Ученые создали самый миниатюрный в мире спектрометр. Новый спектрометр не требует сборки отдельных оптических и механических компонентов или конструкции матрицы для рассеивания и фильтрации света. Ученые разработали более совершенный инструмент для измерения света. Открытие прнигодится пригодится в области науки, известной как оптическая спектрометрия. Это улучшит работу разных устройств — от камер смартфонов до аппаратов для мониторинга окружающей среды: https://bit.ly/3NhEjZz
В Турции началось серийное производство первого национального электромобиля – кроссовера TOGG. В торжественной церемонии открытия завода в Гемлике (провинция Бурса) принял участие президент страны Реджеп Тайип Эрдоган. Напомним, первый прототип электрического кроссовера TOGG был представлен еще в 2019 году. Чуть позже в том же году турецкая марка запатентовала в Европе вторую модель – электрический седан, дата выхода которого пока неизвестна.
Получив одну из самых длинных колесных баз в сегменте (2,8 м), электрокроссовер TOGG должен выйти на рынок в двух модификациях: с 200-сильным электромотором на задней оси или с двумя моторами (по одному на ось) суммарной мощностью 400 лошадиных сил. Одномоторная версия сможет набирать «сотню» за 7,6 секунды, а двухмоторная – на 2,8 секунды быстрее: https://bit.ly/3FvggED
Получив одну из самых длинных колесных баз в сегменте (2,8 м), электрокроссовер TOGG должен выйти на рынок в двух модификациях: с 200-сильным электромотором на задней оси или с двумя моторами (по одному на ось) суммарной мощностью 400 лошадиных сил. Одномоторная версия сможет набирать «сотню» за 7,6 секунды, а двухмоторная – на 2,8 секунды быстрее: https://bit.ly/3FvggED
Япония изучает возможность создания «созвездия спутников», состоящих из 50 малых космических аппаратов, которые будут совместно функционировать на низкой орбите. Об этом сообщает ТАСС, ссылаясь на публикацию газеты Asahi Shimbun. По ее данным, «созвездие» позволит отслеживать запуски гиперзвуковых ракет, которые из-за своей высокой скорости с трудом поддаются анализу, а также передвижение войск противника.
Ожидается, что запуск космических аппаратов может быть планомерно осуществлен в период с 2023 по 2027 финансовый год. К выполнению соответствующей задачи могут быть привлечены частные предприятия, отмечает издание: https://bit.ly/3WeBPPJ
Пентагон оценивает стоимость глобальной группировки для отслеживания гиперзвуковых ракет в 2,5 миллиарда долларов: https://bit.ly/3U6Osui
Ожидается, что запуск космических аппаратов может быть планомерно осуществлен в период с 2023 по 2027 финансовый год. К выполнению соответствующей задачи могут быть привлечены частные предприятия, отмечает издание: https://bit.ly/3WeBPPJ
Пентагон оценивает стоимость глобальной группировки для отслеживания гиперзвуковых ракет в 2,5 миллиарда долларов: https://bit.ly/3U6Osui
Джек Дорси (Jack Dorsey), соучредитель социальной сети Twitter, ского запустит новый проект. По данным СМИ, он собирается запустить новую сеть под названием Bluesky Social.
На данный момент известно, что новая соцсеть будет децентрализованной, а главной её особенностью станет возможность переносить в неё аккаунты из других сетей. Также в новой соцсети обещают возможность переносить данные между разными платформами, используя одно приложение. Само это приложение пока что тестируется в закрытом режиме, но скоро его выведут в общий доступ.
Пока что сложно понять, как будет работать такая социальная сеть, а сроки выхода массовой версии такого приложения не сообщаются. При этом Дорси назвал будущую социальную сеть конкурентом для любой другой, хотя и не пояснил, в чём именно они будут конкурировать: https://bit.ly/3Wgf4e5
На данный момент известно, что новая соцсеть будет децентрализованной, а главной её особенностью станет возможность переносить в неё аккаунты из других сетей. Также в новой соцсети обещают возможность переносить данные между разными платформами, используя одно приложение. Само это приложение пока что тестируется в закрытом режиме, но скоро его выведут в общий доступ.
