This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
نوسازی ناوگان تجاری توسط هیأت وزیران تصویب و ابلاغ شد/اختصاص ۶ هزار میلیارد تومان تسهیلات بانکی
🔹نوسازی ناوگان تجاری کشور توسط هیأت وزیران تصویب و ابلاغ شد.
🔹سیستم بانکی مجاز است طی سالهای ۹۷، ۹۸ و ۹۹ به ترتیب مبالغ ۶۰ هزار میلیارد ریال، ۷۰ هزار میلیارد ریال و ۸۰ هزار میلیارد ریال تسهیلات جهت اجرای طرح نوسازی ناوگان تجاری کشور حداقل به میزان ۳۰ درصد قیمت تحویلی به متقاضیان معرفیشده از سوی خودروسازان داخلی و بازپرداخت حداکثر ۵ سال اعطا نماید.
🔹این مصوبه توسط اسحاق جهانگیری معاون رئیسجمهور ابلاغ شد./بورس نیوز
💻 @IndependentThinking
🔹نوسازی ناوگان تجاری کشور توسط هیأت وزیران تصویب و ابلاغ شد.
🔹سیستم بانکی مجاز است طی سالهای ۹۷، ۹۸ و ۹۹ به ترتیب مبالغ ۶۰ هزار میلیارد ریال، ۷۰ هزار میلیارد ریال و ۸۰ هزار میلیارد ریال تسهیلات جهت اجرای طرح نوسازی ناوگان تجاری کشور حداقل به میزان ۳۰ درصد قیمت تحویلی به متقاضیان معرفیشده از سوی خودروسازان داخلی و بازپرداخت حداکثر ۵ سال اعطا نماید.
🔹این مصوبه توسط اسحاق جهانگیری معاون رئیسجمهور ابلاغ شد./بورس نیوز
💻 @IndependentThinking
💥نمیشه هر مشکلی رو با تکون دادن مدرک تحصیلی بطرفش و خوندن وِرد حل کرد!
یادگیری واقعی پس از دانشگاه شروع می شود.
سعی کنید متخصص رفع یکی از نیازهای واقعی مردم بشین.
💻 @IndependentThinking
یادگیری واقعی پس از دانشگاه شروع می شود.
سعی کنید متخصص رفع یکی از نیازهای واقعی مردم بشین.
💻 @IndependentThinking
📸 این عکس را معلمی درخراسان جنوبی گرفته است
🔹عکس شاگرد اوست
🔹عکس کفش دانشآموزی که به هر قیمتی درسش را میخواند.
✅ گاهی وقت ها گذشته مان را یاد کنیم.
💻 @IndependentThinking
🔹عکس شاگرد اوست
🔹عکس کفش دانشآموزی که به هر قیمتی درسش را میخواند.
✅ گاهی وقت ها گذشته مان را یاد کنیم.
💻 @IndependentThinking
ترامپ:
- تحریم هایی علیه ایران اعمال می کنیم که هیچ کس پیش از این مشابه آن ها را ندیده است.
- ایران همان کشوری نیست که سه ماه پیش بود. رهبران آن ها بسیار بسیار متفاوت شده اند
- امیدوارم که روزی نزد ما بیایند و با ما بنشینند و توافقی انجام دهند که برای آن ها، ما و همه خوب است. فارس
💻 @IndependentThinking
- تحریم هایی علیه ایران اعمال می کنیم که هیچ کس پیش از این مشابه آن ها را ندیده است.
- ایران همان کشوری نیست که سه ماه پیش بود. رهبران آن ها بسیار بسیار متفاوت شده اند
- امیدوارم که روزی نزد ما بیایند و با ما بنشینند و توافقی انجام دهند که برای آن ها، ما و همه خوب است. فارس
💻 @IndependentThinking
از دوستان می خوام به جهت آمرزش روح مادر بزرگ بنده و همچنین فرزند یکی از همکاران بورسی، مرحومه مغفوره جنت مکان، خانم مهندس کوثر خوبان و تمامی عزیزانی که جای خالیشون در میان ما احساس می شه، فاتحه و صلواتی در این شب قرائت فرمایید.
Forwarded from دلار و سکه کارگشا
سلام از روز شنبه تحریم خرید خودرو هاصفر و خودرو های لوکس آغاز میشه با نخریدن خودرو به مدت چند ماه باعث میشه قیمت ها واقعی بشه کافی چند ماه نخریم خودرو کاهش چشم گیری خواهد داشت
دلار و سکه کارگشا
سلام از روز شنبه تحریم خرید خودرو هاصفر و خودرو های لوکس آغاز میشه با نخریدن خودرو به مدت چند ماه باعث میشه قیمت ها واقعی بشه کافی چند ماه نخریم خودرو کاهش چشم گیری خواهد داشت
حالا دیگه کارمون به جایی رسیده که کانال سکه و دلار وابسته به بانک کارگشایی بیاد و بگه خودرو صفر نخرید؟ به نظر من بخرید. بخرید چون مردم جلوی سایت ایران خودرو چادر زدن.
