Как работает водородный двигатель и какие у него перспективы. Автомобили с водородными двигателями называют главными конкурентами электрокаров. Но у технологии пока что немало минусов, и, например, основатель Tesla Илон Маск называет ее «тупой и бесполезной». Прав он или нет?: https://bit.ly/3FrBkM8
Россия приготовилась к полному отключению от интернета. Новые учения по отключению Рунета от Глобальной сети показали его готовность к такому развитию событий. В автономном режиме российский сегмент интернета работает устойчиво, хотя еще есть несколько проблем, подлежащих устранению: https://bit.ly/3FqoRs2
Учёные Пензенского государственного университета разработали умную верхнюю одежду с подогревом, который можно регулировать посредством мобильного приложения. «Мы разработали умную верхнюю одежду с возможностью автоматической терморегуляции и управлением через мобильное приложение. Пользователь может задать температуру, поддерживать её на определенном уровне и регулировать в зависимости от погодных условий. Это отличает разработку от представленных на российском рынке зарубежных аналогов, в которых возможен только неконтролируемый нагрев», — доктор технических наук, профессор Александр Тычков.
По словам разработчиков, источником питания выступает небольшой аккумулятор на пять вольт, в качестве нагревательных элементов используются специальные нити, а за терморегуляцию отвечают два датчика, которыми можно управлять в приложении через Bluetooth: https://bit.ly/3ffAR50
По словам разработчиков, источником питания выступает небольшой аккумулятор на пять вольт, в качестве нагревательных элементов используются специальные нити, а за терморегуляцию отвечают два датчика, которыми можно управлять в приложении через Bluetooth: https://bit.ly/3ffAR50
В университете Мэриленда придумали «свитер-невидимку» — он делает человека незаметным для систем распознавания лиц. Принт с размытым изображением людей на базаре обманывает модели машинного обучения, и обладатель пуловера может скрыться от искусственного интеллекта. Команда ученых смоделировала атаки на нейросети и создала достаточно универсальный «состязательный шаблон» — принт, превращающий человека в призрака для системы распознавания лиц: https://bit.ly/3DFA6vB
Спецподразделения армии США тестируют электрические мотоциклы. Легкие электрические мотоциклы вызывают интерес не только любителей мотокроссов и езды по бездорожью. Производитель мопедов из Северной Каролины, компания Huck Cycles, сообщила, что модель Husk Overland проходит испытания у американских военных, а также у ряда правительственных и частных агентств: https://bit.ly/3zrwWJb
Посмотрите, как роботуалет очищается после каждого посетителя. Инженеры разработали роботизированную систему для автоматизации уборки туалетов в магазинах шаговой доступности и других общественных местах. Технология описана в журнале Advanced Robotics: https://bit.ly/3TOMBKW
Мировые системы образования, и, в частности, российская, стремительно развиваются, в школах внедряется цифровая образовательная среда, включающая широкополосный интернет, современное оборудование, а также широкий набор сервисов для интерактивного обучения. Однако концепции применения искусственного интеллекта в образовании (Artificial Intelligence in Education, AIED) вовсе не об этом. Главная идея — ИИ должен стать помощником педагога-человека, освободить его от рутины, дать пространство для творчества и общения с учениками. Тем не менее технологии ИИ все равно радикально перекроят систему образования, и это пойдет на пользу малоимущим семьям, детям, которым требуется особый подход и дискриминируемым группам, например девочкам в математике и компьютерных науках. Обо всем этом третья статья Naked Science в цикле об искусственном интеллекте: https://bit.ly/3DLLvdr
Ажиотаж вокруг метавселенных набирает обороты с астрономической скоростью, порождая научно-фантастические представления о виртуальных игроках, которые тратят виртуальную валюту в бесконечном количестве виртуальных миров. Но когда вы погрузитесь в эту тему немного глубже, то обнаружите, что речь идет не только и не столько о взаимодействии людей в играх онлайн. Метавселенные способны принести пользу в значительно более практичном отношении, повышая эффективность бизнеса в цифровом и физическом мире.
