♦️فرودگاه بین المللی ریزه آرتوین در شمال شرق ترکیه و نزدیک دریای سیاه افتتاح شد.
♦️مساحت قسمت سرباز این فرودگاه 3 میلیون متر مربع و قسمت سرپوشیده آن 47 هزار متر مربع است.
♦️ریزه آرتوین دارای یک باند با عرض 45 متر و طول 3 کیلومتر است و بر روی یک خاکریز مصنوعی(جزیره) در دریای سیاه ساخته شده است.
♦️این فرودگاه سالانه به حدود 3 میلیون مسافر خدمات رسانی خواهد کرد.
♦️رجب طیب اردوغان رئیس جمهور ترکیه گفت: این پروژه را نمادی از پیشرفت توسعه ترکیه به ویژه در زمینه حمل و نقل هوایی طی 20 سال گذشته می دانم.
📝#Viper
🗒️@irospace
♦️مساحت قسمت سرباز این فرودگاه 3 میلیون متر مربع و قسمت سرپوشیده آن 47 هزار متر مربع است.
♦️ریزه آرتوین دارای یک باند با عرض 45 متر و طول 3 کیلومتر است و بر روی یک خاکریز مصنوعی(جزیره) در دریای سیاه ساخته شده است.
♦️این فرودگاه سالانه به حدود 3 میلیون مسافر خدمات رسانی خواهد کرد.
♦️رجب طیب اردوغان رئیس جمهور ترکیه گفت: این پروژه را نمادی از پیشرفت توسعه ترکیه به ویژه در زمینه حمل و نقل هوایی طی 20 سال گذشته می دانم.
📝#Viper
🗒️@irospace
👍6👎4👏3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
♦️اولین ویدئو از سیستم های دفاع هوایی میان برد چینی اسکای دراگون-50 ساخت گروه نورینکو که در خدمت نیروهای دفاع هوایی پادشاهی مراکش هستند.
♦️اولین گردان های این سامانه در دسامبر 2017 از چین دریافت شد.
♦️رادار IBIS130 سامانه اسکای دراگون-50 می تواند به طور همزمان 144 هدف را در برد 130 کیلومتری ردیابی کند،برد شلیک 3-50 کیلومتر است، ارتفاع درگیری آن از 30 متر تا 20 کیلومتر است.
📝#Viper
🗒️@irospace
♦️اولین گردان های این سامانه در دسامبر 2017 از چین دریافت شد.
♦️رادار IBIS130 سامانه اسکای دراگون-50 می تواند به طور همزمان 144 هدف را در برد 130 کیلومتری ردیابی کند،برد شلیک 3-50 کیلومتر است، ارتفاع درگیری آن از 30 متر تا 20 کیلومتر است.
📝#Viper
🗒️@irospace
👍2
🔴کانال مطالعات جنگ هیبریدی با رویکرد بررسی مولفه ها و شاخص های شکل دهنده جهت آشنایی علاقه مندان به این حوزه جذاب راه اندازی شد.
🔷موضوعات مورد بحث 👇
ارایه تعارف مرتبط با محیط تهدیدات هیبرید
مولفه های جغرافیایی،زمان، اثرگذاری بازیگران غیردولتی(شورشیان ،تروریست ها،شبه نظامیان، باندهای جنایتکار ،بنگاه های خصوصی ،کارتل ها و....)نقش جنگ اطلاعات ،جنگ روانی ،جنگ شناختی ،سیاست های بین المللی، محیط خاکستری و...
✔️پشتوانه علمی ما ۱۰ سال تحقیق و پژوهش و انتشار ۳۶ جلدکتاب توسط مدیران کانال است.
