ما هم از گران شدن خودرو ناراضی هستیم اما با وضعیت فعلی فقط جیب سهامداران خودرویی و قطعات و کارگران این کارخانه ها را می زنید و جیب دلال های خودرو را پر می کنید.
💻 @IndependentThinking
💻 @IndependentThinking
#خمهر
بعضی دوستان از بنده به دلیل اعلام عدد 1480 به عنوان عددی که زیر آن فقط خرید می کنیم دلخور هستند. دوستان عزیزم بنده سهم چاق کن نیستم. از یک عدد به بالا بنده اصلا" چنین سهمی نمی شناسم. #خمهر سهم خوبی است اما ما هم تعدیل منفی اش را گفته بودیم و هم اینکه بالای 1480 نمی خریم. بنده تنها لطفی که به عزیزان صف نشین کردم این بود که به این عزیزان اخطار دادم. خود دانند. بنده نه ناامیدم و نه امید واهی به کسی می دهم. عددی را مبنا می گذارم و شاگردانم فقط زیر آن عدد در خدمت فروشندگان خواهند بود.
💻 @IndependentThinking
بعضی دوستان از بنده به دلیل اعلام عدد 1480 به عنوان عددی که زیر آن فقط خرید می کنیم دلخور هستند. دوستان عزیزم بنده سهم چاق کن نیستم. از یک عدد به بالا بنده اصلا" چنین سهمی نمی شناسم. #خمهر سهم خوبی است اما ما هم تعدیل منفی اش را گفته بودیم و هم اینکه بالای 1480 نمی خریم. بنده تنها لطفی که به عزیزان صف نشین کردم این بود که به این عزیزان اخطار دادم. خود دانند. بنده نه ناامیدم و نه امید واهی به کسی می دهم. عددی را مبنا می گذارم و شاگردانم فقط زیر آن عدد در خدمت فروشندگان خواهند بود.
💻 @IndependentThinking
Forwarded from يادداشت هاي سعيد درخشاني
🎏اپيزود اول :
يادمه يه موقعي قيمت سهم سايپا ١٠٠ تومن بود ، حدود ٤٠-٥٠ تومنم سود ميساخت ، هي دم مجمع قيمت سهم ميرفت بالاتر تقسيم سود ميكرد ميومد پايين و اتفاقا سود انباشته بالايي هم داشت و نيز پي بر ايي بسيار پاييني داشت ، از ديدگاه يك تحليلگر كوتاه مدتي و ميان مدتي ، سهم به دليل تقسيم سود خوب و پي بر ايي پايين جز سهام كم ريسك حساب ميشد ..
اما مدتي بعد به مرور مشكلات شركت بيرون زد سود از بين رفت و شد زيان و زيان انباشته و ..
🎏اپيزود دوم :
يك موقعي شبندر ١٠٠ تومن بود و با زيان اومده بود بازار ، از ديدگاه عمده اهالي بازار اين شركت زيان ده و پرريسك ارزيابي ميشد ، قيمت سهم مدتي همون حوالي درجا زد و سپس رفت بالا ، يه تعديل كوچولو داد ١٤ تومن سود اعلام كرد سهم رفت تا ٨٠٠ تومن با همون سود ، سپس تعديل داد و سودش رو كرد ٦٠ تومن و اين پايان ماجرا نبود ، باز هم سهم بالاتر رفت تا جايي كه ٢٤٠ تومن سود اعلام كرد و قيمت به ١٨٠٠ تومن يعني نزديك به ١٨ برابر قيمت قبلي در حدود يكسال رسيد !
🎏اپيزود سوم :
همين شبندر با ٢٤٠ تومن سود اومده بود روي ١٠٠٠ تومن داشت نوسان ميكرد ، عمده اهالي بازار با توجه به سود ٢٤٠ توماني و قيمت هزار توماني ، اين سهم را كم ريسك و بنيادي ارزيابي ميكردند
اما نفت ريخت و سود سهم هم با آن شد ٢٠-٣٠ تومن و قيمت سهم هم ٢٧٠ تومن ...
