IRospace
♦️در Su-35C(S) از رادار آرایه فازی (N035 Irbis H/PESA) استفاده می شود. ♦️مشخصات رادار: محدوده فرکانس: باندX (8-12 گیگاهرتز ) قطر دهنه آنتن : 900 میلی متر زوایای دید: ± 60 درجه (الکترونیکی)، ± 120 درجه (مکانیکی) توان متوسط: 5000 وات حداکثر توان: 20000…
و اما فرمایشات متعدد حضرات طناز
پر از گاف و مطالب طنز که اتفاقا بقیه را طناز و خود را عقل کل می دانند
وقتی نویسنده مطلب حتی بدیهی ترین مطالب را نمیداند و از دم مطالب کذب تحویل مخاطب می دهد
در آن حد که جاهل به نقش اساسی سو35 و رافال و قابلیت های هرکدام و شعاع آتش آن هاست
آن قدر که نمی داند هنوز تایفون ترنچ 3a هنوز به نرخ عملیاتی نرسیده و نیز ترنچ دو هنوز در تمام استاندارد ها رادار پالس داپلر دارد
و با قیاس ایربیز با رادار هایی چون ANAPG80و63 طنازی را به نهایت می رساند و اصلا هم اشاره ای به توان و برد هیچ یک ندارد.....
پر از گاف و مطالب طنز که اتفاقا بقیه را طناز و خود را عقل کل می دانند
وقتی نویسنده مطلب حتی بدیهی ترین مطالب را نمیداند و از دم مطالب کذب تحویل مخاطب می دهد
در آن حد که جاهل به نقش اساسی سو35 و رافال و قابلیت های هرکدام و شعاع آتش آن هاست
آن قدر که نمی داند هنوز تایفون ترنچ 3a هنوز به نرخ عملیاتی نرسیده و نیز ترنچ دو هنوز در تمام استاندارد ها رادار پالس داپلر دارد
و با قیاس ایربیز با رادار هایی چون ANAPG80و63 طنازی را به نهایت می رساند و اصلا هم اشاره ای به توان و برد هیچ یک ندارد.....
IRospace
و اما فرمایشات متعدد حضرات طناز پر از گاف و مطالب طنز که اتفاقا بقیه را طناز و خود را عقل کل می دانند وقتی نویسنده مطلب حتی بدیهی ترین مطالب را نمیداند و از دم مطالب کذب تحویل مخاطب می دهد در آن حد که جاهل به نقش اساسی سو35 و رافال و قابلیت های هرکدام…
حضرات اشاره ای هم نکردند دقیقا کدام ساب سیستم های سوخو 35 خارجی، اروپایی و اسرائیلی است.
و اصلا چه موقع تصمیمی برای بهبود اویونیک و تعویض رادار بود که نهایتا انجام بشود یا نه
و یا علل اصلی تعلیق سفارشات اندونزی و مصر.... و تحریم های کاتسا و فشار های آمریکا.....
@irospace
و اصلا چه موقع تصمیمی برای بهبود اویونیک و تعویض رادار بود که نهایتا انجام بشود یا نه
و یا علل اصلی تعلیق سفارشات اندونزی و مصر.... و تحریم های کاتسا و فشار های آمریکا.....
@irospace
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from International Army
⚜️هواپیمای Northrop/McDonnell Douglas YF-23
⚜️یک پیش نمونه جنگنده رادارگریز دو موتوره و تک سرنشین آمریکایی است که برای نیروی هوایی ایالات متحده (USAF) طراحی شده بود . این طرح یک فینالیست در رقابت جنگنده تاکتیکی پیشرفته (ATF) USAF بود و برای قرارداد تولید با لاکهید YF-22 رقابت کرد.
⚜️دو نمونه اولیه YF-23 با نام مستعار "Black Widow II" و "Gray Ghost" ساخته شد . YF-23 اولین نمونه اولیه YF-23 PAV-1، با نام مستعار "بیوه سیاه"، پروازهای آزمایشی را بر فراز پایگاه نیروی هوایی ادواردز انجام داد . PAV-1 به موتورهای Pratt & Whitney YF119-PW-100N مجهز شده بود . این پلتفرم در اثبات گر فناوری جنگنده های خفا کار و به عنوان اولین نمونه ی یک جنگنده ی استیلس در تاریخ هوانوردی بود.
⚜️اولین پرواز 27 آگوست 1990
که پس از مدتی پروژه لغو شد (بواسطه انتخاب نشدن توسط پنتاگون)
🆔@international_armyir
⚜️یک پیش نمونه جنگنده رادارگریز دو موتوره و تک سرنشین آمریکایی است که برای نیروی هوایی ایالات متحده (USAF) طراحی شده بود . این طرح یک فینالیست در رقابت جنگنده تاکتیکی پیشرفته (ATF) USAF بود و برای قرارداد تولید با لاکهید YF-22 رقابت کرد.
⚜️دو نمونه اولیه YF-23 با نام مستعار "Black Widow II" و "Gray Ghost" ساخته شد . YF-23 اولین نمونه اولیه YF-23 PAV-1، با نام مستعار "بیوه سیاه"، پروازهای آزمایشی را بر فراز پایگاه نیروی هوایی ادواردز انجام داد . PAV-1 به موتورهای Pratt & Whitney YF119-PW-100N مجهز شده بود . این پلتفرم در اثبات گر فناوری جنگنده های خفا کار و به عنوان اولین نمونه ی یک جنگنده ی استیلس در تاریخ هوانوردی بود.
⚜️اولین پرواز 27 آگوست 1990
که پس از مدتی پروژه لغو شد (بواسطه انتخاب نشدن توسط پنتاگون)
🆔@international_armyir
😢2