Выездное совещание по проекту перебазирования существующего мукомольного комбината с пр. Обуховской Обороны (здание самого мукомольного комплекса находится в частной собственности и предоставлено в аренду ГУП «Продовольственный фонд») на земельный участок по адресу 8-й Верхний переулок, участок 2, в производственной зоне «Парнас» провели сегодня на месте совместно с вице-губернатором Сергеем Мовчаном. Проект имеет цели увеличения мощности до 1200 тонн переработки зерна в сутки; создание конкурентной среды и демонополизация рынка муки Санкт-Петербурга; обеспечение продовольственной безопасности, стабилизации роста цен на хлеб; организации современного мельничного производства.
Комитетом по инвестициям прорабатывается вопрос привлечения внебюджетных источников финансирования реализации проекта. По итогам переговоров с ПАО «Банк ВТБ» и ПАО «Сбербанк» выразили готовность предоставления заемного финансирования, а также оказания консультационной помощи потенциальному инвестору.
Комитетом по градостроительству и архитектуре разработан план-график основных мероприятий по размещению мукомольного комплекса в производственной зоне «Парнас». Проектирование и строительство предусмотрено в 2018-2020 гг. Исходные данные для проектирования присоединения к инженерным сетям будут выданы инженерными ведомствами на стадии проектирования. Комитет по промышленной политике и инновациям направит заявку на включение финансирования работ по проектированию мукомольного комплекса в Адресную инвестиционную программу 2018 года.
Комитетом по инвестициям прорабатывается вопрос привлечения внебюджетных источников финансирования реализации проекта. По итогам переговоров с ПАО «Банк ВТБ» и ПАО «Сбербанк» выразили готовность предоставления заемного финансирования, а также оказания консультационной помощи потенциальному инвестору.
Комитетом по градостроительству и архитектуре разработан план-график основных мероприятий по размещению мукомольного комплекса в производственной зоне «Парнас». Проектирование и строительство предусмотрено в 2018-2020 гг. Исходные данные для проектирования присоединения к инженерным сетям будут выданы инженерными ведомствами на стадии проектирования. Комитет по промышленной политике и инновациям направит заявку на включение финансирования работ по проектированию мукомольного комплекса в Адресную инвестиционную программу 2018 года.
Провели первое совещание по обсуждению пилотного проекта «Сохранение и реставрация жилых многоквартирных домов в историческом центре Санкт-Петербурга с созданием зон комфортного проживания и зон туристко-гостиничного размещения» с участием депутатов ЗАКСа Санкт-Петербурга Оксаны Дмитриевой и Марии Щербаковой, председателями КГИОП и комитета по развитию туризма, жилищного комитета и жилищной инспекции.
Идея состоит в том, чтобы применить принцип зонирования к многоквартирным домам (МКД) - объектам культурного наследия в историческом центре: МКД для комфортного постоянного проживания; МКД для размещения хостелов и гостиниц 1-2 звезды, креативных общественных пространств; МКД для перевода в нежилые помещения под офисы, предприятия общественного питания и иные виды сопутствующей предпринимательской деятельности.
Предлагается осуществлять капитальный ремонт МКД-памятников за счет городского бюджета по линии реставрации и сохранения памятников КГИОП, исключая их при этом из краткосрочной программы капитального ремонта за счет средств Фонда капитального ремонта. В гостиничной зоне осуществить ремонт МКД за счет Фонда капитального ремонта. Предложить инвесторам для различных видов деятельности несколько зон использования МКД.
Предлагается ввести ограничения хозяйственной деятельности в зоне домов комфортного постоянного проживания. В зону хостелов-гостиниц и нежилых помещений, напротив, привлечь все основные и сопутствующие виды предпринимательской деятельности. Предложить инвесторам участвовать в расселении коммунальных квартир в МКД-памятниках и выкупе помещений под различные виды деятельности с осуществлением ремонтных восстановительных работ, которые не касаются предметов охраны, в том числе, во дворах и в зонах общего пользования.
