***** #Energiewende #CareDiesel #Diesel #IQ201112
Care-Diesel, von Bosch entwickelt, wird aus Abfallstoffen wie Kunststoffen hergestellt. Es könnten kurzfristig 65% der CO2-Emissionen der gesamten Dieselflotte eingespart werden. Umweltministerium: „Wir brauchen keinen weitern Kraftstoff wir fördern eh Kohleautos.“ Es geht offenbar nicht um die Umwelt und CO2 sondern um die Einschränkung der Mobilität der Bürge. „Gut“ das wir im Schengenraum offene Grenzen haben, nur unabhängiges und freies Reisen wird verhindert. Bahn ist auch keine Alternative weil dort der Personenkilometer 148g CO2/km freisetzt (forschungsinformationssystem.de) und man im Zug mit Mobilfunkstrahlung gegrillt wird. Zum Vergleich ein Golf-Diesel emittiert 111g CO2/km, diese Emission kann mit synthetischen Care-Diesel um 65% reduziert werden d.h. im Auto fährt auch nur einer Person mit 39g CO2/km, wenn üblicher Weise 2 Personen im Auto sitzen verursacht der Personenkilometer knapp 20g CO2/Personenkilometer. Die ach so grüne Bahn um 700% mehr. Ein Auto mit Verbrennungsmotor, vernünftig betrieben, ist somit die mit abstand umweltfreundlichste motorisierte Mobilitätsform! (2m29s)
https://vk.com/video434320195_456242049
#E-Mobilität #Diesel #MA
Sauberer Diesel unerwünscht: Umweltbundesamt lehnt synthetischen Diesel aus Müll ab weil e-Mobilität, die 3x soviel CO2 emittier gefördert werden soll. Grund: Neben der Abzocke die Demobilisierung der Bevölkerung (180km/Tag statt 1000km/Tag)
https://www.epochtimes.de/politik/deutschland/sauberer-diesel-unerwuenscht-umweltbundesamt-lehnt-synthetischen-bosch-diesel-ab-a3055656.html
https://m.focus.de/auto/news/care-diesel-medienbericht-behoerden-lassen-sauberen-diesel-nicht-zu_id_11309187.html
Niemandem dieser CDUSPDGRÜNFDPLINKEN geht es um die Umwelt oder CO2 - es geht nur um höhere Abgaben und Steuern und den Umbau der Gesellschaft hin zur vollkommenen Kontrolle jedes Einzelnen (Bild)
https://sun9-69.userapi.com/c205816/v205816644/163bf/-7pSmL9WS7U.jpg
Care-Diesel, von Bosch entwickelt, wird aus Abfallstoffen wie Kunststoffen hergestellt. Es könnten kurzfristig 65% der CO2-Emissionen der gesamten Dieselflotte eingespart werden. Umweltministerium: „Wir brauchen keinen weitern Kraftstoff wir fördern eh Kohleautos.“ Es geht offenbar nicht um die Umwelt und CO2 sondern um die Einschränkung der Mobilität der Bürge. „Gut“ das wir im Schengenraum offene Grenzen haben, nur unabhängiges und freies Reisen wird verhindert. Bahn ist auch keine Alternative weil dort der Personenkilometer 148g CO2/km freisetzt (forschungsinformationssystem.de) und man im Zug mit Mobilfunkstrahlung gegrillt wird. Zum Vergleich ein Golf-Diesel emittiert 111g CO2/km, diese Emission kann mit synthetischen Care-Diesel um 65% reduziert werden d.h. im Auto fährt auch nur einer Person mit 39g CO2/km, wenn üblicher Weise 2 Personen im Auto sitzen verursacht der Personenkilometer knapp 20g CO2/Personenkilometer. Die ach so grüne Bahn um 700% mehr. Ein Auto mit Verbrennungsmotor, vernünftig betrieben, ist somit die mit abstand umweltfreundlichste motorisierte Mobilitätsform! (2m29s)
