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HYDROFOIL MOTORBOAT.
Quando a Segunda Guerra Mundial estava chegando ao fim, os projetistas navais alemães no final de 1944 estavam propondo alguns projetos verdadeiramente radicais em circunstâncias desesperadoras. Entre eles estava a etapa evolutiva final do desenvolvimento do K-Verband para seus projetos de barcos de ataque hidrofólio.
Designado como TR-5b, o conceito futurístico Tragfluügelboot exigia a adição de turbojatos gêmeos a um hidrofólio do tipo VS para criar uma nave de ataque rápido de hidrofólio pesadamente armado e de alta velocidade. Os turbojatos deveriam ser acoplados ao hidrofólio para permitir um aumento drástico de velocidade durante a fase final de ataque e desacoplamento das embarcações inimigas.
Quando a Segunda Guerra Mundial estava chegando ao fim, os projetistas navais alemães no final de 1944 estavam propondo alguns projetos verdadeiramente radicais em circunstâncias desesperadoras. Entre eles estava a etapa evolutiva final do desenvolvimento do K-Verband para seus projetos de barcos de ataque hidrofólio.
Designado como TR-5b, o conceito futurístico Tragfluügelboot exigia a adição de turbojatos gêmeos a um hidrofólio do tipo VS para criar uma nave de ataque rápido de hidrofólio pesadamente armado e de alta velocidade. Os turbojatos deveriam ser acoplados ao hidrofólio para permitir um aumento drástico de velocidade durante a fase final de ataque e desacoplamento das embarcações inimigas.
SOLAR ODYSSEY, um trimarã eletrossolar.
Solar Odyssey de Lemer Pax foi exibido no Grand Pavois em 2010. A primeira campanha do Solar Odyssey era tentar o transatlântico oficial e ser o primeiro barco francês a entrar no Livro dos recordes do Guinness neste percurso ao redor do mundo sem consumir combustível.
Hoje, com a grande campanha mundial da energia limpa, veículos movidos a bateria e a energia solar, talvez fosse mais viável a fabricação desses barcos. (A fabricação desses barcos não foram à frente, se tornou somente um sonho de um empresário).
Solar Odyssey de Lemer Pax foi exibido no Grand Pavois em 2010. A primeira campanha do Solar Odyssey era tentar o transatlântico oficial e ser o primeiro barco francês a entrar no Livro dos recordes do Guinness neste percurso ao redor do mundo sem consumir combustível.
Hoje, com a grande campanha mundial da energia limpa, veículos movidos a bateria e a energia solar, talvez fosse mais viável a fabricação desses barcos. (A fabricação desses barcos não foram à frente, se tornou somente um sonho de um empresário).
Momento criatividade💡 diferente...🪛🔧🔨🪚⚙...
😉👇
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Quem mora na roça, tem que usar a criatividade para tentar diminuir os esforços.
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Criatividade nota 1000!
Arar com trator é coisa do passado.
Arar com trator é coisa do passado.
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Uma moto, trator, caçamba ou Gambiarra.?
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Motopulverizadora
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Perde-se um Fusca, ganha-se uma patrola🚜
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Nível "hard" de Gambiarra em veículos.
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Motocicleta vira um arado.
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BMW mostrou um carro que muda de cor
Um veículo totalmente elétrico foi usado para a demonstração. Não há informações adicionais sobre a tecnologia em si ainda.
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Esse superabsorvente é chamado de poliacrilato de sódio ⚗️ Ele tem a capacidade de absorver 100 a 1000 vezes sua massa em água.
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Embrião preservado de Dinossauro encontrado na China.
Veja mais 👇
https://t.me/AYZAKIEL_4/7996?single
https://t.me/AYZAKIEL_4/7997?single
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Uma Verdadeira mutação. 🐢🐢
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https://t.me/AYZAKIEL_4/2537
https://t.me/AYZAKIEL_4/2433
Uma cobra de duas cabeças.
https://t.me/AYZAKIEL_4/2458
Duas tartarugas de duas cabeças cada.
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Uma cobra de duas cabeças.
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Duas tartarugas de duas cabeças cada.
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Por quê nem sempre vemos estrelas nas filmagens do espaço.?
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Um pouco da mecânica interna de um motor de Carro
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Bursera graveolens é uma das árvores em chamas mais espetaculares do mundo.
O fogo cria um efeito hipnotizante de "mini pôr do sol" nele🌥
O fogo cria um efeito hipnotizante de "mini pôr do sol" nele🌥
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Reação de iodo com pó de alumínio
Um experimento mostrando a síntese direta de iodeto de alumínio.
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Jogo do jogo da velha em realidade aumentada
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A reação química de 88 gramas de sódio metálico puro em água.