С точки зрения бизнеса важно, что метавселенные — это не просто совокупность виртуальных миров, в которых находятся представленные аватарами пользователи. Метавселенные сосредоточены на концепции связи виртуальной и физической реальностей посредством цифрового наложения одной на другую (дополненная реальность), а также с помощью эффекта присутствия (виртуальная реальность). Сфера применения этих технологий не ограничивается играми и развлекательными симуляторами, но также включает в себя ряд вполне реальных возможностей для производителей.
https://bit.ly/3NkjRHw
С точки зрения бизнеса важно, что метавселенные — это не просто совокупность виртуальных миров, в которых находятся представленные аватарами пользователи. Метавселенные сосредоточены на концепции связи виртуальной и физической реальностей посредством цифрового наложения одной на другую (дополненная реальность), а также с помощью эффекта присутствия (виртуальная реальность). Сфера применения этих технологий не ограничивается играми и развлекательными симуляторами, но также включает в себя ряд вполне реальных возможностей для производителей.
https://bit.ly/3NkjRHw
Испанская армия рассматривает израильский UGV Robattle LR3. Беспилотная машина способна вести разведку, защиту колонн, устраивать засаду и вести нападение. В Испании провели учения с различными роботами для дальнейшей закупки. Robattle был представлен на выставке Eurosatory в июне 2016 года. Система предназначена для интеграции с тактическими силами в ходе операций пехоты и поддержки широкого спектра миссий, включая разведку, наблюдение и вооруженную рекогносцировку, защиту колонн, маскировку, а также засады и нападения. RoBattle оснащен модульным "роботизированным комплектом", состоящим из систем управления, навигации, картографии и автономности, датчиков и полезной нагрузки.
Испанский сайт Infodefensa.com сообщает, что 2-я пехотная бригада "Rey Alfonso XIII" Испанского легиона (не путать с Иностранным легионом) в середине месяца повела специальные учения вблизи Толедо, в которых приняли участие различные UGV, в том числе от компании IAI. На сайте упоминается автономный автомобиль Ascod, автомобиль Themis компании Milrem Robotics и автомобиль для эвакуации раненых Alano.
https://www.israeldefense.co.il/en/node/56116
Испанский сайт Infodefensa.com сообщает, что 2-я пехотная бригада "Rey Alfonso XIII" Испанского легиона (не путать с Иностранным легионом) в середине месяца повела специальные учения вблизи Толедо, в которых приняли участие различные UGV, в том числе от компании IAI. На сайте упоминается автономный автомобиль Ascod, автомобиль Themis компании Milrem Robotics и автомобиль для эвакуации раненых Alano.
https://www.israeldefense.co.il/en/node/56116
Infojet Trends
Спецподразделения армии США тестируют электрические мотоциклы. Легкие электрические мотоциклы вызывают интерес не только любителей мотокроссов и езды по бездорожью. Производитель мопедов из Северной Каролины, компания Huck Cycles, сообщила, что модель Husk…
Китайцы показали уникальный «летающий автомобиль». Во время своего ежегодного мероприятия Xpeng Tech Day 1024 китайская компания, которую считают главным конкурентом Tesla Илона Маска, помимо прочего представила свой футуристичный электрический летательный аппарат с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL).
Электромобиль, который разрабатывает дочерняя компания Xpeng — HT Aero, сможет ездить по обычным дорогам и летать по воздуху. О сроках начала производства и коммерческих перспективах Xpeng X3 ничего не сообщается, хотя в прошлом году летающий суперкар планировалось выпустить на рынок уже в 2024 году: https://bit.ly/3sK60kq
Электромобиль, который разрабатывает дочерняя компания Xpeng — HT Aero, сможет ездить по обычным дорогам и летать по воздуху. О сроках начала производства и коммерческих перспективах Xpeng X3 ничего не сообщается, хотя в прошлом году летающий суперкар планировалось выпустить на рынок уже в 2024 году: https://bit.ly/3sK60kq
Американская нефтяная компания Occidental Petroleum (OXY) и канадский стартап Carbon Engineering подготавливают площадку на юго-западе США для строительства крупнейшего в мире завода по удалению углекислого газа из атмосферы.
Церемония по случаю старта строительных работ пройдет 29 ноября, а старт коммерческих операций, как ожидается, состоится в конце 2024 года.
Bloomberg отмечает, что по планам новый завод будет в 120 раз больше запущенного в сентябре 2021 года аналогичного комплекса Orca в Исландии, построенного швейцарской компанией Climeworks совместно с исландским стартапом Carbfix: https://bit.ly/3WguZcr
Церемония по случаю старта строительных работ пройдет 29 ноября, а старт коммерческих операций, как ожидается, состоится в конце 2024 года.
