Очередное заседание городской межведомственной комиссии по подготовке и проведению отопительного периода состоялось сегодня. Основным вопросом стала готовность жилищного фонда, теплоснабжающих и теплосетевых организаций к началу нового отопительного сезона.
Согласно плану к отопительному сезону необходимо было подготовить 23 140 жилых зданий, из них: 22 816 многоквартирных домов и 324 общежитий. В соответствии с правилами подготовки и проведения отопительного сезона в Санкт-Петербурге организациями, осуществляющими управление МКД, проведены все необходимые регламентные работы на системах теплопотребления зданий и обеспечена их 100% техническая готовность. Это подтверждается актами испытаний систем. На основании актов оформлено 100% паспортов готовности жилых зданий к отопительному сезону.
Согласно плану к отопительному сезону необходимо было подготовить 23 140 жилых зданий, из них: 22 816 многоквартирных домов и 324 общежитий. В соответствии с правилами подготовки и проведения отопительного сезона в Санкт-Петербурге организациями, осуществляющими управление МКД, проведены все необходимые регламентные работы на системах теплопотребления зданий и обеспечена их 100% техническая готовность. Это подтверждается актами испытаний систем. На основании актов оформлено 100% паспортов готовности жилых зданий к отопительному сезону.
Заседание МВК по готовности к отопительному сезону: https://t.me/IgorAlbin/865
Подчеркиваю, с 1 января 2018 года в соответствии с решениями Губернатора Г.С.Полтавченко никакого удорожания коммунальных услуг не произойдет, будут действовать тарифы, установленные в городе с 1 июля 2017 года.
🚌 Новый цех покраски подвижного состава и моечный комплекс продемонстрировал сегодня СПб ГУП «Пассажиравтотранс» в автобусном парке №2.
Внешний вид автобусов - важная деталь облика современного города, неотъемлемая часть комфорта пассажиров и привлекательности общественного транспорта. Новый цех покраски отвечает всем современным требованиям, позволяет обновлять лакокрасочное покрытие подвижного состава и приводить полную перекраску кузова.
Цех обеспечивает весь технологический цикл работ малярного производства с соблюдением экологической безопасности, включает в себя две зоны подготовки кузова автобуса к покраске, комнату приготовления краски с электронным оборудованием для подбора и смешивания компонентов, красочно-сушильную камеру для автобусов длиной до 18 метро со встроенными подъемниками. Тройная система фильтрации обеспечивает почти стопроцентную степень очистки воздуха в период работы.
Цех не имеет аналогов России, будет обслуживать автобусы всех 6 автопарков предприятия и позволит проводить полную окраску не менее 200 автобусов в год.
Многофункциональный моечный комплекс управляется одной кнопкой на мониторе и занимает 3 минуты. Процесс мойки - это замкнутый цикл, для него используется оборотное водоснабжение. Расход воды регламентируется программой в зависимости от длины автобуса и степени его загрязнения.
Первый такой комплекс появился в автопарке № 7 в Московском районе, теперь он работает и в парке №2 . До конца многофункциональные мойки появятся в автопарках, расположенных в Колпинском и Фрунзенском районах.
Программа предполагает установку подобного оборудования во всех филиалах «Пассажиравтотранса».
Внешний вид автобусов - важная деталь облика современного города, неотъемлемая часть комфорта пассажиров и привлекательности общественного транспорта. Новый цех покраски отвечает всем современным требованиям, позволяет обновлять лакокрасочное покрытие подвижного состава и приводить полную перекраску кузова.
Цех обеспечивает весь технологический цикл работ малярного производства с соблюдением экологической безопасности, включает в себя две зоны подготовки кузова автобуса к покраске, комнату приготовления краски с электронным оборудованием для подбора и смешивания компонентов, красочно-сушильную камеру для автобусов длиной до 18 метро со встроенными подъемниками. Тройная система фильтрации обеспечивает почти стопроцентную степень очистки воздуха в период работы.
Цех не имеет аналогов России, будет обслуживать автобусы всех 6 автопарков предприятия и позволит проводить полную окраску не менее 200 автобусов в год.
Многофункциональный моечный комплекс управляется одной кнопкой на мониторе и занимает 3 минуты. Процесс мойки - это замкнутый цикл, для него используется оборотное водоснабжение. Расход воды регламентируется программой в зависимости от длины автобуса и степени его загрязнения.
Первый такой комплекс появился в автопарке № 7 в Московском районе, теперь он работает и в парке №2 . До конца многофункциональные мойки появятся в автопарках, расположенных в Колпинском и Фрунзенском районах.
Программа предполагает установку подобного оборудования во всех филиалах «Пассажиравтотранса».
🚇 В плановом режиме посетили сегодня строящиеся станции метрополитена «Беговая» и «Новокрестовская». На станции «Беговая» завершаются работы по сооружению постоянных конструкций станционного комплекса, идет возведение внутренних перегородок служебных помещений. Параллельно в местах высокой степени готовности начались отделочные работы, осуществляется поставка эскалаторов и траволаторов для последующего монтажа.
