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俄罗斯非洲军团使用“天竺葵”自杀式无人机打击反对派武装后勤基地
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德鲁日科夫卡的死亡公路：
乌军车辆遇袭，一边要敲开变形的车门救人，一边要防空
乌军车辆遇袭，一边要敲开变形的车门救人，一边要防空
一夜之间，乌军无人机部队在亚速海击中了21艘俄罗斯油轮。
这些油轮全是用来偷运石油规避制裁、给战争输血的。另外还捎带了4艘拖船、2艘干货船和1艘挖泥船，这些都是给俄军跑后勤、维护港口的。
乌军无人机部队司令布罗夫迪说，确认有效命中73次。算上克里米亚和南部俄占领的其他目标，一个晚上总共击中了53个合法军事目标，
许多油轮船只遭到袭击，损失严重。
这些油轮全是用来偷运石油规避制裁、给战争输血的。另外还捎带了4艘拖船、2艘干货船和1艘挖泥船，这些都是给俄军跑后勤、维护港口的。
乌军无人机部队司令布罗夫迪说，确认有效命中73次。算上克里米亚和南部俄占领的其他目标，一个晚上总共击中了53个合法军事目标，
许多油轮船只遭到袭击，损失严重。
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“基地”组织西非分支JNIM伏击马里政府军运输车队
正如我们在关于防空导弹短缺案例中提到的那样，其他类型武器的情况也清晰地表明了这一点，这些武器的信息往往是“意外”泄露的。
乌克兰秘密使用了挪威的“海刺”（NSM）反舰导弹，并且至今对这些导弹的供应和部署都保持着严格的保密。 即使在挪威国内，这些供应也属于机密级别，没有公开报道。
这些精确的反舰巡航导弹，最初由康斯伯格（Kongsberg Defence & Aerospace）公司开发，为乌克兰武装部队提供了显著提升的沿海防御能力，并使其能够在远距离对海上目标进行打击。
乌克兰秘密使用了挪威的“海刺”（NSM）反舰导弹，并且至今对这些导弹的供应和部署都保持着严格的保密。 即使在挪威国内，这些供应也属于机密级别，没有公开报道。
这些精确的反舰巡航导弹，最初由康斯伯格（Kongsberg Defence & Aerospace）公司开发，为乌克兰武装部队提供了显著提升的沿海防御能力，并使其能够在远距离对海上目标进行打击。
结论：乌克兰获得的/正在获得的武器装备，以及其消耗量，远远超过公开报道的数字。 西方国家早在拜登时代就选择了这种策略。 他们试图利用所有武器装备，但实际上只是让乌克兰人来承担战斗。 事实上，西方国家早已在与俄罗斯进行战争。
因此，美国国防部长（皮特·海格斯）的说法是真实的，他指责拜登政府“耗尽”了该国的军事储备，以满足乌克兰的需求。俄罗斯已经将超过2000架无人机部署到发射阵地，并正在准备大规模袭击，包括针对基辅和敖德萨，—— 监测机构报告。
乌方监测资源报告：
基辅可能面临最艰难的夜晚：有警告称，首都可能遭受大规模的弹道打击。
俄罗斯已经将约2000架无人机部署到发射阵地。
位于“恩格斯”机场的战略航空部队已经处于待命状态近一周，高超音速导弹也已重新装填。
针对乌克兰的大规模导弹和无人机袭击可能在未来48小时内发生。
乌方监测资源报告：
基辅可能面临最艰难的夜晚：有警告称，首都可能遭受大规模的弹道打击。
俄罗斯已经将约2000架无人机部署到发射阵地。
位于“恩格斯”机场的战略航空部队已经处于待命状态近一周，高超音速导弹也已重新装填。
针对乌克兰的大规模导弹和无人机袭击可能在未来48小时内发生。
观察员称，基辅可能遭受其中最猛烈的打击之一。
乌克兰的监测资源报告称，未来几天，基辅及其周边地区可能面临大规模的联合打击威胁。
可能的目标包括首都的政府管理机构、军事基础设施、能源、工业和交通网络。
