С декабря 2021 года, когда Horizon Worlds от Meta (FB) была запущена для всех пользователей VR-шлемов Quest в США и Канаде, ее ежемесячная база пользователей выросла в 10 раз, до 300 тыс. человек. Об этом пишет The Verge со ссылкой на сотрудников компании. Представитель Meta Джо Осборн подтвердил статистику и сказал, что она включает пользователей Horizon Worlds и Horizon Venues, отдельного приложения для посещения мероприятий в виртуальной реальности, в котором используются те же аватары и базовая механика. Однако в это число не входят пользователи Horizon Workrooms, виртуальной конференц-связи, основанная на системе приглашений: https://bit.ly/3GSRrj2

Технический директор «ВКонтакте» Александр Тоболь в беседе с журналистами рассказал, что поддержка блокчейна и токенов NFT станет частью набора инструментов для монетизации пользовательского контента и защиты авторских прав. При этом собственный блокчейн соцсеть создавать не планирует, предпочитая выступать в роли посредника и помощника в работе с решениями других разработчиков.
«Тут главная история, наверное, про доверие к уникальности контента. Но если вы её дополняете через Content ID — гарантию того, что на этой площадке или во всём мире этот контент уникальный — то в целом это принадлежит вам авторским правом. Если вся эта история, с одной стороны — с гарантией уникальности, с другой — с авторским правом на территории разных стран, будет объединена вокруг блокчейна и NFT, то это прямо универсальное суперкрутое решение для авторов, которое открывает новый мир», — считает Александр Тоболь: https://bit.ly/3H7BlSU

По данным Superjob, 26% россиян не верит в глобальное потепление. Между тем на Россию оно может повлиять особенно жестко, говорится в отчете вашингтонского Центра стратегических и международных исследований (CSIS): https://bit.ly/3BxxJZ4

Роботы Flippy 2 начнут готовить бургеры в 100 ресторанах сети White Castle. Американская сеть ресторанов быстрого питания White Castle развернет роботов Flippy 2 на национальном уровне. Компания заключила соглашение с Miso Robotics, в рамках которого стартап обеспечит своими автономными машинами 100 заведений White Castle по всей территории США. Эти роботы заменяют рабочих кухни в сетевых кафе и могут с очень высокой скоростью выполнять множество операций, в том числе обжаривать котлеты для бургеров и готовить картошку-фри: https://bit.ly/3BuMhZi

Walmart расширит программу доставки продуктов с помощью беспилотников Американский ретейлер Walmart планирует подключить к доставке продуктов с помощью беспилотных автомобилей еще восемь торговых точек, пишет TechCrunch. На текущий момент компания тестирует доставку с помощью автономного транспорта только в одном магазине, находящемся в землях индейской общины Солт-Ривер Пима-Марикопа рядом с городом Скоттсдейлом (штат Аризона).
Беспилотное решение для Walmart обеспечивает дочерняя компания концерна General Motors — Cruise. По словам менеджера по государственным делам Cruise Картера Стерна, в тестировании используется электромобиль Chevy Bolts: https://incrussia.ru/news/walmart-driveless/

Сейчас стоимость самых дорогих произведений цифрового искусства из коллекции Azuki оценивается в $500 млн и занимает восьмое место среди самых продаваемых NFT-токенов в истории. В чем особенность этой коллекции и что известно об основателях Chiru Labs — стартапа, разработавшего эту коллекцию?: https://bit.ly/3ByDNk0

...в условиях коронавирусной пандемии виртуал даст обывателю возможность заниматься шопингом, а также щеголять перед друзьями модными вещами без масок и без необходимости соблюдать дистанцию
Неуютный мир COVID-19. Все уйдут в метавселенную?: https://bit.ly/3s0E2RG

Hа авиасалоне в Сингапуре подписаны контракты на закупку около 200 электрических аэротакси. Фактически Юго-Восточная Азия сделала свой выбор в отношении воздушного транспорта будущего. По представлению инвесторов, это будут экологически чистые электролёты с вертикальными взлётом и посадкой как в мультфильмах фантастической тематики. Впрочем, большинство проектов в области eVTOL буквально продолжают оставаться «мультфильмами», что не мешает заключать необязательные контракты на закупки в будущем сотен машин. Перелёты на eVTOL-транспорте — это маршруты из бизнес-центров в аэропорты, туристические маршруты, ближние междугородние полёты и полёты в пределах городов с интенсивным автомобильным движениям, что в Юго-Восточной Азии часто норма. Также передвижению по воздуху в этом регионе благоприятствует обилие островов и водных преград. Аэротакси будут экономить пассажирам прилично времени: https://bit.ly/3sUPeyq

Во всём мире растёт интерес к полётам далеко за орбиту Луны. Проблема в том, что современным химическим ракетным двигателям для таких полётов требуется очень много топлива. Это сильно снижает объём полезной нагрузки. Обойти проблему можно с помощью электроракетных двигателей, которые давно разработаны и даже используются. Другое дело, что в этой области можно открыть много нового, если задаться такой целью, на что решились самарские учёные: https://bit.ly/36snsC3

Невыспавшаяся нейросеть работает плохо. Как ученые пытаются очеловечить алгоритмы, чтобы они не допускали ошибок. Искусственный интеллект видит то, чего не замечаем мы — но иногда это преимущество оборачивается недостатком. Хоть компьютеры и научились распознавать изображения, их все еще легко обмануть — стоит лишь добавить на незаметный для человеческого глаза фрагмент шума, и нейросеть вдруг видит вместо, например, пушки — хомяка. О том, как ученые пытаются приблизить распознавание изображений нейросетями к человеческому зрению: https://bit.ly/3uXRYxP

