🛳 ✨ Достопримечательности Санкт-Петербурга  - разводные мосты

⚡️Разводные мосты Санкт-Петербурга обеспечивают судоходство по Неве и другим водным путям в навигационный период (с апреля до ноября). Их работа регулируется единым расписанием, утвержденным городской администрацией и корректируемым в зависимости от погодных условий и уровня воды.

⚡️Первые мосты появились вскоре после основания города в 1703 году. Это были деревянные, плавучие или съемные конструкции, разбираемые каждую осень из-за льда.

⚡️С ростом Санкт-Петербурга и развитием судоходства в XVIII и XIX веках эти сооружения постепенно заменялись стационарными разводными мостами с подвижными пролетами, поворотными или подъемными.

⚡️Первый разводной мост на Неве — крупнейшем водном пути города — был построен в 1903 году.
Очень скоро Санкт-Петербург обзавелся системой разводных мостов, приводимых в движение сначала паровыми двигателями, затем гидравлическими и электрическими.
С 1965 года мосты открываются по единому ночному расписанию : с полуночи до 5 часов (до 3 часов в июне).

⚡️Сегодня в городе насчитывается двадцать два разводных моста : девять на Неве, восемь на Фонтанке и остальные на других реках и каналах.
Их конструкции различны : с двумя створками, секторальные или с подвижным пролетом. Эти сооружения сочетают в себе исторические технические решения (некоторые из них являются памятниками промышленной архитектуры) и современные технологии. Их управление полностью автоматизировано и централизовано с единого диспетчерского пункта.

⚡️Открытие мостов временно прерывает наземное движение между центром города и южными районами. Ночные переправы через реку обеспечиваются для пешеходов и автомобилистов, в то время как стационарные мосты обеспечивают непрерывное движение.

⚡️Несмотря на поздний час, открытие мостов привлекает туристов : сотни людей собираются на набережных, чтобы наблюдать за зрелищем. Предлагаются ночные экскурсии на катере-моторке, а также доступ к панорамным смотровым площадкам.

⚡️Несмотря на то, что это техническая процедура, ее зрелищность — движение металлических пролетов в ночном пейзаже — стала символом туристического имиджа Санкт-Петербурга.

Тема: #HistoireRusse
✍️#InfoDefenseAuteur
🌏 InfoDefenseFRANCE: Histoire et culture
🌏 InfoDefense Спектр
🌏 InfoDefense

🇷🇺 РУССКИЙ МИР. ИСТОРИЯ
🛡 Они были актерами..

✔️ В 1941–1944 годах во время немецкой оккупации Симферополя (Крым) часть артистов русского драматического театра им.Горького не успела эвакуироваться и осталась в городе. Театр был закрыт, здание заняли под склад и казарму.
Немцы предложили артистам возобновить работу под контролем оккупационных властей, но все отказались.

✔️ Многие из оставшихся артистов — в том числе главный режиссёр и другие укрывали раненых красноармейцев, передавали информацию о составе и количестве немецких войск, прятали документы. Некоторые поддерживали связь с симферопольским подпольем. Один из актеров вёл дневник, в котором фиксировал аресты и расстрелы.

▪️В начале 1942 года гестапо, получив донос, арестовало группу работников театра. Их содержали в тюрьме и подвергали пыткам. 
Никто никого не выдал и все 20 человек — актёров, режиссёров и технических сотрудников — были расстреляны в урочище Багерово под Симферополем.

🛡 Их имена были установлены лишь спустя годы — благодаря показаниям местных жителей и архивным документам.

🚩 В память о них в 1990-х годах в театре был поставлен спектакль под названием «Они были актёрами». Постановка основана на реальных событиях, архивных материалах и дневниковых записях.
Спектакль регулярно идёт в репертуаре Крымского академического русского драматического театра и сегодня.

P. S. На мемориальной доске Русского театра Горького (Симферополь, Крым) написано:

"Здесь во время нацистской оккупации с 1941 по 1944 год тайно действовала патриотическая группа, возглавляемая художником-декоратором театра Н. А. Барычевым.
Эти патриоты были убиты нацистами."

✊ ПОМНИМ!
✊ ГОРДИМСЯ!
🔴 СПАСИБО ДЕДУ ЗА ПОБЕДУ!

#История_России
#InfoDefenseAuthor
🌏 InfoDefense Спектр
🌏 InfoDefense

🇭🇺🇩🇪 НЕМЕЦКАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ ПЕРЕЕЗЖАЕТ В ВЕНГРИЮ БЛАГОДАРЯ РУССКИМ ЭНЕРГОРЕСУРСАМ — Automotive News

▪️ Mercedes-Benz переводит производство A-Class из Германии в Венгрию, начав сборку на венгерском заводе во втором квартале 2026 года. Этот завод уже играет ключевую роль в производстве компактных моделей Mercedes, включая CLA, CLA Shooting Brake и электромобиль EQB, отмечает Automotive News.

▪️ Тем временем немецкие подразделения Mercedes потеряют около 20 000 рабочих мест.

▪️ Основная причина этого решения — желание снизить затраты. Германия вытесняет производственную промышленность из-за высоких цен на энергоносители, в то время как Венгрия предлагает выгодную альтернативу благодаря сохранению поставок нефти и газа из России.

▪️ Немецкие компании все чаще выбирают Венгрию в качестве идеального места в ЕС для размещения своего производства. Уже сегодня BMW и Audi имеют действующие производственные подразделения в Венгрии.

Источник

❤️ Подписывайтесь на InfoDefense на итальянском!
Telegram | X | Web | RETE InfoDefense


🌏  InfoDefense Спектр