♦️ارتش اسپانیا امروز اولین بالگرد سیاچ-47اف شینوک خود در را در پایگاه هوانوردی ارتش اسپانیا در کولمنار ویگو (مادرید) تحویل گرفت.
♦️سیاچ-47اف دریافت شده حاصل همکاری بوئینگ و دولت اسپانیا بر اساس قراردادی برای نوسازی هفده فروند بالگرد سیاچ-47دی ارتش این کشور است.
♦️ در این ارتقا موتورهای قدیمی با موتور های جدید تعویض، تیغه ها، اویونیک و بدنه هواپیما نیز ارتقا(تعویض) یافته اند.
📝#Viper
🗒️@irospace
♦️سیاچ-47اف دریافت شده حاصل همکاری بوئینگ و دولت اسپانیا بر اساس قراردادی برای نوسازی هفده فروند بالگرد سیاچ-47دی ارتش این کشور است.
♦️ در این ارتقا موتورهای قدیمی با موتور های جدید تعویض، تیغه ها، اویونیک و بدنه هواپیما نیز ارتقا(تعویض) یافته اند.
📝#Viper
🗒️@irospace
👍1
♦️و سرانجام به گفته وزارت دفاع مصر این کشور دیروز با کره جنوبی، قرارداد 1.65 میلیارد دلاری برای خرید هویتزر 155 میلی متریK9 Thunder ؛ به همراه مونتاژ و احتمالا انتقال تکنولوژی منعقد کرده است.
♦️مونتاژ هویتزر های خودکششی K9 در مصر در کارخانهای در حلوان نزدیک قاهره (که قبلاً در آن تانک های M1A1 آبرامز آمریکایی مونتاژ میشد) انجام می شود که انتقال فناوری هم پیش بینی می شود انجام شود البته هنوز هم به علت اینکه جزئیات قرارداد کامل اطلاع رسانی نشده، جزئیات قرارداد تقریبا نامشخص می باشد.
📝#capitan
🗒@irospace
♦️مونتاژ هویتزر های خودکششی K9 در مصر در کارخانهای در حلوان نزدیک قاهره (که قبلاً در آن تانک های M1A1 آبرامز آمریکایی مونتاژ میشد) انجام می شود که انتقال فناوری هم پیش بینی می شود انجام شود البته هنوز هم به علت اینکه جزئیات قرارداد کامل اطلاع رسانی نشده، جزئیات قرارداد تقریبا نامشخص می باشد.
📝#capitan
🗒@irospace
♦️سوخو Su-15 یک هواپیمای رهگیر مافوق صوت دو موتوره بود که توسط اتحاد جماهیر شوروی ساخته شده بود.
♦️در سال 1965 وارد خدمت و یکی از طرح های خط مقدم دفاع هوایی در دهه 1990 باقی ماند.
♦️هواپیمای Su-15 برای جایگزینی Sukhoi Su-11 و Sukhoi Su-9 طراحی شد که با معرفی بمب افکن های استراتژیک جدیدتر و توانمندتر ناتو در حال منسوخ شدن بودند.
@irospace
♦️در سال 1965 وارد خدمت و یکی از طرح های خط مقدم دفاع هوایی در دهه 1990 باقی ماند.
♦️هواپیمای Su-15 برای جایگزینی Sukhoi Su-11 و Sukhoi Su-9 طراحی شد که با معرفی بمب افکن های استراتژیک جدیدتر و توانمندتر ناتو در حال منسوخ شدن بودند.
@irospace
♦️به گفته اسماعیل دمیر شرکت آسلسان یک سیستم کنترل آتش با اسم ولکان-ام برای تانک های ام60تی توسعه داده است.
♦️از قابلیت های این سیستم به معماری سادهشده سیستم، دید مؤثر در روز و شب، IAVI و اجرای عملکردهای کنترل آتش در نبردهای دشوار، زمین و شرایط آب و هوایی ثابت یا متحرک میتوان اشاره کرد.
📝#Viper
🗒️@irospace
♦️از قابلیت های این سیستم به معماری سادهشده سیستم، دید مؤثر در روز و شب، IAVI و اجرای عملکردهای کنترل آتش در نبردهای دشوار، زمین و شرایط آب و هوایی ثابت یا متحرک میتوان اشاره کرد.