یادی از دور قبل و مافیای جمع آوری سهام خودرو که اون زمان دستشون رو رو کردیم.👇👇
یادی از دور قبل و مافیای جمع آوری سهام خودرو که اون زمان دستشون رو رو کردیم.👇👇
Forwarded from اشکبوس کهنه سوار
سلام. بله و شک نکن اون کمپین برای جمع آوری سهام بوده و هست.
Forwarded from اشکبوس کهنه سوار
هیچوقت فکرشو نمی کردم که عده ای کمپین کذایی راه بیاندازن و سهم رو پایین بکشن و هاپولی کنن.
Forwarded from I T
فکر کنم حالا میفهمید اخبار رو هدف دار پخش میکنن.میگفتن ایران خودرو ماشیناش رو دستش باد کرده.ملت کمپین درست کردن.گفتن ورشکسته شدن خودروسازا و از این حرفا.همش کشک.فقط واسه اینکه خودشون کامل جمع کنن کف بازارو
Forwarded from اشکبوس کهنه سوار
دوست عزیز
زمانی سهم تکمبا 40 تومان بود با ای پی اس 80 منفی. وقتی این سهم از زیان در آمد و سود ده شد قیمت سهم به 400 رسیده بود. شک نکنید که ایران خودرو سهم آینده داری است. اگر این کمپین تشکیل نمی شد چنین فرصت خریدی هم ایجاد نمی شد.
زمانی سهم تکمبا 40 تومان بود با ای پی اس 80 منفی. وقتی این سهم از زیان در آمد و سود ده شد قیمت سهم به 400 رسیده بود. شک نکنید که ایران خودرو سهم آینده داری است. اگر این کمپین تشکیل نمی شد چنین فرصت خریدی هم ایجاد نمی شد.
Forwarded from اشکبوس کهنه سوار
دوستان عزیز در بهترین و بدترین شرایط اصول سرمایه گذاری از جمله تشکیل سبد و عدم حضور بیش از 20 درصد در هر گروه رو رعایت کنید. تک سهم نشید.
حالا برای چی گفتم اینو؟
اومدیم و حماقت فروشنده های سهام خودرویی حد و مرز نشناخت. حداقل با فروش سهم هایی که توی گروه های دیگه داریم بتونیم میانگین کم کنیم چون می دونیم که بیشترین تاثیر توافق روی این گروهه. الان قیمت سهم زیان ده خودرو با این کمپین و ... از 310 رسیده به 210 . حالا فکر کنید که ایران خودرو به سود دهی برسه در یک سال آینده. به نظر شما قیمت سهم به چند خواهد رسید.
بهترین کار ممکن برای حقوقی ها اینه که چند بار کاری کنن که شماها با مهر مثبت زدن روی شکست شاخص ها سهامتون رو حراج کنید. حالا لابد مثل هر بار میان و می گن قیمت ها جذاب شده. بعد به عنوان یه ناجی میان و سهمای شما رو می خرن. شما هم که جرات بتزگشت به بازار رو ندارید. زمانی به خودتون میاید که سهم ها 50 درصد رشد کرده باشن. اونوقت میاید مجددا وارد می شید تا از گردونه رقابت عقب نمونید. غافل از اینکه کلک خورده اید.
اجباری ندارم که کسی سهمش رو نگه داره اما لطفا به خودش قول بده که اگه در کف فروخت در اوج برنگرده.
فراموش نکنید روزهایی رو که این 20 درصد منفی آخر سهم ها همیشه جای خرید خودشون بود و من و شما هیچوقت اینجا ها جرات خرید نداشتیم.
حالا برای چی گفتم اینو؟
اومدیم و حماقت فروشنده های سهام خودرویی حد و مرز نشناخت. حداقل با فروش سهم هایی که توی گروه های دیگه داریم بتونیم میانگین کم کنیم چون می دونیم که بیشترین تاثیر توافق روی این گروهه. الان قیمت سهم زیان ده خودرو با این کمپین و ... از 310 رسیده به 210 . حالا فکر کنید که ایران خودرو به سود دهی برسه در یک سال آینده. به نظر شما قیمت سهم به چند خواهد رسید.