Пока что сложно понять, как будет работать такая социальная сеть, а сроки выхода массовой версии такого приложения не сообщаются. При этом Дорси назвал будущую социальную сеть конкурентом для любой другой, хотя и не пояснил, в чём именно они будут конкурировать: https://bit.ly/3Wgf4e5
«Выбран дизайн поезда, который построят для высокоскоростной магистрали в Петербург. Первый российский высокоскоростной поезд начнут собирать только в 2026 году, но это хорошие новости, потому что периодически ходили слухи о том, что проект вовсе не состоится (по экономическим, политическим и разным другим причинам).
Но судя по тому, что РЖД уже провели голосование за лучший дизайн поезда, у нас все-таки есть шанс доезжать до Петербурга за два с хвостиком часа. Поезд будет ездить со скоростью 360 км/ч. Причем из-за санкций было принято решение отказаться от совместного предприятия с Siemens, так что поездом занимается екатеринбургская компания «Синара — Транспортные машины», появившаяся на базе «Уралмаша»: https://bit.ly/3sJQQLM
Но судя по тому, что РЖД уже провели голосование за лучший дизайн поезда, у нас все-таки есть шанс доезжать до Петербурга за два с хвостиком часа. Поезд будет ездить со скоростью 360 км/ч. Причем из-за санкций было принято решение отказаться от совместного предприятия с Siemens, так что поездом занимается екатеринбургская компания «Синара — Транспортные машины», появившаяся на базе «Уралмаша»: https://bit.ly/3sJQQLM
Насколько реален полный отказ от ДВС. Евросоюз согласовал полный переход на электромобили с 2035 года. Страны-участники ЕС договорились, что на их территории через 13 лет будет введен запрет на продажу и регистрацию новых машин с двигателями внутреннего сгорания. Это решение одобрили в том числе Еврокомиссия и Европарламент. При этом целый ряд крупных автопроизводителей, в частности, Volkswagen, Jaguar, Ford, Bentley Motors, Peugeot, Citroen и Fiat - объявили, что к этому времени, а, может быть, и раньше оставят в своих европейских линейках исключительно машины на электротяге.
Это, впрочем, не исключает того, что ведущие концерны продолжат выпуск машин с обычными силовыми установками для других регионов, отметил вице-президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Денис Мигаль: «Отказ от двигателей внутреннего сгорания (ДВС) — это общемировой тренд. И вряд ли эту историю можно как-то остановить. В перспективе мы все пересядем на электрокары: https://bit.ly/3TQFx0o
Это, впрочем, не исключает того, что ведущие концерны продолжат выпуск машин с обычными силовыми установками для других регионов, отметил вице-президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Денис Мигаль: «Отказ от двигателей внутреннего сгорания (ДВС) — это общемировой тренд. И вряд ли эту историю можно как-то остановить. В перспективе мы все пересядем на электрокары: https://bit.ly/3TQFx0o
Экспериментальную научную станцию, которая позволит проводить долгосрочные беспилотные научные исследования в глубоководных районах, развернули на морском дне китайские исследователи.
На экспериментальной научной станции будет находиться множество подводных беспилотных аппаратов, которые будут доставлять образцы для исследований в химические и биологические лаборатории. Это позволит проводить серии экспериментов и исследований. Все данные будут регулярно передаваться обратно в береговой центр управления через глубоководный планер, и исследователи также смогут удаленно управлять научной экспериментальной станцией на месте: https://bit.ly/3DHf2Vr
На экспериментальной научной станции будет находиться множество подводных беспилотных аппаратов, которые будут доставлять образцы для исследований в химические и биологические лаборатории. Это позволит проводить серии экспериментов и исследований. Все данные будут регулярно передаваться обратно в береговой центр управления через глубоководный планер, и исследователи также смогут удаленно управлять научной экспериментальной станцией на месте: https://bit.ly/3DHf2Vr
Роботы, дроны, искусственный интеллект теперь справляются с проблемами логистики. Причем успешно, и во многом облегчают работу служащих. При этом, как выяснилось, снижают углеродный след. Теперь ИИ на службе DHL, в частности дроны нашли применение в логистике. Пока дрон кружит в воздухе, на ноутбуке сотрудника появляется список загрузки. При этом дрон попутно обучается распознаванию содержимого контейнеров. Этот метод получил название машинного обучения или искусственного интеллекта.
