Таксисты скупают б/у иномарки: пик лизинга ожидается в следующем году

🚕Операторы такси и каршеринга наращивают объёмы лизинга легковых автомобилей, особенно с пробегом.

📈Такую динамику объясняют привлекательной стоимостью машин из парков лизинговых компаний, а также новыми требованиями закона о локализации таксопарков.

⚡Аналитики предполагают, что перевозчики активно запасаются иностранными автомобилями заранее. Пик спроса ожидается весной 2026 года, когда нормы о локализации официально заработают.

🐎От мертвых лошадей до верблюжьих прав: самые безумные ПДД планеты

🔴Если вы считаете российские правила дорожного движения неадекватными и возмущаетесь по поводу штрафов, то вот вам для сравнения подборка законодательных перлов других стран.

🔥 Итак, ТОП-5 запретов, которые сложно объяснить логикой
🇨🇦 Канада (Онтарио): «Сидеть не шевелясь!»
Мотоциклистам запрещено отпускать руль, снимать ноги с подножек или... отрывать свою пятую точку от сиденья на всем протяжении пути😲 Штраф — $2000.

🇺🇸 США (Индиана): «Мертвые лошади по воскресеньям — табу»
Запрещено перевозить мертвых животных по центральным улицам в воскресенье. Исторический курьез, но факт.

🇨🇾 Кипр: «Никаких бургеров и кофе»
Есть или пить за рулем (даже воду) — незаконно. Штраф до €85. Поэтому местные стоят у машин, допивая кофе, как школьники перед экзаменом🧋

🇹🇭 Таиланд: «Рубашка — must-have»
Водить топлес — вне закона (штраф ~€13). Правило ввели для защиты от солнца, а туристов стали штрафовать за оголенные телеса с 2014 года.

🇺🇸 США (Нью-Джерси): «Бензин? Не ваше дело»
Заправлять машину самому запрещено. Это может делать только сотрудник АЗС, а водителю-нарушителю грозит штраф.

⚖️ А вот ТОП-3 абсурдных наказаний
🇧🇭 Бахрейн: «Красный свет = тюрьма»
Проехал на красный? Значит, проведешь полгода за решеткой. Власти решили, что раз штрафы не работают, то нужны крайние меры.

🇧🇷 Бразилия: «Сандалии? Это преступление»
Вождение в шлепанцах, сандалиях на носки или босиком карается штрафом. Также здесь конфискуют авто за ксеноновые фары.

🇦🇪 ОАЭ: «Грязный авто = позор эмирату»
Пыль на кузове? Получайте штраф €120 и эвакуированную машину. Потому что в Дубае чистоту ставят выше свободы.

🐪 «А что, животным можно?» Неожиданные приоритеты
🇿🇦 ЮАР: На трассах уступайте дорогу львам, жирафам и зебрам. За попытку прогнать животное грозит штраф или тюрьма.

🇦🇪 ОАЭ: Верблюды в этой стране священны. Если он на дороге — тормозите, даже если едете на мощном Ferrari.

🇺🇸 США (Западная Вирджиния): «Сбил — забирай»
Любое животное, сбитое машиной, по закону переходит в собственность водителя.

🌍 Эко-безумие: от картофеля до лотерей
🇦🇺 Австралия: перевозить >50 кг картофеля могут лишь избранные водители госкорпорации. Остальным — штраф $1400.

🇨🇳 Китай: купить авто с ДВС почти нереально. Нужно выиграть лотерею (шанс 1:500) или ждать вожделенный автомобиль годами.

🇨🇭Швейцария: мыть машину во дворе дома нельзя - химия вредит почве. Так что на автомойках тут очередь.

Ну и еще несколько интересных примеров.
В Японии штрафуют за брызги из лужи (€50+), потому что это неуважение к другим. А в Германии запрещено останавливаться на автобане без веской причины, даже если у вас закончился бензин (штраф €70) - это вопрос дисциплины🤷

До начала проверок дорожными камерами наличия ОСАГО осталось чуть больше 4 месяцев. Российские страховщики заявили, что у них для этого всё готово

🔎 В Российском Союзе Автостраховщиков уточнили, что проверка наличия полисов с помощью комплексов фото- и видеофиксации коснется водителей, которые ездят по дорогам больших городов, федеральным и региональным трассам. Именно там больше всего дорожных камер.

📸 Ожидается, что автоматическая проверка наличия полиса ОСАГО с помощью дорожных камер начнется 1 ноября этого года.