🎏اپيزود چهارم :
شركت فولاد مباركه با شركتهاي معدني تا سال ٩٣ جز سهام بنيادي بازار بودند ، سهمهايي كه از هر كسي در بازار ميپرسيديد از آنها داشتند ! پي بر ايي مناسب و تقسيم سود بالا و مهمتر از همه اقبال عمومي بالا !
اما در دو سال بعد به خاك سياه نشانده شدند به طوريكه فولاد ١٣٠ تومني يكسال پيش پر بود از فروشنده و اينكه گفته ميشد سهم داراي ريسك هست و به زودي زيان ده ميشود اما ورق امروز برگشته و دوباره شده سهم محبوب و بنيادي بازار و هر شخصي در پرتفوي خود فولاد را حتما دارد و اگر ندارد هم براي كسر شان هم نشده ميگويد فولاد دارم
🧙♀️ اما منظور چه بود از اين اپيزود ها ؟
ببينيد ما يك عده فعالان بازار سرمايه دور هم جمع شده ايم عمدتا هم هميشه سهم داريم ، اما اين ما نيستيم كه قيمتها را ميسازيم بلكه قيمتها با روندهاي جهاني و كشوري ساخته ميشوند و مارا با خود همراه ميكنند به همين دليل هست كه وقتي بازار منفيست عمدتا بچه هاي بازار در ضرر هستند چرا چون روندها مارا همراه ميكنند !
بازارهاي مالي آينده را معامله ميكنند ، آينده اي كه پر از احتمالات مختلف هست ، پر از اما و اگر ها ، اما برآيند شعور عمومي بازارهاي مالي نشان ميدهد در آينده چه اتفاقاتي ميتواند رخ بدهد ، پي بر ايي پايين سايپا و يا شبندر و يا فولاد قبل از ريزش هايشان ، دليل بر احتمال بالاي سقوط سودآوري آنها در آينده بود ، هيچ پي بر ايي بسيار پاييني بي دليل نيست ، خيلي وقتها بازار اشتباه نكرده بلكه انتظارات از آن سهم پايين آمده ، پس دليل بر ارزندگي نيست !
زيان ده بودن شركتي مثل شبندر هم دليل نشد در آينده سود چند برابري قيمت خود نسازد !
معاملات سنگين شبندر در قيمتهاي پايين و دست به دست شدنهاي بالاتر بالاخره احتمال قويتر را به پيروزي رساند و آنهم پيروزي بسيار بزرگ !
حجمهاي بالا براي سهم ها مخصوصا اگر براي مدت زمان طولاني در قيمتهاي پايين تداوم داشت را جدي بگيريد !
⚡️⚡️پس در بازار سرمايه تقسيم بندي به اسم سهام بنيادي و غير بنيادي نداريم ، چون بنيادها دائما عوض ميشوند
💎اسير جو رسانه اي غالب در بازارها نشويد ، عمده افرادي كه در بازارهاي سرمايه بسيار موفق بوده اند در خلاف جو عمومي سرمايه گذاري كرده اند
مدل قيمت گذاري شركتها كار راحتي نيست كه بتوان فقط با يك نگاه به صورت مالي به سهم قيمت داد ، شما حتما بايد آينده را ببينيد ، ديدن آينده هم ..
قاعده ، بازي ، سرمايه گذاري ، تا حد زيادي به علم احتمالات ربط دارد ، من احتمال ميدهم فلان اتفاق در فلان شركت مي افته و وضعش خوب ميشه ميخرم ولي اگر احتمال قوي تر بر عكس من باشه من ضرر ميكنم
اين قاعده در كوتاه مدت ممكن هست اشتباه بكنه ولي در بلند مدت نه
در بازار آينده را معامله كنيد
@saeidderakhshani
يادمه يه موقعي قيمت سهم سايپا ١٠٠ تومن بود ، حدود ٤٠-٥٠ تومنم سود ميساخت ، هي دم مجمع قيمت سهم ميرفت بالاتر تقسيم سود ميكرد ميومد پايين و اتفاقا سود انباشته بالايي هم داشت و نيز پي بر ايي بسيار پاييني داشت ، از ديدگاه يك تحليلگر كوتاه مدتي و ميان مدتي ، سهم به دليل تقسيم سود خوب و پي بر ايي پايين جز سهام كم ريسك حساب ميشد ..
