پویش تفکر مستقل
13.9K subscribers
8.64K photos
578 videos
160 files
1.9K links
نوشته های اشکبوس شرفی

مرجع تخصصی ارزیابی ریسک سهام بازار سرمایه

نظرات، شخصی می باشد و نباید مبنای معاملات قرار گیرد.

هماهنگی تبلیغات
@mahsa_sheybani

Endeavor Overcomes Destiny
Download Telegram
فاجعه بندر شهید رجایی؛ زنگ خطر برای ایمنی بنادر کشور

وقایع تلخ اخیر در بندر شهید رجایی بار دیگر نشان داد که عدم رعایت الزامات ایمنی در حمل و نگهداری کالاهای خطرناک، می‌تواند تبعاتی فاجعه‌آمیز داشته باشد. انفجار مهیب اخیر که ناشی از اظهار خلاف واقع و ورود محموله‌های بسیار خطرناک تحت عنوان کالای معمولی بود، باید به طور جدی و تخصصی بررسی شود. اگر بنده به عنوان یک متخصص ایمنی، مسئول تحقیق و تفحص این حادثه بودم، محورهای زیر را با دقت دنبال می‌کردم:

۱. بررسی زنجیره اظهار کالا:

ابتدایی‌ترین گام، شناسایی تمام عوامل درگیر در تهیه، تنظیم و تأیید اظهارنامه‌های گمرکی است. باید مشخص شود چه کسی یا چه نهادی اطلاعات نادرست را ارائه داده و چه کسانی بدون راستی‌آزمایی اسناد، اجازه ورود کالا را داده‌اند.


۲. ممیزی روند کنترل گمرک و بندر:

فرآیندهای بازرسی و تشخیص کالای خطرناک در گمرک و بنادر باید موشکافانه ارزیابی شود. آیا دستگاه‌های بازرسی فنی (مانند ایکس‌ری کانتینرها) فعال بوده‌اند؟ آیا مسئولین کنترل کیفی و ایمنی، آموزش کافی دیده‌اند؟


۳. بررسی نقش شرکت حمل‌کننده:

شرکت حمل دریایی یا زمینی که این محموله را وارد کرده، باید تحت بازجویی قرار گیرد. طبق کنوانسیون‌های بین‌المللی، آن‌ها موظف به اعلام رسمی و مکتوب ماهیت خطرناک محموله بوده‌اند.


۴. تحلیل سیستم‌های ایمنی بندر:

باید مشخص شود که امکانات نگهداری و زون‌بندی کالاهای خطرناک در بندر مطابق با استانداردهای جهانی بوده یا نه. اگر بندر ساختار ایمن داشته ولی محموله اشتباهی وارد شده، قصور جای دیگری است؛ اگر هم ساختار ایمنی ناقص بوده، مسئولیت مضاعف متوجه مدیریت بندر است.


۵. ردیابی زنجیره مجوزها و امضاها:

باید دقیقاً مشخص شود چه افرادی چه اسنادی را امضا کرده‌اند. در پرونده‌های مشابه در دنیا، گاهی "سهل‌انگاری زنجیره‌ای" پشت پرده بوده که چندین نفر عمداً یا سهواً مدارک نادرست را بدون بررسی امضا کرده‌اند.


۶. تحلیل مالی و اقتصادی محموله:

قیمت و نوع کالای خطرناک باید بررسی شود. آیا این اقدام برای فرار از هزینه‌های گمرکی و بیمه‌ای انجام شده است؟ آیا انگیزه سودجویی یا پنهان‌کاری وجود داشته؟


۷. بررسی سوابق گذشته:

باید سوابق شرکت‌های درگیر و همچنین سابقه‌ی گزارش‌های ایمنی بندر شهید رجایی بررسی شود. آیا این اولین بار بوده یا قبلاً هم تخلفات مشابه رخ داده ولی نادیده گرفته شده؟

در پایان باید گفت، حادثه بندر شهید رجایی نه فقط یک اتفاق ناگوار، بلکه یک «هشدار ملی» است. بی‌تفاوتی در برابر این قبیل فجایع، تنها به تکرار آن‌ها در آینده منجر خواهد شد؛ این‌بار شاید با ابعاد بزرگ‌تر و تلفات بیشتر.
لازم است تا با جدیت، شفافیت و بدون ملاحظات سیاسی، همه‌ی حلقه‌های این زنجیره فساد و بی‌مبالاتی افشا شوند.

اشکبوس شرفی
کارشناس ارشد مهندسی بهداشت حرفه ای و ایمنی از دانشگاه تربیت مدرس

🆔 @IndependentThinking
انباشت مواد خطرناک در گمرک بازار سرمایه؛ دودی که به چشم همه خواهد رفت.