Bloomberg отмечает, что по планам новый завод будет в 120 раз больше запущенного в сентябре 2021 года аналогичного комплекса Orca в Исландии, построенного швейцарской компанией Climeworks совместно с исландским стартапом Carbfix: https://bit.ly/3WguZcr
Ученые создали самый миниатюрный в мире спектрометр. Новый спектрометр не требует сборки отдельных оптических и механических компонентов или конструкции матрицы для рассеивания и фильтрации света. Ученые разработали более совершенный инструмент для измерения света. Открытие прнигодится пригодится в области науки, известной как оптическая спектрометрия. Это улучшит работу разных устройств — от камер смартфонов до аппаратов для мониторинга окружающей среды: https://bit.ly/3NhEjZz
В Турции началось серийное производство первого национального электромобиля – кроссовера TOGG. В торжественной церемонии открытия завода в Гемлике (провинция Бурса) принял участие президент страны Реджеп Тайип Эрдоган. Напомним, первый прототип электрического кроссовера TOGG был представлен еще в 2019 году. Чуть позже в том же году турецкая марка запатентовала в Европе вторую модель – электрический седан, дата выхода которого пока неизвестна.
Получив одну из самых длинных колесных баз в сегменте (2,8 м), электрокроссовер TOGG должен выйти на рынок в двух модификациях: с 200-сильным электромотором на задней оси или с двумя моторами (по одному на ось) суммарной мощностью 400 лошадиных сил. Одномоторная версия сможет набирать «сотню» за 7,6 секунды, а двухмоторная – на 2,8 секунды быстрее: https://bit.ly/3FvggED
Получив одну из самых длинных колесных баз в сегменте (2,8 м), электрокроссовер TOGG должен выйти на рынок в двух модификациях: с 200-сильным электромотором на задней оси или с двумя моторами (по одному на ось) суммарной мощностью 400 лошадиных сил. Одномоторная версия сможет набирать «сотню» за 7,6 секунды, а двухмоторная – на 2,8 секунды быстрее: https://bit.ly/3FvggED
Япония изучает возможность создания «созвездия спутников», состоящих из 50 малых космических аппаратов, которые будут совместно функционировать на низкой орбите. Об этом сообщает ТАСС, ссылаясь на публикацию газеты Asahi Shimbun. По ее данным, «созвездие» позволит отслеживать запуски гиперзвуковых ракет, которые из-за своей высокой скорости с трудом поддаются анализу, а также передвижение войск противника.
Ожидается, что запуск космических аппаратов может быть планомерно осуществлен в период с 2023 по 2027 финансовый год. К выполнению соответствующей задачи могут быть привлечены частные предприятия, отмечает издание: https://bit.ly/3WeBPPJ
Пентагон оценивает стоимость глобальной группировки для отслеживания гиперзвуковых ракет в 2,5 миллиарда долларов: https://bit.ly/3U6Osui
Ожидается, что запуск космических аппаратов может быть планомерно осуществлен в период с 2023 по 2027 финансовый год. К выполнению соответствующей задачи могут быть привлечены частные предприятия, отмечает издание: https://bit.ly/3WeBPPJ
Пентагон оценивает стоимость глобальной группировки для отслеживания гиперзвуковых ракет в 2,5 миллиарда долларов: https://bit.ly/3U6Osui
Джек Дорси (Jack Dorsey), соучредитель социальной сети Twitter, ского запустит новый проект. По данным СМИ, он собирается запустить новую сеть под названием Bluesky Social.
На данный момент известно, что новая соцсеть будет децентрализованной, а главной её особенностью станет возможность переносить в неё аккаунты из других сетей. Также в новой соцсети обещают возможность переносить данные между разными платформами, используя одно приложение. Само это приложение пока что тестируется в закрытом режиме, но скоро его выведут в общий доступ.
Пока что сложно понять, как будет работать такая социальная сеть, а сроки выхода массовой версии такого приложения не сообщаются. При этом Дорси назвал будущую социальную сеть конкурентом для любой другой, хотя и не пояснил, в чём именно они будут конкурировать: https://bit.ly/3Wgf4e5
На данный момент известно, что новая соцсеть будет децентрализованной, а главной её особенностью станет возможность переносить в неё аккаунты из других сетей. Также в новой соцсети обещают возможность переносить данные между разными платформами, используя одно приложение. Само это приложение пока что тестируется в закрытом режиме, но скоро его выведут в общий доступ.
Пока что сложно понять, как будет работать такая социальная сеть, а сроки выхода массовой версии такого приложения не сообщаются. При этом Дорси назвал будущую социальную сеть конкурентом для любой другой, хотя и не пояснил, в чём именно они будут конкурировать: https://bit.ly/3Wgf4e5
«Выбран дизайн поезда, который построят для высокоскоростной магистрали в Петербург. Первый российский высокоскоростной поезд начнут собирать только в 2026 году, но это хорошие новости, потому что периодически ходили слухи о том, что проект вовсе не состоится (по экономическим, политическим и разным другим причинам).
