День в истории России 4/17 января #ДеньВисторииРоссии
https://zen.yandex.ru/media/spbmedia/den-v-istorii-rossii-4-ianvaria--17-ianvaria-5a4f574bfd96b154ab775be9
https://zen.yandex.ru/media/spbmedia/den-v-istorii-rossii-4-ianvaria--17-ianvaria-5a4f574bfd96b154ab775be9
Forwarded from Петербург и Ленобласть без фильтров
На сайте Смольного запустили электронный проект «От историзма до конструктивизма: градостроительство и архитектура Санкт-Петербурга во второй половине XIX–первой половине XX веков».
За 2017 год Правительством Санкт-Петербурга утверждена документация по планировке 18 территорий, в настоящее время осуществляется процедура утверждения документации по планировке 8 территорий.
Выездное совещание о ходе выполнения строительно-монтажных работ и последующем вводе в эксплуатацию объектов строительства Фрунзенского радиуса, электродепо «Южное» провели сегодня совместно с комитетом по развитию транспортной инфраструктуры и комитетом по транспорту.
Фрунзенско-Приморская линия (Ф-2) имеет продолжение за станцию «Международная» и включает в себя перегонный тоннель общей протяженностью 5 км (из них 3,79 км – двухпутный тоннель); три станции - «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Шушары» (проектное название «Южная» и электродепо «Южное». Этот участок позволит решить вопрос транспортного обеспечения Фрунзенского района высокоскоростным видом общественного транспорта, что положительно отразится на транспортной доступности юго-западных районов города. Новые станции Ф-2 значительно разгрузят также Московско-Петроградскую линию. Суточный объем пассажирских перевозок на первый период эксплуатации предположительно составит 997 тыс. пассажиров.
Все станции строящегося участка относятся к разным типам. «Проспект Славы» - станция пилонного типа глубокого заложения с двумя эскалаторными тоннелями, «Дунайский проспект» - станция мелкого заложения с боковым расположением платформ, станция «Шушары» - наземная станция.
Стоимость работ на строительство Ф-2 без депо по государственному контракту составляет 25,913 млрд. руб. Генеральный подрядчик – ОАО «Метрострой», генеральный проектировщик – ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс».
На сегодняшний день с начала строительства согласно требованиям ГУП «Петербургский метрополитен» для ввода в эксплуатацию электродепо «Южное» На сегодняшний день с начала строительства по контракту выполнено строительно-монтажных работ на сумму 24,667 млрд. руб. (95,2% от стоимости контракта).
Для ввода в эксплуатацию электродепо «Южное» необходима соединительная ветка с действующим метрополитеном. Электродепо нужно для размещения и ремонта подвижного состава Невско-Василеостровской линии, которая весной текущего года прирастет двумя новыми станциями: «Новокрестовская» и «Беговая». Ввод объекта в эксплуатацию планируется на полгода ранее контрактного срока – 27.05.2018 г. (по контракту – декабрь 2018г.).
До указанного срока на Ф-2 необходимо завершить отделочные работы на станциях, вестибюлях и в пешеходных переходах, монтаж инженерных систем и подъемного оборудования (эскалаторы, траволаторы, лифты для маломобильных групп), провести работы по выносу городских инженерных сетей и перенос трамвайных путей по постоянной схеме, а также выполнить благоустройство территории. В тоннелях необходимо завершить путевые работы в части укладки путевого бетона и монтажа контактного рельса.
Фрунзенско-Приморская линия (Ф-2) имеет продолжение за станцию «Международная» и включает в себя перегонный тоннель общей протяженностью 5 км (из них 3,79 км – двухпутный тоннель); три станции - «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Шушары» (проектное название «Южная» и электродепо «Южное». Этот участок позволит решить вопрос транспортного обеспечения Фрунзенского района высокоскоростным видом общественного транспорта, что положительно отразится на транспортной доступности юго-западных районов города. Новые станции Ф-2 значительно разгрузят также Московско-Петроградскую линию. Суточный объем пассажирских перевозок на первый период эксплуатации предположительно составит 997 тыс. пассажиров.
Все станции строящегося участка относятся к разным типам. «Проспект Славы» - станция пилонного типа глубокого заложения с двумя эскалаторными тоннелями, «Дунайский проспект» - станция мелкого заложения с боковым расположением платформ, станция «Шушары» - наземная станция.
Стоимость работ на строительство Ф-2 без депо по государственному контракту составляет 25,913 млрд. руб. Генеральный подрядчик – ОАО «Метрострой», генеральный проектировщик – ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс».
На сегодняшний день с начала строительства согласно требованиям ГУП «Петербургский метрополитен» для ввода в эксплуатацию электродепо «Южное» На сегодняшний день с начала строительства по контракту выполнено строительно-монтажных работ на сумму 24,667 млрд. руб. (95,2% от стоимости контракта).
