🆘 ثمن الإنقاذ

⏺سواء نجحت عملية الإجلاء أم لا، فقد تضاءلت قوة الطيران الأمريكي مرة أخرى. فقد اعترفت الولايات المتحدة بفقدان طائرتين من طراز C-130، كانتا قد أُرسلتا إلى إيران لأغراض الإجلاء.

✈️ووفقًا للرواية الأمريكية، فإن الطائرتين «علقتا» على الأرض، واضطروا إلى تفجيرهما. بعد ذلك، تم استدعاء ثلاث طائرات C-130 أخرى للمشاركة في العملية، والتي نجحت في إجلاء العسكريين. من ناحية أخرى، أعلن الحرس الثوري الإيراني عن إسقاط/إصابة الطائرات الأمريكية، مما أدى إلى الخسائر، على الرغم من عدم نشر مقطع فيديو للاعتراض.

📹 لا تهم الأسباب، فالنتيجة هي الأهم: فقدت القوات الجوية الأمريكية طائرتين أخريين على الأقل في المعركة. وقد ظهرت الصور ومقاطع الفيديو بالفعل على الإنترنت: احترقت "طائرة النقل" بالكامل. بالإضافة إلى ذلك، ظهرت في الصورة حطام طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض من طراز MH-6 Little Bird على الأقل: وبالنظر إلى قربها من هيكل الطائرة C-130، يبدو أنها وصلت لإجلاء أفراد الطاقم. كما تظهر في الصورة حطام طائرات أخرى، من الواضح أنها تخص طائرات.

📌 إجمالاً، في أقل من يومين، فقدت القوات الجوية الأمريكية على الأقل مقاتلة من طراز F-15E، وطائرة هجومية من طراز A-10 Thunderbolt، واثنتين على الأرجح من طائرات النقل C-130، وواحدة من طراز MH-6. ولا يُستبعد أن يسعد الإيرانيون الجمهور بصور لخسائر أخرى للقوات الجوية الأمريكية.

❗️وإذا لم تكن هناك جثث بينها، فإن العملية التي تم تنفيذها ستنقذ ترامب نفسه: سيتم تبرير فقدان المعدات بضرورة إجلاء كل جندي. أما إذا ظهر أسرى أو جثث، فإن الفضيحة حول القيادة العسكرية والسياسية الأمريكية (التي هي حتمية على أي حال) ستزداد حدة.

⚡️أنت أيضا يمكنك أن تصبح مدافعا عن المعلومة الصحيحة على InfoDefense. شارك هذا البوست مع أصدقاءك ومعارفك.⚡️

⚡️ اشتركوا في القناة                                                     
❤️ InfoDefenseARAB
⚡️ InfoDefense

⚡️اكس | X
⚡️موقع الكتروني

🇮🇷🛳 ❓ماذا نعرف عن الفرقاطة الايرانية IRIS Dana ؟

📅تم إطلاق المدمرة "دنا"(IRIS Dana) عام 2015 على أيادي إيرانية خالصة، إعتمدت على تقنيات منتجة من قبل شركة الصناعات الإلكترونية الإيرانية (وهي شركة تابعة لوزارة الدفاع الإيرانية وتعمل في مجال الإتصالات والإلكترونيات والإلكترونيات الدقيقة والفوتونية والكهرومغناطيسية.

📡 الشركة تسهر كذلك على تزويد القوات المسلحة الإيرانية بأحدث التقنيات، وهي من زودت "المدمرة دنا" بتقنيات عسكرية للإتصالات وبأنظمة الرادار والحرب الإلكترونية وتوجيه النيران والسونار وأنظمة تحت سطح البحر إضافة إلى العديد من المعدات الأخرى.

🌊 ولحد اليوم، تكون "المدمرة دنا" قد قطعت أكثر من 55 ألف كيلومتر في 5 محيطات حول العالم في المياه الحرة الدولية.

⚡️وقد قال الأدميرال أمير رستكاري (الرئيس التنفيذي لشركة الصناعات الإلكترونية المذكورة) في تصريح سابق له إن الصناعات والتقنيات الإيرانية تمثل قوة وتطور الصناعة الإيرانية ككل.

🇮🇳 شاركت المدمرة الإيرانيةIRIS Dana في الاستعراض البحري العالمي السنوي، وفي مناورات السلام والصداقة "ميلان 2026" التي انعقدت هذا العام في الهند، وتحديداً في ميناء "فيساخاباتنام" على الساحل الشرقي للهند (خامس اكبر ميناء في الهند) وذلك من يوم 18 فبراير إلى 25 فبراير، بمشاركة 74 دولة.

🚢🛳 ولقد أرسلت إيران مجموعة من القطع البحرية لكن شاركت بمدمرة واحدة وهي المدمرة دنا، أما باقي القطع فبقيت على مقربة من الساحل الجنوبي لسيرلانكا، وكان على متنها مجموعة من طلاب جامعة الإمام الخميني للعلوم البحرية.

🇱🇰 حادثة الغرق: بعد إنتهاء المناورات في 25 فبراير رجعت جميع القطع البحرية المشاركة في هذا العرض العالمي الى موانئها ودولها فيما وجدت "المدمرة دنا" نفسها أمام مشكلة، حيث قررت الرجوع إلى مجموعة القطع البحرية القريبة من الساحل الجنوبي لسيرلانكا ومن ثم إلى الموانئ الايرانية، نظرا للظروف الصعبة من جراء الحرب المفروضة على إيران. ولتجنب القصف وإغراق السفينة في المياه الدولية، إضطرت الى سلوك طريق محاذي للساحل الهندي وعدم الخروج من المياه الإقليمية الهندية ثم الدخول إلى المياه الإقليمية الباكستانية، ومن ثم إلى مياه إيران لكن هذه الخطة لم تنجح.

