#ПомощникМосквы
Замечен еще один помощник Москвы в нашем ЖК.
Само собой разумеется, приехал он из другого района Москвы, здесь не проживает и подобным хобби тешит чувство собственной важности 💩
Бдительные соседи убедительно попросили его не заниматься вредительством в нашем ЖК. Надеемся, что больше его у нас не увидим!
Замечен еще один помощник Москвы в нашем ЖК.
Само собой разумеется, приехал он из другого района Москвы, здесь не проживает и подобным хобби тешит чувство собственной важности 💩
Бдительные соседи убедительно попросили его не заниматься вредительством в нашем ЖК. Надеемся, что больше его у нас не увидим!
👍2
#СМИ
Синие ведёрки продолжают освещать нашу проблему в Telegram.
На этот раз запечатлен очередной эпизод борьбы соседей с эвакуацией авто
https://t.me/ruvederko/11295
Синие ведёрки продолжают освещать нашу проблему в Telegram.
На этот раз запечатлен очередной эпизод борьбы соседей с эвакуацией авто
https://t.me/ruvederko/11295
Telegram
Синие Ведерки
Мякинино-парк снова на связи и делится с нами хрониками жизни в концепции «дворы без машин».
👍2
#Паркинг
Во всех ведомствах нам дают ответы о том, что проектные решение получили положительную оценку Экспертизы. Мы изучили экспертизу, и тут снова нашли нестыковки. Те документы, которые мы нашли в общем доступе на сайте «дом.рф» опираются на то, что в первом корпусе «предусмотрено частичное обеспечение объекта расчетным количеством машиномест для постоянного хранения транспорта в паркинге (корпус 6.2), расположенном в северо-западной части землеотвода, возводимого силами заказчика по отдельному проекту и вводимого в эксплуатацию одновременно с проектируемым жилым корпусом 1.»
Экспертиза по второму корпусу, дала положительную оценку исходя, что «предусмотрено частичное обеспечение объекта расчетным количеством машино-мест для постоянного хранения транспорта в паркинге (корп.6.2), расположенном в северо-западной части землеотвода, возводимого силами заказчика по отдельному проекту и вводимого в эксплуатацию ранее корпуса 2»
На сегодняшний день, Корпус 6.2. даже не начинали строить 🤷🏻♂️
Во всех ведомствах нам дают ответы о том, что проектные решение получили положительную оценку Экспертизы. Мы изучили экспертизу, и тут снова нашли нестыковки. Те документы, которые мы нашли в общем доступе на сайте «дом.рф» опираются на то, что в первом корпусе «предусмотрено частичное обеспечение объекта расчетным количеством машиномест для постоянного хранения транспорта в паркинге (корпус 6.2), расположенном в северо-западной части землеотвода, возводимого силами заказчика по отдельному проекту и вводимого в эксплуатацию одновременно с проектируемым жилым корпусом 1.»
Экспертиза по второму корпусу, дала положительную оценку исходя, что «предусмотрено частичное обеспечение объекта расчетным количеством машино-мест для постоянного хранения транспорта в паркинге (корп.6.2), расположенном в северо-западной части землеотвода, возводимого силами заказчика по отдельному проекту и вводимого в эксплуатацию ранее корпуса 2»
На сегодняшний день, Корпус 6.2. даже не начинали строить 🤷🏻♂️
#Паркинг
Тем временем ПИК начал какое-то движение на территории строительства будущих третьих корпусов.
Что-то подсказывает, что это будущая плоскостная парковка, которую соседи массово требовали от Застройщика в сети и в личных заявлениях😉
Тем временем ПИК начал какое-то движение на территории строительства будущих третьих корпусов.
Что-то подсказывает, что это будущая плоскостная парковка, которую соседи массово требовали от Застройщика в сети и в личных заявлениях😉
#Обращения
Инициативной группой был сделан расчет машиномест для постоянного хранения машин жильцов самостоятельно для 3-го корпуса. Расчет опирался на постановление Москвы от 23 декабря 2015 г. № 945-ПП
ОБЪЕКТ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
• Жилой дом. Строительство за счёт инвестора.
СУММАРНАЯ ПОЭТАЖНАЯ ПЛОЩАДЬ ОБЪЕКТА
100 329,8 кв.м.
МЕСТО РАСПОЛОЖЕНИЯ
Зона 3 - жилой дом находится в пределах 250 метров от магистральной УДС, на которой организовано движение НГПТ. В дневное время находится меньше населения, чем проживает, периферийные районы города, преимущественно застроенные жилыми кварталами и объектами социальной инфраструктуры (К1=1)
РАСЧЕТ: 100 329,8 / 80 (расчетная единица) х 1 х 0,85 = 1066 м/м
ИТОГО: 1066 машино-мест
Будем апеллировать этими цифрами при запросе в Москомархитектуру
Инициативной группой был сделан расчет машиномест для постоянного хранения машин жильцов самостоятельно для 3-го корпуса. Расчет опирался на постановление Москвы от 23 декабря 2015 г. № 945-ПП
ОБЪЕКТ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
• Жилой дом. Строительство за счёт инвестора.
СУММАРНАЯ ПОЭТАЖНАЯ ПЛОЩАДЬ ОБЪЕКТА
100 329,8 кв.м.