اما مدتي بعد به مرور مشكلات شركت بيرون زد سود از بين رفت و شد زيان و زيان انباشته و ..
🎏اپيزود دوم :
يك موقعي شبندر ١٠٠ تومن بود و با زيان اومده بود بازار ، از ديدگاه عمده اهالي بازار اين شركت زيان ده و پرريسك ارزيابي ميشد ، قيمت سهم مدتي همون حوالي درجا زد و سپس رفت بالا ، يه تعديل كوچولو داد ١٤ تومن سود اعلام كرد سهم رفت تا ٨٠٠ تومن با همون سود ، سپس تعديل داد و سودش رو كرد ٦٠ تومن و اين پايان ماجرا نبود ، باز هم سهم بالاتر رفت تا جايي كه ٢٤٠ تومن سود اعلام كرد و قيمت به ١٨٠٠ تومن يعني نزديك به ١٨ برابر قيمت قبلي در حدود يكسال رسيد !
🎏اپيزود سوم :
همين شبندر با ٢٤٠ تومن سود اومده بود روي ١٠٠٠ تومن داشت نوسان ميكرد ، عمده اهالي بازار با توجه به سود ٢٤٠ توماني و قيمت هزار توماني ، اين سهم را كم ريسك و بنيادي ارزيابي ميكردند
اما نفت ريخت و سود سهم هم با آن شد ٢٠-٣٠ تومن و قيمت سهم هم ٢٧٠ تومن ...
🎏اپيزود چهارم :
شركت فولاد مباركه با شركتهاي معدني تا سال ٩٣ جز سهام بنيادي بازار بودند ، سهمهايي كه از هر كسي در بازار ميپرسيديد از آنها داشتند ! پي بر ايي مناسب و تقسيم سود بالا و مهمتر از همه اقبال عمومي بالا !
اما در دو سال بعد به خاك سياه نشانده شدند به طوريكه فولاد ١٣٠ تومني يكسال پيش پر بود از فروشنده و اينكه گفته ميشد سهم داراي ريسك هست و به زودي زيان ده ميشود اما ورق امروز برگشته و دوباره شده سهم محبوب و بنيادي بازار و هر شخصي در پرتفوي خود فولاد را حتما دارد و اگر ندارد هم براي كسر شان هم نشده ميگويد فولاد دارم
🧙♀️ اما منظور چه بود از اين اپيزود ها ؟
ببينيد ما يك عده فعالان بازار سرمايه دور هم جمع شده ايم عمدتا هم هميشه سهم داريم ، اما اين ما نيستيم كه قيمتها را ميسازيم بلكه قيمتها با روندهاي جهاني و كشوري ساخته ميشوند و مارا با خود همراه ميكنند به همين دليل هست كه وقتي بازار منفيست عمدتا بچه هاي بازار در ضرر هستند چرا چون روندها مارا همراه ميكنند !
بازارهاي مالي آينده را معامله ميكنند ، آينده اي كه پر از احتمالات مختلف هست ، پر از اما و اگر ها ، اما برآيند شعور عمومي بازارهاي مالي نشان ميدهد در آينده چه اتفاقاتي ميتواند رخ بدهد ، پي بر ايي پايين سايپا و يا شبندر و يا فولاد قبل از ريزش هايشان ، دليل بر احتمال بالاي سقوط سودآوري آنها در آينده بود ، هيچ پي بر ايي بسيار پاييني بي دليل نيست ، خيلي وقتها بازار اشتباه نكرده بلكه انتظارات از آن سهم پايين آمده ، پس دليل بر ارزندگي نيست !
زيان ده بودن شركتي مثل شبندر هم دليل نشد در آينده سود چند برابري قيمت خود نسازد !
معاملات سنگين شبندر در قيمتهاي پايين و دست به دست شدنهاي بالاتر بالاخره احتمال قويتر را به پيروزي رساند و آنهم پيروزي بسيار بزرگ !
حجمهاي بالا براي سهم ها مخصوصا اگر براي مدت زمان طولاني در قيمتهاي پايين تداوم داشت را جدي بگيريد !