بهترین کار ممکن برای حقوقی ها اینه که چند بار کاری کنن که شماها با مهر مثبت زدن روی شکست شاخص ها سهامتون رو حراج کنید. حالا لابد مثل هر بار میان و می گن قیمت ها جذاب شده. بعد به عنوان یه ناجی میان و سهمای شما رو می خرن. شما هم که جرات بتزگشت به بازار رو ندارید. زمانی به خودتون میاید که سهم ها 50 درصد رشد کرده باشن. اونوقت میاید مجددا وارد می شید تا از گردونه رقابت عقب نمونید. غافل از اینکه کلک خورده اید.
اجباری ندارم که کسی سهمش رو نگه داره اما لطفا به خودش قول بده که اگه در کف فروخت در اوج برنگرده.
فراموش نکنید روزهایی رو که این 20 درصد منفی آخر سهم ها همیشه جای خرید خودشون بود و من و شما هیچوقت اینجا ها جرات خرید نداشتیم.
👆👆یادی از روزهایی که حد ضرر سهم #خودرو رو با زدن این کمپین ها شکستند و خودشان صاحب سهام خودرویی شدند. درست همان بازی رو این بار می خوان انجام بدن اما کور خوندن. اینبار مردم جلوی ایران خودرو و سایپا چادر زدن.
💻 @IndependentThinking
💻 @IndependentThinking
Forwarded from پویش تفکر مستقل (اشکبوس کهنه سوار)
افزایش اقبال مردمی به خرید خودرو در سه ماه گذشته.
کم کم آثار این استقبال مردمی پس از رشد دلار، بر روی کدال جلوه نمایی خواهد کرد.
با ما متفاوت بیاندیشید.👇👇
💻 @IndependentThinking
کم کم آثار این استقبال مردمی پس از رشد دلار، بر روی کدال جلوه نمایی خواهد کرد.
با ما متفاوت بیاندیشید.👇👇
💻 @IndependentThinking
مردم دنبال خرید لیزینگی خودرو هستن اونوقت آقایان سکه فروش و دلار فروش میان می گن نخرید.
این حنا دیگر رنگ ندارد.
💻 @IndependentThinking
این حنا دیگر رنگ ندارد.
💻 @IndependentThinking
Forwarded from BourseNews | بورس نیوز
🚗 با خروج خارجیها دست خودروسازان در حنا میماند؟
شهرام آزادی، عضو هیأت علمی دانشگاه خواجه نصیر:
🔹با تعلیق فعالیت پژو سیتروئن در ایران و حتی در صورت خروج دیگر خودروسازان خارجی، خودروسازان داخلی بر توسعه خودروهای داخلی و پلتفرمهای در دست طراحی متمرکز خواهند شد بنابراین اصطلاحا دست این شرکتها در حنا نمیماند.
🔹اگرچه تعلیق فعالیتهای پژو سیتروئن بر صنعت خودرو بیتاثیر نخواهد بود اما مشکل اساسی نیز محسوب نمیشود.
🔹خروج احتمالی خودروسازان خارجی از ایران مزایایی نیز خواهد داشت که از جمله آن تمرکز بیشتر خودروسازان داخلی بر روی تولید و توسعه پلتفرمهای داخلی است.
🔹هماکنون همکاری و تولید مشترک با خودروسازان خارجی حدود ۲۰ درصد فعالیت خودروسازان داخلی را به خود اختصاص میدهد. خودروسازان به راحتی میتوانند این سهم ۲۰ درصدی را با خودروهای داخلی جایگزین کنند.
@BoursenewsChannel
شهرام آزادی، عضو هیأت علمی دانشگاه خواجه نصیر:
🔹با تعلیق فعالیت پژو سیتروئن در ایران و حتی در صورت خروج دیگر خودروسازان خارجی، خودروسازان داخلی بر توسعه خودروهای داخلی و پلتفرمهای در دست طراحی متمرکز خواهند شد بنابراین اصطلاحا دست این شرکتها در حنا نمیماند.
🔹اگرچه تعلیق فعالیتهای پژو سیتروئن بر صنعت خودرو بیتاثیر نخواهد بود اما مشکل اساسی نیز محسوب نمیشود.
🔹خروج احتمالی خودروسازان خارجی از ایران مزایایی نیز خواهد داشت که از جمله آن تمرکز بیشتر خودروسازان داخلی بر روی تولید و توسعه پلتفرمهای داخلی است.
🔹هماکنون همکاری و تولید مشترک با خودروسازان خارجی حدود ۲۰ درصد فعالیت خودروسازان داخلی را به خود اختصاص میدهد. خودروسازان به راحتی میتوانند این سهم ۲۰ درصدی را با خودروهای داخلی جایگزین کنند.
@BoursenewsChannel