Forwarded from Дороги и транспорт МО
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Рассказываем, как работает оперативный штаб в ситуационном центре Минтранса Подмосковья во время снегопада:
➡️ идёт круглосуточный мониторинг погодных и дорожных условий
➡️ определяются "горячие точки" и "узкие места"
➡️ организовано оперативное взаимодействие с администрациями округов, Госавтоинспекцией и федеральными службами
Что уже сделали в "горячих точках":
✅ вытащили буксующие грузовики в д. Заболотье, на проспекте Ленина и Каширском шоссе в Домодедове, перекрёстке с Раменским шоссе в Раменском и ул. Колхозной в Ивантеевке
✅ оптимизировали движение и ликвидировали пробки на Павшинской улице и Мякининском шоссе в Красногорске
✅ обеспечили выезд автобусов в ЖК "Томилино Парк" в Люберцах и ЖК "Пригород Лесное" в Ленинском округе
Минтранс Подмосковья в MAX🚘
Сейчас загруженность дорог Подмосковья — 6 баллов, из-за снегопада наблюдается общее снижение средней скорости потока на 10 км/ч.
Что уже сделали в "горячих точках":
Если вы попали в ДТП или трудную ситуацию на дороге — позвоните в
112.
Минтранс Подмосковья в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2👌1
Forwarded from ГКУ РБ ЦОДД
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🔥2❤1
Forwarded from Правительство ЛНР
Об этом в ходе заседания расширенной коллегии сообщил министр внутренних дел России по ЛНР Алексей Кампф.
Министр напомнил, что решение об установке первых 30 камер фиксации нарушений правил дорожного движения (ПДД) в Луганске уже согласовано на уровне Главы региона.
По материалам ЛИЦ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2🔥1👌1
Forwarded from Дептранс Москвы
На ключевых магистралях Москвы работают более 1,5 тыс. умных камер. Они в реальном времени распознают инциденты: от пешеходов на дороге до задымления.
В ЦОДД есть 2 типа камер:
🔹 Комплексы фотовидеофиксации — выявляют нарушения ПДД.
🔹 Система видеоаналитики — распознают опасные случаи для движения, чтобы мгновенно реагировать и предотвращать аварии.
В 2025 году система видеоаналитики ЦОДД начала фиксировать еще 2 типа инцидентов:
1️⃣ Проведение дорожных работ. Информация о них оперативно поступает в Ситуационный центр ЦОДД. Специалисты выводят предупреждение на ближайшие дорожные табло и передают данные Дорожному патрулю. При несогласованных работах экипаж приезжает на место для проверки безопасности движения. В результате водители успевают снизить скорость и перестроиться.
2️⃣ Движение пользователей СИМ по полосам для автомобилей. Это запрещено ПДД и может создать опасную ситуацию для самого водителя и других участников движения. Получив сигнал с камер, Ситцентр оперативно сообщает об этом Дорожному патрулю и ГАИ. Так, специалисты заранее предотвращают ДТП и обеспечивают безопасное движение.
«Мы продолжаем обеспечивать комфортное и безопасное движение в столице согласно Стратегии развития транспорта до 2030 года, которую утвердил Мэр Москвы Сергей Собянин. Круглосуточная работа умных камер ЦОДД позволяет оперативно реагировать на происшествия и спасать жизни людей. В конце прошлого года система видеоаналитики стала распознавать 2 новых типа инцидентов — проведение дорожных работ и перемещение пользователей СИМ по автомобильным полосам. Теперь камеры фиксируют 15 видов нештатных ситуаций на дороге», — отметил Максим Ликсутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2👌1
Завершено 3 этапа внедрения, к системе подключено 163 светофора, из них 36 пешеходных. Инженеры могут регулировать их работу, как автоматически, так и вручную.
На перекрестках с помощью интеллектуальной транспортной системы идет сбор данных с 400 детекторов. Это позволяет построить модель движения транспорта в режиме реального времени. На 9 перекрестках внедрен "бесконфликтный" режим работы светофора. Это значит, что транспортный и пассажирский потоки не пересекаются. С тех пор, как на перекрестках работает этот режим, там не произошло ни одного ДТП.