⚡️⚡️پس در بازار سرمايه تقسيم بندي به اسم سهام بنيادي و غير بنيادي نداريم ، چون بنيادها دائما عوض ميشوند
💎اسير جو رسانه اي غالب در بازارها نشويد ، عمده افرادي كه در بازارهاي سرمايه بسيار موفق بوده اند در خلاف جو عمومي سرمايه گذاري كرده اند
مدل قيمت گذاري شركتها كار راحتي نيست كه بتوان فقط با يك نگاه به صورت مالي به سهم قيمت داد ، شما حتما بايد آينده را ببينيد ، ديدن آينده هم ..
قاعده ، بازي ، سرمايه گذاري ، تا حد زيادي به علم احتمالات ربط دارد ، من احتمال ميدهم فلان اتفاق در فلان شركت مي افته و وضعش خوب ميشه ميخرم ولي اگر احتمال قوي تر بر عكس من باشه من ضرر ميكنم
اين قاعده در كوتاه مدت ممكن هست اشتباه بكنه ولي در بلند مدت نه
در بازار آينده را معامله كنيد
@saeidderakhshani
پویش تفکر مستقل
ما هم از گران شدن خودرو ناراضی هستیم اما با وضعیت فعلی فقط جیب سهامداران خودرویی و قطعات و کارگران این کارخانه ها را می زنید و جیب دلال های خودرو را پر می کنید. 💻 @IndependentThinking
می گن گزارشات خودرویی ها بد بوده
شما یک بار گزارش سهم #خودرو رو بیار که تعدیل مثبت داده باشه و بعدش قیمتش رشد کرده باشه😁.
دقیقا" وقتی خودرویی ها دارن گزارشات بدی می دن عده ای وارد می شن و با استفاده از این گزارش ها خرید می کنن و می رن پی کارشون و وقتی گزارشات مثبت اومد میان و خالی می کنن و والسلام.
لابد انتظار دارین گزارشای خوب بدن که بعدش دولت بیاد خفتشون کنه بگه تو که وضعت خوبه چرا خودرو رو گرون کردی؟ نه عزیز دلم از این خبرا نیس.
💻 @IndependentThinking
شما یک بار گزارش سهم #خودرو رو بیار که تعدیل مثبت داده باشه و بعدش قیمتش رشد کرده باشه😁.
دقیقا" وقتی خودرویی ها دارن گزارشات بدی می دن عده ای وارد می شن و با استفاده از این گزارش ها خرید می کنن و می رن پی کارشون و وقتی گزارشات مثبت اومد میان و خالی می کنن و والسلام.
لابد انتظار دارین گزارشای خوب بدن که بعدش دولت بیاد خفتشون کنه بگه تو که وضعت خوبه چرا خودرو رو گرون کردی؟ نه عزیز دلم از این خبرا نیس.
💻 @IndependentThinking
Forwarded from گروه خدمات مالی نهایتنگر
#خساپا دوباره زیان ده شد
🔹سایپا در سال ۹۶ با زیان سنگین بیش از هزار میلیارد تومانی مواجه شد به طوری که زیان هر سهم ۲۵۶ ریال شد.
🔹در حالی که طبق صورتهای مالی حسابرسی شده اصلاح شده سال ۹۵ این شرکت موفق شده بود ۱۹۳ریال سود بسازد.
🔹هزینه های مالی ۱۹۳۶ میلیارد تومانی ضربه بزرگی به سایپا زد.
🔹همچنین به علت افزایش شدیدنرخ ارز و ورق فولاد حاشیه سود ناخالص شرکت از ۲۱.۴ % به ۱۲.۲ % کاهش یافت.
🔹سایپا هم اکنون به ازای هر سهم ۲۰ تومان زیان انباشته دارد.
🔹افزایش نرخ محصولات با توجه به این بهای تمام شده حق خودروسازان است.
🆔 @nahayatnegar_analysis
🔹سایپا در سال ۹۶ با زیان سنگین بیش از هزار میلیارد تومانی مواجه شد به طوری که زیان هر سهم ۲۵۶ ریال شد.
