На данный момент компания передает на переработку 3 000 тонн отработанного масла в год, а экологичное топливо используется для обогрева 1 000 электробусов: https://bit.ly/3H2OjVv
Forwarded from Infojet Finance
Больше чем реальность: как метавселенные могут помочь бизнесу? Многие бизнесмены до сих пор не знают как применить возможности новой вселенной в своей работе. Метавселенные основаны на взаимодействии разных технологий и анализе больших данных. У большинства потребителей они ассоциируются с социальными сетями или компьютерными играми. Между тем бизнесы тоже могут использовать метавселенные. Последние, в частности, могут пригодиться в разработке алгоритмов на основе машинного обучения. Эти алгоритмы помогут сделать работу компании более прозрачной и таким образом ускорить принятие решений. С помощью метавселенной авиамеханик может связаться с инженером, чтобы тот удаленно помог устранить неполадку в самолете.
Метавселенную можно применить для создания цифрового двойника электрической сети, чтобы прогнозировать аварии и планировать техобслуживание. Человека, отправившего сигнал бедствия со своего смартфона, можно обнаружить и спасти с помощью метавселенной: https://bit.ly/3F0qz1r
Метавселенную можно применить для создания цифрового двойника электрической сети, чтобы прогнозировать аварии и планировать техобслуживание. Человека, отправившего сигнал бедствия со своего смартфона, можно обнаружить и спасти с помощью метавселенной: https://bit.ly/3F0qz1r
В TikTok стал популярным тренд на воображаемую виртуальную экономику с валютой под названием «даблуны». Соответствующий хештег #dabloons уже набрал в приложении более 417 млн последователей. Об этом сообщает The New York Times. Суть завирусившегося тренда заключается в создании пользователями воображаемой микроэкономики для TikTok. Все это выглядит как своего рода игра: одни юзеры снимают видео с изображением кошки, которая просит у аудитории плату или, наоборот, дарит им даблуны, тогда как другие пользователи прокручивают свою страницу, чтобы увидеть, попадутся ли им видео с той самой кошкой и отметкой dabloons: https://bit.ly/3h0izpo
Железные дороги Германии (DB) реализуют проект Sensors4Rail, предусматривающий создание системы распознавания препятствий для беспилотных поездов. В такой системе применяется искусственный интеллект, для обучения которого необходимо воспроизводить множество ситуаций на сети железных дорог при разных погодных условиях и в разное время суток. Для этого могут использоваться реальные данные, полученные бортовыми датчиками, или имитационное моделирование. Воспроизвести на практике все возможные ситуации на всей железнодорожной сети невозможно, поэтому смоделированные данные критически важны.
Для ускорения разработки и обучения средств искусственного интеллекта компания NVIDIA (NVDA) предоставит специализированные компьютерные системы NVIDIA DGX и программное обеспечение для построения фотореалистичных моделей NVIDIA OVX на основе платформы 3D‑моделирования в реальном времени NVIDIA Omniverse, предназначенной для создания и эксплуатации цифровых двойников. DB и партнеры по инициативе DSD возьмут на себя разработку приложений и процесс создания цифрового двойника железнодорожной сети: https://bit.ly/3OYoK9T
Для ускорения разработки и обучения средств искусственного интеллекта компания NVIDIA (NVDA) предоставит специализированные компьютерные системы NVIDIA DGX и программное обеспечение для построения фотореалистичных моделей NVIDIA OVX на основе платформы 3D‑моделирования в реальном времени NVIDIA Omniverse, предназначенной для создания и эксплуатации цифровых двойников. DB и партнеры по инициативе DSD возьмут на себя разработку приложений и процесс создания цифрового двойника железнодорожной сети: https://bit.ly/3OYoK9T
В Израиле проведут испытания дронов-такси
60 миллионов шекелей инвестируют в десять компаний, которые примут участие в пилотном проекте по изучению использования больших дронов для перевозки пассажиров и тяжелых грузов. Испытания будут проходить в течение двух лет на различных площадках по всей стране.
С января 2023 года каждый месяц в течение недели компании будут совершать полеты на расстояния до 150 километров. На данном этапе дроны будут перевозить только тяжелые грузы: https://bit.ly/3VsUC96
60 миллионов шекелей инвестируют в десять компаний, которые примут участие в пилотном проекте по изучению использования больших дронов для перевозки пассажиров и тяжелых грузов. Испытания будут проходить в течение двух лет на различных площадках по всей стране.