https://vk.com/video434320195_456242049
#E-Mobilität #Diesel #MA
Sauberer Diesel unerwünscht: Umweltbundesamt lehnt synthetischen Diesel aus Müll ab weil e-Mobilität, die 3x soviel CO2 emittier gefördert werden soll. Grund: Neben der Abzocke die Demobilisierung der Bevölkerung (180km/Tag statt 1000km/Tag)
https://www.epochtimes.de/politik/deutschland/sauberer-diesel-unerwuenscht-umweltbundesamt-lehnt-synthetischen-bosch-diesel-ab-a3055656.html
https://m.focus.de/auto/news/care-diesel-medienbericht-behoerden-lassen-sauberen-diesel-nicht-zu_id_11309187.html
Niemandem dieser CDUSPDGRÜNFDPLINKEN geht es um die Umwelt oder CO2 - es geht nur um höhere Abgaben und Steuern und den Umbau der Gesellschaft hin zur vollkommenen Kontrolle jedes Einzelnen (Bild)
https://sun9-69.userapi.com/c205816/v205816644/163bf/-7pSmL9WS7U.jpg
Epoch Times www.epochtimes.de
Sauberer Diesel unerwünscht - Berlin lehnt synthetischen Diesel ab
Bosch stellt nicht nur Werkzeuge und Fahrzeugkomponenten her, das Stuttgarter Unternehmen testete auch einen synthetischen Dieselkraftstoff aus Fett und Altöl, mit dem die CO2-Emissionen von Diesel-KFZ um 70 bis 90 Prozent sinken könnten. Eine allgemein Zulassung…
*** #Auto #Diesel #Klimalüge #Kohleauto #IQ201123
Benzin und Diesel ab 2025 defacto verboten:
https://www.autobild.de/artikel/euro-7-abgasnorm-grenzwerte-schadstoffe-benziner-diesel-2025-18563385.html
Die EUDSSR-Kommission will für ihren Green Deal die nächste Generation Diesel und Benziner verbieten – und E-Autos durchsetzen.
https://www.bild.de/politik/kolumnen/politik/standpunkt-die-eu-opfert-diesel-und-benziner-73946850.bild.html
Neue VDI-Studie: Autos mit Verbrennungsmotor haben bessere CO2-Bilanz
https://t.me/GWisnewski/3294
Ausverkauf: Daimler will Motoren nur noch in China bauen lassen. Die Verlagerung der Wertschöpfung ist wahrscheinlich eh egal weil bald Autos mit umweltfreundlichen Verbrennungsmotoren verboten werden! Das KnowHow und Geld bleibt in China, Der Ausverkauf unserer Heimat an Chinesische Konzerne wird gefördert.
- Mercedes ist damit NoGo
- VW/Audi/Seat/Skoda/Porsche ist wegen Pädophiler Werbung NoGo
- BMW (Das Schweigen der Quants) NoGo
- Toyota ist wegen Rassismus (Neger) NoGo
- Tesla ist Schwachsinn (500g CO2/km im KW)
Bleibt z.B. noch Opel, Ford, Peugeot, Mazda
https://t.me/GWisnewski/3595
Benzin und Diesel ab 2025 defacto verboten:
https://www.autobild.de/artikel/euro-7-abgasnorm-grenzwerte-schadstoffe-benziner-diesel-2025-18563385.html
Die EUDSSR-Kommission will für ihren Green Deal die nächste Generation Diesel und Benziner verbieten – und E-Autos durchsetzen.
https://www.bild.de/politik/kolumnen/politik/standpunkt-die-eu-opfert-diesel-und-benziner-73946850.bild.html
Neue VDI-Studie: Autos mit Verbrennungsmotor haben bessere CO2-Bilanz
https://t.me/GWisnewski/3294
Ausverkauf: Daimler will Motoren nur noch in China bauen lassen. Die Verlagerung der Wertschöpfung ist wahrscheinlich eh egal weil bald Autos mit umweltfreundlichen Verbrennungsmotoren verboten werden! Das KnowHow und Geld bleibt in China, Der Ausverkauf unserer Heimat an Chinesische Konzerne wird gefördert.