📊 В результате снизится количество бесполисных водителей, уменьшится нагрузка на сотрудников дорожной полиции и суды. А добросовестным автовладельцам не придется «доплачивать» за тех, кто ездит без полиса

⚡По оценкам страховщиков, сейчас 7–10% автовладельцев в России по-прежнему не спешат оформлять ОСАГО.

Каждый день в России строится 6,5 км дорог и еще 167 км - ремонтируется. Федеральное дорожное агентство «Росавтодор» отчиталось о дорожном строительстве перед премьером Мишустиным

🚧 По нацпроекту «Безопасные качественные дороги» (он завершился в 2024 году) в России
- построено и отремонтировано 150 тыс. км автомобильных дорог
- уложено более 1 миллиарда кв м. асфальтобетонных покрытий - в нормативное состояние приведено 85% дорог городских агломераций и 54,9% региональных автомагистралей
- построено 14 обходов населенных пунктов.

💰В прошлом году Росавтодору было выделено рекордное количество инвестиций – более 1 трлн рублей.

Безопасность пассажиров - на первом месте: штрафы для таксистов могут вырасти в разы. Фокус - на мигрантах

⚡Партия «Справедливая Россия – За правду» готовит к внесению в Госдуму резонансный законопроект. Фокус – на мигрантах за рулем такси и на их нарушения.

👉 Суть инициативы: новой статьей в КоАП ввести отдельные и многократно увеличенные штрафы именно для иностранных граждан и лиц без гражданства за несоблюдение правил перевозки пассажиров в легковом такси.

🔍 На какие нарушения нацелены штрафы и почему эти нарушения угрожают вашей безопасности❓

❌ Отсутствие обязательной информации в салоне (правила перевозки, тарифы, данные водителя)
Чем опасно? Вы не знаете своих прав и не понимаете, куда жаловаться в случае ЧП.
Штрафы:
Водитель: 10 000 ₽ (сейчас 3000-5000 ₽ для всех)
Должностное лицо: 50 000 ₽
Юрлицо: 70 000 ₽

🧾 Невыдача чека или квитанции
Чем опасно? Нет доказательства поездки и оплаты, сложно найти машину/водителя при проблеме.
Штрафы: те же, что и за отсутствие необходимой информации - см. пункт выше👆

🚨 Отсутствие цветографической схемы («шашечек») или опознавательного фонаря на крыше
Чем опасно? Невозможно визуально отличить легальное такси от «бомбилы». То есть по факту вы садитесь в салон непонятно к кому.
Штрафы:
Водитель: 30 000 ₽ (сейчас 5000 ₽ для всех)
Должностное лицо: 50 000 ₽
Юрлицо: 100 000 ₽

Принятие данного законопроекта позволит повысить уровень безопасности и обеспечить защиту прав и законных интересов всех граждан России, использующих услуги легкового такси,

- говорится в пояснительной записке к законопроекту.

Комфорт пассажиров – в приоритете: как меняют устаревший транспорт и инфраструктуру в регионах

🗣️Премьер Правительства Михаил Мишустин заявил, что в России идет активная работа по обновлению общественного транспорта.

Что для этого сделано❓
Запущен льготный лизинг, спецкредиты Казначейства, Фонда национального благосостояния.

Результат - ускорение темпов обновления
🚌 Только за прошлый год регионы получили свыше 8 тыс. новых автобусов, троллейбусов, трамваев и электробусов. С этого года обновление городского транспорта идет по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».

Новое решение – фокус на электротранспорт и безопасность
💰Правительство уточнило правила субсидирования льготных кредитов. И теперь деньги можно направить не только на закупку электротранспорта (троллейбусы, трамваи, электробусы), но и на критически важную инфраструктуру:

✔️ на строительство подъездных путей (минимизируются риски ДТП при подъезде к остановкам/депо);
✔️установку зарядных станций (обеспечивается надежность и бесперебойность работы электротранспорта).

Финансы и география:
✔️ в ближайшие 3 года (2025-2027 г.г.) на эти цели из федерального бюджета будет направлено 12 млрд рублей
✔️ пилотные регионы: Волгоградская, Курская, Липецкая, Нижегородская, Ростовская, Саратовская, Ярославская области, Краснодарский и Пермский края (всего 9 субъектов).