📝#Viper
🗒️@irospace
♦️در 29 ژوئیه 1980،کشتی تجاری پانامایی کاکتوس که در حال عبور از جزیره پالاوان فیلیپین و سواحل بورنئو شمالی بود با ناو هواپیمابر یواساس میدوی (CV-41) برخورد کرد که سه فروند هواپیمای مک دانل داگلاس اف-4 جی فانتوم2 در عرشه ناو قرارداشتند به شدت آسیب دیدند.
♦️کاکتوس پانامایی در 450 مایل دریایی (830 کیلومتر) جنوب غربی خلیج سوبیک قرار داشت و عازم سنگاپور بود.
♦️میدوی آسیب جدی ندید، دو ملوان جان باختند و سه نفر دیگر مجروح شدند سه فروند فانتوم (F-4J) نیز آسیب دیدند.
📝#Viper
🗒️@irospace
♦️کاکتوس پانامایی در 450 مایل دریایی (830 کیلومتر) جنوب غربی خلیج سوبیک قرار داشت و عازم سنگاپور بود.
♦️میدوی آسیب جدی ندید، دو ملوان جان باختند و سه نفر دیگر مجروح شدند سه فروند فانتوم (F-4J) نیز آسیب دیدند.
📝#Viper
🗒️@irospace
IRospace
Photo
♦️هواپیمای Su-15 با تسلیح به موشک هایی چون K-8 نقش هواپیمای رهگیر دفاع ملی اتحاد جماهیر شوروی را بر عهده گرفت.
♦️این جنگنده با رادار عقاب (Skip Spin) و رادار T-5، اساساً یک Su-11 به شدت اصلاح شده با بدنه کشیده تر بود که مجهز به دو موتور Tumansky R-11 بود.
♦️در 5 فوریه 1962 تولید Su-15 شروع شد و نمونه اولیه آن اولین بار در 30 مه 1962 پرواز کرد، در 5 آگوست 1963 وارد آزمایشات میدانی شد، اما ورود آن به سرویس به دلیل درگیری های سیاسی با Yakovlev OKB بر سر خط تولید به تعویق افتاد.
♦️هواپیمای Su-15 به غیر از برد در بسیاری از جهات از yak-28p برتر بود وبه طور رسمی در 3 آوریل 1965 وارد خدمت شد.
♦️تولید انبوه آن در سال بعد آغاز شد و جایگزین Su-9 و Su-11 و Yak-25 شد.
♦️شرکت تولید کننده: سوخو
♦️اولین پرواز: 30 می 1962
♦️ورود به خدمت 1965 بازنشستگی 1996(در اوکراین)
♦️کاربران اصلی نیروهای دفاع هوایی شوروی و نیروی هوایی اوکراین
♦️در سال 1965تا سال 1979، 1290 فروند از آن ساخته شد.
📝#Viper
📝#MHD
🗒️@irospace
♦️این جنگنده با رادار عقاب (Skip Spin) و رادار T-5، اساساً یک Su-11 به شدت اصلاح شده با بدنه کشیده تر بود که مجهز به دو موتور Tumansky R-11 بود.
♦️در 5 فوریه 1962 تولید Su-15 شروع شد و نمونه اولیه آن اولین بار در 30 مه 1962 پرواز کرد، در 5 آگوست 1963 وارد آزمایشات میدانی شد، اما ورود آن به سرویس به دلیل درگیری های سیاسی با Yakovlev OKB بر سر خط تولید به تعویق افتاد.
♦️هواپیمای Su-15 به غیر از برد در بسیاری از جهات از yak-28p برتر بود وبه طور رسمی در 3 آوریل 1965 وارد خدمت شد.
♦️تولید انبوه آن در سال بعد آغاز شد و جایگزین Su-9 و Su-11 و Yak-25 شد.
♦️شرکت تولید کننده: سوخو
♦️اولین پرواز: 30 می 1962
♦️ورود به خدمت 1965 بازنشستگی 1996(در اوکراین)
♦️کاربران اصلی نیروهای دفاع هوایی شوروی و نیروی هوایی اوکراین
♦️در سال 1965تا سال 1979، 1290 فروند از آن ساخته شد.
📝#Viper
📝#MHD
🗒️@irospace