Для ввода в эксплуатацию электродепо «Южное» необходима соединительная ветка с действующим метрополитеном. Электродепо нужно для размещения и ремонта подвижного состава Невско-Василеостровской линии, которая весной текущего года прирастет двумя новыми станциями: «Новокрестовская» и «Беговая». Ввод объекта в эксплуатацию планируется на полгода ранее контрактного срока – 27.05.2018 г. (по контракту – декабрь 2018г.).
До указанного срока на Ф-2 необходимо завершить отделочные работы на станциях, вестибюлях и в пешеходных переходах, монтаж инженерных систем и подъемного оборудования (эскалаторы, траволаторы, лифты для маломобильных групп), провести работы по выносу городских инженерных сетей и перенос трамвайных путей по постоянной схеме, а также выполнить благоустройство территории. В тоннелях необходимо завершить путевые работы в части укладки путевого бетона и монтажа контактного рельса.
Forwarded from Петербург и Ленобласть без фильтров
Выездное совещание о ходе выполнения строительно-монтажных работ и последующем вводе в эксплуатацию объектов строительства Фрунзенского радиуса, электродепо «Южное» провел сегодня вице-губернатор @IgorAlbin совместно с комитетом по развитию транспортной инфраструктуры и комитетом по транспорту.
Forwarded from Наследие Петербурга
Исследователи о самых знаковых авангардных памятниках города и о том, на что обращать внимание, чтобы понять специфику ленинградского стиля.
Понять, насколько развит конструктивизм в Санкт-Петербурге и какую роль он играет в городе, не так уж просто. Некоторые исследователи даже называют авангард «изгоем» и «несуществующим слоем», настолько незамеченным он остаётся в городе на Неве.
Читать: https://sovietarch.strelka.com/ru/city/petersburg
Понять, насколько развит конструктивизм в Санкт-Петербурге и какую роль он играет в городе, не так уж просто. Некоторые исследователи даже называют авангард «изгоем» и «несуществующим слоем», настолько незамеченным он остаётся в городе на Неве.
Читать: https://sovietarch.strelka.com/ru/city/petersburg
Общестроительные работы на новых станциях метро выполнены, никакого риска, связанного с невводом этих объектов я не вижу. В основном все работы будут завершены в полном объеме к маю 2018 года. Санкт-Петербург и Российская Федерация выполнят все свои обязательства перед FIFA.
У Петербурга много символов, в ряду которых есть символы-люди – те яркие, выдающиеся, талантливые, успешные в своем деле петербуржцы, которые своей личной биографией не только тесно сплетены с судьбой Петербурга, но и вправе сказать, что они суть часть той движущей силы, которая крутит колесо времени и фортуны, разворачивая его во благо и во славу города на Неве.
Сегодня, 16 января, юбилейный день рождения отмечает такой человек – яркая и талантливая, энергичная и всегда оптимистичная Людмила Дмитриевна Фомичева, председатель Союза журналистов Санкт-Петербурга и Ленинградской области, президент ИА «Интерфакс Северо-Запад», директор Дома журналиста на Невском,70, член Общественной палаты Санкт-Петербурга. Считаю её своим большим другом и горжусь знакомством с ней.
Взойдя на определенную вершину лет и положения, мы начинаем особенно остро ощущать: дни бесконечно длинные, а годы такие короткие! Главное, конечно, пройти свой путь достойно, успеть сделать как можно больше добрых, полезных дел. Людмиле Дмитриевне это удаётся, и она для нас прекрасный пример, как можно сочетать профессиональный успех с семейным счастьем, как в ежедневной гонке не растерять способность останавливаться на главном, видеть смыслы и умножать их в своей жизни и жизни близких людей.
Людмила Дмитриевна, многая Вам лета! Добра и счастья! Радости и неугасаемой искры вдохновения! Пусть сбываются планы и мечты!
Сегодня, 16 января, юбилейный день рождения отмечает такой человек – яркая и талантливая, энергичная и всегда оптимистичная Людмила Дмитриевна Фомичева, председатель Союза журналистов Санкт-Петербурга и Ленинградской области, президент ИА «Интерфакс Северо-Запад», директор Дома журналиста на Невском,70, член Общественной палаты Санкт-Петербурга. Считаю её своим большим другом и горжусь знакомством с ней.
Взойдя на определенную вершину лет и положения, мы начинаем особенно остро ощущать: дни бесконечно длинные, а годы такие короткие! Главное, конечно, пройти свой путь достойно, успеть сделать как можно больше добрых, полезных дел. Людмиле Дмитриевне это удаётся, и она для нас прекрасный пример, как можно сочетать профессиональный успех с семейным счастьем, как в ежедневной гонке не растерять способность останавливаться на главном, видеть смыслы и умножать их в своей жизни и жизни близких людей.
Людмила Дмитриевна, многая Вам лета! Добра и счастья! Радости и неугасаемой искры вдохновения! Пусть сбываются планы и мечты!