Камеры-пустышки? В Краснодаре заподозрили подделку комплексов фотовидеофиксации

📸 Краснодарский край — один из лидеров в России по количеству камер фотовидеофиксации (2705 шт. в 2024 г.). Но вот парадокс: по штрафам регион скатился аж на 18-е место 🤔

✅ В среднем камера в крае ловит всего 2 нарушения в день (это данные Национального автомобильного союза)
✅ Для сравнения: в Москве камер примерно столько же (2676), но штрафов выписывают в 21 раз больше. Там одна камера фиксирует по 43 нарушения ежедневно.

🔝При этом уровень аварийности на Кубани в 1,5 раза выше, чем в столице.

❌ В Национальном автомобильном союзе выдвинули версию, что большая часть камер в Краснодарском крае может либо не работать, либо быть муляжом/подделкой.

🔍 Организация вместе с Генпрокуратурой теперь хочет проверить, что же на самом деле происходит с этими комплексами.

Хватит это терпеть! На трассах скоро станет тише (и спокойнее) - для водителей с детьми

😩Устали от бесконечных «Мы приехали?» и капризов на заднем сиденье? Дальние поездки с детьми – это испытание не только для нервов, но и для планирования маршрута, понимаем.

⚡Сегодня подъехали отличные новости от Минтранса для семейных автопутешественников. Ведомство разработало новый законопроект, который существенно облегчит жизнь родителям с детьми во время поездки 👼

Что готовят чиновники❓
✅ На новых АЗС и крупных придорожных кафе (>1500 м²) появятся комнаты матери и ребенка (ура чистым пеленкам и👩‍🍼)
✅ Игровые площадки прямо на заправках и в мотелях - и пусть неуемная детская энергия выплескивается до посадки в машину, а не после 😉

❗Новые правила обяжут строить такие зоны на всех новых дорожных объектах (АЗС, кафе, мотелях) после принятия закона.

И вот ожидаемая польза для водителя: меньше стресса, проще найти место для перекуса и смены подгузника, дети «разряжаются» безопасно. А значит – больше шансов доехать без истерик и сохранить свои нервы.

🗣️ Хотите высказать свое мнение по поводу документа? Добро пожаловать на сайт regulation.gov.ru для участия в общественном обсуждении этой инициативы.

Электромобилям в России могут запретить парковаться и заряжаться в крытых паркингах. Общественники бьют тревогу из-за пожаров.

❌ В России рассматривается возможность введения полного запрета на стоянку и зарядку электромобилей и гибридов на крытых парковках. Причина — растущая пожароопасность, связанная с риском самовозгорания батарей, угрозой для других автомобилей и сложностью тушения таких возгораний.

📝 Национальный автомобильный союз (НАС) уже подготовил соответствующее обращение в МЧС.

📊 По данным НАС, в стране растет парк электромобилей, оснащенных высоковольтными системами. Только в 2024 году продано свыше 80 тысяч таких авто. Этот рост сопровождается увеличением числа пожаров: зафиксировано 120 возгораний — на треть больше, чем в 2023 году.

🚒 Статистика МЧС по причинам возгораний ЭМ:
• 40% — при хранении (стоянке)
• 30% — во время зарядки
• 30% — вследствие ДТП

🔥 Причины возгораний батарей: короткое замыкание из-за производственного брака, перегрева, некачественной зарядки или естественного износа.

💧Главная проблема — тушение:
• требуется до 100 000 литров воды и часы работы.
• для сравнения: цистерна пожарного КамАЗа вмещает лишь 2500 литров.
• часто единственные варианты — дать машине выгореть полностью или поместить её в специальную емкость.

📌 Именно поэтому НАС обратился в МЧС с просьбой законодательно ввести обязательные требования к стоянке и зарядке электромобилей и гибридов на крытых парковках:

1️⃣ обустроить отдельные зоны, оборудованные эффективными средствами пожаротушения.
2️⃣ ввести меры ответственности как для владельцев электромобилей, так и для должностных лиц паркингов, игнорирующих новые требования.

Дорожный контроль: как регионы России борются с пробками и авариями

🧠 Улан-Удэ: интеллектуальная система победила пробки
В столице Бурятии по нацпроекту «Инфрструктура для жизни» внедряется интеллектуальная транспортная система (ИТС).
🚀Ее работа (включая технологию «удержания фаз» на светофорах) уже привела к сокращению пробок на 15% и ускорению движения - с 15,5 км/ч в 2020 году до 22,8 км/ч в 2024-м. И это несмотря на рост числа автомобилей (с 189 568 до 196 604).
🚦Физически система включает 86 модернизированных светофоров, 143 камеры видеонаблюдения и 226 транспортных детекторов, обеспечивающих контроль в реальном времени.