🎗بودن در کنار شما افتخاری است در راه جهاد علمی🎗
🔍لینک کانال
@HybridWarSt
@HybridWarSt
🔍لینک گروه
@GHybridWarSt
🔷موضوعات مورد بحث 👇
ارایه تعارف مرتبط با محیط تهدیدات هیبرید
مولفه های جغرافیایی،زمان، اثرگذاری بازیگران غیردولتی(شورشیان ،تروریست ها،شبه نظامیان، باندهای جنایتکار ،بنگاه های خصوصی ،کارتل ها و....)نقش جنگ اطلاعات ،جنگ روانی ،جنگ شناختی ،سیاست های بین المللی، محیط خاکستری و...
✔️پشتوانه علمی ما ۱۰ سال تحقیق و پژوهش و انتشار ۳۶ جلدکتاب توسط مدیران کانال است.
🎗بودن در کنار شما افتخاری است در راه جهاد علمی🎗
🔍لینک کانال
@HybridWarSt
@HybridWarSt
🔍لینک گروه
@GHybridWarSt
♦️هند مذاکرات با روسیه برای خرید 10 فروند بالگرد کا-31 را به ارزش 520 میلیون دلار به حالت تعلیق درآورد.
♦️این بالگرد دارای یک رادار زیر بدنه با برد 150 تا200 کیلومتر است و میتواند تا 40 هدف را رهگیری کند.
♦️هند قصد داشت این بالگرد را برای ناو های هواپیمابر سفارش دهد ، تا توان هشدار زودهنگام نیروی دریایی خود را افزایش دهد، هند البته پیش از این نیز این بالگرد را در خدمت داشته است.
📝#Viper
🗒️@irospace
♦️این بالگرد دارای یک رادار زیر بدنه با برد 150 تا200 کیلومتر است و میتواند تا 40 هدف را رهگیری کند.
♦️هند قصد داشت این بالگرد را برای ناو های هواپیمابر سفارش دهد ، تا توان هشدار زودهنگام نیروی دریایی خود را افزایش دهد، هند البته پیش از این نیز این بالگرد را در خدمت داشته است.
📝#Viper
🗒️@irospace
👍3
IRospace
♦️اژدها یا بادبادک؟ نام این هواپیما معنایی دوگانه داشت. "Draken" به "اژدها" ترجمه می شود، اما در واقع برای ساب به معنای "بادبادک" برای شکل بال ها بود. ♦️فریم های ساب که برای اولین بار در سال 1952 به پرواز در آمد تا شکل منحصر به فرد ساب را با بال دودلتا…
♦️مانور کبرا
♦️اولین نمونه اولیه Saab-35A سرانجام در 25 اکتبر 1955 به آسمان رفت و J35A به مدل اولیه تبدیل شد. به دلیل طراحی بدون دم که در آن زمان از لحاظ تاریخی اثبات نشده بود، این هواپیما در آغاز عمر خود با مشکلات متعددی روبرو شد، از جمله مشکلات فرامین در کاهش ارتفاع و سرعت.
♦️با این حال، خلبانان برای جلوگیری از این اتفاق آموزش دیدند، و از آموزش گسترده خلبانان، چیزی به نام "مانور کبرا"(البته این نام و مانور انحصاری آن بعدا بوجود آمد) به وجود آمد، که در آن هواپیمایی که با سرعت متوسط پرواز می کند می تواند به طور ناگهانی دماغه خود را به حالت عمودی بالا بیاورد و کمی از حالت عمودی نیز بگذرد. (هواپیما را به طور لحظه ای کم تحرک می کند)
در حال حاضر این مانور یکی از دراماتیک ترین و سخت ترین مانورها محسوب می شود و معمولاً فقط در نمایش های هوایی انجام می شود ولب در تءوری های رزم هوایی نیز بسیار کاربردی است.
@irospace
♦️اولین نمونه اولیه Saab-35A سرانجام در 25 اکتبر 1955 به آسمان رفت و J35A به مدل اولیه تبدیل شد. به دلیل طراحی بدون دم که در آن زمان از لحاظ تاریخی اثبات نشده بود، این هواپیما در آغاز عمر خود با مشکلات متعددی روبرو شد، از جمله مشکلات فرامین در کاهش ارتفاع و سرعت.
