Вопросы качества строительства в не меньшей мере зависят и от качества организации управленческого процесса. Всё большую популярность набирает принцип проектного управления, который закрепляет ответственность управленческой команды за судьбу объекта от стадии проектирования, на всех этапах строительства до ввода в эксплуатацию. Некоторые службы отраслевых комитетов я уже переориентировал на проектный принцип. Рассчитываю, что это повысит эффективность их работы.
И наконец, важная составляющая успеха – это открытый диалог бизнеса и власти. Готовность идти навстречу друг другу, понимать актуальные проблемы города и насущные проблемы строительных организаций. На мой взгляд, с диалогом у нас всё нормально.
И наконец, важная составляющая успеха – это открытый диалог бизнеса и власти. Готовность идти навстречу друг другу, понимать актуальные проблемы города и насущные проблемы строительных организаций. На мой взгляд, с диалогом у нас всё нормально.
День в истории России 29 октября / 11 ноября #ДеньВисторииРоссии
http://telegra.ph/Den-v-istorii-10-31
http://telegra.ph/Den-v-istorii-10-31
Forwarded from Петербург и Ленобласть строительные
До конца года в Смольном должны принять решения по двум важнейшим вопросам: о переносе существующего исторического здания и о строительстве тоннеля под Невой у Финляндского моста. Такую задачу поставил специалистам и комитетам @IgorAlbin
Таким образом уже через несколько недель город может получить несколько прецендентов. Потому как ни тоннели через Неву раньше не строили (за исключением метро), ни перевозили существующие здания. А родились эти решения из того, что позиция вице-губернатора в том, что надо делать как для города лучше, а не как проще тому, кто делает.
На совещании были представлены две презентации по темам. Они настолько подробные и понятные даже не специалистам, что мы выложили их для всеобщего обозрения. Потому как реально интересно на них посмотреть: https://zen.yandex.ru/media/spbmedia/vglub-i-v-storony-smolnyi-izuchaet-slojnye-injenernye-metody-dlia-razvitiia-sanktpeterburga-5a05aa3fad0f224ec20351e9
И если в Санкт-Петербурге с подачи Игоря Албина начнут перевозить те здания, которые надо сохранить и которые перевозить можно по охранным обязательствам (не связанные жестко эпохой возведения и событиями с конкретным местом; сложная схема) - это может быть еще одной знаковой вехой в истории города, связанной с этим человеком.
Первая знаковая веха, напомню, была достройка стадиона на Крестовском, несмотря на то, что множество великих и влиятельных этой достройке отчаянно сопротивлялись.
Таким образом уже через несколько недель город может получить несколько прецендентов. Потому как ни тоннели через Неву раньше не строили (за исключением метро), ни перевозили существующие здания. А родились эти решения из того, что позиция вице-губернатора в том, что надо делать как для города лучше, а не как проще тому, кто делает.
На совещании были представлены две презентации по темам. Они настолько подробные и понятные даже не специалистам, что мы выложили их для всеобщего обозрения. Потому как реально интересно на них посмотреть: https://zen.yandex.ru/media/spbmedia/vglub-i-v-storony-smolnyi-izuchaet-slojnye-injenernye-metody-dlia-razvitiia-sanktpeterburga-5a05aa3fad0f224ec20351e9
И если в Санкт-Петербурге с подачи Игоря Албина начнут перевозить те здания, которые надо сохранить и которые перевозить можно по охранным обязательствам (не связанные жестко эпохой возведения и событиями с конкретным местом; сложная схема) - это может быть еще одной знаковой вехой в истории города, связанной с этим человеком.
Первая знаковая веха, напомню, была достройка стадиона на Крестовском, несмотря на то, что множество великих и влиятельных этой достройке отчаянно сопротивлялись.
Социальные объекты, построенные в рамках Адресной инвестиционной программы, должны вводиться в эксплуатацию сразу по окончании строительства. Город крайне нуждается в тех бюджетных стройках, которые включены в Адресную инвестиционную программу, и непозволительная роскошь затягивать начало работы спортивных, медицинских, образовательных объектов.
День в истории России 30 октября / 12 ноября #ДеньВисторииРоссии
http://telegra.ph/Den-v-istorii-11-01
http://telegra.ph/Den-v-istorii-11-01
День в истории России 31 октября / 13 ноября #ДеньВисторииРоссии
http://telegra.ph/Den-v-istorii-11-02
http://telegra.ph/Den-v-istorii-11-02
В Эрмитаже к 100-летию Октября подготовлена интереснейшая экспозиция: подлинные документы и личные вещи последнего Императора Николая Александровича и его семьи: fb.me/3XjjjsK2G
13 ноября на совещании в Правительстве города рассмотрена «Концепция программы пешеходных пространств и непрерывных пешеходных маршрутов в Санкт-Петербурге», подготовленная по поручению Губернатора Санкт-Петербурга Г.С.Полтавченко.
В рамках представленной Концепции по поручению Губернатора мы старались подойти комплексно к вопросу развития общественных пространств. Именно по этой причине Концепция включила в себя основные туристические маршруты, пешеходные зоны, перки, скверы, набережные, веломаршруты, всё, что делает наш город уникальным и привлекательным для российских и иностранных туристов. Это один из этапов реализации Стратегии развития Санкт-Петербурга до 2030 года, формирования комфортной городской среды, которая направлена на повышение качества жизни петербуржцев.
«Концепция программы пешеходных пространств и непрерывных пешеходных маршрутов в Санкт-Петербурге» одобрена Правительством города с периодом реализации – 2019 – 2022 гг.