Подобный проект позволит решить несколько задач: реставрацию и капитальный ремонт МКД-памятников в историческом центре, не подпадающих под программы Фонда капитального ремонта; расселение коммунальных квартир; создание рынка жилья премиум-класса в исторической социо-культурной среде; развитие туристических услуг как в недорогом массовом сегменте, так и в наиболее дорогом сегменте; ревитализация депрессивных исторических кварталов в целом.
Особенности пилотного проекта могут быть отработаны на 3-4 выбранных домах-памятниках в разных предполагаемых зонах.
Все заинтересованные в процессе ведомства - органы исполнительной власти Санкт-Петербурга, депутаты ЗАКСа, представители общественности - представят свои предложения по проекту в течение 2 недель с тем, чтобы на следующем совещании перейти к созданию реально действующего механизма по сохранению историко-культурного наследия центра города.
Идея состоит в том, чтобы применить принцип зонирования к многоквартирным домам (МКД) - объектам культурного наследия в историческом центре: МКД для комфортного постоянного проживания; МКД для размещения хостелов и гостиниц 1-2 звезды, креативных общественных пространств; МКД для перевода в нежилые помещения под офисы, предприятия общественного питания и иные виды сопутствующей предпринимательской деятельности.
Предлагается осуществлять капитальный ремонт МКД-памятников за счет городского бюджета по линии реставрации и сохранения памятников КГИОП, исключая их при этом из краткосрочной программы капитального ремонта за счет средств Фонда капитального ремонта. В гостиничной зоне осуществить ремонт МКД за счет Фонда капитального ремонта. Предложить инвесторам для различных видов деятельности несколько зон использования МКД.
Предлагается ввести ограничения хозяйственной деятельности в зоне домов комфортного постоянного проживания. В зону хостелов-гостиниц и нежилых помещений, напротив, привлечь все основные и сопутствующие виды предпринимательской деятельности. Предложить инвесторам участвовать в расселении коммунальных квартир в МКД-памятниках и выкупе помещений под различные виды деятельности с осуществлением ремонтных восстановительных работ, которые не касаются предметов охраны, в том числе, во дворах и в зонах общего пользования.
Подобный проект позволит решить несколько задач: реставрацию и капитальный ремонт МКД-памятников в историческом центре, не подпадающих под программы Фонда капитального ремонта; расселение коммунальных квартир; создание рынка жилья премиум-класса в исторической социо-культурной среде; развитие туристических услуг как в недорогом массовом сегменте, так и в наиболее дорогом сегменте; ревитализация депрессивных исторических кварталов в целом.
Особенности пилотного проекта могут быть отработаны на 3-4 выбранных домах-памятниках в разных предполагаемых зонах.
Все заинтересованные в процессе ведомства - органы исполнительной власти Санкт-Петербурга, депутаты ЗАКСа, представители общественности - представят свои предложения по проекту в течение 2 недель с тем, чтобы на следующем совещании перейти к созданию реально действующего механизма по сохранению историко-культурного наследия центра города.
День в истории России 22 октября / 4 ноября #ДеньВисторииРоссии
http://telegra.ph/Den-v-istorii-10-28
http://telegra.ph/Den-v-istorii-10-28
Forwarded from Петербург и Ленобласть без фильтров
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"Опыт московской реновации нельзя повторить в Петербурге" - @igoralbin на совещании по сохранению и реставрации МКД. О том, что можно сделать читайте в телеграм-канале: https://t.me/IgorAlbin/975
Forwarded from Петербург и Ленобласть без фильтров
Владимир Маяковский в метро Маяковская. Подробнее: https://t.me/petrolenspb/1499
Больше фото: https://goo.gl/tiyw9Y
Больше фото: https://goo.gl/tiyw9Y
С коллегами и градозащитниками обсудили судьбу зданий на Кирилловской и Тележной улицах: https://twitter.com/albin_igor/status/926706071095226368
День в истории России 24 октября / 6 ноября #ДеньВисторииРоссии
http://telegra.ph/Den-v-istorii-10-28-2
http://telegra.ph/Den-v-istorii-10-28-2
Forwarded from Наследие Петербурга
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🏚Градозащитники вместе с @igoralbin осмотрели аварийные дома на Тележной улице. Находится рядом с ними опасно - вековые перекрытия могут обрушиться, а внутрь иногда забираются маргиналы.
