Глава столичного Дептранса Максим Ликсутов дал большое интервью РИА Новости.

Выделили несколько важных моментов из этой беседы:

✅Мэр Москвы в прошлом году утвердил стратегию развития транспортного комплекса Москвы до 2030 года, также утверждены основные приоритеты до 2035 года. Один из приоритетов - строительство автодорог там, где они действительно нужны, обеспечивают приоритет наземного городского транспорта, выезд из строящихся ЖК, из развивающихся районов.

✅Биометрия – это будущее. В ближайшие несколько лет этот способ оплаты как в метрополитене, на железной дороге, в Аэроэкспрессе, так и в наземном транспорте столицы будет превалирующим. Уже сегодня по количеству видов транспорта, в которых работает биометрия, Москва – номер один в мире.

✅Беспилотные технологии - будущее в транспорте. Москва, как мегаполис с одной из лучших инновационных транспортных систем, не может не заниматься беспилотным транспортом. Сейчас идет финальная стадия экспериментального режима по этапам тестирования беспилотного транспорта, для того, чтобы он полноценно вышел на дороги города с пассажирами.

✅Ни один мегаполис мира полностью не решил вопрос с заторами в утренний и вечерний часы пик. Для снижения количества личных машин необходимо создать удобную, качественную, комфортную альтернативу. В первую очередь, это рельсовый транспорт. Во-вторых, это прогнозируемый, надежный наземный городской транспорт. Также должно быть удобное и предсказуемое такси, автомобили каршеринга и самокаты.

✅Заторы снижаются благодаря качеству работы городских транспортных систем. Московские власти делают все для того, чтобы у человека всегда был выбор: поехать на личной машине, либо на прогнозируемом, понятном, качественном и безопасном городском транспорте.

#официально

🇷🇺Российские города расширяют сеть комплексов фотовидеофиксации. На этот раз установка дополнительных устройств для фиксации нарушений на дорогах началась в Ярославле.

📸В настоящее время город приступил к монтажу систем «ПАУК» от компании «НПО «ИТС». Ими оснастят 320 мест до 1 сентября 2025 г. Еще 300 мест будет отдано комплексам, которые по госконтракту поставит ПАО «Ростелеком».

🗣️Как сообщил министр дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области Роман Душко, в этом году на дорогах региона свыше 900 мест будет оборудовано камерами фотовидеофиксации, из них более 280 мест уже оснащены «умными» системами.

На фото – тот самый знаменитый «ПАУК», который следит за нарушителями ПДД в Ярославле

#комплексыфотовидеофиксации
#новостирегионов

#прямаяречь

Попросили директора ЦОДД Ярославской области (заказчик работ) Кирилла Крюкова уточнить, где конкретно появятся дополнительные дорожные камеры и сколько мест будет ими оборудовано:

В этом году на дорогах Ярославской области свыше 900 мест оборудуем камерами фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения. Установка комплексов необходима для профилактики нарушений: наличие интеллектуального оборудования на дорогах дисциплинирует водителей и заставляет их соблюдать правила дорожного движения. Поэтому устройства будут установлены там, где фиксируется много нарушений и аварий. Они появятся на линейных участках дорог, перекрестках, пешеходных переходах и железнодорожных переездах.

За фото благодарим коллег из пресс-службы Правительства Ярославской области🤝

#естьмнение

👤Поинтересовались мнением независимого эксперта, действительно ли с «умными» камерами дорожное движение становится более безопасным, как утверждают чиновники (они же заказчики работ по установке комплексов фотовидеофиксации). И вообще что с качеством дорог в России.

🗣️Специально для нашего тг-канала - редактор журнала «За рулем», признанный специалист в автомобильной отрасли Юрий Тимкин.

🤝Застали Юрия в его выходной день на отдыхе – благодарим за уделенное время и интересный комментарий, из которого не смогли убрать ни слова. Поэтому приводим его полностью.

Автоэксперт Тимкин: камеры фотовидеофиксации сохраняют жизни

Редактор журнала «За рулем» привел статистику смертности в результате ДТП.

Лет 10-15 назад, я помню, ежегодное количество жертв аварий фигурировало на уровне 30-34 тыс. Жуткие цифры, которые всегда повергали меня в шок. Если представить, то это целые райцентры. Сейчас же показатель снизился до 14 тыс. Все равно много, но мы видим сокращение числа погибших более, чем в 2 раза.

🚊В России обновляется общественный транспорт. Например, Саратовская область получит почти 1,4 млрд рублей на покупку 11 двухсекционных трамваев.

📰А вот еще несколько новостей из жизни городских автобусов и троллейбусов.

