ИТС
1.21K subscribers
1.1K photos
160 videos
3 files
630 links
Интеллектуальные Транспортные Системы России. Канал создан для информирования и объективного освещения деятельности в рамках Национального проекта "Безопасные и качественные дороги России"
Download Telegram
Дикость или преступление? Как в Башкортостане «охотятся» на дорожные камеры

🤬 Коллеги из Башкортостана подтверждают: случаи вандализма против комплексов фотовидеофиксации довольно частое явление в регионе. Мотивы? Чаще всего — ярость после штрафов. О том, как уничтожают оборудование, мы уже писали.

📷 А теперь фото для наглядности:
1, 2 и 3 - расстрелянные камеры. На фото 3 стрелкой указан след от пули.
4 - оборудование повредили камнями.
5 и 6 - камеру пытались испачкать комьями грязи.
7 и 8 - непредумышленная ситуация: автомобиль врезался в столб, на котором установлена камера фотовидеофиксации. Повреждений оборудования удалось избежать. Но так бывает не всегда.

✔️Напомним, что за порчу дорогостоящих устройствстоимость одной дорожной камеры может доходить до 2 млн рублей) грозит административное наказание (штраф/арест) либо реальный срок 💰⛓️

И самое главное: дорожные камеры необходимы для снижения аварийности на дорогах. И статистика это доказывает. Поэтому умышленное уничтожение оборудования в попытке «освободить дорогу» от контроля – не помощь обществу, и даже не бунт против системы, а способствование росту числа ДТП и смертности на трассах.
🤬3🔥1😱1🤡1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Эксперт: вандалы используют все возможные методы

🗣️ Эксперт в области обслуживания комплексов фотовидеофиксации компании «НПО «ИТС» (компания установила ½ от общего количества дорожных камер в Башкортостане) Сергей Микишкин о вандализме и способах защиты оборудования.
👍8👏1
Российский автопром: рост на треть, 4-е место в Европе и курс на технологический суверенитет

🚘 Развитие отечественного автомобилестроения – приоритет для экономики и достижения технологического суверенитета. Об этом заявил премьер Михаил Мишустин на стратегической сессии по автопрому.

Главное из его выступления:

Автопром – локомотив экономики:
Необходимо расширять собственное производство для обеспечения страны автотехникой: от личных машин до коммерческого транспорта.

Господдержка: ставка на локализацию и новые заводы
- Правительство развернуло системную поддержку автопрома, включая льготные займы Фонда развития промышленности.
- Итог 2023 года: на перезапуск и развитие производств, включая площадки, оставленные иностранцами, направлено свыше 350 млрд рублей.
- Результат: запущено 10 современных производственных площадок (Тольятти, Ижевск, Москва, СПб, Калужская, Тульская обл. и др.), включая выпуск электромобилей.

Стимулы для покупателей = рост рынка:
- В 2024 году на льготное кредитование граждан и лизинг выделено 43 млрд рублей.
- Итоги производства: выпуск автомобилей всех типов (легковые, грузовики, автобусы) вырос почти на 30%, достигнув ~830 тыс. штук.
- Итоги продаж: рынок показал активный рост – продано свыше 1,8 млн авто (+40%). Российский рынок легковых машин занял 4-е место в Европе (данные ACEA). Расширению ассортимента способствовали поставки из дружественных стран.

Будущее: технологии, инфраструктура, кадры

👊Укрепление суверенитета требует:
- Наращивания мощностей и выпуска транспорта на альтернативном топливе (электро, СПГ/СНГ).
- Развития экосистемы: современного сервиса, сети заправок/зарядок, инфраструктуры для беспилотного транспорта.
- Ускорения регуляторики: по поручению Президента поставлена задача максимально упростить внедрение экспериментальных правовых режимов.
- Подготовки кадров с учетом запросов производителей.
👏3👍1🔥1
В продолжение темы российского автопрома. Мировая премьера первого российского кроссовера на форуме в Петербурге - LADA AZIMUT

🚘 Компания «АВТОВАЗ» представила кроссовер LADA AZIMUT на ПМЭФ. Это первый кроссовер LADA, полностью созданный на собственной российской платформе Vesta.

🚀 В стартовой линейке - модернизированные двигатели 1.6 л (120 л.с.) и 1.8 л (132 л.с.) , а в перспективе будет новый турбомотор 150 л.с. с классическим «автоматом».

🇷🇺 AZIMUT – полностью отечественный проект. Российские инженеры и дизайнеры выполнили весь цикл: от концепции и эскизов до проектирования, производства и настройки всех систем. Разработано около 1000 новых и усовершенствованных компонентов, включая кузовные панели, уникальную светотехнику, элементы интерьера и новую заднюю подвеску.

🏆 Название AZIMUT выбрано по итогам конкурса среди 50 тысяч сотрудников АВТОВАЗа.

📅 Старт серийного производства намечен на 2026 год.
👍42🔥1
Невидимые враги за рулем: что убивает на дорогах помимо высокой скорости*
* По данным ГИБДД, экспертов по безопасности и медицинских исследований.