День в истории России 25 октября / 7 ноября #ДеньВисторииРоссии
http://telegra.ph/Den-istorii-v-Rossii-25-oktyabrya7-noyabrya-Vtornik-10-28
http://telegra.ph/Den-istorii-v-Rossii-25-oktyabrya7-noyabrya-Vtornik-10-28
Forwarded from Наследие Петербурга
Скульптуры воинов вернули на фасады Садового павильона Аничкова дворца. Подробнее: https://t.me/HeritageSPb/131
День в истории России 27 октября / 9 ноября
#ДеньВисторииРоссии
http://telegra.ph/Den-v-istorii-10-29
#ДеньВисторииРоссии
http://telegra.ph/Den-v-istorii-10-29
На строительной площадке электродепо «Южное» провели сегодня выездное заседание городского штаба по перспективному развитию метрополитена в Санкт-Петербурге с участием представителей профильных ведомств, руководителей отраслевых предприятий и компаний-подрядчиков. Перед совещанием осмотрели ботве объекты строительства электродепо - отстойно-ремонтный корпус, цех обточки колесных пар, административно-бытовой корпус.
О реализации производственной программы по объекту строительства Фрунзенского радиуса от станции «Международная» до станции «Южная» - электродепо «Южное» доложил директор СПб ГКУ «Дирекция транспортного планирования» Вячеслав Урусов. Генеральный подрядчик АО «Эталон ЛенСпецСМУ» идёт с опережением плана и на данный момент выполнение строительно-монтажных работ составляет 122%. Перед подрядчиком поставлена задача завершить основные строительно-монтажные работы по объекту до 15 декабря текущего года и провести пусконаладочные работы до конца 1-го квартала 2018 года.
Об оперативных вопросах по пусковым объектам Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года (Невско-Василеостровская линия, вторая очередь Фрунзенского радиуса) доложил заместитель председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Михаил Цалко. Для завершения строительства Невско-Василеостровской линии в срок необходимо обеспечить все строительные площадки двухмесячным запасом материалов и оборудования, увеличить количество рабочей силы, а также до 10 ноября обеспечить возведение теплового контура станционных комплексов необходимого для выполнения монтажных и отделочных работ.
Начальник Службы тоннельных сооружений СПб ГУП «Петербургский метрополитен» Дмитрий Бурин доложил о результатах наблюдений за состоянием трассы метрополитена на перегоне между станциями «Площадь Мужества» и «Лесная» в 2015-2017 годах и отметил, что восстановленная трасса в работоспособном состоянии и инженерно-геологическая ситуация на участке характеризуется, как стабильная.
О реализации производственной программы по объекту строительства Фрунзенского радиуса от станции «Международная» до станции «Южная» - электродепо «Южное» доложил директор СПб ГКУ «Дирекция транспортного планирования» Вячеслав Урусов. Генеральный подрядчик АО «Эталон ЛенСпецСМУ» идёт с опережением плана и на данный момент выполнение строительно-монтажных работ составляет 122%. Перед подрядчиком поставлена задача завершить основные строительно-монтажные работы по объекту до 15 декабря текущего года и провести пусконаладочные работы до конца 1-го квартала 2018 года.
Об оперативных вопросах по пусковым объектам Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года (Невско-Василеостровская линия, вторая очередь Фрунзенского радиуса) доложил заместитель председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Михаил Цалко. Для завершения строительства Невско-Василеостровской линии в срок необходимо обеспечить все строительные площадки двухмесячным запасом материалов и оборудования, увеличить количество рабочей силы, а также до 10 ноября обеспечить возведение теплового контура станционных комплексов необходимого для выполнения монтажных и отделочных работ.
