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波音787飛行員的「夢魘客機」?設備老舊還要自己帶導航?夢幻客機又現電池問題!日本、衣索比亞飛機起…
天啊 菩薩說一舉登科四海傳 不是登入台積電的南科中科內科
也不是登入蔗田晶圓田 會不會登入科學園區
此科非比科 難怪劉德音說綁架台積電無用 全球都會影響很大
可見得真的不是登入台積電科學園區
只說過會登入澎湖島 啊您知道澎湖島荷蘭人稱為漁翁島(Pescadores)嗎
也有魚字水字田字和八字和雙字的鳥有羽毛的羽字
菩薩關於籤詩的意思 不會是登入大型科技公司吧
非死不可(臉書)改成魅塔mata就是無線循環的躺著的巴(8)字了
谷哥666google的g和e都是數字6
另外微軟Microsoft是不是有被登入危機
大型科技公司還有誰在台灣設分公司的

可能是登入唐鳳的多元宇宙科和總督府旁的孫運璿科技館
還有就是菩薩曾說會登入日本總督府裡面
難道台灣博愛特區的日本總督府裡面有大型科技公司的設備
笑死了 應該是不可能
大家都不知道台灣日本總督府真的有鬼是真的
登鬼 鬼也有田字呢 登科是登哪個科還是只是一個形容
其實到時候就知道了

佔領澎湖的歷史太多字都在菩薩籤詩上了
馬字巴字澎湖隸屬福建的田字
還曾隸屬廣東的田字
還有法國英國日本李鴻章
1885年6月9日,在英國的調停下,李鴻章和法國公使巴德諾(Patenotre)在天津簽訂了《中法天津條約》。6月11日,孤拔病歿於澎湖馬公。
巴德諾的巴字德字言字和木子和水工力日十字
1567年(隆慶元年),史稱隆慶開關。 跟澎湖有關出現籤詩的隆字

https://zh.m.wikipedia.org/zh-tw/%E6%BE%8E%E6%B9%96%E7%BE%A4%E5%B3%B6
這個秘密很少人知道
我們就來搓破戰爭是為了賣軍火的假象
講講台灣史上最不要臉的日本臥底岩里政男說了
大陸的國防機密啞巴彈害死台灣到大陸的臥底被處死
這個岩里政男真的是在地獄
沒有任何理由害死那麼多人不在地獄
據說岩里政男臨終的時候十分痛苦
岩里政男真實名字是日本人名字
李登輝也有登字和兩個田字軍字一個口字在菩薩籤詩裡

1997年皇極經世值年卦師卦
台灣和美國日本陰謀集團共濟會故意責成李登輝搞一個兩國論
搞一個台海危機就是因為陰陽派看準了1997值年卦師卦
會真實爆發台海戰爭
那就順水推舟
可是不好意思是值年卦九二爻他們想搞戰爭賣軍火嘿嘿搞不起來
天意就是不可能 但是確實是有戰爭跡象而且是美日台故意搞的
軍火商要大賺其錢要有藉口就一起演一場電影

7. 師卦 (地水師)

師貞,丈人吉,无咎。初六,師出以律,否臧凶。九二,在師中吉,无咎,王三錫命。六三,師或輿尸,凶。六四,師左次,无咎。六五,田有禽,利執言,无咎。長子帥師,弟子輿尸,貞凶。上六,大君有命,開國承家,小人勿用。

師:貞,丈人吉,无咎。(圖:小配)

