В рамках энергетической недели, начавшей работу сегодня в Ленэкспо, павильон № 4, состоится презентация инновационного исследовательского проекта «Разработка Комплексной программы развития Санкт-Петербурга как центра Световой культуры России на период 2018–2030 гг. с перспективой до 2050 г.».
Проект реализован сотрудниками международной лаборатории светового дизайна городской среды с участием ведущих лабораторий мегафакультетов фотоники и трансляционных информационных технологий Университета ИТМО совместно с СПб ГУП «Ленсвет».
Исследовательский проект станет основой для разработки адресной программы развития освещения Санкт-Петербурга на период до 2030 года, с перспективой до 2050г. Только на наружное освещение в рамках Адресной инвестиционной программы город направит в 2018 году порядка 2 млрд рублей.
Это первый в России проект городского масштаба, предполагающий разработку big data, анализ и структуру световой среды, прогнозирование ее развития с учетом повышения качества жизни горожан и перспектив развития энергетического комплекса на примере Санкт-Петербурга.
Проведен серьезный, научно-обоснованный анализ городской световой среды, прогнозирование её развития с учетом повышения качества жизни горожан. В исследовании использовались технологии VR и eye-tracking, технологии современного программирования, маркетинговых исследований и анализа световой среды города. Мы фактически подошли к построению «умной», интеллектуальной системы освещения.
Сегодня все городские предприятия, подведомственные Комитету по энергетике и инженерному обеспечению - ГУП «Водоканал», ГУП «ТЭК», ГУП «Ленсвет» – наладили тесное взаимодействие с вузами и ссузами города. Яркий тому пример – разработка Комплексной программы развития Санкт-Петербурга как центра световой культуры России.
Проект реализован сотрудниками международной лаборатории светового дизайна городской среды с участием ведущих лабораторий мегафакультетов фотоники и трансляционных информационных технологий Университета ИТМО совместно с СПб ГУП «Ленсвет».
Исследовательский проект станет основой для разработки адресной программы развития освещения Санкт-Петербурга на период до 2030 года, с перспективой до 2050г. Только на наружное освещение в рамках Адресной инвестиционной программы город направит в 2018 году порядка 2 млрд рублей.
Это первый в России проект городского масштаба, предполагающий разработку big data, анализ и структуру световой среды, прогнозирование ее развития с учетом повышения качества жизни горожан и перспектив развития энергетического комплекса на примере Санкт-Петербурга.
Проведен серьезный, научно-обоснованный анализ городской световой среды, прогнозирование её развития с учетом повышения качества жизни горожан. В исследовании использовались технологии VR и eye-tracking, технологии современного программирования, маркетинговых исследований и анализа световой среды города. Мы фактически подошли к построению «умной», интеллектуальной системы освещения.
Сегодня все городские предприятия, подведомственные Комитету по энергетике и инженерному обеспечению - ГУП «Водоканал», ГУП «ТЭК», ГУП «Ленсвет» – наладили тесное взаимодействие с вузами и ссузами города. Яркий тому пример – разработка Комплексной программы развития Санкт-Петербурга как центра световой культуры России.
Forwarded from Умный Петербург
Это первый в России проект городского масштаба, предполагающий разработку big data, анализ и структуру световой среды, прогнозирование ее развития: http://telegra.ph/Da-budet-svet-Kak-i-pochemu-Sankt-Peterburg-stanet-svetovoj-stolicej-Rossii-11-22
Telegraph
Да будет свет. Как и почему Санкт-Петербург станет световой столицей России
Университет ИТМО в лице Натальи Быстрянцевой (руководитель Высшей школы светового дизайна Университета ИТМО, международной лаборатории светового дизайна городской среды, творческого объединения светодизайнеров RULD) представил сегодня инновационный исследовательский…
Поручил профильным органам власти создать рабочую группу с участием специалистов из Сингапура и Санкт-Петербурга для взаимодействия по созданию единой интеграционной платформы, предназначенной для сбора информации о транспортной обстановке и принятия на ее основе управленческих решений на базе Центра управления транспортом, созданного как элемент АПК «Безопасный город».
Forwarded from ГЛАВНОЕ / Санкт-Петербург
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новая переправа свяжет Васильевский остров с материком менее, чем через полгода. Сейчас самый молодой мост через Малую Неву - Тучков 1965 года.