Логистическая компания DHL уже провела тестирование обучаемого дрона на полигоне. Инвентаризация с воздуха оказалась намного быстрее, точнее и безопаснее ручного процесса. И это всего лишь один проект из многих, на котором DHL исследует потенциал ИИ: https://bit.ly/3Nrz0Xx
Логистическая компания DHL уже провела тестирование обучаемого дрона на полигоне. Инвентаризация с воздуха оказалась намного быстрее, точнее и безопаснее ручного процесса. И это всего лишь один проект из многих, на котором DHL исследует потенциал ИИ: https://bit.ly/3Nrz0Xx
Илон Маск отложил демонстрацию «чипа для мозга», который разрабатывает его компания Neuralink. Самый богатый человек в мире написал в социальной сети Twitter, что презентация пройдет 30 ноября, хотя ранее речь шла о 31 октября. Маск никак не объяснил задержку. Напомню, что технология Neuralink уже потрясла мир, показав обезьяну, играющую в пинг-понг на компьютере, используя «силу мысли». Задача состоит в том, чтобы вживить чип в мозг человека, что позволит парализованным людям управлять смартфонами и компьютерами: https://bit.ly/3gTw0ab
«Фундаментальная наука должна иметь право на риск». Гендиректор Объединенного института ядерных исследований в Дубне Григорий Трубников о том, кто первый теряет от санкций и о поиске доверия между учеными и государством. В цикле интервью «Ъ» «Директора» академик, генеральный директор Объединенного института ядерных исследований в Дубне Григорий Трубников рассказал Виктору Лошаку о том, кто первый теряет от санкций, о мегасайнспроекте «Ника», поиске доверия между учеными и государством и о том, как математические модели помогали в борьбе с ковидом: https://bit.ly/3SQR4eS
Турецкие компании STM и Roketsan разработали новый барражирующий боеприпас Alpagut, который можно использовать на беспилот По сути, Alpagut — это интеллектуальный дрон-камикадзе. Его можно запускать с БПЛА Aksungur, SIHA, Bayraktar Akinci и Bayraktar TB2 (или TB3). Максимальная дальность пуска Alpagut составляет 60 км. Боеприпас барражирующего действия несёт боевую часть массой до 11 кг и может перемещаться на высоте до 3,5 км. Максимальное время полёта составляет около 60 минут.никах, в том числе на Bayraktar.
Боеприпас крепится под крылом на месте ракеты. После запуска он расправляет крылья и направляется к цели. Дрон предназначен для уничтожения наземных и морских радиолокационных средств, средств связи, средств радиоэлектронной борьбы, лёгкой бронетехники, складов боеприпасов, опорных пунктов и живой силы противника: https://bit.ly/3Wjt8DV
Боеприпас крепится под крылом на месте ракеты. После запуска он расправляет крылья и направляется к цели. Дрон предназначен для уничтожения наземных и морских радиолокационных средств, средств связи, средств радиоэлектронной борьбы, лёгкой бронетехники, складов боеприпасов, опорных пунктов и живой силы противника: https://bit.ly/3Wjt8DV
Исследование: к 2026 году 90% контента в интернете будет генерировать ИИ. Международная команда исследователей выяснила, что через четыре года подавляющее большинство контента будет сгенерировано с помощью ИИ. Это приведет к проблемам с распространением фейков. В исследовании Европола, Агентства Европейского союза по сотрудничеству в правоохранительной сфере, утверждается, что материалов, созданных ИИ, будет намного больше, чем контента, созданного человеком: https://bit.ly/3DM9WY9
Как сообщает редактор Bloomberg Марк Гурман, компания Apple (AAPL) не станет обновлять линейку компьютеров Mac в 2022 году. Мне сказали, что Apple намерена представить обновленные модели, в том числе версии 14-дюймовых и 16-дюймовых MacBook Pro на базе M2, в первом квартале календарного 2023 года и привязала запуск к предстоящим macOS Ventura 13.3 и iOS 16.3. Ожидается, что эти обновления программного обеспечения будут выпущены в период с начала февраля по начало марта.