💤 1. Усталость и микросон: тихие «убийцы» на трассах
✔️ 4,6 секунды — столько времени водитель «отсутствует» на дороге при отвлечении на телефон. Но при микросне (кратковременном отключении сознания) этот интервал достигает 10–30 секунд. За это время на скорости 90 км/ч автомобиль проезжает до 250 метров вслепую.

✔️Группа риска: дальнобойщики, таксисты, водители ночных смен. По данным Госавтоинспекции, до 25% ДТП на трассах связаны с переутомлением, особенно в период с 02:00 до 05:00.

💊 2. Лекарства: невидимая угроза реакции
30% водителей регулярно принимают препараты, замедляющие реакцию:

✔️ Антигистамины (от аллергии): вызывают сонливость (например, супрастин).
✔️Успокоительные и антидепрессанты: снижают концентрацию.
✔️ Обезболивающие (на основе кодеина): провоцируют заторможенность.

Важно Даже «безрецептурные» средства (например, от простуды) могут содержать фенирамин или дифенгидрамин — их прием эквивалентен 0,5 промилле алкоголя в крови.

🩺 3. Хронические болезни: когда организм предает
✔️ Диабет: резкое падение сахара в крови (гипогликемия) вызывает тремор, спутанность сознания. В Европе 15% ДТП с диабетиками связаны с приступами за рулем.
✔️ Сердечно-сосудистые заболевания: риск внезапного головокружения или потери сознания. По данным ВОЗ, 12% аварий с летальным исходом происходят из-за недиагностированных проблем с сердцем.
✔️ Апноэ сна: остановка дыхания во сне ведет к хронической усталости. У таких водителей риск ДТП в 2,5 раза выше.

🛡️ 5. Что делать? Правила самозащиты
✔️ Проверяйте препараты: изучайте раздел «Влияние на способность управлять транспортом» в инструкции. При сомнениях — консультируйтесь с врачом👨‍⚕️

✔️ Контролируйте здоровье:
Диабетикам — замеряйте сахар за 30 минут до поездки
При гипертонии — делайте ежедневный мониторинг давления

✔️ Планируйте маршрут: останавливайтесь каждые 2 часа на 15 минут. При первых признаках усталости (частое зевание, «провалы» в памяти) — паркуйтесь и поспите 20–30 минут 🛏️

✔️ Тест на риск: если вы храпите ночью или чувствуете разбитость после 8 часов сна — пройдите обследование на апноэ.
👍2😱2👌1
Признайтесь честно: управляли ли вы автомобилем, зная, что ваше состояние ( из-за усталости, действия таблеток, недомогания) не идеально?
Anonymous Poll
27%
Да, и это было ошибкой
36%
Да, но чувствовал(-а) себя в норме / другого выхода не было
32%
Нет, в таких случаях всегда отменяю поездку или жду, когда мое состояние придет в норму
5%
Воздержусь от ответа
Связь на трассе = ваша безопасность. Почему «мертвые зоны»— угроза для каждого водителя

📱Знаете ли вы, что участки без мобильной связи на трассах – это не просто неудобство, а прямая угроза вашей безопасности? Разбираем ситуацию и что делается для ее решения.

Проблема: некоторые участки трасс могут так и остаться «мертвыми зонами»
Часть российских трасс, особенно на востоке и в отдаленных районах, может остаться без устойчивой мобильной связи. Главная причина – невозможность подключить базовые станции к электричеству.

Почему это КРИТИЧНО для безопасности

📲 Экстренный вызов: без связи – невозможно вызвать помощь при ДТП, поломке в безлюдном месте или при ЧП.

🧭 Навигация и сервисы: пропадают онлайн-карты, сервисы помощи, информация о пробках и камерах.

Беспилотный транспорт: стабильная связь – основа для безопасного внедрения автономного транспорта.

🗣️Информированность: невозможно оперативно получить данные о погоде, авариях или дорожных работах.

Что ПЛАНИРУЕТСЯ сделать

✔️Покрытие LTE: Минцифры ставит цель – 100% покрытие федеральных трасс устойчивой связью к 2031 году (где есть электричество). Первый этап (70%) – уже к сентябрю 2025.

✔️Решение проблемы с электричеством: идут переговоры с Минэнерго об упрощении подключения и поиск региональных субсидий.

✔️Новые дороги – приоритет: трассы вроде М-11 и М-12 уже имеют связь почти везде благодаря заранее продуманной инфраструктуре.

✔️Спутники в помощь. К 2027 году планируется запуск низкоорбитальных спутников для покрытия связи в самых труднодоступных местах, включая автодороги 🛰️.

✔️Законодательная поддержка: готовится закон, упрощающий размещение оборудования связи в границах полос отвода, что должно ускорить процесс.
👍2🔥1🤔1
Цена - жизнь детей: Госдума требует ограничить доступ к мощным питбайкам. Чиновники бьют тревогу из-за резкого роста аварийности с участием несовершеннолетних на мини-мотоциклах

📊 Статистика Научного центра безопасности дорожного движения МВД: в 2023 году в ДТП на питбайках погибло 9 детей, в 2024 году таких трагедий стало уже 20.