🤬Набирает популярность аккаунт в одной из популярных соцсетей, посвященный кемеровскому автобусу №51. Автор не написал в адрес транспортного средства ни одного доброго слова – только ругань и проклятья. А все потому, что в автобусе не протолкнуться, в час-пик он плохо ходит, зимой в нем холодно, а летом жарко. Плюс некачественная работа водителя и кондуктора, по мнению блогера. У его аккаунта уже 40 тыс. фанатов и 1,3 млн лайков.

💳Жителям Волжского Волгоградской области стала доступна услуга бесплатной пересадки с одного вида транспорта на другой в течение часа с начала поездки. Такой привилегией могут воспользоваться пассажиры с банковскими и транспортными картами.

💰В омском транспорте совершенствуют валидаторы. Так власти оперативно отреагировали на обращения пассажиров: люди сталкивались с двойным списанием платы за проезд. Теперь же валидаторы оснащены (пока только в тестовом режиме) кнопкой подтверждения повторной оплаты, так что лишние деньги с карточки не уйдут.

🚠Власти Воронежа рассматривают возможность запуска еще одного вида транспорта – канатной дороги над воронежским водохранилищем. Пока идут переговоры с застройщиком и просчитывается стоимость проекта. Предварительно, это несколько млрд рублей. Успешный пример внедрения аналогичного решения есть: в Нижнем Новгороде работает канатка через Волгу – реку можно пересечь за 20 минут.

👮‍♂️В Челябинской области стартовала акция «Автобус». Такое внимание к городскому транспорту связано со смертельными ДТП: за 3 месяца этого года количество погибших в авариях с участием общественного транспорта в регионе возросло. Поэтому инспекторы ДПС проверят транспортные компании на соблюдение требований безопасности. А еще выяснят у водителей дальних рейсов, успевают ли те отдыхать и имеют ли допуск для выезда на линию.

#новостирегионов

🚧Водители Челябинской области стоят в 100 километровой пробке около города Сима. Все дело в дорожном ремонте.

🚘Автомобилисты вторые сутки ночуют в машинах, делятся друг с другом бензином и электроплитками для подогрева еды. Объехать затор по обочине не получается.

❗Между тем рекорд по протяженности дорожных заторов до сих пор не побит - он принадлежит бразильскому городу Сан-Паулу. В ноябре 2013 года общая длина пробок в мегаполисе составила 309 км.

Видео - Госавтоинспекция Челябинской области

Рассказываем, как борются с пробками в других странах.

🇦🇪В ОАЭ из-за аномальной ситуации с заторами предлагают установить ограничения на минимальное количество пассажиров в транспорте в час-пик, а работников компаний пересадить на автобусы.

🇸🇬В Сингапуре уже 35 лет выдают через аукционы сертификаты на автомобиль. Документ дает право эксплуатировать транспорт в течение 10 лет.

🇺🇸В Нью-Йорке взимают плату - от $9 до $21,6 в зависимости от типа транспорта - за въезд в перегруженные районы.

🇲🇳В Монголии снизили ставку налога на общественный транспорт и замотивировали водителей оплачивать штрафы: погасил за 15 дней - получил скидку, просрочил оплату – сумма выросла в 1,5 раза. За накопленные штрафы автовладельца могут отправить мести улицы на общественные работы.

🇰🇬А киргизские эксперты предлагают развивать города-спутники вокруг столицы республики. Это позволит разгрузить дороги Бишкека, на которые ежедневно выезжают около 700 тыс. автомобилей.

#мировойопыт

#официально

В России запатентовали ПО для защиты транспортных объектов от дронов. Технология работает с использованием стандарта LTE. Она обезопасит аэропорты, железные дороги, транспортные узлы и другие объекты.

🗺️Как показало исследование «Яндекс Карт», в прошлом году 35% пользователей этого сервиса предпочли строить маршруты по платным трассам, что на 13% больше аналогичного периода прошлого года.

🚗Больше всего таких водителей в Новгородской, Воронежской, Тверской, Липецкой и Владимирской областях. Так же часто выстраивали маршруты по «платкам» в «Яндекс Картах» автомобилисты Тульской, Смоленской, Калужской, Ростовской и Ленинградской областей и Санкт-Петербурга.

🙅‍♂️Москвичи и жители Подмосковья оказались более прижимистыми экономными и поэтому не вошли даже в ТОП-10 по частоте передвижения по платным магистралям.

🎉Речь идет о возврате скидки в 50% в том случае, если штраф погашен в течение 20 дней.

💳Напомним, что с января этого года водителям уменьшили скидку до 25%. Теперь один из депутатов предлагает вернуться к прежним правилам. Он считает, что 25% не сильно мотивируют водителей.

📌Соответствующий законопроект внесен в Госдуму и направлен на отзыв в правительство.