В рамках представленной Концепции по поручению Губернатора мы старались подойти комплексно к вопросу развития общественных пространств. Именно по этой причине Концепция включила в себя основные туристические маршруты, пешеходные зоны, перки, скверы, набережные, веломаршруты, всё, что делает наш город уникальным и привлекательным для российских и иностранных туристов. Это один из этапов реализации Стратегии развития Санкт-Петербурга до 2030 года, формирования комфортной городской среды, которая направлена на повышение качества жизни петербуржцев.
«Концепция программы пешеходных пространств и непрерывных пешеходных маршрутов в Санкт-Петербурге» одобрена Правительством города с периодом реализации – 2019 – 2022 гг.
БДТ им. Г.А.Товстоногова. «Дядюшкин сон», гениальная игра Алисы Фрейндлих и Олега Басилашвили! Непревзойденный трагизм Фёдора Михайловича: https://twitter.com/albin_igor/status/930526901197733888
Отвечая на вопрос журналиста, как я оцениваю появление филиала «Сколково» на берегах Невы, отмечу, что любой федеральный проект — это инвестиции. А разве мы можем возражать против инвестиций, тем более, когда городу решили подарить 23 млрд рублей? Поэтому я двумя руками за эту инициативу. Пусть в Петербурге будет свое «Сколково».
Forwarded from Петербург и Ленобласть без фильтров
⚽️✅ Стадион «Санкт-Петербург» через семь минут после финального свистка матча #РоссияИспания. А это публикация в «Советский спорт» о том, в чем проблема стадиона в Лужниках: https://goo.gl/KNfcEn
Выезжали сегодня с главой Фрунзенского района Валерием Сапожниковым в стекольную компанию «АКМА», которая 25 лет занимается технологиями переработки стекла. Обсудили возможности увеличения земельного участка ООО «Акма» и ООО «Запстройкомплект», расположенных во Фрунзенском районе в промзоне «Обухово».
ООО «Акма» является ведущим стекольным предприятием Санкт-Петербурга, выполняющим заказы по строительству стратегически важных объектов Санкт- Петербурга. ООО «Запстройкомплект» входит в состав группы предприятий под брендом ООО «Акма». Предприятие использует прилегающую территорию на условиях краткосрочной аренды у города, что не позволяет разместить объекты капитального строительства, необходимые для наращивания мощности предприятия. Комитету по градостроительству и архитектуре совместно с Комитетом имущественных отношений поручено разработать «дорожную карту» по предоставлению предприятию возможности использования четырех прилегающих к существующей территории участков, в том числе, неиспользуемый участок Октябрьской железной дороги.
Реальному сектору городской экономики необходимы меры государственной поддержки. По моему поручению уже подготовлены межотраслевые балансы, отражающие структуру затрат на производство каждого продукта и структуру его распределения в экономике, в секторе энергетики, транспорта, дорожного хозяйства. В 2018 году необходимо закончить отраслевой баланс в строительном комплексе Петербурга, в сфере производства промышленных строительных товаров, чтобы понимать, каким реальным потенциалом мы обладаем. В протокол сегодняшнего совещания внесена задача по выработке предложений по преференциям сфере промышленного производства Санкт-Петербурга. Поскольку речь зашла об экспортных контрактах «Акмы», которая с трудом продвигает свою продукцию на внешнем рынке из-за экспортных ограничений многих стран, снова вернулись к идее созданиях Центра по продвижению на внешний рынок производимых в Петербурге товаров. Дал поручение провести в будущем году мониторинг внешних контрактов петербургских производителей - в особенности в странах СНГ, Балтии, Скандинавии, Китая, Индии, с тем, чтобы опять же составить в целом экспортную картину городской экономики.
ООО «Акма» является ведущим стекольным предприятием Санкт-Петербурга, выполняющим заказы по строительству стратегически важных объектов Санкт- Петербурга. ООО «Запстройкомплект» входит в состав группы предприятий под брендом ООО «Акма». Предприятие использует прилегающую территорию на условиях краткосрочной аренды у города, что не позволяет разместить объекты капитального строительства, необходимые для наращивания мощности предприятия. Комитету по градостроительству и архитектуре совместно с Комитетом имущественных отношений поручено разработать «дорожную карту» по предоставлению предприятию возможности использования четырех прилегающих к существующей территории участков, в том числе, неиспользуемый участок Октябрьской железной дороги.
Реальному сектору городской экономики необходимы меры государственной поддержки. По моему поручению уже подготовлены межотраслевые балансы, отражающие структуру затрат на производство каждого продукта и структуру его распределения в экономике, в секторе энергетики, транспорта, дорожного хозяйства. В 2018 году необходимо закончить отраслевой баланс в строительном комплексе Петербурга, в сфере производства промышленных строительных товаров, чтобы понимать, каким реальным потенциалом мы обладаем. В протокол сегодняшнего совещания внесена задача по выработке предложений по преференциям сфере промышленного производства Санкт-Петербурга. Поскольку речь зашла об экспортных контрактах «Акмы», которая с трудом продвигает свою продукцию на внешнем рынке из-за экспортных ограничений многих стран, снова вернулись к идее созданиях Центра по продвижению на внешний рынок производимых в Петербурге товаров. Дал поручение провести в будущем году мониторинг внешних контрактов петербургских производителей - в особенности в странах СНГ, Балтии, Скандинавии, Китая, Индии, с тем, чтобы опять же составить в целом экспортную картину городской экономики.
@IgorAlbin на стекольном предприятии Акма во Фрунзенском районе: https://t.me/IgorAlbin/1020