🕷️Саратовская область: «Паук Трафик» разгрузит магистрали
На загруженных участках дорог Саратовской области начали работу три новых комплекса «Паук-Трафик».
🚗 Эти устройства анализируют плотность, скорость и тип транспорта, автоматически корректируя работу светофоров для оптимизации потока.
🔝Ожидается, что их использование повысит пропускную способность проблемных участков в среднем на 15%.

🍺Татарстан: усилит борьбу с пьянством за рулем
На дорогах Татарстана власти планируют серию массовых проверок на трезвость и увеличение числа патрулей ГИБДД - в июле на федеральных трассах, а с августа по сентябрь – на региональных.
🔄 Одновременно запланирована передислокация передвижных комплексов фотовидеофиксации на всех категориях дорог.

📸 Калужская область: передвижные комплексы фиксации нарушений бьют рекорды
Девять передвижных комплексов фотовидеофиксации на дорогах Калужской области с января текущего года зафиксировали уже более 24 000 нарушений ПДД .
✅Комплексы контролируют скоростной режим на восьми маршрутах, а на четырех из них дополнительно фиксируют выезд на полосу встречного движения.

Водительские права и ПТС подорожают. Минфин наносит удар по кошельку автомобилистов.

💼 Минфин РФ подготовил законопроект, который ощутимо ударит по карманам всех, кто за рулем. По инициативе чиновников, уже с сентября 2025 года автомобилистов, вероятно,   ждет подорожание главных автомобильных документов.

📌 Итак, основные изменения:

1⃣ Водительское удостоверение (права)

Старый образец: 2000 руб. → 4000 руб. (+100%)
Новый образец: 3000 руб. → 6000 руб. (+100%)

Международные права: 1600 руб. → 3200 руб. (+100%)

2⃣ Паспорт транспортного средства (ПТС)

Выдача ПТС → 1200 руб. (+50% в 1,5 раза).

3⃣ Свидетельство о регистрации ТС

Бумажное: 500 руб. → 1500 руб. (+200%)
Пластиковое: 1500 руб. → 4500 руб. (+200%)

4⃣ Госномера

Автомобиль: 2000 руб. → 3000 руб. (+50%)
Мотоцикл/Прицеп: 1500 руб. → 2250 руб. (+50%)

5⃣ Свидетельство о соответствии ТС требованиям безопасности: 1500 руб. → 4500 руб. (+200%)

6⃣ Разрешение на изменение конструкции ТС: 1000 руб. → 3000 руб. (+200%)

7⃣ Допуск к перевозке опасных грузов: 1500 руб. → 2250 руб. (+50%)

❗️Законопроект планируют рассмотреть на комиссии по законопроектной деятельности уже сегодня,  30 июня.

«Тихий час» на дорогах: почему пустые ночные трассы — самые опасные? Анализ и правила выживания.

📉 Парадокс пустоты: статистика, которая точно заставит вас замедлиться
Казалось бы: минимум машин, нет пробок, открытая дорога — идеальные условия. Но ночью риск смертельного ДТП возрастает в 3–4 раза даже на свободных трассах.

И вот почему:
• Темная одежда и отсутствие светоотражателей на пешеходах. Поэтому 60% смертей пешеходов зафиксировано именно ночью, хотя в это время поток людей минимален.
• 40% водителей признаются, что ночью теряют ощущение скорости из-за монотонности и плохой видимости. Реальная скорость часто на 20–30 км/ч выше субъективной оценки.

🌑 Ещё 4 главные опасности «тихого часа» (и как их нейтрализовать):
1️⃣ СЛЕПОТА В ТЕМНОТЕ: КОГДА ФАРЫ - ВАШИ ВРАГИ

❌ Проблема: Ослепление встречными фарами длится от 3 до 10 секунд — за это время на скорости 90 км/ч вы проезжаете 250 метров фактически вслепую.
✅ Решение:
- смотрите на правый край дороги, а не на встречный свет.
- держите в машине желтые антибликовые очки (покупайте очки проверенных брендов❗).
- если вас ослепили, плавно сбросьте скорость, включите аварийку на 5-10 секунд.

2️⃣ ПЕШЕХОДЫ, ЖИВОТНЫЕ, ПРЕПЯТСТВИЯ

❌ Проблема: человека в темной одежде видно лишь за 25–30 метров. Тормозной путь на скорости 90 км/ч — примерно 80+ метров.
✅ Решение:
- на неосвещенных участках смещайтесь к центру полосы — это даст запас метров для маневра
- в лесистой местности включайте дальний свет + противотуманки (они подсвечивают обочины❗)
- снижайте скорость до 50 км/ч у пешеходных переходов, даже если камер нет.