МЕСТО РАСПОЛОЖЕНИЯ
Зона 3 - жилой дом находится в пределах 250 метров от магистральной УДС, на которой организовано движение НГПТ. В дневное время находится меньше населения, чем проживает, периферийные районы города, преимущественно застроенные жилыми кварталами и объектами социальной инфраструктуры (К1=1)
РАСЧЕТ: 100 329,8 / 80 (расчетная единица) х 1 х 0,85 = 1066 м/м
ИТОГО: 1066 машино-мест
Будем апеллировать этими цифрами при запросе в Москомархитектуру
👍3
Синие ведёрки не забывают о нас
Эпизод ночного изгнания зелёного беса из ЖК
https://t.me/ruvederko/11434
Эпизод ночного изгнания зелёного беса из ЖК
https://t.me/ruvederko/11434
Telegram
Синие Ведерки
Изгнание эвакуатора 👀
Где возле ЖК Мякинино-парк жители что-то психанули 😁
Где возле ЖК Мякинино-парк жители что-то психанули 😁
👏5❤1
#Обращения
Мы задали вопрос в Москомархитектуру на какой нормативный документ нужно опираться застройщику при расчете машино-мест, и нам был дан странный ответ не по существу вопроса, о том, что подземный гараж это укрытие и ссылки на гос.тайну 🫡
😂😂😂
Мы задали вопрос в Москомархитектуру на какой нормативный документ нужно опираться застройщику при расчете машино-мест, и нам был дан странный ответ не по существу вопроса, о том, что подземный гараж это укрытие и ссылки на гос.тайну 🫡
😂😂😂
👍3
#Паркинг
Вырисовывается контур будущего плоскостного паркинга.
Видимо, ПИК решил всё-таки снизить градус напряженности и обустроить временный паркинг на 190 мест. Ну и подзаработать заодно. Ведь никто нам не обещал, что паркинг будет бесплатным.
Во всех наших обращениях мы делали упор на то, что это ВРЕМЕННАЯ ПАРКОВКА, поэтому это решает нашу общую проблему, но только частично и только на время!
Наша основная задача остаётся неизменной - добиться строительства многоуровневого паркинга и добиться обеспечение района требуемым количеством парковочных мест.
Ориентировочный запуск паркинга по нашей информации - Октябрь 2023
Ориентировочная стоимость аренды места - 6000 рублей / месяц
Вырисовывается контур будущего плоскостного паркинга.
Видимо, ПИК решил всё-таки снизить градус напряженности и обустроить временный паркинг на 190 мест. Ну и подзаработать заодно. Ведь никто нам не обещал, что паркинг будет бесплатным.
Во всех наших обращениях мы делали упор на то, что это ВРЕМЕННАЯ ПАРКОВКА, поэтому это решает нашу общую проблему, но только частично и только на время!
Наша основная задача остаётся неизменной - добиться строительства многоуровневого паркинга и добиться обеспечение района требуемым количеством парковочных мест.
Ориентировочный запуск паркинга по нашей информации - Октябрь 2023
Ориентировочная стоимость аренды места - 6000 рублей / месяц
👍2
#Обращения
Напоминаем, что по информации, полученной из официального ответа ЦОДД, ясно, что ПОДД согласован только в рамках улично-дорожной сети, а двор ЖК Мякинино Парк не является улично-дорожной сетью.
О том, что знаки согласованы только в границах улично-дорожной сети подтверждает и ответ УК ПИК комфорт.
Мы полагаем, что знаки, установленные в проездах и во дворах ЖК (т.е. не в рамках улично-дорожной сети), были предусмотрены застройщиком на время проведения строительно-монтажных работ, но сейчас дома на территории уже введены в эксплуатацию, и строительно-монтажные работы прекращены.
В любом случае, ответа по знакам, которые расположены вдоль домов и в проездах, нам до сих пор никто не дал..
Напоминаем, что по информации, полученной из официального ответа ЦОДД, ясно, что ПОДД согласован только в рамках улично-дорожной сети, а двор ЖК Мякинино Парк не является улично-дорожной сетью.
О том, что знаки согласованы только в границах улично-дорожной сети подтверждает и ответ УК ПИК комфорт.
Мы полагаем, что знаки, установленные в проездах и во дворах ЖК (т.е. не в рамках улично-дорожной сети), были предусмотрены застройщиком на время проведения строительно-монтажных работ, но сейчас дома на территории уже введены в эксплуатацию, и строительно-монтажные работы прекращены.
В любом случае, ответа по знакам, которые расположены вдоль домов и в проездах, нам до сих пор никто не дал..
#Интересное
Продолжаем делать работу администрации Кунцево и органов, ответственных за согласование установки дорожных знаков и организацию дорожного движения.
Мы проанализировали каким образом установлены знаки "Начало жилой зоный и "Конец жилой зоны" в ЖК:
Данные знаки во-первых противоречат знаку при въезде в ЖК «Жилая зона», в во-вторых дают право на дороге шириной 9 метров автомобилям разгоняться до 60 км/ч. Данный участок дороги расположена между 3-м корпусом и объектами инфраструктуры ЖК (детский сад, школа, магазины), и поэтому данный знак представляет опасность жизни и здоровья гражданам
Посмотрим, что на это скажут в ГИБДД, Префектуре и Управе Кунцево 🫣
Продолжаем делать работу администрации Кунцево и органов, ответственных за согласование установки дорожных знаков и организацию дорожного движения.
Мы проанализировали каким образом установлены знаки "Начало жилой зоный и "Конец жилой зоны" в ЖК:
Данные знаки во-первых противоречат знаку при въезде в ЖК «Жилая зона», в во-вторых дают право на дороге шириной 9 метров автомобилям разгоняться до 60 км/ч. Данный участок дороги расположена между 3-м корпусом и объектами инфраструктуры ЖК (детский сад, школа, магазины), и поэтому данный знак представляет опасность жизни и здоровья гражданам
Посмотрим, что на это скажут в ГИБДД, Префектуре и Управе Кунцево 🫣
🔥4