Иранские ночные ракетные пуски по Израилю и объектам нефтегазовой промышленности арабских союзников США. Из того, что можно разглядеть, пуски БРСД семейства Ghadr/Emad, БРМД Qiam, крылатых ракет Paveh и оперативно-тактических ракет семейства Fath.

Вот кстати, на этом эпизоде сегодняшних иранских ночных пусков ракет мы видим пуски сразу 10 ракет из одного района.

Председатель иранского парламента Мохаммад-Багер Галибаф опубликовал заявление, в котором указывается, что США совершили уже три грубых нарушения предварительных договоренностей. Это исключение Ливана из перемирия, нарушения воздушного пространства Ирана БПЛА, который был сбит над провинцией Фарс и отрицание права Ирана на обогащение урана.
Тем самым еще до начала переговоров была подорвана основа для них.
В этих условиях перемирие или переговоры лишены смысла.

Несмотря на публичную перепалку, Иран и США пока собираются отправить свои делегации в Исламабад для переговоров. При этом руководство с обеих сторон находится под заметным давлением.
Масштабные израильские удары по Ливану, приведшие к многочисленным жертвам (там одних погибших более 250 человек) среди гражданского населения и происходящие в нарушение перемирия, объявленного посредником в лице премьер-министра Пакистана, требуют ответных действий со стороны Ирана.
Иран обозленный нарушениями перемирия еще более ужесточил контроль над Ормузским проливом. За прошедшие сутки после начала "немедленного перемирия" через Ормузский пролив прошло всего четыре судна (сухогруза), причем все в первой половине дня до того как в некоторых иранских СМИ сообщили о полном закрытии пролива. Это меньше чем даже иранцы пропускали судов в последние дни перед перемирием. Такое впечатление, что Иран сейчас приостановил даже проход судов за плату и по политическим договоренностям с отдельными странами. Это уже давит на США, особенно после многих громких слов и угроз со стороны Трампа все в Иране уничтожить, если пролив не откроется.

Иран также опубликовал официальную карту маршрутов, которые обязаны соблюдать суда, получившие разрешение на проход через Ормузский пролив. Карта в общем подтверждает, что суда обязаны проходить по маршрутам ближе к иранскому берегу, при этом впервые подтверждено, что зона обычных судоходных маршрутов объявлена опасной из-за угрозы морских мин.