由乌军无人系统部队第427旅制作最新一集视频。。。

#俄乌战争最新进展 #伊朗

【俄军空袭基辅平民区】一架俄罗斯“沙赫德”无人机落在基辅郊外一所学校和幼儿园附近。俄军正发动大规模波次袭击。大量无人机和导弹仍在乌克兰领土上空飞行。

【俄军空袭基辅平民区】视频显示了在俄罗斯大规模袭击期间，一架“沙赫德”无人机击中基辅地区奥布希夫一栋居民楼的瞬间。恐怖主义行径。

伊朗擊落了一架美國 F-15 戰鬥機，

美國已展開大規模行動，搜尋被擊落的戰鬥機。參與此次行動的有大量直升機、飛機和 F-35 戰鬥機。

乌克兰：欧洲亟需的国防工业“隐形军火库”

自2022年俄乌冲突爆发以来，乌克兰国防工业迅速转型，已成为欧洲在无人系统、电子战及分层防空领域最前沿的实践者。乌克兰不仅拥有欧洲规模最大、实战经验最丰富的常备军，还具备价值250亿至400亿美元的国防生产潜力，但目前因缺乏资本投入而处于闲置状态。

核心技术与产能优势
乌克兰国防工业通过军民融合，实现了从原型设计到前线部署的快速迭代。目前，乌军前线打击中80%至85%依赖无人机，其自主研发的FPV无人机单价仅500至2000美元，且具备抗干扰导航、蜂群协同及AI辅助瞄准等先进功能。此外，乌克兰还开发了射程达1800英里的远程导弹、拦截无人机及海上无人艇，其无人系统研发速度远超北约国家。相比之下，欧洲在冷战后的去军事化导致其在弹药、导弹及无人机产能上存在严重缺口，难以应对高强度冲突。

深化合作的路径与挑战
乌克兰正逐步放宽武器出口限制，计划在欧洲设立十个国防出口中心。为充分利用这一“隐形军火库”，欧洲各国需采取以下措施：
* 政策与金融支持：欧洲政府应通过采购担保、保险支持及税收优惠，降低私营企业参与乌克兰合资项目的风险。丹麦、德国及英国已开始与乌克兰企业开展无人机联合生产。
* 监管与法律对接：乌克兰需将其技术转让法律框架与欧盟接轨，保护知识产权，并提升企业财务透明度，以消除欧洲投资者的顾虑。
* 军事整合：北约应将乌克兰视为安全贡献者而非单纯的受援国，通过放宽信息共享限制，让乌方高级军官深度参与北约联合演习，并将无人系统纳入北约常规训练体系。

通过消除监管壁垒并促进资本与技术的双向流动，欧洲不仅能提升自身国防工业的规模与效率，还能增强整个大陆对未来安全威胁的威慑力。

紧张!柬泰边境再现军事动作泰军调集70名士兵和装甲车

伊朗已制定霍尔木兹海峡航运管制系统，- 半岛电视台

所有国家被划分为“敌对”、“中立”和“友好”三类。

敌对国家将被禁止通过该海峡。

中立国家需缴纳更高的通行费。

友好国家可无限制使用该航线。

伊朗与以色列冲突升级：核设施遭袭及多地遇袭

伊朗核设施与工业区遇袭
伊朗布什尔核电站周六遭到第四次空袭，造成一名警卫死亡，一栋辅助建筑受损。该核电站目前提供约1000兆瓦电力，伊朗正计划扩建以增加两个反应堆。此外，伊朗农业部位于梅赫兰的一处设施及胡齐斯坦省的马赫沙尔石化区也遭到空袭，现场传出多次爆炸声。

以色列及阿联酋遭袭情况
伊朗向以色列发射导弹，导致中部城市贝内贝拉克一名男子被玻璃碎片击伤。在阿联酋迪拜，科技巨头甲骨文（Oracle）总部大楼外墙出现大洞。阿联酋官方称系拦截碎片导致的轻微事故，但经美联社核实的现场影像显示，该建筑疑似遭受直接打击。

地区局势与伊朗内部动态
伊朗议会议长穆罕默德·巴盖尔·卡利巴夫暗示可能对曼德海峡采取行动。该海峡是全球贸易关键咽喉，承担全球十分之一的海运石油及四分之一的集装箱运输。与此同时，伊朗司法部门宣布处决了两名被控隶属于“伊朗人民圣战者组织”（MEK）的成员，自战争爆发以来，该组织已有6人被处决。