С января 2023 года каждый месяц в течение недели компании будут совершать полеты на расстояния до 150 километров. На данном этапе дроны будут перевозить только тяжелые грузы: https://bit.ly/3VsUC96
EHang развернет свой автономный летательный аппарат EH216 в рамках проекта, финансируемого Европейским Союзом, который оценивает, как Европейская геостационарная навигационная служба (EGNOS) может использоваться для полетов электрических самолетов с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL). Полностью автономный, полностью электрический автомобиль будет использоваться для летных испытаний в аэропорту Лерида-Альгуайре в Испании в рамках программы внедрения спутниковой системы расширения в мультикоптерных самолетах вертикального взлета и посадки (SAMVA). В рамках инициативы Агентства космической программы Европейского Союза (EUSPA) перед проектом SAMVA стоит задача определить, как EGNOS может поддерживать запланированные услуги воздушной мобильности, включая полеты воздушного такси eVTOL. Также предполагается подготовить беспилотные аппараты к использованию новой концепции U-Space для управления автономными или дистанционно пилотируемыми летательными аппаратами: https://bit.ly/3Ux9tOB
Стартап Archer показал переход своего аэротакси в горизонтальный полет. Десятки стартапов взялись за создание пассажирских или грузовых летательных аппаратов вертикального взлета и посадки, но далеко не у всех дело дошло до летных испытаний полномасштабных прототипов. Еще меньше тех, кто смог реализовать функционал перехода от вертикального полета к горизонтальному. Калифорнийская компания Archer смогла, и в подтверждение показала видео с последнего этапа испытаний своего eVTOL.
Компания торопится получить сертификат Федерального управления гражданской авиации (FAA), чтобы пятиместный Midnight мог начать развозить пассажиров уже в 2025 году. Для этого с декабря прошлого года разработчики проводят летные испытания прототипа под названием Maker. Во время последнего теста аппарат выполнил ключевой элемент — перешел от режима взлета к полету. В подтверждении своего достижения Archer выложила видео. Правда, настолько отредактированное, что поневоле возникают сомнения, что испытания прошли гладко, пишет New Atlas: https://bit.ly/3UvAAte
Компания торопится получить сертификат Федерального управления гражданской авиации (FAA), чтобы пятиместный Midnight мог начать развозить пассажиров уже в 2025 году. Для этого с декабря прошлого года разработчики проводят летные испытания прототипа под названием Maker. Во время последнего теста аппарат выполнил ключевой элемент — перешел от режима взлета к полету. В подтверждении своего достижения Archer выложила видео. Правда, настолько отредактированное, что поневоле возникают сомнения, что испытания прошли гладко, пишет New Atlas: https://bit.ly/3UvAAte
Цифровой револьвер и ручная мортира: 10 образцов экзотического оружия. Люди любят оружие во всевозможных его воплощениях – от крохотных карманных пистолетов до гигантских орудий, стреляющих на десятки километров. Сегодня мы посмотрим на необычные оружейные образцы, с первого взгляда способные вызвать немалое удивление: https://bit.ly/3Vxwz8Y
«По нему не скажешь, но Cybertruck — невероятно аэродинамичный автомобиль».
Руководители Tesla редко получают разрешение рассказать о своей работе журналистам. Вся информация о компании и ее продуктах исходит, как правило, от одного человека — Илона Маска. На днях Франц фон Хольцхаузен, главный дизайнер Tesla вот уже более десяти лет, стал исключением. Он дал небольшое интервью CNBC, в котором рассказал о дизайне Tesla Cybertruck и поиске новых способов производства этой модели из-за широкого использования толстой нержавеющей стали. Фон Хольцхаузен согласен с тем, что Cybertruck выглядит плоским и упрощенным, но зато он прочный и аэродинамичный: https://bit.ly/3VxfsEf
Руководители Tesla редко получают разрешение рассказать о своей работе журналистам. Вся информация о компании и ее продуктах исходит, как правило, от одного человека — Илона Маска. На днях Франц фон Хольцхаузен, главный дизайнер Tesla вот уже более десяти лет, стал исключением. Он дал небольшое интервью CNBC, в котором рассказал о дизайне Tesla Cybertruck и поиске новых способов производства этой модели из-за широкого использования толстой нержавеющей стали. Фон Хольцхаузен согласен с тем, что Cybertruck выглядит плоским и упрощенным, но зато он прочный и аэродинамичный: https://bit.ly/3VxfsEf
Инженеры британской McLaren выпустили складной электросамокат. Компания Lavoie разработала электрический самокат Series 1 с запатентованным механизмом Flowfold, который позволяет одним движением легко складывать полноразмерный самокат в удобную для переноски конструкцию. Электросамокат может проехать без зарядки 50 километров, а также оснащен инновационным освещением — задние фонари и платформа могут освещать не только дорогу, но и ездока в темное время суток, что повышает безопасность использования самоката: https://bit.ly/3VxA53c
ИИ DeepMind победила экспертов в настольной игре Stratego, которая сложнее го. Еще одна игра, считавшаяся слишком сложной для машин, пала под их натиском. Искусственный интеллект DeepNash, созданный специалистами из DeepMind, прославившимися своими победами над чемпионами го и Starcraft, не уступил лучшим игрокам в «Стратего», сложную стратегическую настольную игру с неполной информацией: https://bit.ly/3P7weaL
Тест роскошного Мерседеса на батарейках: сможет ли EQS заменить S-класс. Концепт электрического Mercedes-Benz Vision EQS представили осенью 2019 года, но сейчас кажется, что это было вообще в другой жизни. Ещё до того, как мир сначала закрылся на карантин, а потом остановил поставки автомобилей в Россию. Да и сама по себе концепция тогда казалась слишком футуристичной. Но всего через три года после премьеры прототипа уже серийный Mercedes-Benz EQS размером с представительский S-класс стоит в салоне российского дилера — не официального, но всё-таки с гарантией, адаптированной розеткой и полностью русифицированной медийкой.