В последние годы Apple редко выпускала новые продукты в январе или феврале, поэтому я ожидаю, что новые Mac будут анонсированы к первой половине марта. Это согласуется с запланированными датами поставки соответствующего программного обеспечения, но также имеет смысл в свете недавней истории Apple по запуску новых компьютеров Mac в этом месяце, включая Mac Studio в этом году: https://bit.ly/3SR8c49
В последние годы Apple редко выпускала новые продукты в январе или феврале, поэтому я ожидаю, что новые Mac будут анонсированы к первой половине марта. Это согласуется с запланированными датами поставки соответствующего программного обеспечения, но также имеет смысл в свете недавней истории Apple по запуску новых компьютеров Mac в этом месяце, включая Mac Studio в этом году: https://bit.ly/3SR8c49
Технологическая блокада: смогут ли спутники проекта «Сфера» конкурировать со Starlink. В конце октября Россия запустила на орбиту первый спутник «Скиф-Д» программы «Сфера», он предназначен для предоставления широкополосного доступа в интернет на всей территории России. Пока спутник принимает и отправляет единичные сигналы и не может оказывать какие-либо услуги. Сможет ли он конкурировать с сервисом Starlink и какие у него перспективы?: https://bit.ly/3FvCOoE
«Законная цель для удара». Какие страны умеют сбивать спутники. Коммерческие спутники США и их союзников используются в военных целях, а потому могут стать мишенью для российского противоспутникового оружия, заявил на заседании Первого комитета Генеральной Ассамблеи ООН замглавы департамента по нераспространению и контролю над вооружениями МИД России Константин Воронцов. RTVI разбирался, какие спутники могут иметь двойное назначение и какие страны уже испытывали противоспутниковое оружие: https://bit.ly/3TRn3wR
Компания Stratolaunch провела первые летные испытания системы запуска гиперзвукового дрона Talon-A из-под крыла самого большого в мире самолета Roc. Самолет с дроном поднялся на высоту 7000 метров над военно-воздушным полигоном в Калифорнии и провел в небе более 5 часов. Испытание прошло успешно, следующий полет намечен на декабрь — тогда Talon-A будет сброшен с носителя.
Транспортный самолет Roc c двумя спаренными фюзеляжами, шестью двигателями Boeing 747, 28 колесами и размахом крыльев 117 метров поднял в небо над пустыней Мохаве опытный образец летательного аппарата Talon-A (TA-0) длиной 8,5 м. Полет длился пять с лишним часов на максимальной высоте 7000. Все это время дрон был закреплен на пилоне в центральной части самолета, под крылом между фюзеляжами, сообщает Space: https://bit.ly/3gQft6N
Транспортный самолет Roc c двумя спаренными фюзеляжами, шестью двигателями Boeing 747, 28 колесами и размахом крыльев 117 метров поднял в небо над пустыней Мохаве опытный образец летательного аппарата Talon-A (TA-0) длиной 8,5 м. Полет длился пять с лишним часов на максимальной высоте 7000. Все это время дрон был закреплен на пилоне в центральной части самолета, под крылом между фюзеляжами, сообщает Space: https://bit.ly/3gQft6N
30 октября в Китае состоялась презентация премиального электромобильного бренда BeyonCa, за которым стоят опытные выходцы из концерна Volkswagen. Одной из необычных особенностей автомобилей BeyonCa будет встроенная система диагностики здоровья водителя и пассажиров, а также онлайн-констультации с врачами во время поездок.