3️⃣ УСТАЛОСТЬ

❌ Проблема: После 22:00 реакция замедляется на 30–50%. Риск микросна за рулем возрастает после 2 часов ночной езды.
✅ Решение:
- каждые 45 минут — остановка с выходом из машины и гимнастикой (сделайте 5 приседаний и покрутите головой❗)
- держите температуру +17°C — это бодрит 🥶
- жуйте мятную жвачку или яблоко — процесс жевания немного подавляет сон. А еще лучше съесть дольку темного шоколада🍫

4️⃣ ЛОВУШКИ НА АСФАЛЬТЕ: ЯМЫ, НЕРОВНОСТИ И ЛЕД

❌ Проблема: ночью ямы и неровности видны лишь за 20–40 метров. А лед на мостах, например, образуется даже при +3°C.
✅ Решение:
- держите дистанцию 100+ метров — это даст время на реакцию
- на мокрой дороге скорость ≤ 70 км/ч — аквапланирование начинается уже с 80 км/ч.
- щетки стеклоочистителя меняйте каждые 6 месяцев. Старые щетки + грязь + встречный свет = нулевая видимость 👓

🛡️ Экстренный чек-лист: 5 правил ночного выживания
1️⃣ ФАРЫ - ВАША БРОНЯ: чистите стекла фар перед каждой поездкой (грязь снижает световой поток на 50%❗).
2️⃣ СОН = СМЕРТЬ: при первых признаках сонливости (зевки, «провалы» в памяти) — остановитесь и поспите хотя бы 20 минут, если есть такая возможность. Кстати, кофе вас не спасет: он лишь придаст немного бодрости минут на 30–40, а потом вас опять потянет в сон.
3️⃣ ТЕМПЕРАТУРНЫЙ КОНТРОЛЬ: летом включайте кондиционер на +17°C, а зимой - печку, но не забудьте приоткрыть при этом окно (духота усыпляет❗).
4️⃣ АПТЕЧКА: добавьте в нее кофеиновые таблетки (200 мг) и тепловое одеяло — если застрянете.
5️⃣ ДИКИЕ ЖИВОТНЫЕ: на трассах у леса не газуйте при виде оленя/кабана — включайте аварийку и стойте. Животные пугаются рева мотора и бросаются под колеса.

❗И в заключение. Пустые трассы — зона повышенного риска, 90% ночных ДТП происходят из-за иллюзии «безопасности пустоты». Поэтому снижайте скорость, будьте параноидально внимательны к мелочам и берегите себя.

Автомобиль и кошелек: что нового ждет владельцев транспортных средств с сегодняшнего дня

⚡Июль 2025 года готовит целый пакет изменений в законодательство, которые ударят по кошельку многих автовладельцев.

Итак, что изменится❓

1️⃣ Европротокол: выплаты выше, но фото - обязательно
• Максимальная выплата по упрощенному европротоколу взлетает 🔝в два раза – с прежних 100 тысяч до 200 тысяч рублей.
• Важный нюанс: получить эти деньги можно будет только при наличии фотоматериалов с места аварии.

2️⃣ Большой Брат для ОСАГО
С 1 июля стартует пилотный проект: системы фотовидеофиксации нарушений ГИБДД начнут распознавать машины без действующего полиса ОСАГО.

• Сначала нарушителям будет приходить предупреждение в личный кабинет на «Госуслугах» - шанс опомнится и все-таки приобрести полис
• В рабочем режиме камеры начнут функционировать с 1 ноября этого года 📸

3️⃣ Кредитные «тормоза»: банкиры закручивают гайки
Новые лимиты для заемщиков: банки и МФО будут чаще отказывать в кредитах (включая автокредиты) клиентам с высокой долговой нагрузкой.

• Для займов, где ежемесячный платеж съедает от 50% до 80% дохода, установлен лимит: не более 20% от всех выданных кредитов.
• Доля кредитов с платежом свыше 80% дохода не может превышать 5% от общего объема.

❗То есть получить кредит, особенно крупный, станет ощутимо сложнее, если у вас и так много долгов.

4️⃣ Штрафы взлетают до небес
Новый законопроект (одобрен Госдумой, ждет решения Совфеда и подписи Президента) предполагает увеличение штрафа за невыполнение требования инспектора ГИБДД об остановке.
• Новый размер: 7 000 – 10 000 рублей (сейчас – смешные 500-800 рублей) 🚀
• Повторное нарушение - готовьтесь к лишению прав на срок до 6 месяцев.

