Пишут, что состоялся испытательный полет иранского легкого транспортного самолета Simorgh созданного Организацией авиационной промышленности, подконтрольной Минобороны Ирана. Напомню, что данный самолет представляет собой глубокую модификацию проекта пассажирского самолета IrAn-140 в транспортный самолет с оборудованием машины грузовой рампой и др. изменениями. Производство самих IrAn-140 в Иране фактически прекратилось более 10 лет назад, а эксплуатация остающихся машин была запрещена после авиакатастрофы произошедшей в Тегеране в 2014 г. Сотрудничество с украинской стороной и поставки комплектующих тоже прервались к середине 2010-х гг. из-за американских санкций, но у Ирана оставалось несколько построенных машин, прикованных к земле из-за запрета на эксплуатацию, а также по слухам еще три недостроенных машины были в цехах иранского завода HESA, где их выпускали по лицензии. Так что задел для самостоятельной работы у иранцев был приличный.

Сообщение ЦТАК
Пхеньян, 31 мая. /ЦТАК/-- В связи с аварией во время запуска военного спутника-разведчика ЦТАК 31 мая опубликовало сообщение о нижеследующем.
06:27 31 мая 112 года чучхе (2023) Государственное управление КНДР по освоению космоса провело запуск ракеты-носителя нового типа «Чхоллима-1» с военным спутником-разведчиком «Манригён № 1» с Сохэского космодрома в уезде Чхольсан провинции Северный Пхёнъан.
Во время нормального полета ракета-носитель нового типа «Чхоллима-1» после отделения от первой ступени потеряла движущую силу из-за нештатного включения двигателя второй ступени и упала в Корейское Западное море.
Представитель Государственного управления по освоению космоса, отметил, что соответствующие ученые, техники и специалисты, предположив, что причина этой аварии заключается в понижении надежности и стабильности системы двигателя нового типа, внедренной в ракету-носитель «Чхоллима-1», и в нестабильности характеристик использованного топлива, приступили к выяснению подробной причины.
Государственное управление по освоению космоса осветило, что будет конкретно расследовать и выяснять серьезные ошибки в запуске спутника, срочно принимать научно-технические меры по их исправлению, проводить испытания разных частей и производить второй запуск спутника насколько возможно в ближайшее время.

Еще одна строящаяся в Иране РЛС типа Ghadir. Напомню, что это иранский вариант российской РЛС "Резонанс-НЭ" с заявленной максимальной дальностью обнаружения до 1100 км. Пишут, что это седьмая иранская позиция радаров семейства «Резонанс-НЭ», что Janes смогла идентифицировать. Вообще же, помнится Иран в 2020 г. сообщал, что построено уже 8 подобных РЛС в стране.

Буквально на днях была новость, что ОАЭ вышли из возглавляемой США коалиции по морской безопасности на Ближнем Востоке. А тут уже разговоры о новой подобной коалиции по морской безопасности ходят, причем с участием Ирана, Саудовской Аравии и тех же ОАЭ.. Посмотрим, конечно, как все выйдет в итоге, но это еще один признак того, что арабские монархии Персидского залива и особенно Саудовская Аравия и ОАЭ, больше не видят в США единственного и надежного гаранта их безопасности. Безусловно, они продолжат стараться сохранять хорошие связи с Вашингтоном, но яйца в одну корзину складывать не хотят.

Ил-76 иранской авиакомпании Pouya Air, принадлежащей КСИР, продолжает раз за разом совершать рейсы между Тегераном и Москвой, привозя ценные цветы и пр. полезные грузы. 😁