白宫提交2027财年预算 国防开支飙升至1.5万亿美元

白宫正式向国会提交2027财年预算提案，国防预算高达1.5万亿美元，较上一财年增加约4450亿美元，增幅显著。

根据预算文件，约1.15万亿美元被列为可自由支配支出，另有至少3500亿美元将通过预算协调机制投入，用于扩大国防工业基础，背景是当前围绕伊朗的军事冲突持续升级。与此同时，政府计划削减730亿美元非国防支出。

在具体支出方向上，预算包括增加关键弹药库存，加速推进特朗普政府提出的“金穹”导弹防御系统，并加大对关键矿产资源及本土供应链的投资。此外，预算还安排约658亿美元用于造舰项目，并提出建造41艘舰船的计划，被称为自罗斯福时期以来最大规模的造舰需求。

预算文件指出，此次国防开支规模“接近二战前的历史性增长水平”，旨在应对当前全球安全威胁环境，并提升美军战备能力与作战能力。

伊朗正把对霍尔木兹海峡的战时管控，逐步变成一套带有收费性质的放行机制。

多家外媒近日报道，部分希望安全通过海峡的船只，已被要求先接受伊方审核，部分个案还需缴付通行费用；伊朗国会与相关机构也被指正推动把这套做法进一步法制化。

据彭博社与美联社报道，寻求放行的船东或营运方，需先联系与伊朗伊斯兰革命卫队有关联的中介单位，提交船舶所有权、旗国、货物清单、目的地和船员名单等资料，交由伊方进行背景审查。获准通行后，船只会取得识别代码，并在革命卫队舰只引导下通过相关水域。

在收费方式方面，彭博社指出，油轮谈判起步价通常约为每桶原油1美元（约4令吉），付款主要以人民币或稳定币结算，以避开美元清算体系。若按一艘载运200万桶原油的超大型油轮计算，单次通行成本可达200万美元（约806万令吉）。

目前外界所见，并非所有船只都必须直接缴费，但至少已有船只以人民币完成付款。美联社引述航运资讯机构Lloyd’s List Intelligence称，至少两艘船已支付相关费用；部分船只则是在外交斡旋或更换旗国安排下获得放行。有关做法显示，伊朗正把“谁能过、怎么过、付不付费”的主导权，握得更紧。

伊朗媒体与国会议员近来也不断释放讯号，称海峡安全由伊方维持，船只支付费用“属自然之事”。不过，就目前公开资讯来看，相关收费制度虽已在现实操作中出现，但法律层面仍处在持续推进阶段；外界对其最终执行范围、收费标准及国际合法性，仍保持高度关注。

霍尔木兹海峡向来被视为全球最关键的能源运输咽喉之一，平时承载约全球五分之一的石油与液化天然气运输。也因为如此，任何形式的限行、征费或军事护航，都会迅速推高油运风险和保险成本。美联社也指出，国际法一般要求沿岸国允许“无害通过”，因此伊朗如今这套近似“收费站”的做法，已引发外界对航行自由与合法性的质疑。

至于收益规模，伊朗半官方媒体曾估算，若未来全面按类似模式收费，年收入可能超过1000亿美元（约4031亿令吉）。不过，这类数字目前仍属推算，最终能否实现，还取决于通行船量、费率安排、国际反制措施，以及战事会否继续延烧。

伊朗革命卫队下属“圣城旅”已故指挥官苏莱曼尼的外甥女及外甥孙女在美国被联邦执法人员逮捕

当地时间4月4日，美国国务院表示，伊朗伊斯兰革命卫队下属“圣城旅”已故指挥官卡西姆·苏莱曼尼的外甥女及外甥孙女于3日在美国被联邦执法人员逮捕。

苏莱曼尼生前对西方态度强硬，被认为是伊朗最有影响力的军事人员之一。2020年1月3日，美军在伊拉克巴格达国际机场外发动空袭，苏莱曼尼在空袭中死亡。

苏莱曼尼1957年生于伊朗，1979年加入伊朗伊斯兰革命卫队，20世纪90年代末期成为“圣城旅”领导人。1979年成立的圣城旅在伊朗本土和海外都拥有基地，主要任务是进行情报分析和在海外战场作战。苏莱曼尼在伊拉克、叙利亚反美武装运动及周边冲突中扮演重要角色，在伊朗的影响力非常大。伊朗舆论认为，他因“帮助动员了反对美国在西亚地区军事存在的运动”而招来杀身之祸。