5️⃣ Грузовики: гигантские штрафы за уклонение от контроля
Собственников грузовиков ждет астрономический штраф в 600 000 рублей за:
• отказ или уклонение от прохождения весового/габаритного контроля.
• неостановку по требованию полиции или контролера в пункте проверки.

Перевозчики также заплатят за нарушения в оформлении спецразрешений на перевозку тяжеловесных/ крупногабаритных грузов:
• водитель: 3 000 – 5 000 руб.
• должностное лицо: 20 000 – 30 000 руб.
• юрлицо: 50 000 – 150 000 руб.

Аналогичные штрафы 👆– за предоставление неполных сведений в систему выдачи пропусков.

Цветовой барьер: россиянам с нарушениями цветовосприятия грозит запрет на вождение. Новый список противопоказаний уже готов.

⚡С 1 сентября 2025 года в России вступает в силу новый перечень медицинских противопоказаний для водителей. Главным сюрпризом стало включение в него раздела «Аномалии цветового зрения».

Почему это важно❓
До сих пор действовал перечень 2014 года, где фигурировал запрет только для людей с ахроматопсией (полной цветовой слепотой). Но в актуальной Международной классификации болезней (МКБ-10) этот диагноз отсутствует. Вместо него ввели более широкое понятие — «Аномалии цветового зрения», которое подразумевает все формы дальтонизма. То есть это не ужесточение правил, а приведение документа в соответствие с мировыми стандартами.

Что такое «аномалии цветового зрения» и кому они грозят❓
❗Это не только про невозможность различать, например, красный и зеленый цвета. Нарушения цветовосприятия включают целый спектр состояний:

🟢 Дейтераномалия (снижение чувствительности к зеленому) — самая частая форма, встречается у 5% мужчин.
🔴 Протаномалия (проблемы с восприятием красного цвета) — у 1% мужчин.
🔵 Протаномалия (человек не различает оттенки синего) — крайне редка (1:10 000)
⚫ Протаномалия(частичное или полное отсутствие цветового восприятия) — исключительная редкость (1:33 000)

📌Интересно: люди с легкой дейтераномалией иногда лучше видят камуфляж. Но на дороге такая аномалия может привести к аварии.

⚖️ Что не изменится в новых правилах❓
😟 Депрессия осталась в списке запретов. Но теперь перечень расстройств конкретизирован: водить транспорт нельзя при диагнозах из рубрик F30–F39 (маниакальные эпизоды, биполярное расстройство, клиническая депрессия)
💊 Лекарства-табу: корвалол, валокордин и другие препараты с фенобарбиталом. Их прием перед вождением грозит штрафом 45 000 ₽ и лишением прав до 2-х лет.

❗Минздрав напоминает: даже если список других подобных лекарств (с седативными, психотропными веществами, наркотическими анальгетиками или этиловым спиртом) носит «информационный» характер, их прием перед поездкой может быть крайне нежелателен.

Что это значит для водителей❓
• Если у вас легкая/средняя степень дальтонизма (вы различаете сигналы светофора по положению или яркости), то опасаться нечего. Новые правила нацелены на тяжелые случаи, где ошибка в цвете создает аварийные риски.
• Профессиональные водители (дальнобойщики, такси) — будьте внимательны: медкомиссии теперь будут сверяться с МКБ-10.

Цветовая слепота — не приговор. 96% «дальтоников» адаптируются к правилам дороги. Главное — честность на медосмотре, —

резюмирует офтальмолог в исследовании журнала «Eye» за 2009 г.

Так что, уважаемые автомобилисты, проверьте зрение, если сомневаетесь, и не пейте корвалол перед дорогой! 🚗💨📌

Внедрение в России беспилотников переходит на новый этап. Минтранс создает специальную рабочую группу.

⚡Глава Минтранса Роман Старовойт подписал распоряжение о создании рабочей группы по внедрению высокоавтоматизированного транспорта (ВАТС или беспилотников) на дорогах общего пользования.

🇷🇺 В ее составе: Минэкономразвития, Минпромторг, Минцифры, МВД, Правительство Москвы + ключевые игроки: КамАЗ, Автотех, Яндекс, Московский метрополитен и другие.

Что входит в их зону ответственности❓
1️⃣ Нормативка: разработка техтребований, стандартов безопасности и правил эксплуатации беспилотников
2️⃣ Опыт: анализ лучших российских и мировых практик
3️⃣ Рекомендации по мониторингу, диспетчеризации и эксплуатации беспилотников - все для безопасного внедрения.