Серный - это прямой путь с ЗСД на ПС.
Серный - это прямой путь с ЗСД на ПС.
С министром транспорта РФ Максимом Соколовым прошли сегодня перегонный тоннель между строящимися станциями метрополитена «Беговая» и «Новокрестовская», осмотрели вестибюли, проверили готовность строящегося к Чемпионату мира по футболу 2018 г. участка Невско-Василеостровской линии.
Сооружение основных конструкций станции «Беговая» находится в завершающей стадии: ведется укладка бетона в днище станционного комплекса, начаты отделочные работы. По монолитным работам в настоящее время фиксируется отставание около одного месяца: из 43 тыс. м³ выполнено 35 тыс. м³. Суточный темп работ составляет порядка 300 м³ в день. Все монолитные работы планируется завершить к концу декабря т.г.
Работы на станции «Новокрестовская» ведутся в соответствии с графиком. Станция сооружена в основных конструкциях, ведутся отделочные работы, начат монтаж оборудования тяговой понизительной подстанции. Из 10 эскалаторов смонтировано уже 8, из восьми траволаторов смонтировано два, еще два находятся в монтаже.
На всем протяжении строящегося участка Невско-Василеостровской линии развернуты путевые работы. Из 10 км ходового рельса завезено 4 км. На участке от стартового котлована до «Новокрестовской» путевой бетон уложен практически на 100%, на участке «Новокрестовская» - демонтажная камера (шахта 467) полностью завершено сооружение жесткого основания и вентиляционного перекрытия, ведется укладка путевого бетона и монтаж рельсо-шпальной решетки.
Ввод строящегося участка Невско-Василеостровской линии запланирован на 30 марта 2018 г.
Министр транспорта Максим Соколов после посещения строительства сказал: «Наш сегодняшний обход показал, что по двум составляющим объекта – станции «Новокрестовская» и тоннельному перегону - вопросов нет. В целом строительные работы идут в нормальном режиме и, безусловно, будут завершены к установленному сроку. Что касается станции «Беговая» - объект еще вызывает вопросы, хотя критическая точка пройдена, и мы понимаем, что к апрелю месяцу в целом этот транспортный объект, входящий в операционный план транспортного обслуживания болельщиков и гостей Чемпионата мира по футболу, будет введён в эксплуатацию».
Сооружение основных конструкций станции «Беговая» находится в завершающей стадии: ведется укладка бетона в днище станционного комплекса, начаты отделочные работы. По монолитным работам в настоящее время фиксируется отставание около одного месяца: из 43 тыс. м³ выполнено 35 тыс. м³. Суточный темп работ составляет порядка 300 м³ в день. Все монолитные работы планируется завершить к концу декабря т.г.
Работы на станции «Новокрестовская» ведутся в соответствии с графиком. Станция сооружена в основных конструкциях, ведутся отделочные работы, начат монтаж оборудования тяговой понизительной подстанции. Из 10 эскалаторов смонтировано уже 8, из восьми траволаторов смонтировано два, еще два находятся в монтаже.
На всем протяжении строящегося участка Невско-Василеостровской линии развернуты путевые работы. Из 10 км ходового рельса завезено 4 км. На участке от стартового котлована до «Новокрестовской» путевой бетон уложен практически на 100%, на участке «Новокрестовская» - демонтажная камера (шахта 467) полностью завершено сооружение жесткого основания и вентиляционного перекрытия, ведется укладка путевого бетона и монтаж рельсо-шпальной решетки.
Ввод строящегося участка Невско-Василеостровской линии запланирован на 30 марта 2018 г.
Министр транспорта Максим Соколов после посещения строительства сказал: «Наш сегодняшний обход показал, что по двум составляющим объекта – станции «Новокрестовская» и тоннельному перегону - вопросов нет. В целом строительные работы идут в нормальном режиме и, безусловно, будут завершены к установленному сроку. Что касается станции «Беговая» - объект еще вызывает вопросы, хотя критическая точка пройдена, и мы понимаем, что к апрелю месяцу в целом этот транспортный объект, входящий в операционный план транспортного обслуживания болельщиков и гостей Чемпионата мира по футболу, будет введён в эксплуатацию».