🔹در حالی که طبق صورتهای مالی حسابرسی شده اصلاح شده سال ۹۵ این شرکت موفق شده بود ۱۹۳ریال سود بسازد.
🔹هزینه های مالی ۱۹۳۶ میلیارد تومانی ضربه بزرگی به سایپا زد.
🔹همچنین به علت افزایش شدیدنرخ ارز و ورق فولاد حاشیه سود ناخالص شرکت از ۲۱.۴ % به ۱۲.۲ % کاهش یافت.
🔹سایپا هم اکنون به ازای هر سهم ۲۰ تومان زیان انباشته دارد.
🔹افزایش نرخ محصولات با توجه به این بهای تمام شده حق خودروسازان است.
🆔 @nahayatnegar_analysis
#خودرو
دوستان گرامی همچنان در این گروه، با حوصله کافی، منفی های احتمالی در برخی سهام را به صورت پله ای برای ورود مد نظر داشته باشید.
از ورود به صف های خرید خودداری فرمایید.
💻 @IndependentThinking
دوستان گرامی همچنان در این گروه، با حوصله کافی، منفی های احتمالی در برخی سهام را به صورت پله ای برای ورود مد نظر داشته باشید.
از ورود به صف های خرید خودداری فرمایید.
💻 @IndependentThinking
Forwarded from يادداشت هاي سعيد درخشاني
سايپا در يك سال فقط هزار ميليارد تومان زيان ساخت !
البته در بيزينسي به ابعاد اين شركتها ، به فروش و حاشيه سودها هم توجه شود ، به نظر من عمق بحران خودرويي ها سپري شده هست و احتمالا در آينده وضعيت بهتري خواهند داشت
خود سايپا به دليل اينكه كشش محصولاتش پايين هست بايد به فكر رشد و توسعه محصولات با حاشيه سود بالاتر باشد كه در دو شركت خپارس و خكاوه در حال انجام اين كار هست
البته در بيزينسي به ابعاد اين شركتها ، به فروش و حاشيه سودها هم توجه شود ، به نظر من عمق بحران خودرويي ها سپري شده هست و احتمالا در آينده وضعيت بهتري خواهند داشت
خود سايپا به دليل اينكه كشش محصولاتش پايين هست بايد به فكر رشد و توسعه محصولات با حاشيه سود بالاتر باشد كه در دو شركت خپارس و خكاوه در حال انجام اين كار هست
Forwarded from پویش تفکر مستقل (اشکبوس کهنه سوار)
ما هم از گران شدن خودرو ناراضی هستیم اما با وضعیت فعلی فقط جیب سهامداران خودرویی و قطعات و کارگران این کارخانه ها را می زنید و جیب دلال های خودرو را پر می کنید.
💻 @IndependentThinking
💻 @IndependentThinking
Forwarded from پویش تفکر مستقل (اشکبوس کهنه سوار)
#گروه_قند
#قشکر
#قصفها
حد ضرر بیاد بالا
بالا آوردن حد ضرر به معنای فروش سهم نیست.
💻 @IndependentThinking
#قشکر
#قصفها
حد ضرر بیاد بالا
بالا آوردن حد ضرر به معنای فروش سهم نیست.
💻 @IndependentThinking
Forwarded from بورس24 | Bourse24
✅ چراغ سبز مجلس به افزایش قیمت خودرو
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره جلسه عصر دیروز با خودروسازان گفت: اگر افزایش قیمت ها اعمال نشود سایپا با کسری ۲۸۰۰ میلیارد تومانی و ایران خودرو با کسری ۴۷۰۰ میلیارد تومانی روبه رو خواهد شد.
🔗 ادامه مطلب ...
@bourse24ir
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره جلسه عصر دیروز با خودروسازان گفت: اگر افزایش قیمت ها اعمال نشود سایپا با کسری ۲۸۰۰ میلیارد تومانی و ایران خودرو با کسری ۴۷۰۰ میلیارد تومانی روبه رو خواهد شد.
🔗 ادامه مطلب ...
@bourse24ir
#خمهر
تمامی خریدهای اعضای گروه ما زیر 1480 بوده است. ما ماهها از اشتباه فروشنده ها استفاده کردیم. باز هم زیر 1480 بدهید در خدمت عزیزان خواهیم بود.