Мы разрабатываем федеральный закон о ВАТС, и планируем внести его в правительство до конца 2025 года. Принятие закона и его вступление в силу в 2027 году позволят уже в 2028 году вывести беспилотный транспорт на дороги общего пользования,

- заявил Старовойт.

Так что ждем 2028 год 🔥

100 миллионов на контроль: Владивосток усиливает слежку за водителями

⚡Владивосток потратит почти 100 миллионов рублей на новые камеры фотовидеофиксации нарушений ПДД. Как сообщает мэрия, комплексы установят на 18 проблемных участках городских дорог.

⚖️ Заказчик, Центр обеспечения дорожного движения (ЦОДД), уже объявил открытые торги на выполнение работ по двум муниципальным контрактам.

🗣️ Представитель ЦОДД о функционале камер:

Комплексы появятся на тех участках, где водители систематически нарушают ПДД. Новые камеры смогут фиксировать превышение скоростного режима, выезд на выделенную полосу, а также нарушение требований знаков 3.27 и 3.28, запрещающих стоянку и остановку, парковку на остановках общественного транспорта. Штрафы получат и водители, паркующие авто вдоль дороги вторым-третьим рядом и на тротуаре.

Фото: сайт администрации Владивостока

🔌 Все операторы  — в одном приложении. Команда российского электромобиля  разработала  агрегатор всех зарядных станций России.

😩 Знакомая головная боль? Чтобы зарядить электромобиль, нужно скачать кучу приложений разных операторов.

👨‍💻 Команда российского электромобиля  «Атома» представила  мобильное приложение «Я — Атом» – первый  агрегатор зарядных станций по всей России.

Какие функции у него есть❓

✅ Ищет ближайшие станции
✅ Показывает статус станции в реальном времени (свободна/занята)
✅ Позволяет бронировать коннектор
✅ Интегрирует платежи (одна карта для всех) 
✅ Запускает и управляет зарядкой
✅ Строит оптимальный маршрут до выбранной станции.

Как скачать❓
📲 Скачать уже можно на телефон с платформой Android.  Версия для iOS пока в разработке.

🚗 Напомним, старт производства  «Атома» на заводе «Москвич» запланирован уже в этом году. Производственные линии в Москве готовы к серийному выпуску.

Скандинавия: чем хуже погода — тем безопаснее дороги❓Все дело в инфраструктуре и технологиях.

❄️ Казалось бы: метель, гололед, полярная ночь  — идеальные условия для катастроф. Но статистика такова, что в Норвегии или Финляндии риск погибнуть зимой на трассе ниже, чем летом в Испании. Как так получается?  Сейчас расскажем👇

1⃣ Механическая уборка вместо реагентов
🧹В Финляндии и Швеции снег счищают до асфальта на магистралях, а на второстепенных дорогах оставляют уплотнённый снежный слой (он даёт лучшее сцепление, чем лёд после реагентов). 

Результат:  на трассах почти нет «снежной каши», а машины остаются чистыми.

2⃣ Экологичные материалы: крошка вместо соли
Для борьбы с гололёдом на тротуарах и узких дорогах используют мраморную крошку. Её весной собирают, моют и применяют повторно. 

Преимущества: нулевой вред экологии, защита обуви и шин.

3⃣ Жёсткие правила для водителей
🛞 В Швеции зимняя резина обязательна с 1 декабря по 31 марта (глубина протектора — минимум 3 мм). Штраф за нарушение — 1200 крон (€100). 

4⃣ Инфраструктура, замедляющая скорость 
Сужение полос:  в жилых зонах ширина дорог примерно 3–3,25 м. Это снижает скорость на 10–15 км/ч и сокращает ДТП на 20%. 

Приподнятые переходы: на выездах из дворов бордюры делают высокими, чтобы водители притормаживали . 

5⃣ Система «Vision Zero»: не мечта, а инженерный стандарт
В Швеции безопасность дорог — не задача водителя, а обязанность проектировщиков. Если пешеход гибнет на переходе — это не его «ошибка», а просчёт инфраструктуры. Парламентский закон 1997 года сделал нулевую смертность юридическим приоритетом для дорожных служб. 

Результат: за 20 лет смертность снизилась на 60% (с 541 погибшего в 1997 г. до 253 в 2017 г.), а к 2030 г. цель — сократить показатель ещё на 50% . 

