Шиитские ополчения "Исламского сопротивления в Ираке" тоже продолжают запускать примерно по несколько десятков дронов-камикадзе в сутки, включая Shahed-101/107, реактивные Hadid-110 и еще снова засветились дроны-камикадзе с V-образным хвостовым оперением как у дронов ливанской "Хезболлы". Помимо этого для обстрела американских позиций в Ираке, все активнее применяют реактивные снаряды. На свежем видео "засветились" 240-мм Falagh-1.

Достаточно показательно выглядел маршрут пакистанского танкера Karachi, который прошел через Ормузский залив с грузом нефти из ОАЭ для Пакистана. Вместо прохода по стандартному судоходному маршруту в проливе (на втором рисунке) он резко повернул к иранскому берегу, прошел между иранскими островами и затем прошел на выход опять же прижимаясь к иранскому берегу.
По всей видимости, иранцы требуют от судов, получивших от Ирана особое разрешение на проход через Ормузский залив, чтобы они проходили рядом с иранским берегом, чтобы их не атаковали. С учетом этого обстоятельства, не исключено, что иранцы действительно могли и заминировать часть обычного судоходного маршрута.

Ливанская "Хезболла" выложили кадры атаки израильского танка Merkava Mk.4 из иранского ПТРК семейства Almas в районе населенного пункта Меркаба. Видео датировано 8 марта. Не уверен насчет итога. С одной стороны ракета уже практически влетала в люк танка, но с другой стороны на нее явно среагировала система Tropy и пусковая установка развернулась в сторону ракеты.

Американские военные продолжают очень своеобразно подходить к выкладыванию видео пораженных целей. В новой нарезке среди прочего показывают удар по уже сгоревшей и разломанной после взрыва двух зенитных ракет пусковой установке ЗРК Hawk. Причем ведь это уже не далеко не первый раз показывают удары по уже явно выбитой, а то и совсем сгоревшей технике.

Пуски иранских БРСД Emad, дронов-камикадзе линейки Arash и реактивных дронов-камикадзе (легких крылатых ракет) Hadid-110. Меня даже несколько удивляет сколько в Иране смогли изготовить этих реактивных аппаратов за достаточно короткий срок, так что их сейчас регулярно запускают не только сами иранцы, но их иракские союзники.

В подтверждение. Как пишет Мартин Келли из EOS Risk Group, теперь так выглядит проход избранных одиночных судов через Ормузский пролив, после получения особого разрешения у Ирана и проверки с иранской стороны. За последние 24 часа иранцы пропустили четыре судна: один вышеупомянутый пакистанский танкер и еще три сухогруза.
Как можно заметить все эти четыре судна обходили основные судоходные пути, сначала проходя между иранских островов и далее прижимаясь к иранскому берегу пролива.
Фактически мы видим реализацию того самого "Умного контроля над Ормузским проливом", который иранцы отрабатывали на учениях буквально за неделю до начала войны. Вместо полной блокировки, Иран зажал судоходство до минимума и помимо своих судов пропускает только единичные суда в зависимости от договоренностей с отдельными странами и по специальному маршруту. Попытка же неавторизованного прохода через основные судоходные пути в проливе грозит ударами иранских ракет, безэкипажных катеров и возможностью напороться на мины.