Но судя по тому, что РЖД уже провели голосование за лучший дизайн поезда, у нас все-таки есть шанс доезжать до Петербурга за два с хвостиком часа. Поезд будет ездить со скоростью 360 км/ч. Причем из-за санкций было принято решение отказаться от совместного предприятия с Siemens, так что поездом занимается екатеринбургская компания «Синара — Транспортные машины», появившаяся на базе «Уралмаша»: https://bit.ly/3sJQQLM
Но судя по тому, что РЖД уже провели голосование за лучший дизайн поезда, у нас все-таки есть шанс доезжать до Петербурга за два с хвостиком часа. Поезд будет ездить со скоростью 360 км/ч. Причем из-за санкций было принято решение отказаться от совместного предприятия с Siemens, так что поездом занимается екатеринбургская компания «Синара — Транспортные машины», появившаяся на базе «Уралмаша»: https://bit.ly/3sJQQLM
Насколько реален полный отказ от ДВС. Евросоюз согласовал полный переход на электромобили с 2035 года. Страны-участники ЕС договорились, что на их территории через 13 лет будет введен запрет на продажу и регистрацию новых машин с двигателями внутреннего сгорания. Это решение одобрили в том числе Еврокомиссия и Европарламент. При этом целый ряд крупных автопроизводителей, в частности, Volkswagen, Jaguar, Ford, Bentley Motors, Peugeot, Citroen и Fiat - объявили, что к этому времени, а, может быть, и раньше оставят в своих европейских линейках исключительно машины на электротяге.
Это, впрочем, не исключает того, что ведущие концерны продолжат выпуск машин с обычными силовыми установками для других регионов, отметил вице-президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Денис Мигаль: «Отказ от двигателей внутреннего сгорания (ДВС) — это общемировой тренд. И вряд ли эту историю можно как-то остановить. В перспективе мы все пересядем на электрокары: https://bit.ly/3TQFx0o
Это, впрочем, не исключает того, что ведущие концерны продолжат выпуск машин с обычными силовыми установками для других регионов, отметил вице-президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Денис Мигаль: «Отказ от двигателей внутреннего сгорания (ДВС) — это общемировой тренд. И вряд ли эту историю можно как-то остановить. В перспективе мы все пересядем на электрокары: https://bit.ly/3TQFx0o
Экспериментальную научную станцию, которая позволит проводить долгосрочные беспилотные научные исследования в глубоководных районах, развернули на морском дне китайские исследователи.
На экспериментальной научной станции будет находиться множество подводных беспилотных аппаратов, которые будут доставлять образцы для исследований в химические и биологические лаборатории. Это позволит проводить серии экспериментов и исследований. Все данные будут регулярно передаваться обратно в береговой центр управления через глубоководный планер, и исследователи также смогут удаленно управлять научной экспериментальной станцией на месте: https://bit.ly/3DHf2Vr
На экспериментальной научной станции будет находиться множество подводных беспилотных аппаратов, которые будут доставлять образцы для исследований в химические и биологические лаборатории. Это позволит проводить серии экспериментов и исследований. Все данные будут регулярно передаваться обратно в береговой центр управления через глубоководный планер, и исследователи также смогут удаленно управлять научной экспериментальной станцией на месте: https://bit.ly/3DHf2Vr
Роботы, дроны, искусственный интеллект теперь справляются с проблемами логистики. Причем успешно, и во многом облегчают работу служащих. При этом, как выяснилось, снижают углеродный след. Теперь ИИ на службе DHL, в частности дроны нашли применение в логистике. Пока дрон кружит в воздухе, на ноутбуке сотрудника появляется список загрузки. При этом дрон попутно обучается распознаванию содержимого контейнеров. Этот метод получил название машинного обучения или искусственного интеллекта.
Логистическая компания DHL уже провела тестирование обучаемого дрона на полигоне. Инвентаризация с воздуха оказалась намного быстрее, точнее и безопаснее ручного процесса. И это всего лишь один проект из многих, на котором DHL исследует потенциал ИИ: https://bit.ly/3Nrz0Xx
Логистическая компания DHL уже провела тестирование обучаемого дрона на полигоне. Инвентаризация с воздуха оказалась намного быстрее, точнее и безопаснее ручного процесса. И это всего лишь один проект из многих, на котором DHL исследует потенциал ИИ: https://bit.ly/3Nrz0Xx