6⃣ Дороги «2+1»: как тросы спасают жизни 
Между встречными полосами монтируются барьеры из стальных тросов, которые «ловят» автомобиль при выезде на встречку. Тросы не ломают кузов, а плавно гасят удар.

Эффективность: на таких трассах количество  лобовых столкновений сократилось на 90%. В Швеции уже проложено 3 000+ км дорог типа «2+1» — это дешевле магистралей, но безопаснее обычных двухполосок . 

Где используют: на трассах вне городов с ограничением 80–100 км/ч. Пример: дорога E4 между Стокгольмом и Мальмё. 

7⃣ Городские улицы: приоритет — пешеходам
Введен скоростной лимит: 30 км/ч в жилых зонах — не рекомендация, а стандарт.

Причина: риск смерти пешехода при ударе автомобиля, который едет со скоростью  50 км/ч,  составляет 80%,  при 30 км/ч — <10%. 

В Осло и Хельсинки такие зоны охватывают большинство районов у школ и больниц.

8⃣ Умные камеры контроля скорости
Датчики случайно включаются/выключаются удалённо. Водитель не знает, работает ли камера сейчас — это очень хорошо дисциплинирует. 

9⃣ Обучение через статистику
В финских автошколах курсантам показывают видео с камер ночного видения, например, как скорость увеличивает «слепые зоны» в темноте.

А ещё автошколы учат вождению на льду, в темноте и на мокром асфальте. Курс длится до 2 лет.

Новосибирский завод запустил производство комплексов фотовидеофиксации. Помимо традиционных цехов на предприятии создана уникальная зона обучения нейросетей

⚡В Новосибирской области начал работу новый игрок на рынке безопасности дорожного движения – завод промышленной автоматики «Рекорд». Губернатор Андрей Травников лично проинспектировал запуск этого крупного инвестпроекта.

Что производится❓
📸 Комплексы фотовидеофиксации нарушений ПДД (основной фокус)
🚦 Системы интеллектуального светофорного управления.
📈 Оптические системы проекции движения.

Почему это важно❓
1️⃣ Инновации в регионе: завод сфокусирован на разработке и производстве высокотехнологичных решений для общественной и дорожной безопасности. Особая гордость – собственная зона обучения нейросетей для повышения точности систем.
2️⃣ Государственная поддержка и тестирование: Минтранс и другие ведомства области готовы предоставить полигоны для апробации новинок. Успешные решения будут масштабироваться в госинтересах.
3️⃣ Партнерство власть-бизнес: Травников назвал «Рекорд» позитивным примером такого сотрудничества. Предприятие уже запрашивает новый земельный участок для расширения.
4️⃣ Качество и надежность: в 2024 году произведено 105 систем видеонаблюдения (на 556,5 млн руб.) – отказов в работе не зафиксировано.
5️⃣ Кадры и наука: активное сотрудничество с местными вузами НГУ и НГТУ. Выпускники уже трудоустроены, с 2024 года запущено целевое обучение. Создано 60 рабочих мест, в планах - 100.

📊Цифры говорят:
• Объем инвестиций в реализацию проекта: 700 млн рублей (2024-2025 гг.).
• Налоговые отчисления (к 2029 г.): ~130 млн рублей ежегодно.

Каршеринг по-русски: требования локализации добрались до краткосрочной аренды авто. Чиновники хотят быстро принять соответствующий документ

⚡Минпромторг России поддержал инициативу распространить требования по локализации автомобилей на рынок каршеринга – по аналогии с такси.

Что это значит для каршеринга❓
1️⃣ В сервисе смогут работать только «локализованные» машины. То есть если инициатива станет законом, каршеринговые компании смогут использовать в своих парках исключительно автомобили российской сборки, соответствующие критериям локализации

2️⃣Разрешение получат машины, либо набравшие достаточное количество баллов локализации при производстве, либо выпущенные по специальным инвестиционным контрактам, заключенным в период с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года. После 2033 года будет действовать только требование по баллам локализации.

История вопроса и поддержка:
• Инициатива по каршерингу поступила от членов Совета Федерации. Минпромторг ее поддерживает и намерен приложить все усилия для быстрого принятия необходимого документа. Как на это отреагирует рынок - посмотрим.

• Напомним, что закон о локализации такси был принят в конце мая 2025 года и вступит в силу с 1 марта 2026 года (с отсрочками для некоторых регионов). Минпромторг уже в сентябре планирует опубликовать перечень автомобилей, разрешенных для работы в такси – вероятно, аналогичный подход будет применен и к каршерингу.