Напомню, 25 августа проходческий щит «Надежда» завершил проходку двухпутного тоннеля длиной 5,2 км. В данный момент осуществляется демонтаж оборудования и работы по устройству жесткого основания тоннеля, вентиляционного перекрытия, а также путевые работы.
На станции «Новокрестовская» завершены все работы по сооружению основных конструкций. В данный момент ведутся отделочные работы: укладка гранита на полы пассажирских зон, оштукатуривание, шпаклевка, покраска стен и потолков служебных помещений, монтаж подсистемы стен и потолков для дальнейшего монтажа декоративных металлокерамических панелей.
На завершающей стадии идут работы по монтажу перегородок служебных помещений. Из 12 эскалаторов поставлено и смонтировано 6 эскалаторов, еще один в монтаже, остальные в ближайшее время поступят со склада на площадку и также будут смонтированы. Также по окончанию бетонирования крыши павильона метростроители приступят к монтажу траволаторов, которые будут доставлять пассажиров из входного павильона в кассовый зал. До декабря все монтажные работы по подъемному оборудованию должны быть завершены. Кроме того осуществляется установка дверей и монтаж двух световых фонарей, расположенных над кассовой зоной.
Напомню, 25 августа проходческий щит «Надежда» завершил проходку двухпутного тоннеля длиной 5,2 км. В данный момент осуществляется демонтаж оборудования и работы по устройству жесткого основания тоннеля, вентиляционного перекрытия, а также путевые работы.
На станции «Новокрестовская» завершены все работы по сооружению основных конструкций. В данный момент ведутся отделочные работы: укладка гранита на полы пассажирских зон, оштукатуривание, шпаклевка, покраска стен и потолков служебных помещений, монтаж подсистемы стен и потолков для дальнейшего монтажа декоративных металлокерамических панелей.
На завершающей стадии идут работы по монтажу перегородок служебных помещений. Из 12 эскалаторов поставлено и смонтировано 6 эскалаторов, еще один в монтаже, остальные в ближайшее время поступят со склада на площадку и также будут смонтированы. Также по окончанию бетонирования крыши павильона метростроители приступят к монтажу траволаторов, которые будут доставлять пассажиров из входного павильона в кассовый зал. До декабря все монтажные работы по подъемному оборудованию должны быть завершены. Кроме того осуществляется установка дверей и монтаж двух световых фонарей, расположенных над кассовой зоной.
Forwarded from Как проехать в Петербурге и Ленобласти?
Петербургский транспорт становится "умнее". То есть - безопаснее, эстетичнее, экологичнее, доступнее. Это происходит постепенно, в виде череды небольших изменений, каждое из которых по своему значимо. О том, какие преобразования делают транспорт петербурга лучше, читайте на #SPBMedia: http://spb.media/text/kak-umneet-transport-peterburga
#Петербург #Транспорт #Автобус #Метро #УмныйТранспорт
#Петербург #Транспорт #Автобус #Метро #УмныйТранспорт
spb.media
Как «умнеет» транспорт Петербурга
Что скрывается под выражением «Умный транспорт», который петербуржцы и гости города слышали не один раз? Книжные полки в автобусах не оборудованы, кондукторы с вами о высоких материях не рассуждают. Умным городской транспорт делают технологии и изменения…
День в истории России: 17 сентября / 30 сентября #ДеньИсторииРоссии https://zen.yandex.ru/media/spbmedia/den-v-istorii-rossii-17-sentiabria--30-sentiabria-59ce87ae3c50f78942d803dd
Предложил проведенный общий анализ деятельности ГУП «ТЭК СПб» дополнить отдельным изучением показателей по генерации и транспортировке тепловой энергии. Вопрос будет дополнительно рассмотрен в октябре.
День в истории России 18 сентября / 1 октября #ДеньВисторииРоссии https://zen.yandex.ru/media/spbmedia/den-v-istorii-rossii-18-sentiabria--1-oktiabria-59cf9efaad0f225adfea6bb0
День в истории России 19 сентября / 2 октября #ДеньВисторииРоссии https://zen.yandex.ru/media/spbmedia/den-v-istorii-rossii-19-sentiabria--2-oktiabria-59d1313357906a304cbbd9da
День в истории России 20 сентября / 3 октября #ДеньВисторииРоссии https://zen.yandex.ru/media/spbmedia/den-v-istorii-rossii-20-sentiabria--3-oktiabria-59d291583dceb709111f4ec0
День в истории России 21 сентября / 4 октября #ДеньВисторииРоссии https://zen.yandex.ru/media/spbmedia/den-v-istorii-rossii-21-sentiabria--4-oktiabria-59d39f0b55876bfb75bf2a48
Поручил обеспечить на постоянной основе все необходимые меры для предотвращения самовольных присоединений нестационарных торговых объектов к сетям инженерно-технического обеспечения.
Все теплоснабжающие организации Петербурга готовы к началу осенне-зимнего периода и обеспечению надежного теплоснабжения потребителей.
Готовность объектов теплоснабжения — котельных, тепловых сетей и центральных тепловых пунктов составляет 100%.
Готовность объектов теплоснабжения — котельных, тепловых сетей и центральных тепловых пунктов составляет 100%.