📝 اشکبوس شرفی نفر
۸ اردیبهشت ۱۴۰۴

بازار سرمایه ایران این روزها بیش از همیشه شبیه گمرکی مملو از مواد خطرناک شده؛ انبوهی از مشکلات ساختاری و بی‌تدبیری‌های نظارتی که هر لحظه می‌تواند با یک جرقه منفجر شود و دودش به چشم همه سرمایه‌گذاران و حتی اقتصاد کشور برود.

در ظاهر، شاخص‌های بورسی رشد می‌کنند و برخی نمادها صعودهای پی‌درپی دارند، اما این رشد، واقعی و متعادل نیست. این رشد نه نتیجه کشف قیمت طبیعی و تحلیل بنیادی، بلکه محصول دستکاری‌های سفته‌بازانه و ناترازی شدید در بازار است.

فرمول‌های معیوبی مثل حجم مبنا، سهم‌های بنیادی و کم‌حجم را در رکود نگه داشته‌اند و در عوض، برخی نمادهای خاص با تزریق نقدینگی ساختگی و هماهنگ، رشدهای نامتعارف را تجربه می‌کنند.
شاخص کل که باید آیینه‌ی بازار باشد، امروز تنها تصویری تحریف‌شده از چند نماد بزرگ را نشان می‌دهد و عمق بازار، در رکود و بی‌اعتمادی فرو رفته است.

شاهد این ناترازی را در عملکرد سهم‌ها می‌توان دید:
بانک ملت در حال نزدیک شدن به هدف چهارم ۳۲۳۱ ریالی است، در حالی که بانک صادرات هنوز موفق به دستیابی به هدف ۱۰۵۶ ریالی نشده.
در صنعت سیمان نیز، سیمان اردبیل با هدایت همان تیم سفته‌بازی معروف به ماجرای ثشاهد سال ۱۳۹۹، به هدف هفتم خود رسیده، در حالی که سهمی مانند سکرد هنوز به هدف دوم هم دست نیافته است.

این نابرابری‌های آشکار نشان می‌دهد که بازار در حالت طبیعی نیست. گروه‌های صاحب قدرت، نقدینگی را بین نمادهای دلخواه جابه‌جا می‌کنند، رشد غیرواقعی می‌سازند و در نهایت، سرمایه‌ی سهامداران خرد را در معرض ریسک‌های سنگین قرار می‌دهند.

بازاری که فاقد تعادل واقعی است، رشد پایداری نخواهد داشت. این رشد شیشه‌ای، دیر یا زود ترک برخواهد داشت و فروریختن آن، هزینه‌های جبران‌ناپذیری به بدنه بازار و اعتماد عمومی وارد خواهد کرد.

اگر نهادهای نظارتی به سرعت وارد عمل نشوند و ساختارهای ناکارآمد اصلاح نشود، بازار سرمایه ایران، به جای موتور محرک اقتصاد، به آوار بحران اقتصادی بدل خواهد شد.

🆔 @IndependentThinking
Forwarded from ربات جریان نقدینگی بورس
📅 تاریخ : 1404/02/07

🔰 شاخص کل6
🔰 گروه : شاخص

💠 نوع : حد ضرر بلند مدت

〽️ مقدار پایانی : 3,117,241
〽️ مقدار حد ضرر بلند مدت: 3,015,435
〽️ مقدار اختلاف : 101,805 , 3.27%

⚠️ قبل از هر تصمیمی در خرید و فروش، در خصوص شکست عمدی یا واقعی حد ضرر، ورود و خروج نقدینگی و شرایط بنیادی سهم تحقیق نمایید.

🆔 @IndependentThinking
🆔 @b3bourse_bot
💻 app.ashkbous.com
🌐 tahlilapp.com
زیر آوار
شبیر عبیری
طلوع ناگهان ها زیر آوار
غروب قهرمان ها زیر آوار

اثر «زیر آوار»
شعری از میلاد عرفانپور
با صدای شبیر عبیری
و آهنگسازی سید مصطفی سفیدرو

#سمفونی_ایثار

🆔 @IndependentThinking
🚨🚨 فوری/مهم

سخنگوی وزارت خارجه: دور چهارم مذاکرات بین عراقچی و ویتکاف برگزار خواهد شد

سخنگوی وزارت خارجه درباره اظهارنظر وزیر خارجه عمان درباره مذاکرات گفت: ایشان گفتند که یک نشست دیگر عالی رتبه، منظورشان دور چهارم مذاکرات است که به ریاست وزیر خارجه ایران و نماینده ویژه آمریکا برگزار خواهد شد.

@TsePress
خپارس
اختیار خرید ضخپارس ۲۱۱ حجمی هم نداره اما برای همون ۱۷۸۷۵ موقعیت باز، روی سهم اصلی در حال کثافت کاری هستند.

ناظر جان یه بررسی کنی بد نیس

🆔 @IndependentThinking
📌قصور در حادثه انفجار بندر شهید رجایی محرز شد

محمودی،‌ عضو هیئت اعزامی رئیس مجلس:
🔹تیم اعزامی مجلس به بندرعباس، اهمال و قصور جدی را به عنوان دلیل اصلی انفجار در بندر شهید رجایی تشخیص داده است. نبود ساختار درست و عدم کنترل و نظارت بر کالاهای ورودی و خروجی یکی از دلایل مهم در ایجاد این حادثه بوده است.