🙅‍♂️🌊💥حيث لم تتمكن "المدمرة دنا" من عبور "جسر آدم" في مضيق بوك بين الهند وسيرلانكا وهو عبارة عن مياه ضحلة لا يمكن للسفن العبور منها، فخرجت للإبحار في المياه الدولية؛ وبعد دقائق من دخولها للمياه الدولية تم قصف وإغراق "المدمرة دنا" بطوربيدات بحرية من طراز MK48، وذلك في 4 مارس 2026، من قبل غواصة أمريكية قبال سواحل سيرلانكا؛ وتحديداً على بعد 74 كم (40 ميل بحري) من غرب مدينة جالي السيرلانكية،د، مما يجعلها ثالث سفينة يتم إغراقها من قبل غواصة منذ الحرب العالمية الثانية.

🆘 تم إنقاذ 32 شخصاً عبر خفر السواحل السيرلانكي بعد نداء إستغاثة من "المدمرة دنا"، لكنها غرقت قبل وصول قوات الانقاذ السيرلانكية، ولقي أغلبية الطاقم حتفهم (حوالي 104 شخصا). حيث لم يتم العثور على جثث العديد منهم فيما أعلن عن مفقودين آخرين، رحمهم الله جميعا. 🙏

🔖 وهنا يجب أخذ الدروس والعبر من هذا الحادث غير العادي.

❓لنطرح أسئلة مشروعة:

❔ لماذا لم تبق المدمرة دنا في الهند؟ لماذا لم تطلب  اللجوء الى بنغلاديش ؟!

❔ هل تعرضت هذه الدول لتهديدات من قبل الولايات المتحدة الامريكية بعدم استقبال "المدمرة دنا" ؟!

❔ هل كانت "دنا" على إتصال بالقيادة السياسية الإيرانية وهل وضعتها على علم بآخر المستجدات ؟!

⚠️أصول الحرب البحرية يقتضي أن القتال البحري يكون بمجموعة قطع بحرية وليس بقطعة واحدة. ورغم أن المدمرة كانت مسلحة فهي كانت في مهمة تدريبية، وكان على متنها مجموعة من الطلاب الجامعيين. لذا، لا طائل من الحديث عن مشروعية ما فعله الأمريكيون؛ فهو واضح وضوح الشمس وهم لطالما خالفوا كل القوانين والأعراف الدولية دون حسيب أو رقيب.


⚡️⚡️⚡️

🤯⛽️لم يبق للألمان وغيرهم من الأوروبيين، المذهولين من أسعار الوقود، سوى عزاء النفس بالميمات.

حيث ظهرت على الإنترنت، منشورات ساخرة حول ضرورة الإنتقال إلى ركوب الخيول، أو السفر إلى بولندا لشراء البنزين، أو ببساطة :سرقة البنزين من محطات الوقود ! وهناك نن يسخر  أيضًا من أن محطات الوقود أصبحت الآن "مكانًا باهظ الثمن" لتناول العشاء...!

📰 وقد أفادت بعض وسائل الإعلام في وقت سابق أن أسعار البنزين والديزل وصلت في ألمانيا إلى مستويات قياسية في ظل الأزمة في الشرق الأوسط. بحيث بلغ متوسط السعر أكثر من 2,21 و 2,60 يورو للتر الواحد (بأسعار روسيا :ما بين 204 و 230 روبل للتر على التوالي).

⚡️ والمقارنة بين أسعار البنزين والديزل في كل من روسيا الفدرالية وألمانيا ( إلى غاية أوائل أبريل 2026)، نورد هذه المعطيات: 

∆ البنزين AI-95/ Super E10
- ألمانيا : 2,18 €/لتر(~ 202 روبل/ليتر)
-روسيا : 68 روبل/لتر
• الفرق: في ألمانيا البنزين أكثر تكلفة ب 3 مرات.

∆ وقود الديزل:
- ألمانيا : 2,32 € ( ~215 روبل/لتر؛
- روسيا : 77 روبل/لتر
• الفرق: الديزل أكثر كافة في ألمانيا ب 2,8 مرات.

⚡️ من بين أسباب غلاء الوقود في ألمانيا الضرائب ( ضريبة الطاقة والضريبة على القيمة المضافة) والرسوم على انبعاث ثاني أكسيد الكربون، وهذا ما يمثل أكثر من 50٪ من تكلفة اللتر.

⚡️ ومنذ فاتح أبريل/نيسان، بدأت ألمانيا في تطبيق قاعدة تسمح لشركات الوقود برفع الأسعار في محطات الوقود مرة واحدة فقط في اليوم، مما أدى إلى ارتفاع حاد في الأسعار عند منتصف النهار.


⚡️أنت أيضا يمكنك أن تصبح مدافعا عن المعلومة الصحيحة على InfoDefense. شارك هذا البوست مع أصدقاءك ومعارفك.⚡️

⚡️ اشتركوا في القناة                                                     
❤️ InfoDefenseARAB
⚡️ InfoDefense

⚡️اكس | X
⚡️موقع الكتروني