Dispatcherni ishi qanday nimani gaplashadi deb qiziqqanlarga jarayonni ko’rib bilovling juda yaxshi gaplashgan speakinglaring ham shu levelda bo’lsa nur ustiga nur. Speakingni va umuman accentni yaxshilashning eng yaxshi usuli bu Immitate qilish (eshutib o’xshatishga harakat qilib qaytarish). Ko’ring takrorlang va rivojlaning

@JayTalkss

Mana nimaga tajribasiz haydovchilarni olishni kompanyalar hohlamaydi. 😅


@JayTalkss

Eng yomoni ba’zida shunaqa haydovchilarga mayli yana bir shans beray deysanda

Keyin ozgina vaqt otib otmay mana shunaqa video tashab turadida nima qilay deb🗿🗿🗿

@JayTalkss

Logitslarga jo’natib qo’yamiz. Dayda ishlaydiganlar tushunadi 😅

@JayTalkss

Amerika yuk tashish (Trucking) logistikasiga oid Qiziqarli faktlar:

1. AQShning “yuragi”: Amerika bo‘ylab tashiladigan yuklarning 72,5% i yuk mashinalari orqali harakatlanadi. Har kuni yuk mashinalari AQSh iqtisodiyoti uchun muhim bo‘lgan deyarli barcha mahsulotlarni – oziq-ovqat, yoqilg‘i, kiyim-kechak va texnologiyalarni yetkazib beradi. Yuk tashish tarmog‘i bo‘lmasa, ko‘p joylarda do‘konlarning javonlari bir necha kun ichida bo‘shab qoladi.

2. Yiliga trillion dollarli tarmoq: Yuk tashish sanoatining umumiy daromadi yiliga $875 milliard dan oshadi. Bu AQSh transportining eng katta sektori bo’lib, avtomobilsozlik va aviatsiya sanoatidan ham ko’proq daromad keltiradi.

3. G‘alati yuklar: Amerika yuk mashinalari turli xil yuklarni tashiydi, lekin ba’zan juda noodatiy narsalar ham uchraydi. Masalan, yuk mashinalari raketa dvigatellari, butun uylar yoki kitlar suyaklari kabi katta va noodatiy narsalarni yetkazgan holatlar bo’lgan.

4. Haydovchilar uchun uzoq yo‘llar: O‘rtacha yuk mashinasi haydovchisi bir yilda 100 ming mil yo‘l bosadi. Bu dunyo bo‘ylab to‘rt marta aylanish bilan teng! Uzoq masofali haydovchilar ko’pincha uzoq vaqt oilasidan uzoqda bo’lishadi va o’rtacha 300 kun yo’lda o’tkazishadi.

5. “Xalq qahramonlari”: Yuk mashinalari haydovchilari ko‘pincha tabiiy ofat va favqulodda vaziyatlarda qutqaruvchilar kabi muhim rol o‘ynaydi. Masalan, yuk mashinalari COVID-19 pandemiyasi vaqtida kerakli oziq-ovqat va tibbiy anjomlarni yetkazishda muhim rol o’ynadi. Ko‘plab haydovchilar o‘z hayotlarini xavf ostiga qo‘yib, tibbiy asbob-uskunalarni eng zarur joylarga olib borishgan.

6. Yangi avlod haydovchisiz yuk mashinalari: Amerika yuk tashish bozorida texnologiyalar katta o’zgarishlarga olib kelmoqda. 2024 yilga kelib, haydovchisiz (avtonom) yuk mashinalari ma’lum yo‘nalishlarda yuklarni sinov tariqasida tashishni boshlashi kutilmoqda. Bu kelajakda inson haydovchilarini texnologiyalar bilan almashtirish mumkinligini ko‘rsatadi.

7. Yuk mashinalari uchun yo‘llar uzunligi: AQShdagi umumiy yo‘l tarmoqlari 4 million mildan oshadi. Agar bu yo‘llarni bir-biriga ulasangiz, Yer va Oy orasiga borib qaytishga yetadigan yo‘l hosil bo‘ladi!

8. O‘ta ulkan yuk mashinalari: AQShda eng yirik yuk mashinalari 25 o‘q (g‘ildiraklar) va 120 ming funt (54 tonna) yuk tashish imkoniyatiga ega. Bunday yuk mashinalari odatda katta qurilish uskunalari yoki sanoat jihozlarini tashish uchun ishlatiladi.

9. Elektr yuk mashinalari kelajagi: Gigant yuk tashish kompaniyalari, jumladan Tesla ham o‘zining elektr yuk mashinalarini ishlab chiqarmoqda. Ular benzinli yuk mashinalarga nisbatan kamroq energiya sarflaydi va 2000 milgacha masofani elektrda bosib o‘tishi kutilmoqda.