♦️با این حال، خلبانان برای جلوگیری از این اتفاق آموزش دیدند، و از آموزش گسترده خلبانان، چیزی به نام "مانور کبرا"(البته این نام و مانور انحصاری آن بعدا بوجود آمد) به وجود آمد، که در آن هواپیمایی که با سرعت متوسط پرواز می کند می تواند به طور ناگهانی دماغه خود را به حالت عمودی بالا بیاورد و کمی از حالت عمودی نیز بگذرد. (هواپیما را به طور لحظه ای کم تحرک می کند)
در حال حاضر این مانور یکی از دراماتیک ترین و سخت ترین مانورها محسوب می شود و معمولاً فقط در نمایش های هوایی انجام می شود ولب در تءوری های رزم هوایی نیز بسیار کاربردی است.
@irospace
👍2
IRospace
♦️مانور کبرا اولین نمونه اولیه Saab-35A سرانجام در 25 اکتبر 1955 به آسمان رفت و J35A به مدل اولیه تولید تبدیل شد. به دلیل طراحی بدون دم که در آن زمان از لحاظ تاریخی اثبات نشده بود، این هواپیما در آغاز عمر خود با مشکلات متعددی روبرو شد - از جمله تعدادی غرفه…
♦️مانور کبرا
اولین نمونه اولیه Saab-35A سرانجام در 25 اکتبر 1955 به آسمان رفت و J35A به مدل اولیه تولید تبدیل شد. به دلیل طراحی بدون دم که در آن زمان از لحاظ تاریخی اثبات نشده بود، این هواپیما در آغاز عمر خود با مشکلات متعددی روبرو شد - از جمله تعدادی غرفه فوق العاده.
با این حال، خلبانان برای جلوگیری از این اتفاق آموزش دیدند، و از آموزش گسترده خلبانان، چیزی به نام "مانور کبرا" به وجود آمد، که در آن هواپیمایی که با سرعت متوسط پرواز می کند می تواند به طور ناگهانی دماغه خود را به حالت عمودی بالا بیاورد و کمی از حالت عمودی گذشته باشد. ، هواپیما را به طور لحظه ای متوقف می کند، قبل از ترمز هوای تمام بدن و سپس رها کردن به حالت عادی.
در حال حاضر این مانور یکی از دراماتیک ترین و سخت ترین مانورها محسوب می شود و معمولاً فقط در نمایش های هوایی انجام می شود.
🗒@irospace
اولین نمونه اولیه Saab-35A سرانجام در 25 اکتبر 1955 به آسمان رفت و J35A به مدل اولیه تولید تبدیل شد. به دلیل طراحی بدون دم که در آن زمان از لحاظ تاریخی اثبات نشده بود، این هواپیما در آغاز عمر خود با مشکلات متعددی روبرو شد - از جمله تعدادی غرفه فوق العاده.
با این حال، خلبانان برای جلوگیری از این اتفاق آموزش دیدند، و از آموزش گسترده خلبانان، چیزی به نام "مانور کبرا" به وجود آمد، که در آن هواپیمایی که با سرعت متوسط پرواز می کند می تواند به طور ناگهانی دماغه خود را به حالت عمودی بالا بیاورد و کمی از حالت عمودی گذشته باشد. ، هواپیما را به طور لحظه ای متوقف می کند، قبل از ترمز هوای تمام بدن و سپس رها کردن به حالت عادی.
در حال حاضر این مانور یکی از دراماتیک ترین و سخت ترین مانورها محسوب می شود و معمولاً فقط در نمایش های هوایی انجام می شود.
🗒@irospace
👍4
♦️افتتاح کارخانه تولید پهپاد شناسایی ابابیل ۲ ایرانی در تاجیکستان در پی سفر رییس ستاد کل نیروهای مسلح ایران در دوشنبه.
🗒@Irospace
🗒@Irospace
👍7👎3🔥1