بقیه مسیر وظیفه آقای بازار است.
💻 @IndependentThinking
تمامی خریدهای اعضای گروه ما زیر 1480 بوده است. ما ماهها از اشتباه فروشنده ها استفاده کردیم. باز هم زیر 1480 بدهید در خدمت عزیزان خواهیم بود.
بقیه مسیر وظیفه آقای بازار است.
💻 @IndependentThinking
4 سهم از گروه قطعه سازی را بارها در این مدت معرفی کردیم و بازدهی آن را دیدید و خواهید دید:
_خمهر
_خوساز
_خرینگ
_ختراک
در تمامی این سهام فقط حد ضرر بالا آورید.
💻 @IndependentThinking
_خمهر
_خوساز
_خرینگ
_ختراک
در تمامی این سهام فقط حد ضرر بالا آورید.
💻 @IndependentThinking
سایپا دلایل تعدیل منفی را شفاف کرد
شرکت سایپا علت شناسایی ٢۵۶ ریال زیان در ١٢ ماهه اعلام را اعلام کرد:
🔹 ١- عدم افزایش بهای فروش محصولات .
🔹 ٢- افزایش بهای تمام شده کالای فروش رفته ناشی از افزایش بهای نهاده های تولید .
🔹 ٣- تغییر روشهای فروش از نقدی به اعتباری که هزینه های مالی زیادی را تحمیل کرده است.
ترجمه:
_افزایش نرخ قطعی است.
_ولساپا هم داره وضعش خوب می شه.
💻 @IndependentThinking
شرکت سایپا علت شناسایی ٢۵۶ ریال زیان در ١٢ ماهه اعلام را اعلام کرد:
🔹 ١- عدم افزایش بهای فروش محصولات .
🔹 ٢- افزایش بهای تمام شده کالای فروش رفته ناشی از افزایش بهای نهاده های تولید .
🔹 ٣- تغییر روشهای فروش از نقدی به اعتباری که هزینه های مالی زیادی را تحمیل کرده است.
ترجمه:
_افزایش نرخ قطعی است.
_ولساپا هم داره وضعش خوب می شه.
💻 @IndependentThinking
Forwarded from کدال تحلیل
#شبریز
پالایش نفت تبریز در دوره 12 ماهه منتهی به 96/12/29 (حسابرسی نشده) به ازای هر سهم 1,054 ریال سود محقق کرده است که نسبت به مدت مشابه سال قبل 24% رشد داشته است.
این شرکت براساس عملکرد 12 ماهه آخرین پیش بینی سال مالی منتهی به 1396/12/29 را 102% پوشش داده است.
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
کانال کدال⬇️⬇️
https://telegram.me/codal_ir
پالایش نفت تبریز در دوره 12 ماهه منتهی به 96/12/29 (حسابرسی نشده) به ازای هر سهم 1,054 ریال سود محقق کرده است که نسبت به مدت مشابه سال قبل 24% رشد داشته است.
این شرکت براساس عملکرد 12 ماهه آخرین پیش بینی سال مالی منتهی به 1396/12/29 را 102% پوشش داده است.
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
کانال کدال⬇️⬇️
https://telegram.me/codal_ir
Forwarded from بورس24 | Bourse24
✅ رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس: سایپا و ایران خودرو به بخش خصوصی واقعی واگذار شوند
گروه بهمن از شرکت خصولتی به خصوصی واقعی تبدیل شد / قطعا این اتفاق در شرکت های دیگر هم یک نیاز است
🔗 ادامه مطلب ...
@bourse24ir
گروه بهمن از شرکت خصولتی به خصوصی واقعی تبدیل شد / قطعا این اتفاق در شرکت های دیگر هم یک نیاز است
🔗 ادامه مطلب ...
@bourse24ir
#فولاد
موج 5 و آخرین نفس ها. حتی اگر مثبت های خوبی داشته باشیم، باز هم فقط فرصت فرار است.
💻 @IndependentThinking
موج 5 و آخرین نفس ها. حتی اگر مثبت های خوبی داشته باشیم، باز هم فقط فرصت فرار است.
💻 @IndependentThinking