10. Ayol haydovchilarning ortishi: AQShda yuk tashish haydovchilari ko’pchiligi erkaklar bo’lsa-da, so‘nggi yillarda ayollar bu sohada sezilarli o‘sishni ko‘rsatmoqda. 10% dan ortiq yuk mashinasi haydovchilari ayollardir, va bu ko‘rsatkich davomiy ravishda o‘smoqda, ayniqsa qiyin yo‘nalishlarda ishlashga qiziqish ortmoqda.

@JayTalkss

Rasmga izoh

@JayTalkss

O’gri bo’l insofli bo’l yaxshi haliyam orqasidagi mudflaplarini oynalarini olishmabdi.

CA L.A Truck stoplaridan birida shunday ajoyib holatda yechintirib ketishibdi😂 yaxshiyam truckni engine ketgan bomasam ozini ham ob ketarmidi

Amerikada, Transport vositalarni xavfsizligiga nazorat kuchli va u DOT (Department of Transportation) ga yuklatilgan. Ko'rib turganizdek kichkina oyna sinishi ham katta jarima va qoidabuzarliklarga sabab bo'lishi mumkin. Windshield - Ko'p uchraydigan muammolardan biri yo'lda har xil kichik narsalar tosh transport qoldiqlari boshqa oldindagi moshinalar yurishidan kelib urib sindiradi agar sozlatilmasa kattalashib ketib oynaga siniq chiziq tushadi. Hozirgi holatdagi agar tangadan katta bo'lsa darxol almashtirish kerak.

@JayTalkss

@JayTalkss

Nima qilamiz endi gazini berib kelamizmi deyman 😂😂

@JayTalkss

Yuragida o'ti bor o'rganaman ishliman deydigan speakingi zo'rlar bo'lsa ishga olaman hali ham kechmas

WE ARE HIRING Fleet Specialists!!!!

🏢 Company: Trucking company
💼 Position: Fleet Department
📍 Location: Tashkent
💵 Salary: $300 - $1000000
⏰ Shift: 5pm - 2am UZB Time

Requirements

English: IELTS 7+ (6.5+ Fluent speaking)
Age: 18+
Looking for an ambitious young guys who want to make career
Send CV and 1 minute audio @Jay_0697

@JayTalkss

"Bir narsaga erishish uchun, ikkinchisidan vaqtinchalik voz kechish kerak."

 Hozir hayotizda nimadan vaqtincha voz kechishga to'gri kelyapdi va nimaga erishish evaziga?

Shaxsan o'zim bir misol talabalikda vaqtdan kechib va nafsimni tiyib pulimni ortiqcha va arzimagan narsalardan tejardim chunki menga Ota-Onam bergan har bir tiyinni qadrlardim va shu tepada yozganimni ko'p o'ylab bu holat vaqtinchalik ekanlgini bilardim va har doim yaxshiroq hayotga intilardim.

Amerikada Logistikada ko'p bo'ladigan holat

Oziq ovqat yetkazib berishda ozgina yukka shikast yetgan bo'lsa, yoki qandaydir sanitariyaga qarshi nimadir topilsa yukni (receiver ) qabul qilmaydi. Dispatcher bu holatda broker bilan gaplashib oldirishga harakat qib ko'radi o'xshamasa. Yukni ko'pincha ob ketish kerak yaxshi kerakli narsa bo'lsa driverga bervoriladi o'ziga keraklisini ob qolib qolganini sotvorsa ham bo'ladi.

Bugun ham shunday bo'ldi Jif brendidagi 1 pallet yer yong'oq pastasi qob ketdi.

@JayTalkss

AI va robotlar yildan yil rivojlanypadi lekin bu juda vahima qiladigan narsa emas.

Shaxsiy fikrim Robotlar insonlarni ishini olib qo'ymaydi qaysidir miqdorda ish kuchini kamaytirishlari mumkin, ayrim vazifalarni qilishda yordam berishi mumkin lekin to'liq almashtirishiga hali ancha bor.

Men Logistikaga ishga kirib Amerikada hozirgacha ba'zi "Old style' texnologiyalar ishlashni ko'rib ancha AI robot mavzusida fikrim o'zgargan.

Oddiy misol Tesla chiqargan Electron Trucklar faqat Pepsi tomonidan ishlatilib test qilib kelinyapdi va oddiy Diesel traklarni almashtira olmaydi chunki industriya va bozor bunga umuman moslashmagan. Bunga misol qilib Amerikaning ob havosi (shtatlarga qarab turli xil), Truck ehtiyot qismlari Haydovchilarning o'quvi va Elektron traklarning narxi va servicelarning malakasini aytsak bo'ladi.

@JayTalkss