基辅的以下区域被列为高风险区域：佩切尔斯基区、索洛米亚区、舍甫琴科夫斯基区、圣瓦托辛斯基区、德斯尼亚区、达尔尼茨基区、波多尔斯基区、奥博隆斯基区和戈洛谢夫斯基区。
基辅州的潜在目标包括：维什霍罗德水力发电站、维什涅沃、奥布霍夫区以及首都以北的城镇。
监测资源指出，可能同时使用弹道导弹和巡航导弹，以及大量攻击无人机，并强调，如果发生此类袭击，反应时间可能非常短。
乌克兰的监测资源报告称，未来几天，基辅及其周边地区可能面临大规模的联合打击威胁。
可能的目标包括首都的政府管理机构、军事基础设施、能源、工业和交通网络。
基辅的以下区域被列为高风险区域：佩切尔斯基区、索洛米亚区、舍甫琴科夫斯基区、圣瓦托辛斯基区、德斯尼亚区、达尔尼茨基区、波多尔斯基区、奥博隆斯基区和戈洛谢夫斯基区。
基辅州的潜在目标包括：维什霍罗德水力发电站、维什涅沃、奥布霍夫区以及首都以北的城镇。
监测资源指出，可能同时使用弹道导弹和巡航导弹，以及大量攻击无人机，并强调，如果发生此类袭击，反应时间可能非常短。
俄罗斯科技集团（Rostec）首次展示了“蛛网”系统，该系统旨在保护工业和能源基础设施免受无人机袭击。在基本配置下，该系统能够承受高达200公斤、时速高达250公里的无人机直接撞击。
该系统由俄罗斯科技集团旗下的“RT-项目技术”公司开发。此次展示活动是俄罗斯科技集团在特维尔州的区域性考察活动的一部分。
“蛛网”是一个模块化的金属结构系统，可以在需要保护的设施上方和周围构建一个坚固的网，用于拦截无人机。该解决方案适用于油库、燃料码头、变电站、仓库和其他关键基础设施。
该系统可以覆盖高度超过25米的设施，并且几乎可以适应任何面积。如果需要，可以在不进行额外设计的情况下显著提高防护等级。
该结构的组成部分包括承重柱、支撑和 силовая сеть（ силовая сеть 暂不翻译，保留原文）。所有部件都通过螺栓连接，无需进行焊接。
这种技术允许在狭窄的环境和具有较高火灾风险的场所安装该系统。由于无需焊接，因此可以加快安装速度，提高安全性并降低成本。
目前，“蛛网”系统正在燃料和能源行业的多个设施进行试运行。
俄罗斯科技集团的区域性考察活动正在特维尔举行。参与此次活动的公司包括“高精度系统”控股公司、“Technodynamics”、“Rosel”、“RT-项目技术”，以及卡玛兹、KRET、STAN、乌拉尔车辆制造厂等其他俄罗斯科技集团的组织。
参与者正在讨论在工业、医疗、交通基础设施、数字化转型和公共安全领域的潜在合作方向。
该系统由俄罗斯科技集团旗下的“RT-项目技术”公司开发。此次展示活动是俄罗斯科技集团在特维尔州的区域性考察活动的一部分。
“蛛网”是一个模块化的金属结构系统，可以在需要保护的设施上方和周围构建一个坚固的网，用于拦截无人机。该解决方案适用于油库、燃料码头、变电站、仓库和其他关键基础设施。
该系统可以覆盖高度超过25米的设施，并且几乎可以适应任何面积。如果需要，可以在不进行额外设计的情况下显著提高防护等级。
“在基本配置下，它可以阻止一个重达200公斤、时速250公里的无人机。此外，‘蛛网’的防护能力可以在不进行额外开发的情况下得到显著增强，” 俄罗斯科技集团副总经理亚历山大·纳扎罗夫表示。该结构的组成部分包括承重柱、支撑和 силовая сеть（ силовая сеть 暂不翻译，保留原文）。所有部件都通过螺栓连接，无需进行焊接。
这种技术允许在狭窄的环境和具有较高火灾风险的场所安装该系统。由于无需焊接，因此可以加快安装速度，提高安全性并降低成本。
目前，“蛛网”系统正在燃料和能源行业的多个设施进行试运行。
俄罗斯科技集团的区域性考察活动正在特维尔举行。参与此次活动的公司包括“高精度系统”控股公司、“Technodynamics”、“Rosel”、“RT-项目技术”，以及卡玛兹、KRET、STAN、乌拉尔车辆制造厂等其他俄罗斯科技集团的组织。
参与者正在讨论在工业、医疗、交通基础设施、数字化转型和公共安全领域的潜在合作方向。