Понятно, что для пассажира на заднем сиденье классический S-класс подходит лучше. А целевая аудитория EQS пока ещё формируется, причём прямо сейчас. Судя по всему, владелец такой машины — обеспеченный техногик, привыкший к дорогим комфортабельным автомобилям, но чаще предпочитающий самостоятельно садиться за руль. И ему не придётся разбираться в многообразии свежих автомобильных марок из Азии — ведь знакомиться с самым породистым брендом в мире уже не нужно.
https://bit.ly/3iC0LBr
Понятно, что для пассажира на заднем сиденье классический S-класс подходит лучше. А целевая аудитория EQS пока ещё формируется, причём прямо сейчас. Судя по всему, владелец такой машины — обеспеченный техногик, привыкший к дорогим комфортабельным автомобилям, но чаще предпочитающий самостоятельно садиться за руль. И ему не придётся разбираться в многообразии свежих автомобильных марок из Азии — ведь знакомиться с самым породистым брендом в мире уже не нужно.
https://bit.ly/3iC0LBr
Удовольствие дорогое, но сомнительное. «За» и «против» самолета 6-го поколения В-21. Одни эксперты пророчат новому американскому самолету великое военное будущее, другие утверждают, что это бесполезная трата огромных средств: https://bit.ly/3VPPUlB
Прототип новой версии Tesla (TSLA) Model 3 заметили на парковке. Недавно Reuters рассказала о грядущем редизайне Model 3, который нам покажут в конце года. Официально эта информация не подтверждена, но на днях прототип Model 3 в камуфляжной раскраске заметили на парковке в Калифорнии. Зоркие комментаторы уже разглядели на фотографиях намеки на новый датчик в передней фаре автомобиля: https://bit.ly/3iEYuFG
Разработан биоуголь, который поможет в 5-6 раз сократить выбросы метана на молочных фермах
Исследование, проведенное учеными Калифорнийского университета в Мерседе, показало, что выбросы метана на молочных фермах можно сократить на 84%. Для этого при компостировании навоза к нему надо добавить немного разработанного исследователями биоугля. Это вещество, похожее на древесный уголь, которое также получается сжиганием органических материалов без доступа воздуха: https://bit.ly/3VzCryL
Исследование, проведенное учеными Калифорнийского университета в Мерседе, показало, что выбросы метана на молочных фермах можно сократить на 84%. Для этого при компостировании навоза к нему надо добавить немного разработанного исследователями биоугля. Это вещество, похожее на древесный уголь, которое также получается сжиганием органических материалов без доступа воздуха: https://bit.ly/3VzCryL
Японские ученые тестируют новую технологию добычу электричества — из снега. Эксперимент был запущен в городе Аомори — он продлится с декабря 2022 года по весну 2023 года. Ученые будут использовать специальные турбины, которые будут помещены в емкость вроде бассейна, регулярно заполняемую снегом. Из-за воздуха, нагретого солнцем, и холода внутри бассейна, будет создаваться перепад температур. Он приведет к тому, что внутри турбины появится конвекционный ток, который заставит ее вращаться и тем самым вырабатывать электричество.
Разработка призвана помочь в борьбе с энергетическим кризисом, так как выработка «снежного» электричества гораздо энергоэффективнее и оказывает меньше влияния на окружающую среду: https://bit.ly/3ix2s2V
Разработка призвана помочь в борьбе с энергетическим кризисом, так как выработка «снежного» электричества гораздо энергоэффективнее и оказывает меньше влияния на окружающую среду: https://bit.ly/3ix2s2V