- Mercedes ist damit NoGo
- VW/Audi/Seat/Skoda/Porsche ist wegen Pädophiler Werbung NoGo
- BMW (Das Schweigen der Quants) NoGo
- Toyota ist wegen Rassismus (Neger) NoGo
- Tesla ist Schwachsinn (500g CO2/km im KW)
Bleibt z.B. noch Opel, Ford, Peugeot, Mazda
https://t.me/GWisnewski/3595
autobild.de
Verbrenner-Aus durch neue Abgasnorm Euro 7 ist vom Tisch
Die Euro-7-Norm bringt 2025 schärfere Abgasregeln, doch das Aus für Benziner und Diesel ist wohl abgewendet. Neue Details zu den EU-Plänen!
***** #ÖkoDiktatur #Klimalüge #Diesel #Auto #Reisefreiheit #Kohleauto #EUDSSR #IQ210104
LinksGrünling Lauterbach (SPD): "Somit benötigen wir Maßnahmen zur Bewältigung des Klimawandels, die analog zu den Einschränkungen der persönlichen Freiheit in der Pandemie-Bekämpfung sind. Aber wer das totalitär nennt, muss natürlich verrückt sein.“
https://www.nordkurier.de/politik-und-wirtschaft/droht-uns-2021-auch-der-klima-lockdown-2741875212.html
Lockdown und Dieselfahrverbote haben keinen Einfluss auf Werte der Messstationen
https://www.tichyseinblick.de/daili-es-sentials/lockdown-dieselfahrverbote-und-weniger-autoverkehr-zeigen-keine-auswirkungen-auf-die-werte-der-messstationen/
Schluss mit Verbrennungsmotoren = Schluss mit Reisefreiheit!
EUDSSR prüft Verbot von Verbrennungsmotoren ab 2028 und setzt auf Kohleautos! Lobbyist dahinter sind die Gutmenschen von Greenpeace. Geenpeace wurde leider von Lobbyisten der NWO gekapert. Seit dem ist Greenpeace als kontrollierte Opposition zu betrachten.
https://www.wochenblick.at/schluss-mit-verbrennungsmotoren-eu-prueft-kurzfristiges-verbot/
LinksGrünling Lauterbach (SPD): "Somit benötigen wir Maßnahmen zur Bewältigung des Klimawandels, die analog zu den Einschränkungen der persönlichen Freiheit in der Pandemie-Bekämpfung sind. Aber wer das totalitär nennt, muss natürlich verrückt sein.“
https://www.nordkurier.de/politik-und-wirtschaft/droht-uns-2021-auch-der-klima-lockdown-2741875212.html
Lockdown und Dieselfahrverbote haben keinen Einfluss auf Werte der Messstationen
https://www.tichyseinblick.de/daili-es-sentials/lockdown-dieselfahrverbote-und-weniger-autoverkehr-zeigen-keine-auswirkungen-auf-die-werte-der-messstationen/
Schluss mit Verbrennungsmotoren = Schluss mit Reisefreiheit!
EUDSSR prüft Verbot von Verbrennungsmotoren ab 2028 und setzt auf Kohleautos! Lobbyist dahinter sind die Gutmenschen von Greenpeace. Geenpeace wurde leider von Lobbyisten der NWO gekapert. Seit dem ist Greenpeace als kontrollierte Opposition zu betrachten.
https://www.wochenblick.at/schluss-mit-verbrennungsmotoren-eu-prueft-kurzfristiges-verbot/
www.nordkurier.de
Politik
Aktuelle Nachrichten aus Landes- und Bundespolitik und Gesellschaft in Deutschland und aus aller Welt.