🔹شواهد و تصاویر فیلم‌های مداربسته نشان می‌دهد بی‌کفایتی بسیاری در روند بارگیری و دیگر موضوعات بندر شهید رجایی وجود داشته است.
🔹احتمال تعمد و کارخرابی در این حادثه بسیار کم است.

🔹تخلفات در روند حمل بار به بندر شهید رجایی، دروغ اظهاری و اعلام نکردن محتوای واقعی کانتینرها به عینه در این بندر از سوی مسئولین مربوطه وجود داشته است.

🔹دستگاه‌های امنیتی و انتظامی در حال بررسی هستند تا اگر حتی یک درصد احتمال خرابکاری وجود داشته است، مسببین آن دستگیر و به سزای اعمال خود برسند.

🆔 @IndependentThinking
گریه کن بندر به روی دامنی که آشناست
هرچه غم داری برای مادرت ایران بگو

#بندرعباس_تسلیت
🆔 @IndependentThinking
برادر صیدی سلام علیکم

با صلوات بر محمد و آل محمد به استحضار می رساند که میانگین رشد سبدی از بهترین صندوق های بازار، امروز و پس از گذشت نزدیک به ۱۴ ماه، ۴۰ درصد شده است و هنوز از سود بدون ریسک عقب است. لطفا" در نگارش گزارش های خود برای مسئولین در مورد بازار سرمایه به این عقب ماندگی دقت فرمایید.

دست به دست کنید برسه به دست ایشون

🆔 @IndependentThinking
#کارگاه_رایگان_آموزش

معاملات سهام مبتنی بر داده‌ها در بیگ دیتای گوگل (آنلاین)

🧑🏻‍💻مدرس: اشکبوس شرفی

زمان برگزاری : شنبه ۱۳ اردیبهشت ماه؛ ساعت ۱۸ الی ۲۱

لینک ثبت نام:

https://agbr.ir/3EF58C22
#روز_معلم

خداوند مرا معلم مبعوث کرده است.
پیامبر گرامی اسلام (صلی‌الله‌علیه‌وسلم)

۱۲ اردیبهشت ماه، روز معلم مبارک

🆔 @IndependentThinking
📗 «اولین شرط معلمی این است که هیچوقت به شاگردتان دل نبندید و توقعی نداشته باشید و وفاداری‌اش را شرط آموختن به او نکنید. اصل را بگذارید بر این که اینها می‌آیند و تکه‌ای از شما می‌کنَنَد و می‌برند. حق‌شان هم هست.

دنبال این هم نباشید جایی ذکر خیری از شما کنند از شما که معلمشان بوده‌اید. چون بعدها خواهند گفت که از اول هم نیازی به معلم نداشته‌اند!»

📗از پیدا و پنهان/ آیدین آغداشلو، ص ۱۶۶
#روز_معلم

🆔 @IndependentThinking
ساده لوحانه س که تصور کنیم ما در سالگرد پاره کردن برجام توسط ترامپ در اردیبهشت، تسلیم خواهیم شد و برجامی جدید را امضا خواهیم کرد.
حتی اگر طرف آمریکایی مذاکرات را به تعویق نمی انداخت، ما باید این کار را می کردیم. داریم از مذاکره حرف می زنیم نه از تسلیم.

در بحث بازار بورس هم برای ما روند و حد ضرر مهم است و تمام؛ تا وقتی روند صعودی باشد و حد ضررها نشکند در خدمت بازاریم. بقیه کشک است.

اگر متوجه عرایضم شدید، اعلام فرمایید. اونی هم که خودشو به خواب زده نمی تونم بیدارش کنم.

🆔 @IndependentThinking
اگر تا کنون در هریک از دوره های ما در کارگزاری های مختلف و یا مجموعه های آموزشی شرکت کرده اید، به باشگاه دانش پژوهان پویش تفکر مستقل بپیوندید:

https://t.me/+7RnuRPn8g0M4ZjQ0
Forwarded from ربات جریان نقدینگی بورس
📅 تاریخ : 1404/02/10

🔰 عیار
🔰 گروه : صندوق سرمایه گذاری قابل معامله

💠 نوع : حد ضرر بلند مدت

〽️ مقدار پایانی : 175,273 ریال
〽️ مقدار حد ضرر بلند مدت: 189,059 ریال
〽️ مقدار اختلاف : -13,786 ریال , -7.87%

⚠️ قبل از هر تصمیمی در خرید و فروش، در خصوص شکست عمدی یا واقعی حد ضرر، ورود و خروج نقدینگی و شرایط بنیادی سهم تحقیق نمایید.

🆔 @IndependentThinking
🆔 @b3bourse_bot
💻 app.ashkbous.com
🌐 tahlilapp.com