Полное видео заседания штаба по обеспечению энергобезопасности: https://www.youtube.com/watch?v=ovYu1YrWfn4

День в истории России 16/29 декабря #ДеньВисторииРоссии
https://zen.yandex.ru/media/spbmedia/den-v-istorii-velikoi-rossii-16-dekabria--29-dekabria-piatnica-5a35547b7ddde8d17c5c9f51

💥 Вместо того, чтобы убегать от опасности, проходившие вчера по площади Калинина петербуржцы бросились туда, где прогремел взрыв, чтобы помогать и спасать. Гордимся жителями нашего города.

Подчеркиваю важность проводимой правоохранительными органами работы по уголовному преследованию лиц, допустивших преступные действия при строительстве ЖК «Охта Модерн».

Для дорожной отрасли Санкт-Петербурга хорошая предновогодняя новость: сегодня открылась Дорожно-строительная лаборатория контроля качества СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». На ул. Бабушкина создан современный и качественно оснащенный комплекс, который позволит проводить испытания различных дорожных материалов, изделий, применяемых в дорожном строительстве.

Оснащенность лаборатории – одно из главных ее преимуществ: она полностью укомплектована оборудованием для проведения испытаний в соответствии с новыми национальными стандартами, вступившими в силу в 2016-2017 годах. Лаборатория может принимать непосредственное участие в освоении новейших методов испытаний не только для контроля за состоянием асфальтобетонных покрытий, но и для проектирования новых составов смесей. Конечная цель – контроль эксплуатационных характеристик асфальтобетонных покрытий уже на этапе проектирования, который начинается с проверки соответствия материалов.

Среди уникального оборудования лабораторного комплекса – единственные в России установки для динамических испытаний асфальтобетона. Сервогидравлические машины DTS-30 и AMPT-TESTER – универсальные комплексы для прогноза полного жизненного цикла покрытия, с помощью которых можно измерить эксплуатационные характеристики асфальтобетона:
- динамический модуль упругости, число текучести и другие, отвечающие за устойчивость к колееобразованию;
- усталостную прочность и жесткость – пропорциональны стойкости к образованию трещин и т.д.
Современное оборудование, высококвалифицированный персонал – все вкупе создает условия для эффективного мониторинга материалов и обеспечения должного качества дорожного строительства.

Качество российских дорог всегда было острой темой. Сегодня есть четкое понимание, что создавать качественный продукт – это выгодно и целесообразно. И это качество не может быть голословным, а должно подтверждаться независимыми экспертизами и исследованиями. С каждым годом ужесточаются требования нормативов, предъявляемых к асфальтному покрытию – им необходимо соответствовать. Всё это диктует необходимость наличия в городе оснащенной испытательной лаборатории.
Сейчас в Санкт-Петербурге уделяется большое внимание качеству дорог. Более 12 лет назад при Дирекции транспортного строительства, которая осуществляет функции заказчика при строительстве, реконструкции и ремонте дорог, был создан отдел, в задачи которого входил анализ дорожных материалов, контроль их качества. Со временем в отделе была создана полноценная лаборатория, которая постепенно расширяла свои возможности и на сегодняшний день располагает полным комплексом современного оборудования, позволяющим проводить эффективные испытания материалов и конструкций. В Санкт-Петербурге есть реальная возможность контролировать качество работ на дорожных объектах на всех этапах. Уверен, что новый комплекс испытательной лаборатории сможет обеспечить это в полном объеме и будет способствовать развитию применяемых технологий и дорожной отрасли в целом.

​​Об открытии в Петербурге дорожно-строительной лаборатории контроля качества сообщил в социальных сетях вице-губернатор @IgorAlbin

В Петербурге открылась дорожно-строительная лаборатория, одна из самых крупных не только на Северо-Западе, но и в России. На открытии присутствовал вице-губернатор города Игорь Албин.

Вице-губернатор @IgorAlbin сегодня на открытии лаборатории качества. Видео полностью: https://www.youtube.com/watch?v=k9I051eWxns

Поблагодарил членов Комиссии по землепользованию и застройке за плодотворную работу в 2017 году, отметив, что решения, принимаемые на её заседаниях, имеют непосредственное влияние на пространственное развитие Петербурга и отличаются профессиональным подходом.

💡 Володарский мост теперь освещают 290 новых светодиодных прожекторов: ГУП @lensvet завершил работы по установке художественной подсветки.

В Петербурге в текущем году было введено 3,5 млн кв. м жилой недвижимости.

2017-й год обещает войти в историю как год решения проблем обманутых дольщиков.

✅ Уже в I квартале 2018 года бумажный документооборот в вопросах получения исходно-разрешительной документации будет полностью отменен.

Мы направили свои предложения в Минстрой, по поводу совершенствования закона 214-ФЗ. Более того, просчитываем возможные риски в результате его вступления в силу. Считаем, что, конечно, механизм получается несовершенный. Мало чем отличается природа денег дольщиков и денег вкладчиков, например. Но как жестко регулируется законодателями наша платежно-расчетная система, наши банковские вклады. И только сейчас проблема обманутых дольщиков вынудила и эту сторону бизнеса отрегулировать. Но есть риски, связанные с тем, что средние компании не выживут. Банковский процент остается высоким и, в конечном счете, ляжет грузом на плечи покупателей. Все эти риски мы изложили в наших аргументах в адрес Минстроя. Если Минстрой нас поддержит, пойдем по линии законодательных инициатив. Если нет, тогда не исключено, что будем обращаться и в средства массовой информации

Городское правительство направило в Минстрой подготовленные в Смольном поправки к закону о долевом строительстве (214-ФЗ)

День в истории России 17/30 декабря #ДеньВисторииРоссии
https://zen.yandex.ru/media/spbmedia/den-v-istorii-rossii-17-dekabria--30-dekabria-subbota-5a3554ba7425f56e2c8504fd

Открыто рабочее движение на транспортных развязках в районе Поклонной горы. АО «ПО «Возрождение» досрочно закончило строительство 1-й очереди путепровода в створе Поклонногорской улицы через железнодорожные пути Выборгского направления. Долгожданный и очень нужный в Выборгском и Приморском районах города транспортный объект начал работать для горожан.

Железнодорожный переезд в створе Поклонногорской улицы – один из самых загруженных по интенсивности движения в Выборгском и Приморском районах. Переезд обеспечивает связь быстро развивающегося района Коломяги со всей Северо-Восточной частью Петербурга. Появление здесь путепровода глобально изменит транспортную ситуацию в этой зоне и также разгрузит транспортный поток через железнодорожный переезд в створе Скобелевского проспекта.

История строительства объекта была не самой простой и продолжалась с 2012 года. Первый генеральный подрядчик, который взялся за возведение объекта – «Мостоотряд -19» – не выполнил свои обязательства и оставил стройку незавершённой. Учитывая высокую интенсивность движения на этом участке дороги и острую необходимость в появлении путепровода, это промедление жители Выборгского и Приморского районов пережили болезненно.

В июле прошлого года проблемную стройку подхватил подрядчик, прекрасно зарекомендовавший себя на многих петербургских объектах – АО «ПО «Возрождение». Благодаря ударным темпам строителей, качественному контролю со стороны заказчика СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» комитета по развитию транспортной инфраструктуры и – движение по путепроводу открывается сегодня, когда на календаре еще 2017 год, хотя по контракту подрядчик имел полное право закончить стройку летом 2018-го.

Выражаю благодарность каждому сотруднику АО «ПО «Возрождение», профильным ведомствам и учреждениям. Слаженная работа дала отличный результат.