Ученые из Квинслендского университета использовали выражение лица для запуска определенных действий в средах виртуальной реальности. Технология по распознаванию лиц используется для разблокировки смартфонов, предоставления доступа к охраняемому зданию, а также позволяет ускорить паспортный контроль в некоторых аэропортах: https://bit.ly/3viaD7R

Эльдар Шавалиев, «КАМАЗ»: «Мы занимаемся электромобилями, но эта технология пока экономически абсурдна». Один из главных заводов по производству грузовых автомобилей «КАМАЗ» начал цифровизацию в 2018 году. Этим занялся Эльдар Шавалиев — директор центра цифровой трансформации компании. Он рассказал «Хайтеку» о том, почему инвестиции в электротранспорт важны, но пока убыточны, о сложностях поиска новых идей среди стартапов и об алгоритмах, которые избавляют рабочих от рутинных задач. Интервью состоялось во время форума Digital Innopolis Days: https://bit.ly/34XGeAC

Двумерный кристалл, изменивший все: как графен влияет на электронику, медицину и зеленую энергетику. Как графен захватывает нашу жизнь и изменит будущее: https://bit.ly/3I7hnZx

Компания Bentley вложила три миллиона фунтов стерлингов в технологии трехмерной печати и в 2021 году с помощью аддитивных методов производства изготовила более 15 тысяч деталей. В список вошли и инструментальная оснастка для сборки родстера Bentley Blower Continuation, и инвентарь для деревообрабатывающего цеха, и даже масштабные макеты автомобилей для испытаний в аэродинамической трубе. Развитие технологий 3D-печати в компании называют важной частью стратегии Beyond100. Документ подразумевает не только декарбонизацию транспорта, но и переосмысление каждого аспекта производства: https://bit.ly/3gXGMcr

Глава VW: «Весь автотранспорт станет беспилотным в течение 25 лет». Гендиректор немецкого концерна VW Group Герберт Дисс дал несколько прогнозов для своей компании и мирового автопрома на ближайшие годы. Он, в частности, уверен, что в течение 25 лет весь транспорт станет беспилотным и электрическим, что избавит мир от аварий и выбросов CO2: https://bit.ly/3BDZNds

Новый чип Arm для беспилотников обрабатывает данные сразу с 4 камер. Британская компания Arm презентовала новый процессор обработки сигналов изображения (ISP), разработанный специально для полуавтономного и полностью беспилотного транспорта. Платформа Mali-C78AE анализирует данные со скоростью менее 150 миллисекунд, автоматически подавляет лишние шумы и может обрабатывать изображения сразу с четырех физических или 16 виртуальных камер. Первым покупателем нового процессора стал Mobileye — израильский разработчик беспилотных автомобилей, который с 2017 года принадлежит Intel: https://bit.ly/3sR9Jfz

«У автомобилей на водороде, даже грузовиков, нет будущего». Ученые из Германии не верят в будущее транспорта на водородных топливных элементах. Согласно исследованию, опубликованному в журнале Nature, в ближайшем будущем машины на водороде утратят свои главные преимущества перед электромобилями — большой запас хода и скорость зарядки, поэтому автопроизводителям уже сейчас стоит отказаться от их разработки и производства. Прогноз касается не только легковых автомобилей, но и грузового транспорта: https://bit.ly/3BIuKNC

Ученые создали первую молекулу-транзистор. Миниатюризация транзисторов делает наши компьютеры и смартфоны быстрее и экономичнее, но есть опасения, что достаточно скоро закон Мура упрется в физические ограничения и количество транзисторов на микросхеме перестанет удваиваться каждые 24 месяца. Ученые из Лундского университета попытались найти решение этой проблеме, обратившись к молекуле углеводорода. Им удалось превратить непроводящую электричество в норме молекулу в проводящую и управлять ее состоянием. То есть создали первую молекулу-транзистор: https://bit.ly/3LIMHA6

Алгоритмы Sonantic синтезируют речь, неотличимую от «биологической». Британский стартап Sonantic добился значительного прогресса в создании искусственных голосов, неотличимых от живых голосов людей. Компания разработала ИИ, который способен синтезировать голоса, выражающие такие сложные эмоции, как любовь, гнев, страх, кокетство, застенчивость, поддразнивание. Компания показала ролик с примером работы своих алгоритмов — женский голос говорит о любви, имитируя особенности речи обычного человека — запинаясь, посмеиваясь и меняя тембр во время разговора. Понять, что это говорит машина, а не живой человек, на слух невозможно: https://bit.ly/3JJVQ9V

Энтузиаст выложил в Twitter фото необычного марсианского камня, а ему прилетел копирайт на этот камень от NFT-тролля.
Энтузиаст и космический исследователь из Канады Пол Скотт Андерсон выложил в Twitter фото необычного марсианского камня, сделанное марсоходом «Кьюриосити» 13 февраля, и опубликованное в открытом доступе НАСА. Странный вид и изгибы граней по факту небольшого камня вызвали достаточно бурное обсуждение о его происхождении в сети.
Андерсон рассказал, что получил много отзывов и предположений от разных пользователей про этот камень. Но вот одно уведомление по этой публикации вызвало у него непонимание. Ему прилетел запрос на копирайт от компании, которые якобы продают NFT-токены разных космических камней и астероидов, причем сделанных не самой компанией, а любыми космическими станциями и аппаратами: https://bit.ly/3s1aDa8