Крутой и быстрый электромобиль, совмещённый с врачебным кабинетом, — это именно то, что нужно людям, считает китайский предприниматель Су Веймин, основавший в 2021 году компанию BeyonCa, её название расшифровывается как Beyond the Car, что в переводе на русский означает «за пределами автомобиля» или «больше чем автомобиль». И если другие стартапы под словом «больше» подразумевают метавселенные, развлечения и безудержное потребление, то BeyonCa делает ставку на заботу о здоровье. Встроенные в салон датчики будут следить за сердцебиением, артериальным давлением, температурой и прочими параметрами самочувствия. В случае необходимости на связь с машиной выйдет один из нанятых BeyonCa врачей и даст оперативную консультацию человеку, нуждающемуся в помощи. В режиме автопилота, который непременно появится в будущем у моделей BeyonCa, система может сама доставить пассажира в больницу, если случится сердечный приступ, потеря сознания или ещё какая беда: https://bit.ly/3Fu7yX5
Крутой и быстрый электромобиль, совмещённый с врачебным кабинетом, — это именно то, что нужно людям, считает китайский предприниматель Су Веймин, основавший в 2021 году компанию BeyonCa, её название расшифровывается как Beyond the Car, что в переводе на русский означает «за пределами автомобиля» или «больше чем автомобиль». И если другие стартапы под словом «больше» подразумевают метавселенные, развлечения и безудержное потребление, то BeyonCa делает ставку на заботу о здоровье. Встроенные в салон датчики будут следить за сердцебиением, артериальным давлением, температурой и прочими параметрами самочувствия. В случае необходимости на связь с машиной выйдет один из нанятых BeyonCa врачей и даст оперативную консультацию человеку, нуждающемуся в помощи. В режиме автопилота, который непременно появится в будущем у моделей BeyonCa, система может сама доставить пассажира в больницу, если случится сердечный приступ, потеря сознания или ещё какая беда: https://bit.ly/3Fu7yX5
Гонконгская компания Zectron Bikes выпустила забавный складной велосипед, сочетающий, по мнению разработчиков, приятный внешний вид, функциональность и безопасность. Версия с двумя аккумуляторами обеспечивает 240 км необременительной велопрогулки или 120 км, если ехать, вообще не крутя педали. Складывается быстро, буквально парой движений: https://bit.ly/3DNPmGL
Нил Стивенсон, автор научно-фантастического романа «Лавина» (Snow crash), где впервые был введен термин «метавселенная», настаивает на том, что метавселенную нужно создавать на принципах открытости, 31 октября он рассказал о своих взглядах в интервью порталу VentureBeat.
После 30 лет ожидания, когда фантастические идеи воплотятся в реальность, я не хочу, чтобы компании, которые сейчас занимаются созданием метавселенных, сделали их частью антиутопичного будущего, отметил писатель. По словам Стивенсона, крупные IT-компании «создают сады, обнесенные высокими стенами», ответом на это должна быть открытая метавселенная.
Фантаст пояснил, что в метавселенной должно быть много пользователей и единая география. При этом Стивенсон не поддерживает концепцию беспорядочных прыжков по отдельным пятачкам киберпространства, созданным разными компаниями.
На открытость метавселенной должна работать и полная прозрачность экономических операций. Люди, вкладывающие что-то в развитие метавселенной должны видеть и путь, который проходят их средства и результат их вложений, добавил Стивенсон: https://bit.ly/3zvqNMh
После 30 лет ожидания, когда фантастические идеи воплотятся в реальность, я не хочу, чтобы компании, которые сейчас занимаются созданием метавселенных, сделали их частью антиутопичного будущего, отметил писатель. По словам Стивенсона, крупные IT-компании «создают сады, обнесенные высокими стенами», ответом на это должна быть открытая метавселенная.
Фантаст пояснил, что в метавселенной должно быть много пользователей и единая география. При этом Стивенсон не поддерживает концепцию беспорядочных прыжков по отдельным пятачкам киберпространства, созданным разными компаниями.
На открытость метавселенной должна работать и полная прозрачность экономических операций. Люди, вкладывающие что-то в развитие метавселенной должны видеть и путь, который проходят их средства и результат их вложений, добавил Стивенсон: https://bit.ly/3zvqNMh
Forwarded from The Peacemaker
По информации от источников в Минобороны Германии близки завершению переговоры по закупке у Израиля систем стратегической противоракетной обороны IAI Arrow-3. Сообщается, что после создания так называемого «альянса ПРО» 14-ти государств Европы будет увеличено количество закупаемых батарей, и сумма сделки достигнет 3 миллиардов Евро. В Германии надеются, что первые батареи встанут на боевое дежурство уже в 2025 году 🇮🇱🇩🇪