Легковой автомобиль Audi Cabriolet (1991-2000 г.в.). Санкт-Петербург, 05.2024. Фото из коллекции Тимофеева И.

#Немецкийавтопром

Чтобы город был чистым! Утро. Голуби из культурной столицы терпеливо ждут открытия платного туалета.
С-Петербург, В.О. 2022 г.

#СПб

Вокзал ст. Молодечно, Белоруссия, 1993 г. Фото: Сватиков Л.С.

#Вокзал #Молодечно

Паровозы Л на базе запаса Негорелое, Белоруссия, 1993 г. Фото: Сватиков Л.С.

#ПаровозЛ

Паровозы Л и тепловоз ТЭП60 на базе запаса Негорелое, Белоруссия, 1993 г. Фото: Сватиков Л.С.

#ПаровозЛ #ТЭП60

Паровоз Л-0051 на базе запаса Негорелое, Белоруссия, 1993 г. Фото: Сватиков Л.С.

#ПаровозЛ #ПервыеЛ

Тепловоз ТЭП70-0388. Калининград, 1998 г. Фото Тимофеев И.

#ТЭП70

Электровоз В-11 "Савильяно". Магнитогорск, Челябинская обл., 1998 г. Фото Тимофеев И.

#Промтранспорт #Савильяно

Вокзал Молосковицы. Ленинградская обл., 2000 г. Фото Морозов А.

#Вокзал #Молосковицы

Паровоз Л-2318. Калуга, 1986 г. Фото Пытель Н.

#ПаровозЛ

Тепловоз 2ТЭ10М-3370 в тех самых Новосокольниках. Псковская обл., 2003 г. Фото Тимофеев И.

#2ТЭ10М

Специализированный автомобиль скорой помощи ЗиЛ-118А, 1968

ВЛ10-1148, Гаврилово - Верхне-Черкасово, Ленинградская обл., 06.2006. Фото: С. Критский

#ВЛ10

Разобранный подъездной путь от ст. Гаврилово к бывшему балластному карьеру Службы пути Октябрьской ж.д., Ленинградская обл. Путь был уложен в 1950-е гг., грузили песок с галькой. По воспоминаниям ветеранов, карьер работал только в летний период, в дневное время. Ранее "Эховский", а позднее ВМЭ1 с утра подавал сюда "вертушку", обгонялся и постепенно протаскивал состав в процессе его погрузки экскаватором. Ближе к вечеру со станции по телефону вызывали ещё один маневровый ("половинку" ТЭ3) и на двойную тягу вытягивали гружёный состав на станцию. Если не получалось сразу (здесь крутая кривая и хороший подъём), приходилось выводку делить пополам. Карьер прекратил функционировать во второй половине 1990-х гг., затем некоторое время часть подъездного пути использовалась для отстоя вагонов запаса МПС, и была окончательно разобрана в 2000-е гг. Фото: С. Критский, 06.2006. Вообще же, в окрестностях ст. Гаврилово было четыре карьера (сейчас осталось – два), очень типичная картина для Карельского перешейка

#Веткитупики

Паровозы Л на базе запаса Негорелое, Белоруссия, 1993 г. Фото: Сватиков Л.С.

#ПаровозЛ

Паровозы Л на базе запаса Негорелое, Белоруссия, 1993 г. Фото: Сватиков Л.С.

#ПаровозЛ

Паровозы Л на базе запаса Негорелое, Белоруссия, 1993 г. Фото: Сватиков Л.С.

#ПаровозЛ

Паровозы Л на базе запаса Негорелое, Белоруссия, 1993 г. Фото: Сватиков Л.С.

#ПаровозЛ

ЛМ-47+ЛП-47, Ленинград, Финляндский пр., 1974 г. Фото: Richard Lomas, из коллекции С. Критского

#Трамваи #Ленинград

М62-1633, СПб-Варшавский, 04.2006. Фото: С. Критский

#М62