以寡統眾,帶兵打仗。責任重大,憂慮很深。
九二,在師中,吉,无咎,王三錫命。

《象》曰:在師中吉,承天寵也;王三錫命,懷萬邦也。

在軍隊之中,吉,沒有罪咎。大王三次下了命令。

九二為師卦的主爻,也是軍隊中帶兵的將帥。陰為眾,九二陽剛之臣(武臣)在下卦之中與六五之君相應,為將帥受命,親臨軍隊之中。

王三賜命,將帥身負重任,君王一直下命令於他。九二爻動下卦成坤為順,將帥動而能順從君命之象。
https://t.me/JOYLI917/34537
曹興誠的曹字說文解字有獄之兩曹的意思
是訴訟連連的意思
曹興誠真的故意要這樣搞嗎
可能真的是為了他個人的訴訟
曹興誠又在菩薩籤詩出現興字
很多人說我也認為曹興誠
真的可能被新加坡給去掉國籍了
才回台灣入籍的
因為籤詩也有新字和加字和土字
新加坡有在籤詩裡又多一個國家了
除了李登輝是大嘴巴之外
李顯龍是一個連話都說不好的人
為什麼呢因為聲相只要有漏風
必定漏風就是漏氣的意思
而且漏風的人必定藏不住秘密
加上嘴型又大的話更加應驗
表面上很大膽的李顯龍事實上可能會出問題的
但是至少他表面是愛國者他愛護新加坡
但是他不像他的爸爸李光耀那麼有突破力
位處高位必定下坡
新加坡可能會完全的走向聽從中國的話了 畢竟他也是識時務者
不可能敢得罪中國的他的面相身相聲相真的非常衝突
也是臥底派的陰謀集團的傀儡
還有一個義字義大利也有反中可惜義大利效果很小沒用
柯的心機,連媒體也發覺到
1450已經開始工作了,下面一堆酸韓國瑜的,昨天王淺秋說韓會出來,他們真的好怕韓出來,不過我希望韓國瑜不要出來幫柯誌恩和猴子,猴子聽到韓國瑜臉就僵硬,希望大陸快點來把這些人逮捕https://youtu.be/D65u_x0I9cM
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中国版“共济会”宣布解散!马云早早退会,是嗅到了什么讯息?
小同 2021-10-19 06:45:15
中国版“共济会”宣布解散!马云早早退会,是嗅到了什么讯息?
2021-10-19 06:45:15
https://cooore.com/am.php?t=3eRVzDlOOMNy
登入多元宇宙科 一舉登科四海傳🤣
空氣動力車要想得到大規模應用要比純電動汽車走的路遠得多,雖然從理論上看,空氣動力汽車是可行的,但是目前這項技術成熟度太低,也沒有產業鏈配套,市場遠遠成形。技術偏小眾化,未來應用希望比較渺茫。再者,壓縮空氣的成本並不便宜,按照現有的製造成本,有多少人願意為此買單要畫上很大的問號。
https://kknews.cc/zh-tw/car/yvlagog.html
空氣壓縮機工作原理圖,它需要電力驅動

不過無論是MDI的空氣動力車,還是翔天空氣動力車,都無法擺脫能量守恆定律,因為它們本身並不具備製造壓縮空氣的能力。以MDI研製的AIR POD為例,它在車上設置有一個壓縮容量為300L的壓縮空氣罐,罐體由鋼材製成,罐內儲存的30MPa的壓縮空氣可供AIR POD行駛120千米,雙缸版的最大速度可以達到80km/h。

空氣動力汽車已經發明多年,為什麼現在還沒普及?

2009年日內瓦車展上的AIR POD

安全性方面,目前空氣動力車使用的壓縮氣體壓強通常在30MPa,普通鋼材製成的壓縮氣體罐即可滿足安全儲存的要求,考慮到空氣動力車的用途和使用場所,壓縮空氣罐的儲存安全性無須擔憂。

在車載壓縮氣體耗盡之前,空氣動力車必須前往就近的壓縮空氣站充氣,而壓縮空氣需要消耗電能,電能又來源於核電站、火電站、水電站等,因此從本質上講,空氣動力車還是無法擺脫傳統能源。所以,我們需要對空氣動力車有一個清晰的認識,在現階段,空氣動力車是無法擺脫傳統能源的,空氣動力車絕非朋友圈視頻中所講的“不需要傳統能源就能跑”那樣,如果壓縮空氣基站停電而無法繼續壓縮空氣,那麼大街上跑的空氣動力車恐怕都得趴窩了。

空氣動力汽車已經發明多年,為什麼現在還沒普及?

AIR POD正在進行充氣

不過空氣動力車的市場前景還是不錯的,在尾氣排放限制較為嚴格的城市中心、重點旅遊景區、自然保護區、高爾夫球場等場合,使用空氣動力車這種接近真正意義上的“綠色”汽車作為通勤車還是很有必要的,歐洲MDI的AIR POD目前已經在2014年投入量產並上市銷售,售價在7500歐元左右。

空氣動力汽車已經發明多年,為什麼現在還沒普及?

基層充電站的建設難度重重,充氣站的建設難度可想而知

儘管如此,空氣動力車要想得到大規模應用還有很長的路要走,一來空氣動力車需要分佈極為密集的加氣網點來保障,這就需要大規模建設基礎加氣設施,參考目前電動汽車充電樁的基礎建設情況,空氣動力車加氣站的建設難度可想而知;二來壓縮空氣的成本並不便宜,按照現有的製造成本,每罐壓縮空氣(300L)的製造、運輸、儲存下來的成本在20元左右,到經銷層面,恐怕價格要更高,有多少人願意為此買單要畫上很大的問號。
https://www.zixundingzhi.com/all/133940bf4e2b1bec.html