Интеллектуальная транспортная система в городе продолжит развиваться вплоть до 2030 года. Сейчас готовится документация на заключение контракта на внедрение 4 этапа системы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ГТРК Вятка - новости Кирова и Кировской области
В Кирове поэтапно внедряют «умную» транспортную систему
Пробки - не приговор. В Кирове поэтапно внедряют «умную» транспортную систему. С этого года еще больше светофоров смогут подстраиваться под поток машин, а зеленый свет будет гореть там, где его ждут больше всего. Подробности в репортаже Ивана Швецова. Интеллектуальную…
👌2💯1
Национальный автомобильный союз для снижения аварийности на пешеходных переходах предложил МВД России внести изменения в законодательство, закрепив требование размещать камеры перед пешеходным переходом не далее 150 м, а не после перехода. Об этом говорится в письме на имя главы МВД России Владимира Колокольцева, которое есть в распоряжении ТАСС.
"Национальный автомобильный союз считает целесообразным внесение поправок в законодательство, которые изменят требования к размещению комплексов фотовидеофиксации в зоне пешеходных переходов. Целесообразно устанавливать комплексы перед пешеходным переходом с зоной контроля не далее 150 метров до пешеходного перехода", - говорится в обращении.
Авторы инициативы отмечают, что в таком случае даже устаревшие комплексы будут контролировать соблюдение водителями установленного скоростного режима на подъезде к пешеходному переходу.
Согласно действующему законодательству, комплексы фотовидеофиксации на пешеходных переходах должны быть установлены таким образом, чтобы переход попадал в зону контроля комплекса, которая составляет не более 50 м, отмечается в письме. В результате комплексы фиксируют исключительно последствия нарушения ПДД, а не устраняют причину - превышение скорости на подъезде к переходу.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
TACC
В РФ предложили изменить требования к установке камер в зоне пешеходных переходов
События в России и мире. Аналитические публикации. Материалы пресс-конференций. Видео- и фоторепортажи
🔥3👍2👌1
🚦Санкт‑Петербург в тройке лидеров
По итогам 2025 года Северная столица вошла в число регионов с самым низким уровнем смертности в ДТП – 2,6 человека на 100 тыс. жителей. Это значительно ниже среднего по стране. Число погибших по вине водителей сократилось на 78%.
📊 Такой результат – итог системной работы города. Как отметил врио председателя Комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков:
🚘 В основе петербургской модели – цифровой контроль, модернизация инфраструктуры и точечная работа с аварийно-опасными участками:
✔️ около 8 млн зафиксированных нарушений за год;
✔️ сокращение числа опасных зон;
✔️ развитие «умной» транспортной системы.
🛣 Что сделано за год:
• построено и модернизировано 45 светофорных объектов;
• заменено 7 188 дорожных знаков;
• установлены искусственные неровности по 81 адресу;
• обустроены новые нерегулируемые пешеходные переходы по 59 адресам;
• нанесено, восстановлено и демаркировано 687 731,43 кв. м дорожной разметки.
💬 «Комплексный подход позволил нам снизить уровень смертности до минимальных показателей. Совместная работа с ГИБДД и районными властями будет продолжена», – подчеркнул Дмитрий Ваньчков.
По итогам 2025 года Северная столица вошла в число регионов с самым низким уровнем смертности в ДТП – 2,6 человека на 100 тыс. жителей. Это значительно ниже среднего по стране. Число погибших по вине водителей сократилось на 78%.
📊 Такой результат – итог системной работы города. Как отметил врио председателя Комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков:
«Мы рассматриваем безопасность на дорогах как совокупность мер – от видимости разметки и логики светофорных фаз до физического регулирования трафика. Системы фотовидеофиксации сегодня – это элемент превентивной политики, который дисциплинирует водителей и снижает тяжесть последствий аварий».
🚘 В основе петербургской модели – цифровой контроль, модернизация инфраструктуры и точечная работа с аварийно-опасными участками:
✔️ около 8 млн зафиксированных нарушений за год;
✔️ сокращение числа опасных зон;
✔️ развитие «умной» транспортной системы.
🛣 Что сделано за год:
• построено и модернизировано 45 светофорных объектов;
• заменено 7 188 дорожных знаков;
• установлены искусственные неровности по 81 адресу;
• обустроены новые нерегулируемые пешеходные переходы по 59 адресам;
• нанесено, восстановлено и демаркировано 687 731,43 кв. м дорожной разметки.
💬 «Комплексный подход позволил нам снизить уровень смертности до минимальных показателей. Совместная работа с ГИБДД и районными властями будет продолжена», – подчеркнул Дмитрий Ваньчков.
🔥1👌1
Законопроект, которым предлагается ужесточить административную ответственность за эксплуатацию автомобилей с модифицированными (нештатными) фарами, не дошел до первого слушания. Профильный комитет Госдумы решил вернуть его автору для выполнения требований Конституции РФ и регламента Госдумы, говорится на сайте нижней палаты парламента.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👌1