***** #ÖkoDiktatur #Klimalüge #Diesel #Auto #Reisefreiheit #Kohleauto #IQ210104
Mit Ökologie hat das Elektroauto wenig am Hut. Zu dieser Doku habe ich die Grundlagen und weite Teile des Textes geliefert. Großartig was das kla.tv-Team daraus gemacht hat! (5m35s)
https://kla.tv/16178
Die teuer erkauften Rohstoffe der modernen Hochleistungsakkus (1m50s)
https://kla.tv/17249
Die stark eingeschränkte Mobilität bei E-Autos: Zufall oder Vorsatz? (1hm45s)
https://www.kla.tv/16552
Cui bono – wem nützt das vielgepriesene E-Auto? (2m34s)
https://kla.tv/17250
Woher kommt der „ach so grüne“ Ladestrom der E-Autos? „Merit-Order“.
Anmerkung meinerseits: Die Frage die zu stellen ist lautet: „Wie ändert sich der Kraftwerkseinsatz wenn ein Kohleauto geladen wird oder ein Verbrauche vom Netz geht?“ Die Beantwortung dieser Frage ist mithilfe der Merit-Order möglich. Für Kohleautos die am Netz geladen werden, bedeutet es das die Kohleautos im besten Fall tatsächlich mit Kohlestrom fahren und damit 3-5 mal mehr CO2 emittieren als ein moderner Diesel. Zum Glück ist aber CO2 vollkommenunschädlich für die Umwelt und ein Kohleauto kostet halt nur mehr Geld bei geringerem Gebrauchswert. (1m43s)
https://www.kla.tv/16521
.
NACHTRAG:
Auch der Energieverbrauch für die Batterieerzeugung ist enorm Umeltschädlich (1m18s)
https://kla.tv/14443
Die Rohstoffe für die Batterien und Brandverhalten sind NoGo (2m28s)
https://kla.tv/14382
Mit Ökologie hat das Elektroauto wenig am Hut. Zu dieser Doku habe ich die Grundlagen und weite Teile des Textes geliefert. Großartig was das kla.tv-Team daraus gemacht hat! (5m35s)
https://kla.tv/16178
Die teuer erkauften Rohstoffe der modernen Hochleistungsakkus (1m50s)
https://kla.tv/17249
Die stark eingeschränkte Mobilität bei E-Autos: Zufall oder Vorsatz? (1hm45s)
https://www.kla.tv/16552
Cui bono – wem nützt das vielgepriesene E-Auto? (2m34s)
https://kla.tv/17250
Woher kommt der „ach so grüne“ Ladestrom der E-Autos? „Merit-Order“.
Anmerkung meinerseits: Die Frage die zu stellen ist lautet: „Wie ändert sich der Kraftwerkseinsatz wenn ein Kohleauto geladen wird oder ein Verbrauche vom Netz geht?“ Die Beantwortung dieser Frage ist mithilfe der Merit-Order möglich. Für Kohleautos die am Netz geladen werden, bedeutet es das die Kohleautos im besten Fall tatsächlich mit Kohlestrom fahren und damit 3-5 mal mehr CO2 emittieren als ein moderner Diesel. Zum Glück ist aber CO2 vollkommenunschädlich für die Umwelt und ein Kohleauto kostet halt nur mehr Geld bei geringerem Gebrauchswert. (1m43s)
https://www.kla.tv/16521
.
NACHTRAG:
Auch der Energieverbrauch für die Batterieerzeugung ist enorm Umeltschädlich (1m18s)
https://kla.tv/14443
Die Rohstoffe für die Batterien und Brandverhalten sind NoGo (2m28s)
https://kla.tv/14382
www.kla.tv
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https://www.kla.tv/16178
*** #Diesel #Auto #Kohleauto #IQ220521
Neuer Diesel von Mazda schafft Euro 7. Kein Kohleauto erforderlich. IMHO würde auch 1 Liter Hubraum genügen und damit der Verbrauch nochmals reduzierbar sein
https://t.me/coronadatencheck/24286
Für Anhänger der CO2-Religion auch die wahre Emission von Autos:
Diesel ist und bleibt die bis dato umweltfreundlichste Kraftquelle für Fahrzeuge.