⚖️ Что предлагает Госдума для повышения безопасности?
Комитет по молодежной политике направил инициативу в МВД и Минспорт:
✔️Ограничить продажу питбайков с двигателем свыше 50 куб. см лицам младше 18 лет.
✔️Ввести обязательное требование к покупателям предоставлять документ о прохождении обучения в специализированной спортивной организации.

📌Цель: пресечь бесконтрольный доступ детей к мощной технике, требующей навыков управления и понимания рисков.

Почему это критически важно
✔️Питбайки сегодня – легкодоступны. Их покупают в магазинах без каких-либо документов.
✔️Они не подлежат регистрации в ГИБДД, что усложняет контроль и учет.
✔️Дети зачастую садятся за руль без необходимой подготовки, защиты и понимания ПДД, что приводит к трагедиям.

👮‍♂️ Уже действуют санкции для родителей:
Родители, допустившие ребенка до управления питбайком, привлекаются по ст. 5.35 КоАП («Неисполнение обязанностей по воспитанию несовершеннолетнего»).

Последствия:
✔️Штраф (до 500 руб., что многие считают неадекватным тяжести последствий).
✔️Передача материалов в Комиссию по делам несовершеннолетних.
✔️Эвакуация мотоцикла на штрафстоянку.
👍2🔥1👏1
Forwarded from Davidovsky
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥5
Forwarded from Davidovsky
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥5
🗣️Комментарий основателя бренда ZMmoto Дмитрия Давидовского
👍5🔥2🥰1
Москва стала лидером в Европе по количеству электробусов. Российская столица «зарядила» новый рекорд

🚌 Каждый день москвичи совершают более миллиона поездок на электробусах. Об этом заявил глава столичного Дептранса Максим Ликсутов.

С 2018 года мы запускаем на маршруты технику, которая сводит к минимуму влияние на окружающую среду. За это время общее число поездок на электробусах превысило 745 млн,

- отметил чиновник.

Каждый электробус – это:
🍀 Вклад в чистый воздух: снижение выбросов и шума.

Удобство для каждого пассажира:
🔹 Зарядка гаджетов (USB-слоты)
🔹 Информация в пути (медиаэкраны с остановками)
🔹 Идеальный климат (кондиционер, отопители) в любую погоду.
🔹 Умное освещение, подстраивающееся под время суток.
🔹 Доступность (аппарель, кнопки вызова, спецместа) для всех пассажиров.
🔹 Быстрая оплата (цифровые валидаторы у дверей).
👍2🔥1😁1👌1
Башкортостан: камер фотовидеофиксации нарушений на дорогах стало в 30 РАЗ БОЛЬШЕ

🚀 За последние 13 лет Башкортостан сделал настоящий рывок в обеспечении безопасности дорожного движения. Количество комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД в республике выросло в 30 раз – с 63 устройств в 2012 году до почти 2000 (1877) в 2025 году.

Усиление контроля: заработали 56 дополнительных комплексов
📸 На днях по заказу ЦОДД Башкортостана введены в эксплуатацию 56 дополнительных камер.

Фокус на безопасности:
🛣️ Новые комплексы целенаправленно установлены на наиболее аварийных перекрестках и участках дорог Уфы, Салавата, Нефтекамска и Октябрьского.

Нейросети против нарушений

🧠 Оборудование работает на базе нейросетевых технологий, что обеспечивает высокую точность фиксации и возможность настройки на различные виды нарушений.

Система распознает:
✔️ типы и госномера ТС
✔️ превышение скорости
✔️ проезд на красный сигнал светофора
✔️ пересечение стоп-линии
✔️ непристегнутый ремень безопасности
✔️ использование телефона за рулем без hands-free
👍51🔥1👏1👌1
Дорога М-12 «зазвучит» по-новому: музыкальная разметка как «сирена» для уставших водителей.

🎼 На федеральной трассе М-12 «Восток» вскоре появится музыкальная разметка. Об этом сообщил глава ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко. И это не просто забавная фишка, а реальный инструмент для борьбы с авариями.

🛣️ Фокус на безопасности – где и зачем
Разметку нанесут точечно, на самых аварийных участках трассы для снижения числа ДТП и предотвращения съезда машин в кювет. Километраж представители компании пообещали уточнить позже.

Как это работает и почему может быть эффективно
С помощью специального ПО разметка наносится таким образом, что при проезде по этой разметке возникает эффект мелодии - идеально против засыпания за рулем или потери концентрации.

🌐 Международный опыт и экспертная оценка
Эксперты называют музыкальную разметку перспективным методом повышения безопасности на дорогах. Технология уже успешно работает в Японии и ряде европейских стран.

🇧🇾 В Беларуси также есть музыкальная дорога, «исполняющая» хит «Песняров» - см. видео, как это выглядит в реальности (видео из тг-канала «Сожский форпост», сделайте звук телефона громче) 👇

Интересно, какую мелодию выберут для М-12🤔
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👍2🔥1👌1