Начальник Службы тоннельных сооружений СПб ГУП «Петербургский метрополитен» Дмитрий Бурин доложил о результатах наблюдений за состоянием трассы метрополитена на перегоне между станциями «Площадь Мужества» и «Лесная» в 2015-2017 годах и отметил, что восстановленная трасса в работоспособном состоянии и инженерно-геологическая ситуация на участке характеризуется, как стабильная.
Forwarded from Петербург и Ленобласть без фильтров
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Электродепо Южное, с которым не справился Трансстрой, в данный момент достраивается силами ЛенСпецСМУ. Какими темпами идет стройка проверил @igoralbin вместе с представителями администрации города.
Интервью Керенского 1964 года о революции 1917-го: https://youtu.be/5pIX7FSu45c
Провели совместное с представителями проектной организации «КБ ВиПС» и Петербургского государственного университет путей сообщения Императора Александра I совещание по техническим вопросам эффективного переноса зданий в условиях стесненной застройки и развития тоннелестроения в Санкт-Петербурге.
В условиях энергичного развития мегаполиса технические возможности «передвижки» исторических задний, попадающих в зону развития, становятся для Петербурга особенно актуальными. КБ «ВиПС» подготовило специальный доклад на тему технологий переноса объемных зданий, которыми обладали отечественные специалисты в советское время. Опыт таких передвижек широко использовался и был весьма эффективнее при перепланировке Москвы с 1937 по 1983 годы. Переносились здания Моссовета (ныне - мэрия Москвы), театр в Камергерском переулке и многие крупные жилые объекты. Использовались методы переноса по рельсовым путям и на колесных тележках (технология колесных тележек - изобретение американцев, где также в те же годы активно передвигали крупные исторические объекты). Экономический эффект от такого подхода возрастает в зависимости от величины объекта. «Передвинуть» здание в разы дешевле, чем сносить его, а тем более впоследствии восстанавливать (воссоздавать).
Петербург, обладая интеллектуальным, научным, творческим, финансовым потенциалом, имеет возможность сохранять представляющие историческую и культурную ценность здания, не идя по пути наименьшего сопротивления. Участникам совещания поручено при координации КГИОП и КРТИ разработать алгоритм действий исполнительных органов государственной власти при принятии решений о целесообразности переноса зданий в границах Санкт-Петербурга, с учетом внесения поправок в действующее законодательство. До конца ноября на площадке КГИОП состоится семинар для градозащитников и экспертного сообщества по существующим в мире технологиям переноса исторических зданий и объектов культурного наследия.
В условиях энергичного развития мегаполиса технические возможности «передвижки» исторических задний, попадающих в зону развития, становятся для Петербурга особенно актуальными. КБ «ВиПС» подготовило специальный доклад на тему технологий переноса объемных зданий, которыми обладали отечественные специалисты в советское время. Опыт таких передвижек широко использовался и был весьма эффективнее при перепланировке Москвы с 1937 по 1983 годы. Переносились здания Моссовета (ныне - мэрия Москвы), театр в Камергерском переулке и многие крупные жилые объекты. Использовались методы переноса по рельсовым путям и на колесных тележках (технология колесных тележек - изобретение американцев, где также в те же годы активно передвигали крупные исторические объекты). Экономический эффект от такого подхода возрастает в зависимости от величины объекта. «Передвинуть» здание в разы дешевле, чем сносить его, а тем более впоследствии восстанавливать (воссоздавать).
Петербург, обладая интеллектуальным, научным, творческим, финансовым потенциалом, имеет возможность сохранять представляющие историческую и культурную ценность здания, не идя по пути наименьшего сопротивления. Участникам совещания поручено при координации КГИОП и КРТИ разработать алгоритм действий исполнительных органов государственной власти при принятии решений о целесообразности переноса зданий в границах Санкт-Петербурга, с учетом внесения поправок в действующее законодательство. До конца ноября на площадке КГИОП состоится семинар для градозащитников и экспертного сообщества по существующим в мире технологиям переноса исторических зданий и объектов культурного наследия.