http://infoquelle.org/Energie/Mobilitaet/Auto/
Neuer Diesel von Mazda schafft Euro 7. Kein Kohleauto erforderlich. IMHO würde auch 1 Liter Hubraum genügen und damit der Verbrauch nochmals reduzierbar sein
https://t.me/coronadatencheck/24286
Für Anhänger der CO2-Religion auch die wahre Emission von Autos:
Diesel ist und bleibt die bis dato umweltfreundlichste Kraftquelle für Fahrzeuge.
http://infoquelle.org/Energie/Mobilitaet/Auto/
Telegram
Coronadatencheck.com
https://www.faz.net/aktuell/technik-motor/mazda-liefert-kleine-sensation-neuer-dieselmotor-17997428.html
„Das ist wichtig und richtig, denn letztlich kommt es darauf an, den Beitrag zum Klimaschutz ganzheitlich ehrlich zu betrachten und den mit dem Auto…
„Das ist wichtig und richtig, denn letztlich kommt es darauf an, den Beitrag zum Klimaschutz ganzheitlich ehrlich zu betrachten und den mit dem Auto…
***** #Synthetischer #Diesel #IQ230217 (1778)
BOSCH Care-Diesel aus Abfall:
65% Subtitution möglich -> Von Merkel angelehnt weil es gibt ja Kohleautos…
https://www.focus.de/auto/news/care-diesel-medienbericht-behoerden-lassen-sauberen-diesel-nicht-zu_id_11309187.html
BOSCH Care-Diesel aus Abfall:
65% Subtitution möglich -> Von Merkel angelehnt weil es gibt ja Kohleautos…
https://www.focus.de/auto/news/care-diesel-medienbericht-behoerden-lassen-sauberen-diesel-nicht-zu_id_11309187.html
FOCUS online
Care Diesel aus Abfall und altem Fett: Medienbericht: Behörden lassen sauberen Diesel nicht zu
Ein aus Abfall hergestellter Biodiesel könnte die CO2-Bilanz eines Dieselmotors deutlich verbessern und wird bei Bosch in der Praxis getestet. Deutschland verhindert allerdings laut einem Medienbericht die Markteinführung.
***** #E-Mobilität #Tesla #Diesel #IQ240824 (5997)
US-Studie: 51 Prozent der Tesla-Fahrer wollen ihr Auto gegen Verbrenner umtauschen
Laut einer Auswertung eines US-Automobilmarkt-Analysten wollen gut die Hälfte der Tesla-Fahrer als Nächstes wieder auf einen Diesel oder Benziner umsteigen. Die Fachleute sehen allerdings einen Trend, der für die E-Mobilität spricht.
https://t.me/MartinRutter/23089
US-Studie: 51 Prozent der Tesla-Fahrer wollen ihr Auto gegen Verbrenner umtauschen
Laut einer Auswertung eines US-Automobilmarkt-Analysten wollen gut die Hälfte der Tesla-Fahrer als Nächstes wieder auf einen Diesel oder Benziner umsteigen. Die Fachleute sehen allerdings einen Trend, der für die E-Mobilität spricht.
https://t.me/MartinRutter/23089
Telegram
🇦🇹 Martin Rutter www.direktdemokratisch.jetzt
US-Studie: 51 Prozent der Tesla-Fahrer wollen ihr Auto gegen Verbrenner umtauschen
Laut einer Auswertung eines US-Automobilmarkt-Analysten wollen gut die Hälfte der Tesla-Fahrer als Nächstes wieder auf einen Diesel oder Benziner umsteigen. Die Fachleute…
Laut einer Auswertung eines US-Automobilmarkt-Analysten wollen gut die Hälfte der Tesla-Fahrer als Nächstes wieder auf einen Diesel oder Benziner umsteigen. Die Fachleute…